Những điểm trừ của bản cũ cần được sửa đổi trên Mazda CX-5 sắp ra mắt
Chỉ còn vài ngày nữa, Mazda CX-5 thế hệ 6.5 sẽ ra mắt. Để tăng tính cạnh tranh trong phân khúc đang ngày càng “chật chội”, Mazda CX-5 cần được nâng cấp những tính năng gì?
Thời điểm hiện tại, Mazda CX-5 có giá đàm phán khá hợp lý tại các showroom Mazda, giá có thể giảm tới vài chục triệu đồng. Có lẽ đây là động thái “xả kho” của các showroom để chờ đón phiên bản mới.
Về ngoại thất, Mazda CX-5 lắp ráp tại Việt Nam có thiết kế khá đẹp mắt, hài hòa. Tuy nhiên phần đuôi xe có lẽ cần phải được thiết kế lại, “ngầu” hơn, khi những đối thủ như Hyundai Santa Fe hay Honda CR-V đều sở hữu phần đuôi xe khá ấn tượng.
Đuôi CX-5 khá “hiền” so với đối thủ Santa Fe
Kích thước mâm xe 19 inch khá vừa vặn, song Mazda có lẽ nên thiết kế lại bộ mâm khỏe khoắn và cứng cáp hơn một chút.
Về nội thất, hiện tại nội thất của CX-5 vẫn được đánh giá cao bởi sự tiện dụng và khá tinh tế. Song CX-5 tại thị trường châu Âu, ví dụ tại Anh, xe đã được trang bị nội thất với nhiều chi tiết bọc da, ốp gỗ và mạ satin-chrome. Cùng với kết nối Apple CarPlay/Android Auto đã có mặt trên các mẫu xe đối thủ như Hyundai Santa Fe nhưng hiện vẫn vắng bóng trên các mẫu xe Mazda tại Việt Nam, trừ CX-8.
Video đang HOT
CX-5 tại Anh (ảnh trái) có Apple CarPlay/Android Auto trong khi bản Việt Nam (ảnh phải) không có.
Bộ ghế CX-5 phiên bản cao cấp được bọc da Nappa khá cao cấp, nhưng thiếu tính năng sưởi ghế và làm mát. Đây là những tính năng có thể phát huy nhiều tác dụng tại nước nhiệt đới như Việt Nam.
CX-5 đã được bọc ghế da Nappa nhưng vẫn thiếu tính năng làm mát/sưởi ghế.
Hiện nay Mazda CX-5 được phân phối 3 phiên bản. Phiên bản động cơ 2.0L FWD cho công suất tối đa 153 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm. 2 phiên bản động cơ 2.5L FWD và 2.5L AWD cho công suất tối đa 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 251 Nm.
Mazda có thể cân nhắc đến việc đưa phiên bản động cơ diesel về Việt Nam vì đây là loại đông cơ khá được ưa chuộng trên thị trường Việt nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và có sức kéo tốt. Đồng thời Mazda cũng cần có phiên bản động cơ tăng áp để theo kịp với xu hướng động cơ nhỏ nhưng có sức mạnh lớn hiện nay.
Tại thị trường Anh, Mazda CX-5 là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda với phiên bản cao cấp nhất có giá lên đến 47.430 USD. Tại thị trường này, CX-5 được trang bị khá đầy đủ tính năng như cảnh báo tài xế mất tập trung, kiểm soát hành trình bằng radar, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, đèn pha LED thích ứng, giám sát điểm mù với tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang…
Mazda CX-5 tại Anh.
Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến ra mắt vào ngày 28/7 sắp tới. Người mê Mazda đang chờ đợi những thay đổi đáng giá trên mẫu crossover chủ lực của Mazda. Nếu không có những thay đổi đột phá và giá bán phù hợp, có thể CX-5 sẽ khó chiếm thế thượng phong trong phân khúc crossover vốn đang cạnh tranh khốc liệt.
Theo Zing
Audi gia nhập sân chơi SUV-coupe với Q3 Sportback hoàn toàn mới
Trong khi các hãng xe đồng hương đã ra mắt mẫu SUV-coupe sử dụng động cơ đốt trong từ khá lâu, đến nay Audi mới gia nhập phân khúc này với chiếc Q3 Sportback 2020.
Các hãng xe hạng sang của Đức như Mercedes-Benz, BMW hay Porsche đều đã ra mắt những mẫu SUV-coupe, riêng BMW đã ra mắt chiếc X6 từ hơn 10 năm trước. Đến tận bây giờ, Audi mới "tham chiến" với chiếc Q3 Sportback 2020. Thật ra, Audi đã tham gia phân khúc này từ năm ngoái nhưng tất cả đều là xe điện. Q3 Sportback là mẫu xe động cơ đốt trong đầu tiên của Audi sở hữu thân xe SUV-coupe.
Dựa trên nền tảng Q3 tiêu chuẩn, Q3 Sportback được sửa đổi đôi chút để mang đến ngoại hình thể thao hơn. Ở phía trước, xe sở hữu lưới tản nhiệt dạng Singleframe màu đen và các khe hút gió hình thang. Đèn pha LED ma trận là một tùy chọn của Q3 Sportback.
Sự thay đổi lớn nhất để chiếc Q3 tiêu chuẩn trở thành Q3 Sportback là phần mui xe dốc về phía sau. Các vòm bánh xe cũng được mở rộng, kết hợp với các đường gân chạy khắp xe mang đến vẻ ngoài năng động hơn cho chiếc Q3 Sportback.
Tương tự Q3 tiêu chuẩn, Q3 Sportback có toàn bộ phần ốp phía dưới làm bằng nhựa đen, từ ốp sườn cho đến cản sau và bộ khuếch tán. Ngoài ra, Q3 Sportback còn có cánh chia gió nhỏ được đặt ở sau mui và các ống xả được giấu kín.
Sự khác biệt của Q3 Sportback chỉ thể hiện ở bên ngoài, bên trong xe không khác biệt nhiều so với Q3 tiêu chuẩn. Một màn hình của đồng hồ hiển thị các thông số 10,25 inch, màn hình thông tin giải trí có kích thước 10,1 inch, được bao bọc bởi các điểm nhấn màu đen.
Xe sở hữu vô-lăng 3 chấu dạng phẳng, viền kim loại. Toàn bộ hệ thống điều khiển của khoang lái đều hướng về ghế lái - kiểu bố trí đang dần thịnh hành trên các mẫu xe hạng sang.
Tuy phần mui sau dốc xuống, hàng ghế sau vẫn khá thoải mái. Hàng ghế sau có thể ngả ra sau và trượt tới/lui 130 mm để cung cấp thêm không gian để chân hoặc tối ưu hóa khoang hành lý khi cần.
Khoang hành lý phía sau có thể tích 530 lít và có thể nâng lên 1.400 lít nếu gập hàng ghế thứ 2.
Audi cũng cung cấp cho khách hàng một số tùy chọn ở nội thất như bảng đồng hồ 12,3 inch, cảm biến mở cốp bằng đá chân, ghế thể thao với các đường chỉ tương phản màu. Ghế sưởi ấm hay đèn nền chạy ẩn 30 màu là những tùy chọn đáng chú ý trên Q3 Sportback.
Tại châu Âu, Audi Q3 Sportback sẽ có 2 phiên bản động cơ khác nhau. Phiên bản Q3 Sportback 35 TDI sẽ đi kèm động cơ diesel 4 xy-lanh 2.0L sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động FWD. Với động cơ diesel, chiếc SUV-coupe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 9,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 205 km/h.
Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản Q3 Sportback 45 TFSI cao hơn. Bản này sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xy-lanh 2.0L sản sinh công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Xe vẫn đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp nhưng hệ dẫn động là AWD. Với sức mạnh vượt trội, Q3 Sportback 45 TFSI có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây, tốc độ tối đa 233 km/h.
Sau khi ra mắt, Audi sẽ bổ sung thêm một số phiên bản thấp hơn cho động cơ xăng, bản cao cấp hơn cho động cơ diesel với hệ dẫn động AWD.
Q3 Sportback cũng được trang bị một số tính năng hỗ trợ như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn. Khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera 360 độ.
Audi Q3 Sportback sẽ được bán ra tại châu Âu từ mùa thu năm nay. Phiên bản 35 TDI sẽ có giá từ 44.800 USD và bản 45 TFSI là 51.500 USD. Ngoài các màu cơ bản, Audi sẽ cung cấp thêm 2 phối màu đặc biệt cho Q3 Sportback là Edition One Dew Silver (bạc) và Edition One Mythos Black (đen).
Theo Zing
BMW X3 2019 giá từ gần 2,5 tỷ đồng - Bài toán cạnh tranh khó trước Mercedes-Benz GLC Thế hệ mới của BMW X3 bắt đầu được bán ra với 3 phiên bản. Mức giá khởi điểm và giá cao nhất đều gấp rưỡi đối thủ Mercedes-Benz GLC. Theo chia sẻ từ phía đại lý, THACO đã đưa ra giá chính thức cho 3 phiên bản BMW X3 2019. Các phiên bản gồm xDrive20i, xDrive30i xLine và xDrive30i M Sport có...