Những chiếc xe không phải để ra đường
Đó là loại xe tải siêu trọng, chuyên dùng cho các mỏ khai khoáng và công trường xây dựng.
Dưới đây là danh sách 5 mẫu xe tải hạng nặng lớn nhất thế giới, theo tổng hợp của trang Top 5 of Everything:
5- Komatsu 930E-4SE
Mẫu xe này dài 15,6 m, rộng 9,19 m và cao 7,37 m, trọng tải 290 tấn. Xe có chức năng điều khiển từ xa.
Động cơ công suất 3.600 mã lực, cho xe khả năng đạt vận tốc tối đa 64 km/h khi chở đầy. Thùng nhiên liệu chứa được 4.542 lít dầu.
4- Bucyrus MT6300AC
Video đang HOT
Mẫu xe này dài 15,5 m, rộng 9,7 m và cao 7,92 m, trọng tải 327 tấn. Xe có giá bán từ 4-5 triệu USD/chiếc.
Động cơ công suất 3.750 mã lực cho xe MT6300AC khả năng đạt vận tốc tối đa 64 km/h khi chở đầy vật liệu. To lớn là vậy, nhưng xe có thùng nhiên liệu chỉ chứa được 3.028 lít dầu. Mỗi 30 giây vận hành, xe tiêu thụ khoảng 3,8 lít dầu diesel.
3- Caterpillar 797B
Mẫu xe này được thiết kế chuyên để phục vụ các công trường xây dựng và mỏ khai khoáng công suất lớn. Xe dài 14,5 m, rộng 9,5 m và cao 7,6 m, tải trọng 345 tấn, có giá bán từ 5-6 triệu USD/chiếc.
Mỗi chiếc lốp xe có giá hơn 35.000 USD, cao 4 m và nặng hơn 15.000 kg. Chiếc xe cồng kềnh tới mức không thể chạy trên đường mà phải được tháo rời để vận chuyển tới công trường lắp ráp tại chỗ.
Động cơ 3.793 mã lực giúp xe đạt vận tốc tối đa 68 km/h khi chở đầy. Thùng nhiên liệu chứa được 6.814 lít dầu.
2- Liebherr T282B
Liebherr T282B có thể chở tối đa 363 tấn hàng. Xe dài 14,5 m, rộng 8,7 m và cao 7,84 m. Động cơ diesel 90 lít của T282B có công suất 3.650 mã lực, được hỗ trợ bởi hai mô-tơ điện gắn ở trục sau. Xe có tốc độ tối đa 64 km/h khi chở đầy vật liệu. Bình chứa nhiên liệu có dung tích 4.730 lít. Giá mỗi chiếc Liebherr T282B là khoảng 3,5 triệu USD.
1- Belaz 75710
Năm 2014, Belaz 75710 được ghi nhận là mẫu xe tải lớn nhất thế giới, với khả năng chở 450 tấn hàng hóa, vật liệu, sử dụng 8 bánh cỡ lớn. Xe dài hơn 20 m, cao 8 m và rộng gần 10 m.
Belaz 75710 dùng song song hai động cơ, cho công suất 4.600 mã lực. Khi chở đầy, xe chỉ chạy được tối đa 64 km/h. Bình nhiên liệu của xe có thể chứa 5.600 lít dầu.
Nhật Minh
Theo Dantri/ Top 5 of Everything
Xe tải hạng nặng Belaz trở lại Việt Nam
Sau hơn 15 năm vắng bóng, xe tải hạng nặng Belaz đã chính thức trở lại Việt Nam với những sản phẩm mới mang nhiều cải tiện và tính năng hiện đại.
Đối với những tài xế tại các khu vực công trường hay hầm mỏ quặng, những chiếc xe tải hạng nặng như Caterpillar và Komatsu đã không còn xa lạ. Trong khi đó, những chiếc xe tải hạng nặng mang nhãn hiệu Belaz lại chỉ quen thuộc với những tài già có thâm niên từ những năm '90 của thế kỷ trước.
Những chiếc xe tải Belaz vào thời điểm đó đa phần đều là hàng viện trợ của Liên Xô cho Việt Nam nên có phần nào lạc hậu và sở hữu nhiều nhược điểm không phù hợp. Chính vì thế, đến khoảng những năm 2000, thương hiệu Belaz gần như đã biến mất trên thị trường Việt Nam.
Đến nay, sau gần 15 năm vắng bóng, tập đoàn Belaz đã chính thức quay trở lại bằng việc thành lập công ty Belaz Invest tại Việt Nam. Mục đích của họ là lắp ráp và sản xuất các dòng xe tải hạng nặng của Belaz ngay tại Việt Nam.
Xe Belaz tới đây sẽ chính thức quay trở lại với Việt Nam với thông điệp "Belaz đồng hành cùng ngành khai khoáng Việt Nam."
Trong suốt thời gian vắng bóng vừa qua, tập đoàn Belaz đã tập trung cải tạo, đầu tư hiện đại hoá dây chuyền lắp ráp, nghiên cứu công nghệ mới, hợp tác với các nhà sản xuất xe tải hạng nặng hàng đầu thế giới để cải tiến chất lượng và nâng cao hiệu quả hoạt động. Được biết, những mẫu xe Belaz hiện nay đều sử dụng động cơ Cummins của Mỹ.
Dòng xe Belaz đời mới được biết đến với những ưu điểm như sử dụng hệ thống truyền động bằng điện cho các xe có tải trọng từ 90-100 tấn (trong khi các hãng khác chỉ áp dụng cho xe trên 130 tấn). Việc sử dụng động cơ điện giúp các dòng xe Belaz bỏ được nhiều chi tiết truyền động, ít thành phần cơ khí làm giảm nguy cơ bị vỡ, giảm xác suất hỏng hóc, dễ dàng bảo trì. Ngoài ra, động cơ điện này cũng bền bỉ và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng thường xuyên hơn.
Theo Autopro
Mercedes-Benz Việt Nam ra mắt thương hiệu xe tải FUSO Chiều qua (09/10), Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức tham gia thị trường xe tải bằng việc ra mắt thương hiệu FUSO. Buổi lễ ra mắt có sự góp mặt của các quan chức cấp cao từ Daimler Trucks Asia. Màn ra mắt ấn tượng của FUSO. Ông Michael Behrens, Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ: "Kinh doanh xe tải là...