Những dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh ô tô đang có vấn đề
Hệ thống phanh được biết đến là bộ phận quan trọng đảm bảo cho xe mang lại độ an toàn. Hệ thống phanh thông thường có một số dấu hiệu cảnh báo nhằm đảm bảo cho xe hoạt động ổn định và an toàn.
Dưới đây là những dấu hiệu báo cho bạn biết phanh xe đang bắt đầu gặp vấn đề và cách phát hiện sự cố khi lái xe.
Đối với tất cả các mẫu xe được trang bị hệ thống phanh đĩa việc bơm đầy dầu phanh sẽ tác động lên một kẹp được gọi là Caliper khiến cho chúng siết chặt lại được gọi là rotor. Như vậy, khi ma sát xảy ra giữa các miếng đệm và rotor khiến cho xe dừng lại đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe. Sau một thời gian sử dụng, má phanh sẽ bị hao mòn cần phải thay thế.
Má phanh bị mòn
- Xuất hiện âm thanh lạ
Đối với việc xuất hiện những âm thanh kỳ lạ thì báo hiệu cho thấy xe của bạn đang gặp phải vấn đề xảy ra ở bất cứ bộ phận nào trên xe ô tô. Như vậy, đây cũng có thể là những dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh của bạn cần phải được kiểm tra định kỳ. Ví dụ như việc xuất hiện những âm thanh có tiếng kêu rít khó chịu thường bắt nguồn từ má phanh và rotor làm việc không ăn khớp cần được sửa chữa.
Xuất hiện những âm thanh có tiếng kêu rít khó chịu thường bắt nguồn từ má phanh
Đối với việc tiếng kêu rít từ cảm biến của má phanh cho thấy lúc này cần phải cho xe đi tới các gara kiểm tra và thay thế kịp thời đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe ô tô khi di chuyển.
Video đang HOT
- Lực kéo bất thường
Đối với việc lực kéo bất thường có thể không phải sinh ra bởi hư hại của hệ thống phanh. Bởi nguyên nhân có thể do lốp bị mòn không đều hoặc bị căng hoặc mòn khác nhau. Đặc biệt, điều này cho thấy độ bám đường không tốt gây ra nguy hiểm cho người ngồi trên xe ô tô. Ngoài ra, cũng có thể nguyên nhân bắt nguồn từ hệ thống treo. Do vậy, việc dấu hiệu bị kéo lệch bất thường sẽ khiến cho các trung tâm gara uy tín để được kiểm tra tốt nhất.
- Rung động mạnh
Đối với việc đạp phanh trong khi di chuyển bình thường mà chân phanh vẫn bị rung thì có thể khả năng hệ thống phanh đang gặp phải vấn đề. Bởi khi chân phanh bị rung thì khả năng nguyên nhân rotor đã bị biến dạng. Như vậy, việc bề mặt không đồng đều khi hoạt động sẽ khiến cho má phanh mà bạn phải cảm nhận độ rung của chân phanh ô tô.
Đạp phanh trong khi di chuyển bình thường mà chân phanh vẫn bị rung thì có thể khả năng hệ thống phanh đang gặp phải vấn đề
Trong trường hợp rotor bị cong sẽ ép chặt trong thời gian dài. Đặc biệt, đối với việc nhiệt sinh ra do ma sát lớn thường trong trường hợp lái xe di chuyển địa hình dốc hoặc kéo vật nặng phanh đột ngột làm cho hệ thống phanh hoạt động kém so với bình thường.
Đối với việc cảm giác đạp chân phanh quá nhẹ khiến cho người lái xe cảm nhận được hệ thống phanh không bị hiệu quả so với bình thường. Như vậy, má phanh đã bị mòn và hệ thống thủy lực trên xe ô tô đang gặp phải vấn đề. Ví dụ như việc rò rỉ dầu phanh hoặc không khí bị tràn vào khoang chứa dầu.
Trên đây là những dấu hiệu cho thấy hệ thống má phanh trên xe của xe bạn cần phải đưa tới các gara trung tâm sửa chữa uy tín để đảm bảo độ an toàn cao cho người ngồi trên xe khi di chuyển. Đặc biệt chủ động tránh được những va chạm bất ngờ khi xe gặp phải những vật cản phía trước.
Theo Cartimes.
Những mẹo vặt hữu ích cho người sử dụng ô tô
Tự tạo đèn vàng bằng giấy dán, lấy gió ngoài để loại bỏ hơi nước đọng trên kính, chống trầy xước lớp sơn...là những mẹo không phải ai cũng biết.
Mẹo kiểm tra lỗi thông qua cổng OBD
Trong quá trình vận hành, xe sẽ phát sinh một số lỗi nhỏ mà đèn trên bảng đồng hồ không đủ nhiều để hiển thị hết cho người lái. Thay vào đó, nhà sản xuất cài mặc định những lỗi này sẽ được hiển thị bằng một mã số (code lỗi) và lưu trong hệ thống máy tính của xe. Để đọc được những thông tin này, các kỹ thuật viên trong hãng sẽ sử dụng một máy quét lỗi và cắm nó vào xe thông qua cổng kết nối OBD thường được lắp ở vị trí ngay đầu gối trái của người lái. Máy quét sẽ đọc mã lỗi và thông báo lên màn hình bộ phận nào của xe đang gặp vấn đề.
Giá thành của máy đọc lỗi này khá đắt tiề.n và việc mua nó có lẽ không hợp lý. Bạn có thể mua một đầu đọc được thiết kế để cắm vào cổng OBD và kết nối với với phần mềm đọc lỗi cài trong điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Lúc này bạn có thể tự dò những lỗi của xe và mang xe đến gara nếu nhận thấy lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Hiện tại giá thành của thiết bị này khá rẻ chỉ từ 500 - 700 nghìn đồng và phần mềm đọc lỗi có thể được tải miễn phí từ kho ứng dụng của điện thoại.
Tạo đèn vàng khi lái xe trong sương
Nếu tinh ý bạn sẽ nhận ra phần lớn xe tải hiện nay được lắp đặt ít nhất 2 đèn sương mù (đèn gầm) có ánh sáng vàng với nhiệt độ màu là 3.000K. Đây là màu đèn giúp cho tài xế tăng khả năng quan sát trong sương tốt nhất.
Nếu xe bạn không có đèn màu vàng, hãy tìm miếng nhựa trong hoặc giấy kính màu vàng và dán đè lên đèn pha, chúng sẽ đóng vai trò như tấm lọc có tác dụng loại bỏ những màu sắc khác trong đèn, chỉ cho ánh sáng vàng đi qua, lúc này bạn đã có bộ đèn sương mù tự tạo giúp di chuyển an toàn hơn trong sương.
Loại bỏ hơi nước đọng lên kính
Hiện tượng hơi nước đọng lên kính thường gặp vào ban đêm khi nhiệt độ xuống thấp, đặc biệt là sương sẽ tạo thành rất nhanh nếu hướng cửa gió máy lạnh thổi thẳng lên kính.
Nếu gặp phải tình trạng này, hãy hạ cửa kính, khi đó việc lưu thông giữa luồng không khí bên trong và bên ngoài sẽ làm sương bay hơi hết. Trường hợp không khí bên ngoài bẩn hoặc đang mưa, chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để hệ thống máy lạnh cân bằng độ ẩm không khí trong xe.
Tăng khả năng phát sóng của chìa khóa
Khi bạn muốn khóa/ mở khóa trong lúc xe ở khoảng cách xa, ngoài tầm của chìa khóa hoặc đơn giản là pin của chìa đã gần hết. Bạn chỉ cần thực hiện thao tác đơn giản là đặt chìa khóa áp vào cổ họng sau đó bấm nút, xe sẽ nhận được tín hiệu từ remote. Các nghiên cứu khoa học đã chỉ ra rằng não bộ và các dung dịch trong cơ thể người đóng vai trò như một chiếc ăng ten có khả năng tăng cường độ của sóng điện từ, vì vậy bạn có thể tận dụng phần đầu như là một "cột phát sóng" cho điều khiển từ xa.
"Tản nhiệt" cho khoang lái
Đầu tiên để giảm nhiệt độ trong xe bạn nên hạ cửa sổ phía sau bên phụ, sau đó đóng mở nhiều lần (như đang quạt) cửa chính bên tài, thao tác này sẽ ép hết không khí nóng ra khỏi xe. Tuyệt nhiên không được mở máy lạnh khi chưa nổ máy xe, vì điều này sẽ khiến ắc quy phải làm việc quá tải để kéo máy lạnh hoạt động, khiến tuổ.i thọ ắc quy giảm và trong nhiều trường hợp nó sẽ không đủ điện cho bạn khởi động động cơ xe.
Giữ nội thất sáng bóng bằng dầu ô liu
Để giữ nội thất có tuổ.i thọ cao, luôn sáng bóng mà không muốn dùng đến những chất hóa học thì dầu ô liu sẽ là giải pháp tốt nhất cho bạn. Bạn chỉ cần thấm dầu ô liu vào khăn khô và lau lên toàn bộ bề mặt ghế da, táp lô cũng như các mảng ốp nhựa. Chúng sẽ sáng bóng và lớp dầu ô liu sẽ bảo vệ các chi tiết này khỏi các tác nhân ô xy hóa.
Chống trầy xước lớp sơn
Khăn lau xe là thứ dễ làm xước toàn bộ bề mặt sơn bóng bên ngoài nếu bạn dùng không đúng loại chuyên dụng. Do đó, khi lau xe bạn cần dùng đúng loại khăn. Loại khăn này phải được làm từ vải sợi nhân tạo microfiber, đặc tính của loại vải này là siêu thấm, khô nhanh, lau sạch gấp 4 lần các vải sợi khác, không xơ cứng, không gây trầy bề mặt và không bị mục. Loại vải sợi chuyên dụng dành riêng cho việc vệ sinh xe này có thể tìm mua được trong siêu thị hoặc những cửa hàng bán đồ chăm sóc ô tô. Tốt nhất bạn nên mua 4 - 5 khăn microfiber và yêu cầu thợ rửa xe sử dụng chúng, vì nếu chỉ cần lau bằng vải sợi thường từ 1 - 2 lần là bề mặt sơn xe đã bị xước.
Theo Giaothong
Những thói quen sử dụng ô tô có thể gây nguy hiểm cho tài xế Dưới đây là một số mối nguy hiểm do chính tài xế tạo ra trên ô tô của mình. Nguyên nhân phần lớn do sự chủ quan, thiếu kinh nghiệm của tài xế. Cài đai giả, đai chế.t Trên hầu hết các mẫu xe ô tô ngày nay đều có trang bị dây đai an toàn, thậm chí tính năng nhắc báo "quên"...