Những điểm nhấn trên Mercedes SLK thế hệ mới

Mẫu roadster thế hệ thứ ba có thiết kế ảnh hưởng nhiều từ siêu xe Mercedes SLS AMG và mất đi đặc trưng “mũi tên bạc”.

Tại Bangkok Motorshow 2011, SLK nằm khiêm tốn trong gian hàng của Mercedes và nếu chỉ lướt qua phần mũi, hẳn nhiều người sẽ nhầm với một phiên bản nào đó của C-class. So với thế hệ thứ hai, nổi bật với logo hình mũi tên kéo dài trên lắp ca-pô, SLK thế hệ mới có vóc dáng không thu hút bằng.

Lưới tản nhiệt dạng đứng, cộng với logo ngôi sao to bản chính giữa khiến SLK phảng phất nét thiết kế của siêu xe SLS AMG. Trong khi đó, cụm đèn pha lại quá giống C-class. Phần thân và đuôi vẫn giữ cấu trúc cơ bản của thế hệ thứ hai. Cặp ống pô tròn thay bằng loại tứ giác. Cụm đèn hậu sử dụng phần lớn đèn LED.

Nội thất SLK dành cho 2 người và một lần nữa ảnh hưởng từ SLS AMG trong cách bố trí mặt táp-lô, bảng điều khiển trung tâm và cửa gió điều hòa. Mercedes cho biết đó là điểm đặc trưng, DNA của hãng trong các dòng xe thể thao.

Mercedes SLK tại Bangkok Motorshow 2011. Ảnh: Trọng Nghiệp.

Mercedes ra mắt thế hệ thứ 3 với chức năng Magic Sky Control cho loại cứng có tấm kính nóc. Bằng một nút bấm, cửa sổ trời sẽ trong hoặc tối đi, kiểm soát ánh sáng trong ca-bin. Ngoài ra, SLK còn trang bị tấm chắn trong suốt phía sau tựa đầu có chức năng bơm khí ấm.

Phiên bản trưng bày tại Bangkok Motorshow 2011 là SLK350, trang bị động cơ 3,5 lít V6 công suất 306 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 370 Nm ở 3.500 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic. Tăng tốc từ 0-100 km/h sau 5,6 giây. Động cơ V6 được phát triển hoàn toàn mới, sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp thế hệ thứ ba.

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo Mercedes là 7,1 lít cho 100 km.

Mercedes sử dụng các công nghệ mới như hệ thống Dynamic Handling kiểm soát bộ giảm xóc bằng điện tử. Hệ thống lái Direct-Steer kết hợp với công nghệ phanh TVB (Torque Vectoring Brake) từng trang bị trên chiếc S-class 2009 với khả năng phanh từng bánh với lực khác nhau để chống quay xe nhưng không làm ảnh hưởng đến vận tốc khi vào cua.

Ngoài ra là các công nghệ quen thuộc như Attention Assist – cảnh báo ngủ gật hay Pre-Safe, an toàn đón đầu.

Mức giá cho SLK350 tại Thái Lan là 240.000 USD.

Mercedes SLK có lưới tản nhiệt theo phong cách SLS AMG.

Đây là SLK thế hệ thứ ba.

Cụm đèn hậu thay đổi không nhiều so với thế hệ thứ hai.

SLK thuộc dòng mui cứng.

Đôi ống pô dạng tứ giác mới.

Kính chiếu hậu tích hợp đèn xi-nhan.

Đèn pha thông minh giống trên các dòng E-class và S-class.

Nội thất thể thao và giống SLS AMG.

Vô-lăng 3 chấu không có nhiều thay đổi.

Xe có cần sang số gắn trên vô-lăng.

Bảng điều khiển trung tâm với điều hòa hai vùng.

Cần số của 7G-Tronic và núm điều khiển trung tâm.

The oVNExpress