Những điều bạn có thể chưa biết về túi khí trên ô tô

P.V20:14 04/11/2020

Túi khí là một trong những trang bị an toàn hữu ích nhất từng được phát minh trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.

Túi khí trên ô tô là một bộ phận an toàn quan trọng như dây đai an toàn. Đây là bộ phận được thiết kế để giảm bớt và hạn chế những chấn thương ở phía trước của hành khách hoặc 2 bên hông tùy từng thiết kế xe.

Túi khí trên xe hơi là một trang bị an toàn quan trọng

Túi khí trên ô tô quan trọng ra sao ?

Về bản chất, túi khí là một túi vải co giãn hoặc một vật liệu tương tự có khả năng thu gọn được đặt tại các vị trí cần thiết trên xe và được bung ra khi xảy ra sự cố. Khi xảy ra sự cố tai nạn hoặc va chạm mạnh, túi khí sẽ được bơm căng phồng ngay lập tức với thời gian chỉ tính bằn mili giây để bảo vệ các vị trí quan trọng trên cơ thể.

Chiếc túi khí đầu tiên được thiết kế bởi một nhà phát minh người Mỹ mang tên John W.Hetrick vào năm 1951 và được đăng ý bằng sáng chế vào tháng 8/1953. Tuy nhiên, một kỹ sư người Đức là Walter Linderer cũng đã nhận được bằng sáng chế tại Đức vào tháng 11/1953, 3 tháng sau khi John Hetrick đăng ký tại Mỹ.

Video đang HOT

Túi khí được phát minh đầu tiên vào năm 1951 bởi một kỹ sư người Mỹ

Cả 2 chiếc túi khí đầu tiên này đều dựa trên hệ thống khí nén hoặc được kích hoạt bằng lò xo khi đầu xe có va chạm hoặc do lái xe tự kích hoạt. Những nghiên cứu sau này vào thập niên 60 cho thấy khí nén không thể thổi phồng các túi khí cơ học đủ nhanh để đảm bảo an toàn tối đa. Điều này góp phần tạo ra những túi khí được kích hoạt bằng phản ứng hóa học hoặc điện như bây giờ.

Lịch sử của túi khí trên ô tô

Năm 1967, kỹ sư Allen K. Breed đã phát minh ra cảm biến va chạm túi khí mới với thành phần gồm một cảm biến điện cực nhạy có gắn một ống chứa hóa học tạo ra một vụ nổ giúp thổi phồng túi khí chỉ dưới 30 mili giây. Đây cũng là phát minh giúp thay đổi hoàn toàn ngành công nghệ an toàn trên ô tô với tính ứng dụng cao.

Một thử nghiệm túi khí trên xe hơi

Đầu những năm 1970, Ford và General Motors bắt đầu cung cấp những mẫu ô tô được trang bị túi khí, ban đầu là dành cho đội xe của Chính phủ Mỹ với những mẫu Chevrolet. Tuy nhiên, các hãng đã dừng trang bị túi khí trong năm 1977 do những vấn đề về đột tử trên xe có túi khí và do người tiêu dùng không quan tâm tới an toàn. Mặc dù lực tạo ra do túi khí nổ không lớn nhưng có thể do nạn nhân bị đau tim.

Ford và GM sau đó đã dành nhiều năm vận động hành lang với Chính phủ Mỹ để giải thích về tính năng của túi khí và tầm quan trọng của túi khí trong khi tham gia giao thông. Sau đó, Cục quản lý ATGT đường bộ Hoa Kỳ NHTSA đề xuất lắp đặt túi khí trên tất cả các xe hơi. Tới năm 1993, túi khí là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe hơi.

Ngày nay, hệ thống túi khí đã được lắp kín xe để bảo đảm an toàn cho tất cả hành khách

Hiện nay, hệ thống túi khí được ứng dụng rộng rãi trên xe hơi và là thiết bị an toàn bắt buộc trên xe, tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến trái ngược nhau về tính hiệu quả và an toàn. Nguyên nhân vì túi khí thiết kế chỉ để bảo vệ phần ngực người lái nên khả năng khi túi khí bung ra sẽ gây ra va chạm mạnh với phần đầu và mặt của trẻ nhỏ.

Mercedes Benz S-Class 2021: chiếc xe đầu tiên có túi khí cho hàng ghế sau

Mercedes Benz S-Class 2021 được nâng cấp bằng rất nhiều trang bị tân tiến. Nổi bật nhất là hệ thống túi khí dành cho người ngồi sau lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc xe hơi, bên cạnh đó còn nhiều công nghệ an toàn chủ động khác, cùng khả năng đánh lái của trục sau ấn tượng.

Túi khí hàng ghế sau

Điểm nâng cấp đáng giá đầu tiên trên S-Class 2021 chính là hệ thống túi khí S-Class Executive Rear Seat Package. Túi khí dành cho người ngồi sau sẽ được đặt ở ngay sau ghế ngồi của hành khách phía trước. Ngay khi hệ thống nhận thấy va chạm, bộ phận bơm của túi khí sẽ kích hoạt, chiếc túi khí có thiết kế thêm phần viền được Mercedes ví như đôi cánh bảo vệ tốt hơn cho người ngồi phía sau.

Hơn nữa, hệ thống túi khí mới của Mercedes cũng an toàn hơn túi khí truyền thống nhờ có cấu trúc hình ống đặc biệt, tạo ra lực giải phóng tương đối thấp, từ đó giảm nguy cơ chấn thương do túi khi gây ra cho hành khách. Hệ thống này cũng được kích hoạt cùng với công nghệ dây đai an toàn bơm hơi giúp giảm thiểu tối đa thương tích cho người ngồi sau.

Cấu trúc 48-Volt

S-Class là mẫu xe mới nhất của Mercedes-Benz áp dụng công nghệ chassis 48-volt, cho phép xe có nhiều tính năng cao cấp như hệ thống E-Active Body Control, giúp chiếc xe tự động điều chỉnh độ cao thân để người ngồi trong nhận được sự êm ái tối đa khi đi qua đoạn đường xấu. Chế độ lái Curve thậm chí còn giúp chiếc xe chủ động nghiêng tại các khúc cua, giúp người ngồi phía trong không bị say xe.

Đặc biệt, với cấu trúc mới kết hợp công nghệ Pre-Safe Plus Impulse Side, thân xe có thể lập tức nâng cao 3-inch khi phát hiện va chạm hông, tương tự như Audi A8. Mục đích là để giảm tác động va chạm vào cánh cửa.

Khả năng đánh lái trục sau

S-Class 2021 không phải là mẫu xe đầu tiên có khả năng đánh lái trục sau, nhưng việc áp dụng công nghệ này trên mẫu xe mới của Mercedes Benz mang đến rất nhiều lợi ích cho khách hàng, đặc biệt là với một mẫu sedan full có trục cơ sở dài như S-Class.

Với tốc độ di chuyển dưới 60 km/h, xe có khả năng đánh lái trục sau một góc lên đến 10 độ ngược hướng với trục trước, mang lại tính linh hoạt cao cho chiếc xe.

Ngược lại, khi tốc độ xe đạt trên 60 km/h, S-Class 2021 sẽ có trục sau đánh lái cùng hướng tối đa 4.5 độ, mang lại khả năng di chuyển mượt mà cho một mẫu xe dài.

Các tính năng an toàn cần kiểm tra trước khi mua xe ôtô Trước khi quyết định mua một chiếc xe ôtô đặc biệt là xe đã qua sử dụng, bạn cần quan tâm đến những tính năng an toàn cần thiết để tối ưu hóa độ an toàn khi di chuyển. Dây đai an toàn. Tính năng an toàn này đảm nhận chức năng cố định người ngồi trong xe, bảo vệ cả vai lẫn...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xe hơi túi khí trang bị an toàn hệ thống túi khí bảo đảm an toàn túi khí ô tô thử nghiệm túi khí túi khí trên ô tô

Xem thêm Share

Xem nhiều

Văn Thanh rưng rưng xúc động khi bạn gái "trâm anh thế phiệt" bí mật vào thăm sau ca phẫu thuật chấn thương01:34

Vụ Vu Mông Lung qua đời lộ 3 nghi vấn đáng sợ, Dịch Dương Thiên Tỉ thành quân cờ02:33

Thầy Vu Mông Lung ra mặt đòi công lý, một sao nam "giấu đầu lòi đuôi"?02:32

Cảnh tượng tan hoang chưa từng thấy sau trận giông lốc khiến 9 người chết ở Ninh Bình13:02

Bố Vu Mông Lung lộ diện, tung ghi âm sốc, hé lộ giấc mơ điềm báo02:41

Cô dâu An Giang tổ chức đám cưới giống mẹ 30 năm trước, quan khách khen nức nở00:19

Mẹ Vu Mông Lung được tìm thấy ở 1 nơi đặc biệt, bạn thân có động thái lạ?02:30

'Tử chiến trên không' bị Trấn Thành réo tên giữa lùm xùm, phán câu khiến CĐM sốc02:45

Đại Nghĩa gặp 'tai nạn' bất ngờ, phải dừng diễn ngay lập tức, khán giả 'sốc'02:37

Cúc Tịnh Y tại Milan: Bê bối ảnh "thô" vạch trần sự thật "mỹ nhân 4000 năm"02:45

Bailey Sok cô gái khiến K-pop và Hollywood cùng phải ngả mũ, SM chào thua?04:41

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Chủ xe VinFast VF 6: Cầm lái là thấy khác biệt, đi phố hay đường dài đều nhàn

14:10:42 01/10/2025

Từ khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái, công nghệ an toàn hàng đầu, hạ tầng sạc tiện lợi đến mức giá cạnh tranh và chính sách hậu mãi ưu việt, VF 6 đã và đang chứng minh mình là lựa chọn lý tưởng cho những hành trình yên tâm, thoải mái.

Trải nghiệm HTRAC trên Hyundai Tucson

14:03:14 01/10/2025

Hyundai Tucson từ thế hệ mới 2021, phiên bản facelift ra mắt giữa 2024 đã có những thay đổi hấp dẫn và đáng giá để duy trì vị thế hàng đầu của mình trong phân khúc C-SUV tại Việt Nam.

Volkswagen giới thiệu xe MPV hạng sang, giá hơn 740 triệu đồng

14:00:13 01/10/2025

Về ngoại hình, Volkswagen Viloran 2026 mang thiết kế sang trọng, được cung cấp 5 màu sơn ngoại thất cùng nhiều tiện ích cao cấp như cửa trượt điện chống kẹt hai bên, cốp sau chỉnh điện bằng chân và tính năng mở cốp thông minh.

SUV hạng C thiết kế hầm hố, công suất 214 mã lực, giá gần 560 triệu đồng

13:48:45 01/10/2025

Đây là lựa chọn mới hứa hẹn tăng sức hút cho Bao Tai 3 nhờ sự kết hợp giữa phạm vi hoạt động dài, thiết kế hiện đại và loạt trang bị tiện ích vượt trội.

SUV động cơ hybrid, giá hơn 560 triệu đồng, cạnh tranh Kia Sonet, Toyota Raize

13:38:48 01/10/2025

Giá của Suzuki Fronx phiên bản GL là 689.000 baht (tương đương 563,74 triệu đồng). Phiên bản GLX có giá 749.000 Baht (612,83 triệu đồng). Cao nhất là phiên bản GLX Plus được niêm yết mức 799.000 Baht (653,74 triệu đồng).

Toyota Vios hybrid hút khách ngay khi vừa ra mắt

09:03:43 01/10/2025

So với phiên bản máy xăng thường, Vios Hybrid không có nhiều thay đổi về ngoại hình, ngoại trừ việc bổ sung một số chi tiết như logo Toyota viền xanh và huy hiệu HEV đặc trưng của xe hybrid.

SUV hạng sang Genesis GV80 của Hyundai Motor vượt doanh số 100.000 xe tại Mỹ

08:56:58 01/10/2025

Theo nhà sản xuất lớn nhất Hàn Quốc Hyundai Motor, doanh số bán tích lũy của mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) GV80 của hãng đã vượt 100.000 chiếc tại Mỹ chỉ sau 5 năm ra mắt.

Xe gầm cao hạng C, công suất 340 mã lực, giá gần 560 triệu đồng

08:07:28 01/10/2025

Với thiết kế tinh tế, loạt trang bị công nghệ hiện đại cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, ID.UNYX 06 2025 hứa hẹn trở thành một trong những mẫu SUV coupe cỡ nhỏ chạy điện hấp dẫn nhất phân khúc.

Jaecoo J7 sắp có thêm bản off-road tại Việt Nam

07:33:39 30/09/2025

Jaecoo dự kiến sẽ bổ sung thêm J7 với phiên bản off-road tại Việt Nam. Phiên bản này được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển địa hình và mở rộng dải sản phẩm cho người dùng.

SUV hạng C công suất 211 mã lực, giá hơn 500 triệu đồng

07:31:09 30/09/2025

Điểm nhấn lớn nhất trên Buick Envision S 2026 là việc toàn bộ dòng xe được trang bị hệ thống xe hơi V5.0 cùng màn hình cong Eyemax 30 inch độ phân giải 6K, đây là trang bị độc quyền trong phân khúc.

Mazda CX-5 và triết lý Monozukuri: Nâng tầm nghệ thuật chế tác

19:39:45 29/09/2025

Từ chất lượng chế tác đến trải nghiệm khách hàng, Mazda CX-5 khẳng định vị thế bằng sự giao thoa giữa công nghệ, cảm xúc và tinh thần tận tâm phục vụ mang đậm dấu ấn Nhật Bản.