Những bộ phận trên xe ô tô cần kiểm tra trước khi đi chơi Tết
Năm cũ qua đi, năm mới lại tới, đây là thời gian cho những chuyến đi đoàn viên, những chuyến đi chơi Tết. Sau một năm dài “cày cuốc”, liệu xế yêu có thực sự sẵn sàng cho những chuyến đi dài sắp tới không?
Những bộ phận trên xe ô tô cần kiểm tra trước khi đi chơi Tết
Theo ghi nhận, thời điểm hiện tại khi chỉ còn mấy ngày nữa là đến Tết Nguyên đán, các trung tâm dịch vụ sửa chữa, các gara ô tô đang rất nhộn nhịp, thậm chí có thời điểm quá tải do lượng khách đưa xe đến bảo dưỡng, làm đẹp “chơi Tết” tăng cao.
Thời điểm cuối năm, cận Tết Nguyên đán chính là cao điểm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô tại các gara bảo dưỡng xe. Anh Huỳnh Minh Cao nhân viên kĩ thuật tại trung tâm chăm sóc ô tô Thúy Nga cho biết lượng khách đưa xe đi bảo dưỡng bắt đầu dồn dập mỗi ngày, bởi nhiều người quan niệm chiếc xe là “bộ mặt” của mình nên luôn phải sạch sẽ, sáng sủa nhất, đặc biệt trong thời điểm đón năm mới. Hãy cùng anh Huỳnh Minh Cao điểm qua những hạng mục cơ bản và chính yếu cần kiểm tra cho xe của mình để luôn đảm bảo khả năng vận hành ổn định và an toàn trong dịp tết cùng gia đình và người thân nhé.
Chắc chắn đầu tiên và quan trọng nhất là lốp xe vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành, độ bám đường và an toàn trong suốt chuyên đi. Hãy kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe, tuổi thọ trung bình của các lốp xe hiện nay chỉ khoảng 40.000 – 50.000 km. Hãy tính toán quãng đường chúng ta sẽ đi và dự trù để đảm bảo an toàn cho cả gia đình.
Video đang HOT
Kế tiếp là kiểm tra áp suất lốp xe. Thường thì theo quy định của nhà sản xuất, áp suất lốp vào khoảng 2,2 – 2,5kg/cm2 với các cỡ lốp phổ biến. Thông số áp suất lốp thích hợp thường được dán cạnh cửa ra vào của người lái, hoặc người sử dụng có thể tham khảo trong sách hướng dẫn và giữ cho cả bốn lốp đều có mức áp suất tương tự nhau và trong giới hạn cho phép.
Lốp dự phòng và đồ nghề sửa chữa
Hãy chắc chắn rằng, lốp dự phòng và đồ nghề thay thế luôn sẵn sàng trên xe. Một chuyến đi dài luôn sẽ có những tình huống không ai ngờ xảy ra, và chuyện tìm kiếm garage một làm việc vào dịp tết chắc chắn sẽ khó khăn hơn rất nhiều
Hãy luôn trang bị cho mình những kiến thức thật tốt và tất cả đồ nghề luôn sẳn sàng. Dẫu không hề mong muốn nhưng sẽ là một trải nghiệm thú vị khi bạn và gia đình cùng chung sức vượt qua sự cố đó.
Dầu bôi trơn động cơ
Một chuyến đi dài với nhiều niềm vui thì chuyện phát sinh thêm những cung đường mới là hoàn toàn có thể, vậy nên hãy kiểm tra dầu bôi trơn động cơ để đảm bảo khả năng vận hành trơn tru, sự bền bỉ và ổn định của động cơ.
Luôn đảm bảo mức dầu trong máy luôn nằm giữa hai vạch Min và Max khi bạn rút que thăm nhớ.
Nước làm mát động cơ
Nước làm mát sẽ tác động tới sự ổn định khi động cơ hoạt động liên tục trong một thời gian dài, liên tục. Khi không được tản nhiệt tốt, động cơ sẽ mất hiệu suất và dễ dàng phát sinh các hư hỏng không mong muốn.
Để kiểm tra mức nước làm mát, chỉ cần mở nắp capo lên và xem mực nước ở giữa hai vạch Full và Low trên bình. Thêm hoặc bớt lượng nước phù hợp nếu mức nước nằm ngoài 2 vạch đó. Lưu ý là nên thêm đúng loại nước bạn đang dùng để tránh hiện tượng kết tủa và nhanh làm bục bình nước.
Thêm một lưu ý, trên đường đi nếu đèn báo nước làm mát phát sáng, bạn nên ngừng xe và nghỉ ngơi, kiểm tra và châm thêm nước làm mát nếu cần thiết.
Đèn xe
Đèn xe sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới tầm quan sát của tài xế, đặc biệt là trên các cung đường trường khi mà các xe container, xe tải đi ngược chiều luôn độ lại đèn led và làm lóa tầm nhìn của tài xế, hoặc các cung đường tỉnh lẻ, trời tối thui như mực, nhưng đèn pha của bạn lại không khác gì đèn gần. Hãy kiểm tra hệ thống đèn, mức độ sáng, sự ổn định hay chập chờn và có sự chuẩn bị phù hợp cho mình.
Đây là việc khá cần thiết để tránh hiện tượng hết bình giữa đường khi con bạn hay một người thân vô tình bật máy lạnh, hệ thống giải trí khi chưa nổ máy. Thông thường tuổi thọ của bình ắc quy vào khoảng 2-3 năm.
Và sau khoảng thời gian này thì liên tục xảy ra sự cố. Đảm bảo rằng chắc chắn mức điện dung trong bình nằm ở hai vạch Upper và Lower. Nếu mức nước quá thấp hay chạm ngưỡng an toàn, hãy châm thêm hoặc thay bình mới phù hợp để sẵn sàng cho chuyến đi.
Dùng nước máy thay nước làm mát ô tô có thể làm hư luôn máy xe
Nhiều người dùng xe dùng nước máy thay nước làm mát chuyên dụng khiến máy bị oxy hoá, hệ thống làm mát bị đóng cặn đến mức không thể nhìn được mực nước trong bình.
Nước làm mát cho xe ô tô là dung dịch có tác dụng giải nhiệt cho động cơ xe hơi, giúp cho xe hoạt động tốt nhất. Đây là loại dung dịch quan trọng mà các tài xế phải thường xuyên kiểm tra. Đặc biệt, bình chứa nước làm mát thường có màu nhựa trong suốt mà nhiều tài xế không biết mục đích của việc này.
Theo kỹ sư Lê Văn Tạch chia sẻ, các nhà sản xuất thường thiết kế bình nước làm mát động cơ được làm bằng nhựa trong suất, còn nước làm mát động cơ có màu (màu đỏ hoặc màu xanh), mục đích là để lái xe dễ kiểm tra lượng nước làm mát động cơ. Vậy nhưng rất nhiều người dùng xe không để ý, dùng nước máy thay nước làm mát chuyên dụng khiến máy bị oxy hoá, hệ thống làm mát bị đóng cặn đến mức không thể nhìn được mực nước trong bình. Do đó, những xe này có nguy cơ phải làm lại máy rất cao.
Các tài xế nên kiểm tra nước làm mát theo yêu cầu của nhà sản xuất. ẢNh: TN
Theo tìm hiểu, nước làm mát bao gồm nước cất và dung dịch ethylene glycol làm mát và một số chất khác có tác dụng ngăn ngừa quá trình ăn mòn, chống bốc hơi... Trong khi đó nước lã, nước máy mà con người hay dùng cho sinh hoạt bao gồm rất nhiều hợp chất và có cả cặn đá vôi. Nếu như dùng nước lã trộn vào dung dịch nước làm mát và sử dụng trong 1 thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của động cơ.
Thông thường, sau khi di chuyển được lộ trình 40.000-50.000 km (tương ứng khoảng 2-3 năm), chủ xe cần vệ sinh bình đựng làm mát và thay dung dịch làm mát mới. Tuy nhiên, trong từng trường hợp như xe di chuyển với tần suất lớn, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mùa hè nóng bức hay luôn chở tải trọng lớn cũng khiến cho bình nước làm mát nhanh cạn hoặc bị rò rỉ. Chính vì thế, 1 trong những cách chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, chủ xe cần chú trọng kiểm tra bình nước làm mát động cơ.
Khủng hoảng chip điện tử khiến doanh số bán ô tô châu Âu giảm kỷ lục Doanh số bán ô tô tại Liên minh châu Âu (EU) đã chứng kiến mức giảm mới trong năm 2021 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 và tình trạng thiếu chip điện tử. Doanh số bán xe ô tô giảm mạnh do thiếu chip điện tử. Ảnh: cnbc.com Các số liệu công nghiệp ngày 18/1 cho thấy doanh số bán ô tô...