Những cải tiến ở Mercedes-Benz SL roadster thế hệ thứ 6

Trước khi chính thức giới thiệu trước công chúng tại triển lãm ôtô Detroit 2012, thương hiệu xe sang của Đức Mercedes-Benz đã hé lộ đôi chút thông tin về thế hệ thứ 6 của dòng SL-Class roadster.

Điểm đáng chú ý nhất của SL thế hệ thứ 6 là lần đầu tiên cấu trúc khung gầm của xe được làm gần như hoàn toàn bằng nhôm (chiếm 89%). Việc sử dụng khung gầm nhôm giúp tăng tính an toàn bị động và giảm NHV (tiến ồn, độ rung, độ xóc) so với “người tiền nhiệm”. Bộ còn lại làm từ vật liệu khác là trụ A bằng thép chịu lực cường độ cao và pa-nô phía sau bằng ma-giê.

Cấu trúc khung gầm của xe gần như hoàn toàn bằng nhôm.

Mercedes-Benz cho biết, nhờ công nghệ mới, SL mới giảm tới 140kg so với thế hệ trước, giúp cải thiện đáng kể cơ cấu lái, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm khí thải CO2.

Ngoài ra, những tính năng nổi bật khác mà SL thế hệ thứ 6 sở hữu gồm cần gạt nước kính chắn gió Magic Vision Control tích hợp hệ thống phun dung dịch lau rửa, dự kiến sẽ hoạt động hiệu quả hơn loại thông thường, và hệ thống âm thanh ứng dụng không gian trống dưới gờ đặt chân cấu trúc bằng nhôm như khoang cộng hưởng để tăng âm trầm.

Cần gạt nước kính chắn gió Magic Vision Control tích hợp hệ thống phun dung dịch lau rửa.

Về diện mạo bên ngoài, từ hình ảnh có thể thấy, SL thế hệ thứ 6 sẽ giữ hình bóng quen thuộc của dòng SL nhưng bổ sung phong cách thiết kế từ các mẫu xe Mercedes-Benz khác. Điển hình như phần mui cứng đóng gập Magic Sky Control của SLK, cho phép người sử dụng có thể chọn để mui trong suốt hoặc mui đổi màu sẫm hơn để hạn chế tia nắng mặt trời sau khi bấm nút chỉ vài giây.

Bên cạnh đó, kiểu mui này còn có tính năng ngăn tia cực tím (UV) và tia hồng ngoại để các chi tiết trong cabin vẫn mát. Các thử nghiệm của Mercedes-Benz cho thấy, chiếc mui mới có thể duy trì nhiệt độ trong cabin thấp hơn tới 10 độ C so với mui kính xanh tiêu chuẩn. Khi xe tắt máy, mui sẽ tự động chuyển sang màu sẫm. Hãng xe hơi hạng sang Đức khẳng định rằng, loại mui trên không chỉ là tính năng thú vị đối với người sử dụng xe mà nó còn góp phần tiết kiệm năng lượng cho hệ thống điều hòa, và qua đó, giảm lượng khí CO2 thải ra.

Về nội thất, không gian cabin của SL thế hệ mới vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế hiện đang được Mercedes-Benz áp dụng, nhấn mạnh vào một số chi tiết như những lỗ thông gió hình tròn với viền chrome và màn hình cỡ lớn nằm giữa bảng điều khiển trung tâm.

Dưới nắp ca-pô, SL mới sẽ được trang bị các phiên bản động cơ tích hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống start-stop tự động. Trong đó, có động cơ V8, dung tích 4,7 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất 435 mã lực. Ngoài ra, còn có cả phiên bản động cơ V6 và V12. Đứng đầu dòng SL sẽ là phiên bản AMG với khối động cơ V8 Biturbo, dung tích 5,5 lít, công suất 571 mã lực.

Mercedes-Benz SL thế hệ thứ 6 sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm ôtô Detroit diễn ra vào tháng 1/2012.

Gia Minh

Theo Bưu điện Việt Nam