Những chiếc xe Ferrari có thiết kế gợi cảm nhất mọi thời đại
Ferrari – một trong những thương hiệu siêu xe dễ nhận biết và giá trị cao nhất thế giới. Siêu xe Ferrari từ cổ chí kim đều gây ấn tượng nhờ thiết kế khí động học tinh tế, động cơ mạnh mẽ và gắn liền với các biểu tượng của hãng xe Italy.
Dưới đây là 10 chiếc xe Ferrari có thiết kế gợi cảm nhất do tạp chí Business Insider bình chọn.
166 Inter
Sản xuất từ 1948 đến 1950, Ferrari 166 Inter được phát triển dựa trên nền tảng mẫu xe đua 166 của hãng. Đây là model mang lại thành công về doanh số toàn cầu lần đầu tiên của Ferrari. Xe trang bị động cơ V12 mạnh mẽ, dung tích 2.0 lít.
250 TR Testarossa
250 TR 1957 là một trong những chiếc Ferrari đầu tiên gắn biểu tượng Testarossa, hay “đầu đỏ”. Mẫu xe có động cơ V12, dung tích 3.0 lít, công suất 300 mã lực.
Testarossa
Mẫu xe này được bán từ 1984 đến 1996. Thời điểm ra mắt, nó là siêu xe mạnh nhất thế giới khi trang bị động cơ V12, dung tích 4,9 lít, công suất 390 mã lựcF40
Video đang HOT
F40 ra đời nhân dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 40 của Ferrari. Siêu xe có động cơ V8, tăng áp, công suất 478 mã lực. Tốc độ tối đa có thể đạt 323 km/h.
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari Sản xuất từ 2002 đến 2004, Enzo có nhiệm vụ làm sống lại danh tiếng nhà sáng lập Enzo Ferrari. Mặc dù kiểu dáng còn tranh cãi nhưng động cơ thể hiện sự mạnh mẽ với công suất 660 mã lực, cho phép đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
308 GTS Ferrari
Ferrari 308 GTS ra mắt lần đầu năm 1977. Mẫu xe được một số tạp chí đánh giá là chiếc xe tốt nhất thập niên 80 của thế kỷ trước. Xe trang bị động cơ V8, dung tích 2,9 lít, công suất 255 mã lực.
LaFerrari
Siêu xe này có giá bán 1 triệu USD và số lượng sản xuất giới hạn 499 chiếc. Đây là siêu xe mạnh nhất của Ferrari với động cơ V12, dung tích 6,3 lít, công suất 789 mã lực, kết hợp motor điện công suất 161 mã lực, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, tốc độ tối đa 349 km/h.
365 GTB/4, GTS/4 Daytona
Được sản xuất từ 1968 đến 1973 với hai biến thể Berlinetta mui cứng và Spider mui mềm, 365 Daytona là mẫu Ferrari được yêu thích nhất mọi thời đại. Dòng xe thể thao có động cơ V12, dung tích 4,4 lít, công suất 352 mã lực.
250 GT California Spider
Ferrari California Spider được bán từ 1958 đến 1962 ở cả hai biến thể với trục cơ sở ngắn và dài. Mẫu mui trần trang bị động cơ V12, dung tích 3.0 lít, công suất 240 mã lực.
458 Italia
Chiếc 458 Italia sở hữu nhiều công nghệ hiện đại và kiểu dáng mềm mại. Các phiên bản như 458 Italia, 458 Spider hay 458 Speciale gây ấn tượng nhờ thiết kế thể thao, mạnh mẽ.
Theo Business Insider
Thú chơi xe triệu đô của phú nhị đại Trung Quốc
Thế hệ giàu có thứ hai ở Trung Quốc (phú nhị đại) thường đi siêu xe đắt tiền và có những sở thích không giống ai.
Phú nhị đại - những đứa trẻ siêu giàu bị ghét bỏ ở Trung Quốc
Cuối tháng 11/2014, một video ghi lại cảnh một nhóm thanh thiếu niên Trung Quốc khoe những mẫu xe đắt tiền khi tới dự một sự kiện tại Mỹ gây xôn xao dư luận. Video đạt hơn một triệu lượt xem trên Youtube và sau đó đạt hơn 100 triệu lượt xem khi xuất hiện trên mạng xã hội Trung Quốc, theo Business Insider.
Ảnh: Weibo.
Đến tháng 4 năm nay, phú nhị đại lại trở thành tâm điểm chú ý khi hai sinh viên nhà giàu tổ chức đua xe trong đường hầm khiến một chiếc Lamborghini và một Ferrari nát bươm. May mắn là chỉ một người bị thương sau tai nạn. Đó cũng là thời điểm người dân Bắc Kinh phàn nàn rằng rất nhiều xe thể thao tổ chức đua tự phát trong những đường hầm gần sân vận động tổ chim, biểu tượng khi thành phố này tổ chức Olympic mùa hè 2008.
Không chỉ sở hữu siêu xe mà nhiều người sở hữu cùng lúc nhiều mẫu xe đắt tiền và phá không khác gì trẻ em phá đồ chơi, theo Dailymail. Tham gia các câu lạc bộ xe thể thao là một khía cạnh tích cực của thú chơi tốn kém và cũng là nơi để khoe độ giàu có, sành điệu và ganh đua nhau.
Những trò chơi ngông, khoe của của phú nhị đại cũng là lý do khiến họ bị ghét bỏ tại chính đất nước nơi mình sinh ra. Tham gia các câu lạc bộ là cách để phú nhị đại có bạn bè, có cộng đồng riêng. Rất nhiều thành viên của các câu lạc bộ siêu xe là con của những người có ảnh hưởng lớn trong xã hội Trung Quốc hoặc những người siêu giàu.
Câu lạc bộ xe thể thao SCC thành lập tại Trung Quốc năm 2009 và trở thành một trung tâm xã hội lớn của phú nhị đại. Các thành viên thường xuyên chia sẻ ảnh siêu xe trên các ứng dụng tin nhắn. Một trong số đó có chiếc Land Rover nhưng sau khi gặp tai nạn, liền mua tới 2 chiếc Hummer, cho an toàn.
Để trở thành thành viên của SCC cần có 2 thứ. Đầu tiên là khả năng trả phí hàng năm 1.600 USD. Thứ hai là phải có một mẫu xe thể thao đắt tiền.
Tại Trung Quốc, một chiếc Porsche SE 911 có giá 220.000 USD, theo tìm hiểu của Bloomberg vào năm 2011, và đây được coi như một mẫu xe bản thấp cấp nhất trong câu lạc bộ. Những thành viên khác sở hữu một chiếc xe thể thao Tây Ban Nha Tramontana giá 3,9 triệu USD hoặc siêu xe Bugatti Veyron 4,3 triệu USD.
Thậm chí có câu lạc bộ yêu cầu thành viên phải có một chiếc tốt hơn cả Porsche Carrera GT, siêu xe từng được bán lần đầu tiên tại Trung Quốc vào năm 2004 với giá 448.000 USD, theo IBT.
Theo Vnexpress
10 CEO công nghệ được trả lương cao nhất ở Mỹ Dữ liệu mới từ Liên đoàn Lao động các Tổ chức Công nghiệp Hoa Kỳ (AFL-CIO), một liên đoàn lao động lớn nhất nước Mỹ, đã tiết lộ danh sách những CEO được trả lương cao nhất trong năm 2018, theo Business Insider. Dưới đây là Top 10 CEO công nghệ được trả lương cao nhất: CEO Marc Benioff của Salesforce. Ảnh: Business...