Những chiếc xe thể thao “khủng” nhất của Ý nhưng ít người biết đến
Mặc dù hầu như không được nhiều người biết đến nhiều tên thế giới nhưng những chiếc xe thể thao thương hiệu Ý này thậm chí còn có thiết kế đẹp và hiệu suất “khủng” hơn nhiều mẫu siêu xe phổ biến khác.
Ý là nơi sản sinh ra những thương hiệu siêu xe nổi tiếng thế giới như Ferrari, Lamborghini hay Maserati. Những chiếc xe này không chỉ có sức mạnh vượt trội mà còn mang đậm nét tinh tế đặc trưng của người Ý.
Tuy nhiên, không phải mọi chiếc ô tô thể thao tuyệt vời của Ý đều được đông đảo người chơi xe biết đến. Những mẫu siêu xe dưới đây nếu so về hiệu suất và vẻ đẹp trong thiết kế thì không hề kém cạnh bất cứ mẫu xe thể thao nổi tiếng nào, thế nhưng vì một số lý do nào đó mà không nhiều người biết đến chúng.
Dưới đây là 10 mẫu xe như vậy do trang Hot Cars giới thiệu:
Sau khi Bugatti tạm dừng hoạt động vào năm 1995, một nhóm các kỹ sư của Bugatti đã thành lập một công ty mới mang tên B Engineering. Sau đó, họ phát triển Edonis, dựa trên Bugatti EB110 SS nhưng với nội và ngoại thất mới. Tuy vậy, không biết có bao nhiêu chiếc đã được bán, hoặc thậm chí là không biết có giá bao nhiêu.
B Engineering Edonis
Chiếc xe có tốc độ tối đa là 227 dặm/giờ (363 km/h) và thời gian 0-62 dặm/giờ (xấp xỉ 100 km/h) trong 3,9 giây. Đó là những con số ấn tượng ngay cả cho đến ngày nay. Mẫu xe này hoàn toàn xứng đáng cho một vị trí cao trong làng siêu xe, nhưng thật tiếc khi chiếc xe không được nhiều người đón nhận vào thời điểm đó.
2. ATS GT
Thương hiệu ATS, hay còn gọi là Automobili Turismo e Sport, có nguồn gốc từ khi một số thành viên của đội đua Ferrari có bất đồng với Enzo Ferrari và ra ngoài thành lập đội của riêng họ. Thương hiệu này bị phá sản vào năm 1964 nhưng đã được hai nhà đầu tư mua lại và hồi sinh vào năm 2014.
ATS GT bắt đầu được sản xuất vào năm 2019
Kết quả là chiếc GT này bắt đầu được sản xuất vào năm 2019. Mẫu xe có hơi hướng dựa trên một chiếc McLaren MP4-12C, sau đó được thiết kế lại để tạo ra bản GT. Chỉ có 12 chiếc xe được sản xuất và ATS đã tuyên bố rằng chúng có thể tùy chỉnh đến mức không có hai chiếc xe nào giống nhau.
Spada Codatronca được cho là dựa nhiều trên một chiếc Corvette C6. Thân xe tất nhiên là hoàn toàn mới nhưng các nội thất bên trong hầu như không thay đổi, bao gồm cả khung gầm và động cơ.
Spada Codatronca có ngoại hình hao hao một chiếc Corvette C6
Tuy nhiên, Codatronca vẫn đang được sản xuất và cho ra mắt thị trường. Tuy vậy, nó lại không được nhiều người quan tâm bởi lẽ giá của nó đắt hơn Corvette C6 hàng trăm nghìn đô la.
Video đang HOT
4. Covini B24
Những người quan tâm đến xe hơi có thể dễ dàng nhận ra thương hiệu Covini và biết đến chiếc siêu xe sáu bánh mà họ sản xuất có tên là C6W. Tuy nhiên, mẫu B24 thì lại hết sức lạ lẫm với thế giới.
Covini B24 được ra mắt lần đầu vào năm 1981.
B24 được trang bị động cơ diesel 2.4L, rất giống với hệ thống truyền động trong các sản phẩm khác của Covini. Tạo ra 127 mã lực và là chiếc xe chạy đường trường bằng động cơ diesel đầu tiên vượt quá 200 km/h. Mẫu xe có tổng cộng 9 phiên bản nhưng không biết có bao nhiêu trong số đó tồn tại cho đến ngày nay.
Thoạt nhìn, đây có thể giống như một chiếc xe thể thao mang dáng dấp cổ điển đặc trưng của Ý, nhưng nó lại được thiết kế hoàn toàn mới. Effeffe Berlinetta được chế tạo với những công nghệ mới nhất và tất cả đều được làm thủ công.
Effeffe Berlinetta có thiết kế kiểu cổ điển đậm chất Ý.
Effeffe Berlinetta có động cơ tiêu chuẩn tạo ra 180 mã lực, được cho là vừa đủ với chiếc xe này. Nhưng, thế mạnh của Effeffe không phải là nhanh mà lại đến từ chính thiết kế kiểu cổ điển đậm “chất Ý”.
6. Mazzanti Evantra Millecavalli
Evantra là sản phẩm trí tuệ của Luca Mazzanti, một nhà thiết kế xe hơi nổi tiếng người Ý. Không giống như Pagani, Mazzanti không hướng đến sức mạnh động cơ kiểu của Đức, thay vào đó, ông chọn sử dụng động cơ LS7 V8 có nguồn gốc GM cho chiếc xe của mình.
Chỉ có 5 chiếc xe Evantra Millecavalli được sản xuất mỗi năm, từ năm 2013
“Siêu” động cơ cho công suất hơn 700 mã lực, giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ trong 3,2 giây và tốc độ tối đa 217 dặm /giờ (xấp xỉ 347 km/h). Đó là một cỗ máy cực kỳ nhanh, nhưng sẽ có rất ít người sở hữu nó.
Một thương hiệu khác trong quá khứ đã được hồi sinh, thương hiệu xe đua đã đạt được thành công trong những năm 1950 nhưng lại bị “chết yểu” nhiều năm sau đó. Sự ra mắt năm 2014 của Seiottosei là dấu hiệu cho thấy sự tái sinh của dòng xe cổ.
Chiếc siêu xe này chỉ nặng có 686 kg
Chiếc xe còn có tên gọi là 686 bởi đây là một trong những chiếc xe nhẹ nhất trên thị trường, chỉ nặng 686 kg. Nó sử dụng động cơ Renaultsport trên Megane RS để tạo ra 261 mã lực, quá đủ cho một chiếc xe hạng nhẹ như vậy.
Chỉ có 46 chiếc được lên kế hoạch chế tạo, thế nhưng trên thực tế thì lượng xe xuất xưởng lại không được như vậy do các nhà đầu tư đã “hết vốn” giữa chừng.
8. Picchio DP2
Picchio là một nhà sản xuất xe đua cỡ nhỏ của Ý đã có chỗ đứng trong thế giới đua xe từ năm 1989. Mẫu xe DP2 của họ được phát hành vào năm 2003 và là chiếc xe thành công nhất của họ cho đến nay. Mẫu xe này sau đó đã được thay thế bằng DP3, điều đáng buồn là nó không bao giờ hoàn thành.
Picchio DP2
Tuy vậy, Picchio đã gần như không sản xuất xe đua nữa mà hiện đã tập trung vào sản xuất ô tô điện trong đô thị và xe đạp bằng sợi carbon.
Siêu xe Puritalia Berlinetta này sử dụng động cơ Hybrid.
Puritalia Berlinetta hướng đến sự kết hợp giữa phong cách cổ điển của những năm 1960 và công nghệ hiện đại. Nó đã được ra mắt tại Geneva Motor Show 2019 và là mẫu xe đầu tiên của công ty.
Siêu xe này sử dụng động cơ Hybrid, có công suất tổng hợp 952 mã lực nhờ một động cơ điện kết hợp với động cơ Ford V8. Tất cả nghe có vẻ như một sự kết hợp khá tuyệt vời, nhưng cho đến nay, chiếc xe chưa một lần được ra đường và cũng khá ít người biết đến mẫu xe này.
Trong suốt hai mươi năm của hãng Fornasari, họ đã sản xuất rất nhiều dòng xe như SUV, xe thể thao, xe bán tải và thậm chí cả xe đua. Một trong những sản phẩm xe thể thao của họ là Gigi 311 GT, và nó đã ra mắt tại Geneva Motor Show 2019.
Gigi 311 GT được sản xuất hầu hết bằng thủ công.
Gigi 311 GT sử dụng động cơ và một số bộ phận nội thất từ Corvette C7 và thân xe tùy chỉnh lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển. Theo báo cáo, Gigi 311 GT có giá khởi điểm khoảng 170.000 USD, không quá tệ đối với một siêu xe Ý được chế tạo thủ công.
Khởi động hành trình siêu xe lớn nhất Việt Nam
Trong hành trình của dàn siêu xe, xe thể thao gần 50 chiếc với giá trị hàng trăm tỷ đồng, có một "bóng hồng" cầm lái mẫu Lamborghini Aventador.
Sáng 16/4, nhóm người chơi siêu xe tại TPHCM hội tụ tại một bến du thuyền tại thành phố Thủ Đức, khởi động hành trình đi Phan Thiết với số lượng xe quy mô nhất từ trước đến nay tại Việt Nam. Các thương hiệu góp mặt trong dàn siêu xe như Ferrari, Lamborghini, Mc Laren, Audi, Mercedes, Aston Martin, Porsche.
Cầm lái Lamborghini Aventador màu trắng là Jessie Lương, một "bóng hồng" 9X có nhiều năm sống tại Mỹ và về Việt Nam hồi tháng 9/2020. Trong đoàn, cô là phụ nữ duy nhất cầm lái siêu xe.
Hành trình di chuyển từ TPHCM đi Phan Thiết của đoàn siêu xe mất khoảng 4 giờ. Trong ảnh, Ferrari 458 Italia dẫn đầu, theo sau là hai California T và F12 Berlinetta.
Mc Laren, thương hiệu siêu xe Anh quốc cũng khá được ưa chuộng bởi giới chơi siêu xe ở Việt Nam. Trong ảnh là mẫu 650S Spider (trước) và 720S (sau).
Chiếc Aston Martin Vantage (trái) kèm gói độ bodykit chính hãng của một doanh nhân ở Sài Gòn. Xe vừa kịp ra biển số để tham dự hành trình siêu xe lần này.
Về nước hồi 2010, Lamborghini Murcielago LP640 thuộc hàng độc nhất Việt Nam.
Với gói độ Novitec N-Largo và màu hồng của decal, Mc Laren 720S nổi bật trong dàn siêu xe.
Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng lăn bánh ở một đoạn đường tại địa phận Bình Thuận. Với khối động cơ V12, dung tích 6,5 lít, công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây.
Audi R8 động cơ V10 Plus xuất hiện trong dàn siêu xe. Động cơ mẫu xe này loại 5,2 lít hút khí tự nhiên, công suất 610 mã lực, mô-men xoắn cực đại 560 Nm.
Từ phải qua trái là Lamborghini Galardo LP570-4 Spyder Performante độc nhất Việt Nam, Ferrari 488 GTB và Audi R8.
Hành trình siêu xe dừng chân tại một địa điểm ở Phan Thiết, Bình Thuận. Đoàn trở về TPHCM vào trưa 18/4.
Aston Martin Vanquish phong cách DB5 của điệp viên 007 ở Sài Gòn Aston Martin Vanquish là một trong những mẫu xe đầu tiên đặt nền móng cho trào lưu chơi siêu xe, xe sang tại Việt Nam, chiếc Vanquish trong bài thuộc thế hệ thứ hai và cập bến Việt Nam từ cuối năm 2015 Chiếc Aston Martin Vanquish hàng hiếm trong bài viết này sở hữu ngoại thất màu xám xanh khá đặc biệt,...