Những bộ phận cần kiểm tra khi ô tô ‘ngốn’ nhiên liệu bất thường
Xe ô tô tiêu hao nhiên liệu là điều khó tránh khỏi trong quá trình vận hành. Tình trạng này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra.
Lốp xe quá mòn không những ảnh hưởng đến sự an toàn mà còn ảnh hưởng đến nhiên liệu. Sự ma sát của lốp xe khiến cho sự ma sát giữ mặt đường và lốp xe lớn, lực cản bánh xe lớn khiến cho động cơ tiêu tốn nhiên liệu vào quá trình này. Bởi vậy khi có dấu hiệu lốp mòn nên thay thế lốp xe.
Dầu động cơ
Dầu động cơ tham gia và đóng góp một vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của ô tô, sẽ có một định mức và thời gian để cho biết lúc nào nên thay dầu mới để bôi trơn động cơ của xe.
Dầu động cơ tham gia và đóng góp một vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của ô tô
Nếu như xe cạn dầu hoặc dầu động cơ có vấn đề sẽ khiến cho động cơ có sự ma sát lớn, không những khiến động cơ nhanh hỏng mà còn khiến xe hao tốn một lượng nhiên liệu rất lớn. Bởi vậy nên thay thế dầu động cơ theo định kỳ để đảm bảo tuổi thọ của động cơ cũng như tiết kiệm nhiên liệu xe hơn.
Áp suất lốp xe hơi
Khi lốp xe non không những ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp mà còn ảnh hưởng đến quá trình tiêu tốn nhiên liệu, áp suất trong lốp xe quá thấp khiến cho quá trình di chuyển áp lực của thân xe làm cho động cơ phải hoạt động nhiều hơn, khiến cho xe hao tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe hơn. Bởi vậy khi xe tốn nhiên liệu cần kiểm tra nước làm mát, nếu như chất lượng nước làm mát kém, cạn nước làm mát khiến cho động cơ không được làm mát và nóng lên, điều này làm cho xe hao tốn nhiên liệu hơn bình thường rất nhiều.
Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe hơn
Video đang HOT
Bugi có nhiệm phụ đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu với không khí trong buồng đốt. Theo thời gian sử dụng, chất lượng bugi sẽ giảm do bám muội than, hở chân khiến cho việc đánh lửa bị chậm, hiệu quả đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu với không khí không cao. Điều này sẽ khiến lượng nhiên liệu phun ra nhiều, gây lãng phí.
Hệ thống ống xả
Trong quá trình sử dụng xe, đường ống xả có thể bị móp méo do va chạm dẫn đến hiện tượng đường xả bị tắc hoặc bị cản trở, dẫn đến hiện tượng áp suất khí xả tăng lên và khiến xe tiêu tốn xăng hơn.
Vì vậy, người dùng cần kiểm tra hệ thống ống xả, nếu phát hiện đường ổng xả bị tắc, nghẹt nên mang xe đến các trạm dịch vụ, bảo dưỡng để kiểm tra khắc phục hoặc thay thế.
Nghỉ lễ dài ngày, cần kiểm tra những bộ phận sau để có chuyến đi an toàn
Kỳ nghỉ lễ dài ngày như 30/4-1/5 sắp tới là dịp để nhiều gia đình về quê hay đi du lịch bằng ô tô cá nhân.
Chỉ cần bớt chút thời gian và để ý một số bộ phận dưới đây sẽ giúp chuyến đi của bạn trở nên an tâm hơn nhiều.
Những chuyến đưa cả gia đình về quê hay dã ngoại dài ngày dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới luôn đòi hỏi chiếc xe của bạn phải ở trong tình trạng kỹ thuật tốt nhất.
Nếu có điều kiện, bạn nên đưa "xế yêu" của mình đến gara để kiểm tra tổng thể. Còn nếu không, hãy chú ý đến một số bộ phận dưới đây để chuyến đi được an tâm, an toàn:
1. Lốp xe
Lốp xe là một trong những bộ phận cực kỳ quan trọng và cũng là nguyên nhân hàng đầu gây ra những trục trặc cho chuyến đi, nhất là trên những cung đường xấu, đường nông thôn, đường đèo núi,... Do đó, trước khi đi xa, kiểm tra lốp là điều hết sức cần thiết.
Lốp xe là bộ phận có thể kiểm tra tình trạng bằng mắt thường.
Các lốp xe phải đủ hơi với chỉ số áp suất theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu lốp của bạn quá mòn hoặc đã hết date, đừng tiếc rẻ mà hãy thay ngay những chiếc lốp mới để yên tâm đi trong dịp nghỉ lễ. Các chuyên gia khuyên rằng, lốp ô tô chỉ nên dùng liên tục dưới 5 năm và không quá 10 năm sau ngày sản xuất.
Bạn cũng cần kiểm tra cả lốp dự phòng và đồ thay lốp, đảm bảo lốp đủ hơi và còn hoạt động tốt. Phòng trường hợp không may bị thủng lốp giữa đường, nhiều người cũng trang bị thêm một chiếc bơm mini để sẵn trong xe, có thể bổ sung hơi khi cần thiết.
2. Ắc quy
Vấn đề về ắc quy có thể dẫn tới những phiền phức bất thình lình khi chiếc xe của bạn khó nổ hoặc không thể nổ được. Do vậy, trước mỗi chuyến đi dài, bạn nên mở nắp ca-pô, quan sát bên ngoài ắc quy xem có bị phồng, biến dạng hay sùi ở các cọc ắc quy hay không.
Nếu xuất hiện các hiện tượng trên, bạn nên thay ngay một bình ắc quy mới. Ngoài ra, ắc quy cũng được thay thế định kỳ sau khoảng 2-3 năm sử dụng.
3. Nước làm mát
Nước làm mát là thành phần cực kỳ quan trọng giúp làm mát động cơ. Khi bị rò rỉ nước, nắp bình nước phụ không kín khít hay bục đường ống, chiếc xe của bạn sẽ bị hết nước. Hệ quả của điều này là nhiệt độ động cơ tăng rất cao dẫn đến bó máy và nằm đường, nặng hơn có thể dẫn tới hỏng máy, phải sửa chữa rất tốn kém.
Nước làm mát có thể bị rò rỉ và hao hụt, dẫn đến nguy cơ xe bị bó máy và nằm đường.
Để khắc phục tối đa rủi ro này, bạn có thể kiểm tra nước làm mát bằng cách mở nắp bình nước phụ và kiểm tra mức nước xem còn ở mức an toàn hay không? Nếu ít hơn mức Min, bạn cần bổ sung nước làm mát đúng chủng loại ngay lập tức.
Ngoài ra, cũng nên kiểm tra ở phía gầm xe và các dây dẫn xem có hiện tượng rò rỉ nước làm mát không. Nếu có, phải đưa xe đến gara để khắc phục ngay.
4. Dầu nhớt
Dầu nhớt cũng là hạng mục cần kiểm tra, bổ sung trước mỗi hành trình dài. Dầu máy còn quá ít hoặc không đạt chất lượng có thể khiến xe hoạt động bị "ì", để lâu dài có thể làm hỏng các bộ phận của động cơ.
Giống như nước làm mát, mức dầu máy cũng được kiểm tra dễ dàng thông qua que thăm dầu. Nếu dầu máy ở dưới mức min, bạn nên bổ sung dầu ngay lập tức bằng loại dầu phù hợp.
Dầu máy được thay mới khoảng 5.000km-10.000 km tuỳ vào loại dầu và tình trạng xe. Bạn nên thay dầu định kỳ đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất để máy hoạt động được trơn tru và ổn định nhất.
5. Phanh xe
Hệ thống phanh của ô tô có liên quan trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe. Do vậy, trước mỗi chuyến đi xa, hệ thống này cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng.
Nếu thấy bàn đạp phanh có vấn đề, quá mềm hoặc quá cứng; đèn cảnh báo hệ thống phanh bật sáng, có tiếng động lạ phát ra liên tục từ hệ thống phanh,... bạn nên đưa xe vào gara để kiểm tra. Ngoài ra, nếu có thể nên kiểm tra cả tình trạng của má phanh và dầu phanh.
6. Lọc gió
Nên thường xuyên vệ sinh lọc gió để động cơ hoạt động tốt nhất.
Khi lọc gió quá cũ hoặc quá bẩn sẽ dẫn tới tình trạng tiêu tốn nhiều năng lượng, nhanh nóng máy. Lọc gió cần được tháo ra và làm sạch thường xuyên. Nếu lọc gió của bạn đã quá cũ, đừng ngại ngần thay mới chúng.
7. Các loại dây đai, pu-ly
Các trục trặc liên quan đến dây đai (dây cu-roa), pu-ly trên một số xe cũng rất nghiêm trọng và thường xảy ra bất thình lình. Khi đứt dây cu-roa, chiếc xe của bạn ngay lập tức "nằm im" và cách duy nhất là gọi cứu hộ.
Theo các chuyên gia, việc đứt dây cu-roa trên một số dòng xe còn gây nên những hỏng hóc nghiêm trọng khác liên quan đến máy như nứt mặt máy, vỡ máy,... Do đó, các loại dây đai, pu-ly cũng cần phải được ưu tiên kiểm tra.
Khi thấy bề mặt dây cu-roa có xuất hiện vết nứt, dão,..., hãy hỏi các chuyên gia hoặc mang chiếc xe của mình vào vào gara để kiểm tra ngay.
8. Hệ thống đèn
Hệ thống đèn trên chiếc xe ô tô bao gồm khá nhiều loại: Đèn chiếu sáng (pha, cos), đèn xi-nhan, đèn gầm, đèn chiếu hậu, đèn phanh, đèn soi biển số. Hãy bật tất cả các loại đèn và kiểm tra một lượt để chắc chắn rằng chúng còn hoạt động tốt, kể cả đèn phanh và đèn soi biển số.
Những trục trặc về đèn không mấy ảnh hưởng đến sự vận hành của chiếc xe nhưng lại ảnh hưởng lớn đến điều kiện an toàn khi lái xe, đặc biệt là vào ban đêm ở miền núi, nông thôn và nơi có thời tiết xấu. Ngoài ra, nếu một trong những bóng đèn trên chiếc xe bị hỏng còn có thể bị CSGT dừng xe để xử phạt rất phiền phức.
Ô tô có thể dùng nhiều loại dầu khác nhau? Dầu động cơ của mỗi thương hiệu lại có các chất phụ gia khác nhau nên việc thay thế dầu khác thương hiệu liên tục cần phải cẩn thận? Hỏi: Tôi mới mua lại một chiếc ô tô, khi mua về đã thay dầu Total nhưng nay muốn chuyển qua dùng Mobil 1. Xin hỏi liệu như vậy có ảnh hưởng động cơ...