Những “chi tiết nhỏ có võ” trên ô tô mà không phải ai cũng biết
Một số chi tiết được thiết kế sẵn trên ô tô nhằm đề phòng tai nạn hoặc khi xảy ra sự cố, thế nhưng đa phần chủ xe lại không biết đến những tính năng hữu ích này.
1. Nút Shift Lock gần khu vực cần số
Shift Lock là một trong những tính năng khá hay và cần thiết trên ô tô. Tuy nhiên, có một thực tế là đến thời điểm này, không nhiều người biết và hiểu rõ về tác dụng cũng như cách vận hành tính năng này.
Về cơ bản, nút Shift Lock có tác dụng mở khóa cần số, giúp lái xe dễ dàng di chuyển cần số về N khi xe bất ngờ gặp sự cố như tai nạn, lỗi hệ thống điện hoặc gặp phải trục trặc nào đó mà không thể gạt cần số về N theo cách thông thường.
Đa phần trên các xe hiện tại, nút bấm này được đặt ngay vị trí cần số trên các xe số tự động (AT). Có nhiều kiểu thiết kế nút bấm này, tùy vào hãng và từng mẫu xe riêng. Ví dụ, trên vài mẫu xe, nút Shift Lock thiết kế nhô cao ngay sát bên cần số, tài xế chỉ cần nhấn nhẹ và giữ là có thể di chuyển cần số về N.
Nút Shift Lock có tác dụng mở khóa cần số
Trong khi, cũng có nhiều mẫu xe, nút bấm này thiết kế ẩn bên dưới hộp số, hoặc có nắp đậy bên trên. Để sử dụng nút này, tài xế phải mở nắp đậy hoặc dùng vật nhọn để nhấn hoặc gạt lẫy nhằm kích hoạt tính năng.
Về nguyên lý hoạt động, nút Shift Lock khá giống với nút bấm khóa bên trên cần số. Khi sử dụng, tài xế cũng bấm giữ nút này rồi bắt đầu kéo cần số về vị trí mong muốn.
2. Lẫy sau gương chiếu hậu
Video đang HOT
Bên trong khoang nội thất xe hơi thường được trang bị gương chiếu hậu trung tâm. Ở một số dòng xe cao cấp, gương chiếu hậu này được trang bị tính năng chống chói tự động nhưng ở một số dòng xe phổ thông thì chức năng ấy không được trang bị. Chức năng ấy sẽ được chuyển một cái lẫy nằm ngay dưới gương. Tưởng chừng đơn giản những tài xế sử dụng xe cả năm vẫn không biết làm cách nào để hết chói.
Lẫy này có tác dụng chống chói khi ánh đèn của các xe đi phía sau rọi vào, chứ không dùng để treo móc đồ như nhiều tài xế hay làm. Ngoại trừ với những mẫu xe được trang bị gương chống chói tự động, với những chiếc xe rọi pha phía sau gây lóa mắt, tài xế chỉ cần gạt lẫy nhỏ phía sau gương xuống, gương sẽ chống chói để đảm bảo tầm quan sát.
Lẫy sau gương chiếu hậu
Trên thực tế, nguyên lý chống chói của việc gạt gương là dựa trên hiện tượng phản xạ ánh sáng qua tấm kính phía sau xe. Khi gương ở vị trí bình thường thì hình ảnh phản xạ phía sau sẽ đến trực tiếp gương và hình ảnh thấy được trong gương là rõ nhất.
Để chống chói thì người ta sinh ra cái lẫy để gạt, có thể gạt lên hoặc xuống đều được, khi gạt lẫy thì kính sau của xe có tác dụng như 1 gương phản xạ ánh sáng và làm cho ánh sáng yếu đi (nên không bị chói) đồng thời mọi thứ nhìn thấy trong gương cũng sẽ mờ đi theo. Vì việc phản xạ của kính sau có thể lên trên hoặc xuống dưới đều được nên lẫy gạt của gương chống chói có thể tiến hoặc lùi đều tùy thói quen của mỗi người sử dụng.
3. Khe nhỏ trên cửa gió gần khu vực cửa xe
Các khe này hay nằm cố định cạnh cửa gió điều hòa và hướng ra phía cửa sổ, rất nhiều người nghĩ chi tiết này là cửa gió hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, đây là các khe thông hơi có chức năng thổi gió để sấy kính cửa sổ hai bên, giúp người lái dễ dàng quan sát gương chiếu hậu.
Khe nhỏ trên cửa gió gần khu vực cửa xe4. Ốp nhỏ cản trước gắn móc kéo xe
Nhiều người lầm tưởng miếng ốp nhỏ này là bộ phận rửa đèn xe. Thực tế, đằng sau miếng ốp chính là móc khóa cứu hộ. Chi tiết này giúp kéo xe trong trường hợp xe bị chết máy hay sa lầy. Việc che nắp đậy chỉ đảm bảo tính thẩm mỹ của chiếc xe. Trong tình huống khẩn cấp, chỉ cần mở miếng ốp và móc đầu cáp khóa vào xe cứu hộ là có thể kéo đi dễ dàng.
Ốp nhỏ cản trước gắn móc kéo xe5. Chốt trẻ em (lock baby)
Một số tài xế mới cho rằng để khóa trẻ em cho cửa sau, phải chỉnh trên bảng đồng hồ trước mặt tài xế bằng cách nào đó. Thực tế không phải, chức năng này hoàn toàn cơ học. Bạn hãy mở cửa sau, nhìn trên thành cửa có biểu tượng khóa trẻ em, lúc này chỉ cần gạt hoặc xoay tùy từng xe, chức năng khóa trẻ em sẽ được kích hoạt.
Theo Cartimes
Mazda 6 2020 chốt giá gần 560 triệu, 'thách đấu' với Toyota Camry
Mazda 6 2020 sẽ được bán ra tại thị trường Mỹ ngay trong mùa Thu này với giá từ 24.000 USD (tương đương 557,28 triệu đồng), cao hơn 200 USD (46,44 triệu đồng) so với đời 2019. Sedan này sẽ cạnh tranh với Toyota Camry, Honda Accord, Kia Optima...
Mức giá của Mazda 6 2020 phiên bản Sport có giá 24.000 USD (tương đương 557,28 triệu đồng). Phiên bản này sở hữu ngoại hình thể thao, đèn pha và đèn hậu dạng LED, cần gạt nước mưa, bánh xe hợp kim 17 inch, camera chiếu hậu và hệ thống ống xả kép.
Mazda 6 2020.
Nội thất của phiên bản Sport gồm những trang bị tiêu chuẩn như vô-lăng bọc da, điều hòa 2 vùng độc lập. Hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Bluetooth, 2 cổng USB, dàn âm thanh 6 loa, khởi động bằng nút bấm.
Về mặt an toàn, Mazda 6 Sport có bộ hệ thống hỗ trợ người lái i-Activsense với tính năng Mazda Radar Cruise Control. Hệ thống này sử dụng sóng radar milimet và camera để hỗ trợ quá trình điều khiển giúp người lái kiểm soát hành trình, cảnh báo nguy hiểm, kiểm soát làn đường và đèn pha thích ứng với điều khiển tự động.
Bên dưới nắp ca-pô của Mazda 6 Sport là động cơ Skyactiv-G 2,5 lít, sản sinh công suất tối đa 187 mã lực, mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.
>> Xem thêm: Giá lăn bánh Honda Accord 2019 tại Việt Nam: Cao nhất hơn 1,5 tỷ đồng
Trong khi đó, Mazda 6 Touring 2020 có giá khởi điểm 26.600 USD (617,66 triệu đồng). Phiên bản này được bổ sung một loạt trang bị như ghế bọc giả da, ghế trước có sưởi và bánh xe hợp kim 19 inch. Các điểm nổi bật khác bao gồm ghế lái chỉnh điện 6 hướng, cửa sổ trời chỉnh điện và hai cổng sạc USB phía sau. Hệ thống giải trí tích hợp sẵn Android Auto và Apple CarPlay.
Mazda 6 Grand Touring có giá 29.700 USD (689,64 triệu đồng). Phiên bản này sử dụng động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 2,5 lít tăng áp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Đồng thời, kích thước phanh trước lớn hơn.
Bên cạnh đó, phiên bản Grand Touring còn được trang bị gương chiếu hậu chống chói, radio vệ tinh SiriusXM cho phép khách hàng đăng ký dùng thử 3 tháng. Ngoài ra, nó còn có hệ thống âm thanh Bose 11 loa và lẫy chuyển số trên vô lăng.
Nếu không hài lòng với các phiên bản trên, khách hàng có thể chi ra 32.200 USD (747,69 triệu đồng) để tậu phiên bản Grand Touring Reserve. Phiên bản này sử dụng hệ thống đèn LED với đèn pha thích ứng, cánh lướt gió phía sau, bộ khử nhiễu gạt nước và gương chiếu hậu gập điện.
Đồng thời, phiên bản Grand Touring Reserve còn sở hữu hàng ghế trước có tính năng sưởi ấm, thông gió. Hàng ghế sau cùng vô-lăng có sưởi ẩm. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 6 hướng.
Phiên bản đắt nhất là Signature có giá 35.300 USD (819,67 triệu đồng). Phiên bản này khác biệt ở chỗ lưới tản nhiệt gunmetal, ghế ngồi bọc da Nappa, nhiều chi tiết ở khoang nội thất được trang trí gỗ Sen Nhật Bản.
Chưa dừng lại ở đó, phiên bản Signature còn được trang bị màn hình kỹ thuật số 7 inch, tích hợp GPS, màn hình xem camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước/sau, công nghệ nhận dạng biển báo giao thông và 3 năm sử dụng SiriusXM miễn phí.
Theo Carscoops
Nguyên tắc cần tuân thủ nếu ô tô bị ngập nước kẻo 'nhẵn ví' Ô tô bị ngập nước sẽ gây thiệt hại nghiêm trọng. Vậy khi gặp tình trạng này tài xế nhất định không được mắc sai lầm mà cần phải tuân thủ những nguyên tắc cơ bản. Không được cố gắng khởi động máy Nước không chỉ ảnh hưởng xấu đến hệ thống điện, làm bẩn nội thất, mà nghiêm trọng hơn gây hư...