Những công nghệ nổi bật trên Mazda 6 đời 2017
Mazda 6 2017 không có nhiều khác biệt ngoại hình so với bản 2016, nhưng phần thay đổi đến từ những công nghệ ẩn chứa bên trong.
Những cải tiến về công nghệ và nhiều thay đổi khác đã được thực hiện trên Mazda 6 2017 cả bản sedan và wagon, trước khi chúng được giao tới đại lý cuối năm nay.
Đáng chú ý nhất là việc Mazda cho ra mắt hệ thống Kiểm soát véc-tơ gia tốc (GVC – G-Vectoring Control). GVC là một bộ phận điện tử nằm trong hệ thống Skyactiv, tác động đến động cơ, hệ thống truyền động và khung gầm để xe vào cua một cách linh hoạt hơn.
Mazda 6 thế hệ mới không nhiều thay đổi ngoại hình nhưng cập nhật công nghệ mới.
Trong khi các nhà sản xuất khác chỉ chú trọng đến việc tăng độ bám đường thì hệ thống GVC của Mazda lại cải thiện khả năng đảo góc của bánh xe để xe ổn định khi vào cua cả 2 bên và cả trên đường thẳng. Bằng cách thu thập các phản hồi từ bướm ga và hệ thống lái, hệ thống làm giảm mô-men xoắn khi xe bắt đầu rẽ và chuyển trọng lực xuống trục bánh trước, làm tăng độ bám khi vào cua.
Khi xe đã qua góc cua, xe sẽ tự động phục hồi mô-men xoắn để trả lại trọng lực cho bánh sau, giúp cho xe ổn định. Ở đoạn đường thẳng, GVC cũng có thể giúp người lái giảm những cú nhích ga không cần thiết tùy thuộc vào điều kiện mặt đường, qua đó giúp xe vận hành êm ái hơn.
Đáng chú ý nhất là công nghệ kiểm soát véc-tơ gia tốc, tăng độ bám khi vào cua.
Ngoài ra, phiên bản chạy dầu của Mazda 6 còn được nâng cấp 2 công nghệ. Đầu tiên là hệ thống Kiểm soát tạm thời, giúp cải thiện phản ứng của bướm ga.
Video đang HOT
Thứ hai là công nghệ Âm thanh tự nhiên êm ái, trong đó sử dụng một van điều tiết tích cực giữa mỗi piston và thanh truyền để giảm thiểu độ rung đặc trưng của động cơ diesel. Ngoài ra, Mazda còn trang bị những vật liệu chống ồn trong khoang lái và làm hẹp tất cả những khe hở của cửa xe để ngăn chặn tiếng ồn từ bên ngoài.
Động cơ được giữ nguyên, vẫn là động cơ Skyactiv 2.0 lít cho công suất 145 và 160 mã lực ở bản chạy xăng và 2.2 lít cho công suất 150 và 175 mã lực ở động cơ diesel.
Nội thất có vài thay đổi như vô-lăng bọc da, phanh thông minh.
Khác với thị trường Việt Nam, tại một số quốc gia châu Âu như Anh, lượng tiêu thụ của phiên bản diesel chiếm khoảng 75% tổng số Mazda 6 bán ra. Mức giá tại Anh là 19.795 bảng (đương đương khoảng 600 triệu đồng) đối với phiên bản sedan 2.0 lít.
Bên trong khoang lái cũng có những thay đổi đáng kể như vô lăng được bọc da, màn hình hiển thị được cải tiến và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố giúp phát hiện nhanh người đi bộ.
Mazda 6 2017 được bổ sung màu xám ánh kim, màu quen thuộc trên chiếc MX-5 huyền thoại.
Thượng Tâm
Theo Zing
Hút mắt với 2017 Mazda 6 nâng cấp công nghệ kiểm soát véc-tơ
Mẫu xế 2017 Mazda 6 tiếp tục đem tới tin vui cho người dùng khi trang bị thêm hệ thống công nghệ kiểm soát véc-tơ G và nhiều cải tiến về nội thất khác.
Mazda 6 không ngừng cải tiến cho phân khúc xe hơi hạng D khi mới đây mẫu Mazda 6 2017 được cập nhật thêm hệ thống công nghệ kiểm soát véc-tơ G (G-Vector control) và nhiều cải tiến về nội thất, thêm nhiều công nghệ và có cả những chỉnh sửa liên quan đến hệ thống truyền lực. Điều này cũng được áp dụng trên cả bản facelifted 2017 Mazda 3.
Thậm chí nhìn bề ngoài bạn sẽ khó thấy được bất kỳ sự thay đổi nào nhưng ở cánh gương xe rõ ràng là có điểm mới và màu sơn xám cho bộ phận cơ khí cũng là một loại màu sơn cao cấp được lựa chọn theo kiểu mẫu CX-9 SUV mới. Sự tân trang sẽ xuất hiện nhiều và rõ hơn ở bên trong, với thay đổi lớn là vô-lăng 3 chấu mới. Đây cũng là điểm mà khách hàng sẽ bắt gặp trên CX-9.
Màn hình lái chủ động cũng được làm mới lại với màn hình màu toàn bộ và được tăng thêm độ sáng, độ tương phản và dễ đọc hơn. Trong khi các cài đặt nội dung, màu sáng và góc cho mỗi lái xe có thể được lưu trữ vào nút nhớ ở ghế ngồi chỉnh điện của lái xe.
Màn hình đa thông tin trong cụm đồng hồ cũng được cải tiến với màn hình màu toàn bộ và thêm chức năng như đo nhiệt độ nước được tái thiết kế lại và một la bàn đồ họa. Các tính năng khác đáng chú ý như tính năng sưởi trên vô-lăng, điều khiển nhiệt ở ghế sau và điều khiển độ sáng của đèn LED mới.
Nâng cấp cho xe còn có gói nội thất chất lượng cao, như thêm lớp da Nappa, các tấm ốp bằng titan màu cao cấp trên bảng điều khiển, cửa sổ chỉnh điện, vô-lăng bọc da và các nút có thêm mạ crôm.
Phía dưới lớp da xe là bộ bướm ga tuyến tính, đi kèm với bộ hộp số tự động SkyActiv-Drive 6 cấp, cải thiện chỉ số mô-men xoắn. Hộp số nâng cấp này còn thêm cả hệ thống kiểm soát véc-tơ G cho phép điều chỉnh mô-men xoắn của động cơ tới từng bánh, cải thiện phản xạ và sự ổn định cho vô-lăng.
Động cơ chạy diesel SKyActiv-D, dung tích 2.2 lít, mặc khác còn có thêm hệ thống kiểm soát độ chính xác cho phản ứng của bướm ga sắc nét hơn, cũng như bộ pít-tông trơn mượt và hệ thống kiểm soát phun xăng trực tiếp theo thời gian thực tốt hơn giúp giảm sóc và rung của động cơ.
Trong khi đó tiếng ồn qua các khoảng trống được giảm nhờ sử dụng các miếng đệm thép xung quanh cửa, cỉa thiện các mối hàn ở cửa sau. Kính cửa trước của dày hơn và ứng dụng rộng rãi hơn các vật liệu chống ồn cho phần trước.
Về hệ thống an toàn, xe trang bị các hệ thống hỗ trợ lái xe chủ động i-Activsense điển hình với itnhs năng nhận biết tín hiệu giao thông mới TSR giúp xe nhận biết được tốc độ và tín hiệu dừng, cảnh báo lái xe.
Ngoài ra, xe còn có hệ thống hỗ trợ phanh thông minh tiên tiến ở đường phố. Cùng với đó là hệ thống hỗ trợ phanh thông minh ở tốc độ cao hơn nhờ có camera mới và cho phép hoạt động tốt ở tốc độ 160 km/h. Hiện giá xe vẫn được giữ bí mật không khỏi khiến người tiêu dùng bồn chồn.
Theo Danviet.vn
Mazda6 2017 giá từ 22.000 USD tại Mỹ Với một loạt nâng cấp, mẫu sedan Nhật có giá bán 22.000 USD cho bản thấp cấp nhất Sport với hộp số sàn 6 cấp. Mẫu sedan hạng trung giờ đây thêm thế mạnh về công nghệ khi lần đầu trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn G-Vectoring Control. Những đặc điểm khác trên bản Sport còn có phanh tay điện tử...
