Những cây cầu bắc nhịp yêu thương
Đã có 15 cây cầu “bắc nhịp yêu thương” được Tỉnh Đoàn Đồng Nai vận động xây dựng từ nguồn xã hội hóa, giúp bà con và học sinh vùng khó khăn đi lại an toàn, góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Một cây cầu dân sinh của Tỉnh Đoàn Đồng Nai vừa mới khánh thành, đem lại niềm vui cho người dân địa phương. Ảnh: PV
An toàn, thuận tiện hơn
Đưa chúng tôi đi trên cây cầu dân sinh do Tỉnh Đoàn Đồng Nai vận động nguồn lực từ các mạnh thường quân, chị Nguyễn Thanh Hiền – Phó Bí thư thường trực Tỉnh Đoàn Đồng Nai phấn khởi: “Từ ngày những cây cầu dân sinh đưa vào sử dụng, người dân phấn khởi vì đi lại dễ dàng, học sinh cũng không còn lo lắng mỗi khi mưa gió, lũ về”.
Trên con đường liên ấp được lát bê tông ở xã Suối Cát, các phương tiện tấp nập qua lại trên cây cầu mới vừa được khánh thành – mà chỉ cách đây vài tháng, mọi người phải gồng mình băng qua dòng suối chảy đầy hiểm nguy. Anh Minh (nhà ở cạnh cây cầu thuộc xã Suối Cát, huyện Xuân Lộc) nhớ khoảng thời gian đội thi công xây cầu, gia đình anh cho mượn nhà để đội xây dựng ở, bà con cùng nấu cơm mời đội thi công. “Ba mẹ tôi dặn phải ủng hộ đến khi đội thi công xây xong cầu” – anh Minh nói. Theo anh Minh, trước đây có cây cầu cũ xây dựng từ 20 năm trước, lan can hư hỏng, nhiều người bị rớt xuống nước khi mưa lũ.
Ông Nguyễn Tấn Lộc – Phó Chủ tịch UBND xã Suối Cát (huyện Xuân Lộc) cho biết, năm 2020, Tỉnh Đoàn Đồng Nai vận động các nhà hảo tâm đóng góp xây dựng 2 cầu dân sinh qua địa bàn ấp Suối Cát 1 và ấp Bình Minh. Cầu có bề ngang khoảng 3,5m, chiều dài từ 15-26m bằng bê tông cốt thép bắc qua các con suối. “Từ ngày có cầu mới, việc vận chuyển nông sản cũng như đi lại của người dân thuận tiện, an toàn, ô tô có thể vào từng xóm ấp”, ông Lộc nói.
Video đang HOT
Xã Thanh Sơn (huyện Định Quán) là địa bàn được Tỉnh Đoàn Đồng Nai xây dựng 3 cây cầu dân sinh, nhiều nhất đến thời điểm hiện tại. Đây là xã vùng sâu, vùng xa, nằm biệt lập như một ốc đảo, ngăn cách bởi sông Đồng Nai. Hàng chục năm qua, việc đi lại của người dân địa phương đều phải “lụy” vào các chuyến đò, phà và chiếc cầu cũ. Giao thông cách trở nên cuộc sống người dân rất khó khăn.
“Trước đây, bà con đi lại qua cầu cũ xuống cấp, vào mùa mưa lũ, nước dâng cao ngập cầu, rất nguy hiểm. Sau khi khảo sát, Tỉnh Đoàn kết nối các mạnh thường quân, nhóm tình nguyện xây cầu và lập tức đưa nhân lực, vật lực bắt tay làm việc ngày đêm. Bà con thấy cây cầu dần hình thành thì mừng lắm, còn chung tay góp sức để đẩy sớm tiến độ” – chị Nguyễn Thanh Hiền cho biết.
Góp phần phát triển kinh tế địa phương
Theo Tỉnh Đoàn Đồng Nai, trên địa bàn các huyện vùng sâu, vùng xa (như Tân Phú, Định Quán, Cẩm Mỹ, Nhơn Trạch) còn tồn tại nhiều cây cầu nhỏ xuống cấp, người dân đi lại khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Đầu năm 2019, Tỉnh Đoàn rà soát và đề xuất Tỉnh ủy Đồng Nai phát động phong trào xây dựng cầu dân sinh bằng nguồn vốn xã hội hóa. Tỉnh Đoàn với lực lượng trẻ, nhiều bạn có kinh nghiệm trong lĩnh vực giao thông và kết nối với các mạnh thường quân, kêu gọi hỗ trợ với kinh phí xây dựng mỗi cây cầu tùy theo quy mô thiết kế dao động từ 300-500 triệu đồng. Để xây dựng thành công những chiếc cầu này bà con còn ủng hộ bằng những ngày công.
Chương trình xóa cầu tạm được thực hiện từ năm 2017, đến nay Tỉnh Đoàn đã thực hiện được 15 cây cầu. Chỉ tính riêng nửa đầu năm 2020, đã khánh thành được 7 cây cầu. Hiện, tổng kinh phí để xây dựng cầu dân sinh là hơn 3,5 tỷ đồng. Ngoài chương trình xóa cầu tạm, Tỉnh Đoàn còn phát động ĐVTN triển khai các chương trình giao thông nông thôn, dọn dẹp khơi thông cống rãnh trên các tuyến đường và tuyên truyền an toàn giao thông, đặc biệt chú trọng các xã vùng sâu, vùng xa.
Với việc hoàn thành nhiều cầu dân sinh, thiết thực giúp bà con đi lại an toàn, Tỉnh Đoàn Đồng Nai đã được T.Ư Đoàn trao tặng danh hiệu “Công trình thanh niên làm theo lời Bác tiêu biểu toàn quốc”. Các cây cầu đã góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Điều chuyển 53 cảnh sát giao thông Đồng Nai về huyện, xã
Có 53 cán bộ, chiến sĩ đang công tác tại các đội CSGT Công an tỉnh Đồng Nai về nhận nhiệm vụ ở các huyện, xã trên địa bàn tỉnh.
Chiều 6-1, Ban giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai đã quyết định điều động 53 cảnh sát giao thông (CSGT) về các huyện, thành phố trên địa bàn công tác.
Theo đó, Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai - Đại tá Vũ Hồng Văn ký quyết định điều động 53 cán bộ, chiến sĩ đang công tác tại các đội ở Phòng CSGT Công an tỉnh về nhận nhiệm vụ ở các huyện Tân Phú, Cẩm Mỹ, Định Quán, Long Thành, Thống Nhất, Nhơn Trạch và TP Long Khánh.
Sau khi nhận điều động thì nhiệm vụ của cán bộ, chiến sĩ sẽ do chỉ huy công an các huyện, thành phố phân công về các phường, xã hoặc các đội của đơn vị để làm việc phù hợp.
Đại tá Văn Quyết Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai, thông tin về việc điều chuyển CSGT về các địa phương trong buổi gặp gỡ báo chí do UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức. Ảnh: VH
Được biết đây là kế hoạch của Ban giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai nhằm tinh gọn lực lượng cảnh sát ở các đội, phòng nhằm bố trí thêm lực lượng chính quy cho công an cơ sở. Ngoài ra, Ban giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai còn tiếp tục rà soát, điều động cán bộ, chiến sĩ lãnh đạo các phòng nghiệp vụ khác để tăng cường lực lượng chính quy cho công an cơ sở.
Trao đổi với PV, Đại tá Văn Quyết Thắng - Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho rằng đây là công tác thường xuyên về khâu tổ chức cán bộ. Đây cũng là chủ trương của Bộ Công an về việc luân chuyển cán bộ chính quy về công an xã, thị trấn để tăng cường.
"CSGT cũng học quản lý hành chính, có nghĩa là về công an xã vẫn làm được. Một số đội trưởng, đội phó đưa về làm trưởng, phó công an xã. CSGT không có chức vụ thì đưa về làm công an viên hoặc đưa về đội phong trào" - phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai nói thêm.
VŨ HỘI
Theo plo.vn
Chất vấn và trả lời nhiều vấn đề cử tri quan tâm Buổi chiều hôm qua, kỳ họp thứ 17 HND khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021 đã dành nhiều thời gian để thực hiện chất vấn và trả lời chất vấn. Các đại biểu HND thành phố đã chất vấn nhiều vấn đề được cử tri quan tâm; Thường trực UBND thành phố, các lãnh đạo sở, ngành đã trả lời ngắn gọn, rõ ràng,...