Những công trình để lại dấu ấn trong 70 năm qua

Mai Phương Lý13:25 01/09/2015

Quy mô, ý nghĩa và tầm vóc của những công trình trở thành điểm nhấn, đánh dấu chặng đường xây dựng và phát triển của Việt Nam bảy thập kỷ qua.

Tòa nhà Quốc hội: Khởi công tháng 10/2009, tòa nhà Quốc hội mới được xây dựng trên nền nhà Quốc hội cũ nằm cạnh quảng trường Ba Đình. Công trình cao 39 m, tổng diện tích sàn 60.000 m2, đi vào hoạt động giữa tháng 10/2014. Đây là công trình công sở lớn đầu tiên thuộc khối cơ quan trung ương được xây dựng mới từ sau 1975. Ảnh: Giang Huy

Nguyễn Huệ – Quảng trường đi bộ đầu tiên ở Việt Nam: Quảng trường đi bộ Nguyễn Huệ có tổng kinh phí 430 tỷ đồng, dài 670 m, rộng 64 m được đưa vào vận hành hôm 29/4/2015. Toàn bộ trục đường từ trụ sở UBND TP HCM đến bến Bạch Đằng được lát đá granite với 2 đài phun nước và hệ thống cây xanh. Dưới quảng trưởng có hệ thống ngầm gồm trung tâm theo dõi, trung tâm điều khiển nhạc nước, ánh sáng, hệ thống nhà vệ sinh hiện đại… Mỗi ngày có hàng nghìn lượt người đến tham quan, chụp ảnh.

Thủy điện Hòa Bình: Nhà máy Thủy điện Hoà Bình được xây dựng trên sông Đà, đoạn qua TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình. Đây là nhà máy thủy điện lớn nhất Đông Nam Á cho đến khi thủy điện Sơn La khánh thành năm 2012. Nhà máy do Liên Xô giúp đỡ xây dựng, khởi công năm 1979, khánh thành năm 1994. Công suất sản sinh điện năng theo thiết kế là 1.920 MW, sản lượng điện hàng năm là 8,16 tỷ KWh. Nhà máy là nguồn cung cấp điện chủ lực của toàn bộ hệ thống điện Việt Nam, cung cấp nguồn điện đắc lực cho miền Trung và miền Nam. Công trình còn giúp chống lũ, tưới tiêu chống hạn nông nghiệp và giao thông đường thủy trên sông Đà. Ảnh: EVN

Mỏ Bạch Hổ: Nằm trên vùng biển đông nam, cách Vũng Tàu khoảng 145 km, Bạch Hổ là mỏ dầu lớn nhất trên thềm lục địa Việt Nam, là nguồn cung cấp dầu chủ yếu cho Việt Nam hiện nay. Với trữ lượng khoảng 300 triệu tấn, Bạch Hổ bắt đầu được khoan khai thác từ năm 1974, tới nay đã có hàng chục giàn khoan trên biển. Hiện mỗi ngày Vietsovpetro – đơn vị khai thác mỏ thuộc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam – khai thác được 38.000 tấn dầu thô, chiếm 80% sản lượng dầu thô của Việt Nam, hàng năm đóng góp cho GDP cả nước trên 5 tỷ USD mỗi năm. Ảnh: Trung Nghĩa

Mỹ Thuận – Cầu dây văng đầu tiên ở Việt Nam: Là cầu dây văng đầu tiên ở Việt Nam bắc qua sông Tiền, nối liền 2 tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, cầu Mỹ Thuận nằm trên quốc lộ 1A, trục giao thông chính của vùng đồng bằng sông Cửu Long, cách TP HCM 123 km về phía tây nam. Cầu được khởi công tháng 7/1997 và khánh thành 3 năm sau đó, dài hơn 1,5 km, rộng gần 24 m, hai cầu dẫn mỗi bên 11 nhịp, mỗi nhịp 40 m, độ cao thông thuyền là 37,5 m.

Đại lộ Đông Tây: Tuyến đường dài gần 22 km, nối từ quốc lộ 1A đến xa lộ Hà Nội, đi qua 8 quận huyện: 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh (TP HCM). Tại thời điểm khởi công tháng 1/2005, đại lộ Đông Tây là dự án có quy mô lớn nhất TP HCM với số vốn gần 10.000 tỷ đồng. Đây cũng là dự án có số hộ dân phải giải tỏa nhiều nhất ở thành phố với gần 6.800 hộ và 368 cơ quan đơn vị phải di dời. Công trình hoàn thành sau 6 năm xây dựng.

Hầm Thủ Thiêm là hạng mục quan trọng nhất của dự án đại lộ Đông – Tây. Hàng nghìn người đã nạo vét bùn ở độ sâu 30 m dưới lòng sông Sài Gòn và đúc các đốt hầm để dìm xuống đáy sông. Công trình hiện đại nhất Đông Nam Á này không chỉ hiện thực hóa giấc mơ kết nối đôi bờ Sài Gòn mà còn mở ra hướng mới cho sự phát triển của thành phố.

Cầu Rồng Đà Nẵng khánh thành ngày 29/3/2013, tổng vốn đầu tư 1.700 tỷ đồng, với kiến trúc hình dáng rồng thời Lý hướng ra biển Đông, chiều dài thép 666 m, rộng 31,5 m với 6 làn xe chạy. Công trình do chính cố Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh nhiều lần điều chỉnh thiết kế và được UBND TP Đà Nẵng đăng ký kỷ lục con rồng thép lớn nhất Việt Nam và thế giới. Ngay khi đi vào hoạt động, cây cầu đã trở thành biểu tượng mới của Đà Nẵng, là điểm đến của hàng nghìn du khách cũng như người dân mỗi tối cuối tuần khi “Rồng thép” nhả lửa, nước. Thiết kế chiếu sang mỹ thuật của cầu Rồng đã nhận được giải thưởng quốc tế. Mới đây, cầu Rồng đạt giải Kim cương tại cuộc thi Giải thưởng kỹ thuật xuất sắc năm 2014 do Hiệp hội các Công ty kỹ thuật New York (ACEC New York Mỹ) tổ chức bình chọn.

Video đang HOT

Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai: Được xây mới hoàn toàn, đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai là một trong những dự án cao tốc có quy mô lớn nhất Việt Nam. Bắt đầu triển khai năm 2007, sau 7 năm xây dựng, cao tốc Hà Nội – Lao Cai hoàn thành với 245 km đường cao tốc loại A, đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Tuyến đường giúp lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai còn 3,5 giờ so với 7 giờ như trước đây và rút ngắn thời gian đến các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang. Cao tốc Nội Bài – Lào Cai đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh – Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Me Kong, đó là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc. Ảnh: Hoàng Bi

Nhóm phóng viên

Theo VNE

Những công trình giao thông nổi bật Sài Gòn

Đại lộ Đông Tây, Nguyễn Văn Linh, cầu Phú Mỹ, hầm vượt sông Sài Gòn... là những công trình giao thông hiện đại, làm thay đổi diện mạo của thành phố sau 40 năm thống nhất.

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ

Toàn tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (trước đây gọi là đại lộ Đông Tây) với tổng kinh phí hơn 16.000 tỷ đồng, là một trong những con đường hiện đại bậc nhất TP HCM và cả nước. Con đường có tổng chiều dài gần 22 km, bắt đầu từ xa lộ Hà Nội (quận 2) đến quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh), đi qua quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh.

Đoạn từ đầu hầm vượt sông Sài Gòn (quận 1) đến quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh) được đặt tên là đại lộ Võ Văn Kiệt vào ngày 29/4/2011. Với chiều dài 13,4 km, đại lộ Võ Văn Kiệt gồm 10 làn đường, rộng 70 m (từ nút giao quốc lộ 1A đến cầu Lò Gốm), 50 m (từ cầu Lò Gốm đến trước cửa hầm vượt sông Sài Gòn ở quận 1). Đại lộ Mai Chí Thọ (từ Xa lộ Hà Nội về đến hầm vượt sông Sài Gòn, phía quận 2) dài 9 km, mặt đường rộng 140 m. Ngoài việc rút ngắn chiều dài từ Đông sang Tây, đại lộ này còn có những đường nối dẫn vào cảng Cát Lái, cầu Phú Mỹ... giúp cho việc lưu thông qua đây dễ dàng hơn.

Hầm vượt sông Sài Gòn

Hầm Thủ Thiêm là hạng mục quan trọng nhất trong dự án xây dựng đại lộ Đông - Tây của TP HCM. Công trình này có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á với chiều dài 1,49 km, rộng 33 m, cao 9 m gồm 6 làn xe lưu thông, mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy. Ngoài ra, hầm còn có hai làn đường thoát hiểm, tốc độ thiết kế đạt 60 km/h.

Dự án hầm Thủ Thiêm được chính thức khởi công vào tháng 2/2005. Công đoạn quan trọng nhất là việc lai dắt, dìm và lắp đặt bốn đốt hầm, mỗi đốt có chiều dài 93 m, cao 9 m, nặng 27.000 tấn ở độ sâu 23 - 27 m dưới đáy sông Sài Gòn được thực hiện trong điều kiện khí tượng thủy văn vô cùng phức tạp. Mỗi sơ suất nhỏ trong quá trình lai dắt có thể dẫn đến những hiểm họa khôn lường. Hầm được thông xe ngày 20/11/2011, hơn một tháng sau nơi đây được đổi tên thành đường hầm sông Sài Gòn.

Cầu Phú Mỹ

Cầu dây văng Phú Mỹ lớn nhất TP HCM bắc qua sông Sài Gòn nối quận 2 và quận 7, quận 9 (thuộc đường vành đai ngoài của TP HCM), được xem là biểu tượng của thành phố. Cầu được khởi công ngày 9/9/2005 và khánh thành vào ngày 2/9/2009, kết nối quận 7 với khu đô thị mới Thủ Thiêm, cảng cát lái, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, quận 9. Cầu cũng giúp việc lưu thông từ phía Đông thành phố, các tỉnh phía Bắc đi các tỉnh miền Tây thông qua các đường vành đai ngắn hơn.

Cầu có tổng mức đầu tư 2.076 tỷ đồng, dài hơn 2.000 m, không kể đường dẫn, rộng 27,5 m, có 6 làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ. Một khoang thông thuyền rộng 200 m, tĩnh không 45 m. Hàng ngày, cầu có tới 100.000 lượt xe lưu thông qua.

Đại lộ Nguyễn Văn Linh

Bắt đầu từ đường Huỳnh Tấn Phát, quận 7 đến quốc lộ 1A huyện Bình Chánh. Chiều dài toàn tuyến là 17,8 km, lộ giới 120 m gồm 10 làn xe, trong đó 6 làn xe nhanh, 4 làn xe hỗn hợp và 10 cây cầu. Đại lộ là xương sống của toàn bộ khu đô thị phía Nam thành phố kết nối với những công trình trọng điểm như khu chế xuất Tân Thuận, đô thị Phú Mỹ Hưng, nhà máy điện Hiệp Phước.

Đại lộ băng qua hàng loạt sông rạch đầm lầy, được thông với các tuyến giao thông nội thành từ Nam thành phố đến các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam Bộ cùng với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Được khởi công từ tháng 12/1996, vốn đầu tư 100 triệu USD, con đường được mệnh danh huyền thoại thời mở cửa và trục giao thông đô thị huyết mạch dài và bề thế nhất TP HCM này chính thức đưa vào sử dụng, từ 2007 sau 11 năm xây dựng.

Đường Phạm Văn Đồng

Dự án xây dựng đường Phạm Văn Đồng (Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài) có tổng vốn đầu tư là 340 triệu USD, khởi công vào tháng 6/2008. Sau nhiều lần thông xe từng đoạn, đến nay, gần 11 km đường trong tổng số 13,6 km của toàn tuyến được đưa vào sử dụng từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến Linh Xuân. Đoạn còn lại khoảng 1,6 km, từ đường Trường Sơn (trước sân bay Tân Sơn Nhất) đến nút giao Nguyễn Thái Sơn dự kiến sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán 2016. Riêng đoạn cầu Gò Dưa (khoảng 1,3 km) dự kiến tháng 8/2015 sẽ hoàn thành.

Đường Phạm Văn Đồng là trục đường hướng tâm quan trọng của thành phố kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến quốc lộ 1A và quốc lộ 1K, tạo ra hướng giao thông mới qua các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức và kết nối với Bình Dương, Đồng Nai. Tuyến đường hoàn thành không chỉ tạo sự đi lại thuận tiện hơn cho người dân mà còn giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở các cửa ngõ của thành phố.

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

Cao tốc dài 55 km bắt đầu từ nút giao An Phú (quận 2, TP HCM) đến nút giao Dầu Giây (quốc lộ 1A, Đồng Nai), có tổng vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng theo hình thức BOT. Đây là dự án thuộc bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, kết nối với Tây Nguyên và miền Trung. Cao tốc có vận tốc thiết kế 120km/h với 4 làn xe, chiều rộng nền đường là 27,5 m, phần mặt đường rộng 27,5 m và 2 làn đường dừng xe khẩn cấp 23 m. Đoạn từ đường vành đai 2 (TP HCM) đến quốc lộ 51 (Đồng Nai) rút ngắn lộ trình từ TP HCM đi Vũng Tàu còn 95 km với thời gian khoảng 80 phút thay vì 120 km và 150 phút như trước.

Đoạn từ thị trấn Long Thành (nút giao quốc lộ 51) đến Dầu Giây (quốc lộ 1) dài hơn 31 km đi qua tỉnh Đồng Nai được thông xe vào ngày 8/2 vừa qua. Sau khi thông xe, đoạn từ TP HCM đi ngã ba Dầu Giây (quốc lộ 1 và hướng đi Liên Khương) sẽ chỉ còn 50 km với thời gian 60 phút thay vì 70 km và mất đến 3 giờ do thường xuyên bị ùn tắc trên hướng quốc lộ 1.

Đường Trường Sa-Hoàng Sa bên kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè

Từng được mệnh danh là dòng kênh bẩn nhất Sài Gòn với những khu nhà ổ chuột hai bên bờ, kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đã được "hồi sinh" sau gần 20 năm cải tạo. Để làm sạch dòng kênh từ năm 1993, thành phố đã giải tỏa hàng nghìn căn nhà lụp xụp hai bên bờ cùng với việc xây dựng hai tuyến đường ven. Dự án có tổng vốn đầu tư 1.600 tỷ đồng để đền bù giải tỏa và tái định cư cho gần 7.000 hộ dân sống ven kênh, nạo vét khoảng 260.000 m3 bùn đất, làm đường, lát vỉa hè, trồng cây xanh...

Bên cạnh việc cải tạo cảnh quan cho dòng kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, mục tiêu của dự án còn nâng cao năng lực giao thông, tạo thành hướng lưu thông theo trục Bắc - Nam, giảm bớt ùn tắc giao thông trên các tuyến đường Lê Văn Sỹ, Cách Mạng Tháng Tám, Nam Kỳ Khởi Nghĩa bằng 2 tuyến đường mới Trường Sa và Hoàng Sa, mỗi đường dài 9 km chạy song song hai bên kênh.

Cầu Sài Gòn 2 đồng bộ với Xa lộ Hà Nội

Với việc mở rộng xa lộ Hà Nội, cửa ngõ Đông Bắc TP HCM trở nên thông thoáng hơn. Tuy nhiên việc giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến đường này sẽ kém hiệu quả nếu không có sự xuất hiện của cầu Sài Gòn 2. Công trình này một mặt giải tỏa áp lực cho cầu Sài Gòn cũ, mặt khác góp phần nâng cao năng lực giao thông cho cửa ngõ Đông Bắc TP HCM.

Cầu Sài Gòn 2 hoàn thành ngày 15/10/2013, được xây dựng song song với cầu Sài Gòn hiện hữu, dài gần 1 km gồm 30 nhịp được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7. Dự án có tổng kinh phí xây dựng gần 1.500 tỷ đồng. Việc đưa vào sử dụng cầu Sài Gòn 2 đảm bảo tính đồng bộ về quy mô với tuyến xa lộ Hà Nội đã và đang được mở rộng góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội TP HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Cầu và nút giao Thủ Thiêm

Là một trong những cây cầu bắc qua sông Sài Gòn nối trung tâm thành phố, quận Bình Thạnh với khu đô thị mới Thủ Thiêm và đại lộ Mai Chí Thọ. Cầu Thủ Thiêm được xây dựng với tổng vốn đầu tư 1.473 tỷ đồng và thông xe từ ngày 25/12/2010.

Cầu Thủ Thiêm dài 1.250 m, phần cầu chính gồm 5 nhịp, 6 làn xe; phần cầu dẫn phía Bình Thạnh gồm 4 nhánh, mỗi nhánh 2 làn xe; cầu dẫn phía quận 2 dài 160 m, rộng tương đương 6 làn xe. Nút giao phía quận Bình Thạnh gồm một hầm chui trực thông dài 460 m trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, rộng 4 làn xe. Đường dẫn phía quận 2 dài 280 m, mặt cắt ngang 47 m. Đường gom có tổng chiều dài 1.460 m, phía quận Bình Thạnh rộng 10,5 m, phía quận 2 rộng 9,5 m.

Theo Tri Thức

10 công trình nổi bật nhất Việt Nam Tòa nhà Quốc hội, Keangnam, Lotte, Bitexco tower, sân Mỹ Đình... là những dự án được đầu tư lớn, kiến trúc hiện đại, sánh ngang các công trình nổi tiếng trên thế giới. Nhà Quốc hội trên đường Độc Lập (quận Ba Đình) có diện tích sàn trên 60.000 m2, được xây dựng trên nền tòa Nhà Quốc hội cũ nằm cạnh quảng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ dụ dỗ người dân tu tập mê tín: Một bị hại phải bán 3 căn nhà ở Hà Nội01:02

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM00:52

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Thông tin về clip CSGT quật ngã người đàn ông ở TPHCM07:30

Vụ trâu húc 2 người nhập viện ở Bình Chánh: Do nạn nhân chọc ghẹo trâu09:16

Hằng Du Mục 'đối đầu' nhóm chống phá, tuyên bố lập vi bằng, 'nhá' loạt chứng cứ?04:05

Vụ mất con ở BV Phụ Sản Trung ương: người nhà tố 1 câu đắng lòng?03:19

Phạm Thoại tung hiện trạng bé Bắp, mẹ bé Bắp nghi lấy tiền cứu con làm răng sứ?03:10

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bình Phước cần đảm bảo an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện

09:57:03 04/03/2025

Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Văn Long đề nghị Công an tỉnh Bình Phước nâng cao hiệu quả cai nghiện và đảm bảo nghiêm ngặt tình hình an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện ma túy mới tiếp nhận.

Vượt ô tô tải tông trúng xe bồn chở xăng, 2 thanh niên tử vong

09:24:48 04/03/2025

Sáng 4/3, lãnh đạo xã Hữu Kiệm, (huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An) cho biết, ở địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 thanh niên tử vong.

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông

17:15:32 03/03/2025

Ngày 3/3, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh nam thanh niên liên tục đánh tới tấp một người đàn ông sau va chạm giao thông trên đường Nguyễn Ái Quốc (thuộc phường Hố Nai, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai).

Tỉnh có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, từng vào "tầm ngắm" sáp nhập

14:40:46 03/03/2025

Bắc Ninh , Bắc Bling đang là từ khóa tìm kiếm hot trên mạng xã hội. Tỉnh này có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, với 822,70km2, đã từng vào tầm ngắm sáp nhập tỉnh.

Ông Nguyễn Hồ Nam bị khởi tố, Bamboo Capital nói gì?

08:31:39 03/03/2025

Về các vấn đề liên quan đến vụ việc này, tập đoàn trên nêu sẽ thực hiện công bố thông tin một cách minh bạch theo đúng quy định pháp luật nhằm bảo vệ quyền lợi của cổ đông.

Ra khỏi nơi dừng đỗ không xi nhan, tài xế ô tô bị phạt đến 600.000 đồng

08:15:43 03/03/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi ra, vào vị trí dừng đỗ xe phải có tín hiệu báo.

Su-30MK2 sẽ trình diễn bẫy nhiệt trên bầu trời TPHCM dịp 30/4

07:58:59 03/03/2025

Các biên đội tiêm kích Su-30MK2 và trực thăng Mi-8, Mi-17 được điều động vào miền Nam để bay trình diễn phục vụ lễ kỷ niệm 50 năm Ngày thống nhất đất nước.

Điều tra vụ cháy 5 ngôi nhà trong đêm ở Vĩnh Phúc

07:01:15 03/03/2025

Công an tỉnh Vĩnh Phúc đang phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra nguyên nhân vụ cháy 5 ngôi nhà ở thị trấn Thổ Tang (huyện Vĩnh Tường) vào đêm 28/2.

Chính phủ yêu cầu bỏ thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của 6 chức danh

09:07:24 02/03/2025

Đối với 6 chức danh Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có ý kiến nhất trí bỏ thẩm quyền xử phạt hành chính, Phó Thủ tướng yêu cầu các bọ, ngành, địa phương thực hiẹn theo kết luận.

Điểm lại loạt vụ tai nạn thảm khốc trên QL6, bất ngờ vì một lý do

08:02:25 02/03/2025

Hàng loạt vụ tai nạn giao thông thảm khốc trên QL6 qua các tỉnh Hòa Bình, Sơn La khiến nhiều người thiệt mạng, quá trình điều tra, cơ quan chức năng đã phát hiện nguyên nhân chính.

Thủ tướng được quyết các biện pháp cấp bách vì lợi ích quốc gia

07:35:12 02/03/2025

Luật Tổ chức Chính phủ năm 2025 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3. Điều 13 Luật Tổ chức Chính phủ năm 2025 quy định nhiệm vụ và quyền hạn của Thủ tướng Chính phủ.