Những bí mật khác thường trong ô tô cảnh sát Mỹ
Xe cảnh sát Mỹ có một lịch sử kéo dài nhiều thập kỷ, và càng ngày chúng càng hiện đại với những trang bị riêng mà xe dân sự không có.
Trong nhiều thập kỷ, hầu hết các xe cảnh sát ở Mỹ đã được sửa đổi từ phiên bản dân sự bởi các nhà sản xuất ô tô hàng đầu. Hầu hết các sửa đổi là quan trọng và cần thiết. Một trong số sửa đổi dễ thấy nhất là đèn nhấp nháy trên đầu và sau kính lái.
Thực tế chiếc xe chuyển giao cho lực lượng cảnh sát được sửa đổi khá nhiều nhưng không hề dễ nhận thấy. Dưới đây là danh sách 10 sửa đổi trang bị trên xe cảnh sát Mỹ, khiến nó trở nên khác biệt so với xe dân sự.
1. Khả năng chống va chạm từ phía sau
Ford Police Interceptor Utility mới ra mắt hồi đầu năm 2019 về cơ bản là một chiếc Ford Explorer thế hệ mới đã qua sửa đổi. Chiếc xe này có khả năng vượt qua tác động của một vụ va chạm từ phía sau với tốc độ lên tới 120km/h.
Ford Police Interceptor Utility
Theo Ford, không một chiếc xe dân sự nào trên thế giới có sức chịu đựng trên và gần như một vụ ta.i nạ.n như vậy sẽ dẫn đến thương vong cho hành khách.
2. Lưới sắt ngăn hai khoang nội thất
Thiết kế lưới sắt ngăn hai khoang nội thất trong xe cảnh sát Mỹ đã có từ lâu. Thiết kế này không chỉ bảo vệ an toàn cho cảnh sát với tội phạm mà còn biến hàng ghế sau thành “phòng giam di động”. Ngoài lưới sắt ngăn với hàng ghế đầu, cửa kính sau cũng được rào lại nhằm chống lại việc bỏ trốn của tội phạm.
Vách “thép” trên Ford Explorer bản Police
Cửa của xe cảnh sát có thể được sửa đổi để ngăn chặn đạn loại đạn xuyên giáp. Thiết kế này dựa trên các tiêu chuẩn của Bộ Tư pháp Mỹ, với yêu cầu khả năng chống đạn từ AK-74.
Video đang HOT
Các cảnh sát kiểm tra vết đạn bắ.n trên vỏ xe
4. Bắ.n thiết bị theo dõi
Đầu của xe cảnh sát được trang bị loại sún.g ngắm tia la-ze và khi phải truy đuổi xe tội phạm, cảnh sát chỉ việc kích hoạt ống phóng bắ.n một thiết bị nhỏ vào vào phía đuôi. Công nghệ này giúp giảm thiểu việc cảnh sát phải truy đuổi ở tốc độ cao vì nghi phạm có thể bị theo dõi từ xa.
Hệ thống sún.g phóng và la-ze ngắm trang bị phía trước đầu xe
5. Hệ thống phát hiện nguy hiểm từ phía sau
Gói trang bị này do liên doanh Fiat Chrysler phát hành độc quyền, nhằm giúp xe cảnh sát có được phản ứng “tự vệ” trước các nguy hiểm đến từ phía sau hoặc hai bên. Gói trang bị này có sẵn ở dòng xe tuần tra Dodge Charger Pursuit.
Mô phỏng hoạt động hệ thống cảnh báo, tự vệ phía sau xe cảnh sát nhằm đối phó với tội phạm tấ.n côn.g bất ngờ
Khi được kích hoạt, hệ thống có thể cảnh báo các cảnh sát trong xe về nguy cơ tiềm ẩn phía sau xe và được lập trình để có những hành động nhất định nhằm đối phó. Ví dụ hệ thống có thể khóa chốt cửa, kéo kính cửa sổ lên, và nháy đèn đuôi khiến kẻ tấ.n côn.g giật mình. Đồng thời camera quan sát phía sau cũng hoạt động, vì vậy mọi hoạt động phía sau xe có thể dễ dàng được theo dõi từ trong khoang hành khách.
6. Màn hình chống nhiệt độ cao
Trên chiếc xe tuần tra Dodge Charger Pursuit, màn hình cỡ lớn đã được thử nghiệm để có thể hoạt động được ở nhiệt độ từ -40 độ C đến 85 độ C.
Màn hình trên ô tô cảnh sát có độ bền cao
Không chỉ chịu nhiệt tốt, màn hình 12,1 icnh này còn được coi như một máy tính di động, giúp cảnh sát tra cứu nhanh dữ liệu trên hệ thống mạng internet, kiểm tra hồ sơ nghi phạm, bằng lái….
Trên xe cảnh sát Mỹ có chế độ gọi là “im lặng”, giúp chiếc xe khó có thể nhận thấy vào ban đêm mặc dù vẫn đang nổ máy. Khi kích hoạt tính năng này, hệ thống đèn cả bên trong lẫn bên ngoài đều tắt, giúp cảnh sát “rình” tội phạm dễ dàng.
Khi “im lặng”, sẽ khó nhận biết chiếc xe cảnh sát bên đường là đỗ hay vẫn đang hoạt động
Nếu nghĩ có thể cho cảnh sát Mỹ hít khói, thì đó là suy nghĩ nông cạn, trừ khi bạn đang lái một chiếc siêu xe có chỉ số tăng tốc 0-100 km/h trong vài giây. Đa số xe cảnh sát Mỹ đều trang bị động cơ khỏe, khả năng tăng tốc 0-100 km/h từ 5 đến 6 giây đáp ứng nhu cầu truy đuổi tội phạm.
Dodge Charger Pursui là một trong những chiếc xe tuần tra có khả năng tăng tốc đáng nể
9. Ghế ngồi dễ lấy sún.g trường
Hàng ghế đầu của xe cảnh sát thường được cải tiến để có thể mang theo các vật dụng như sún.g lục, sún.g trường, còng tay, dùi cui và đèn pin. Mọi thao tác khi lấy các thiết bị này chỉ trong vài giây nhờ vị trí dễ lấy và an toàn.
Dễ lấy sún.g và công cụ hỗ trợ nhờ ghế lái được thiết kế thêm các phụ kiện đặc biệt
10. Ghế sau bằng nhựa
Ghế sau bằng nhựa cứng, vẫn đủ dây đai an toàn
Mong chờ một hàng ghế sau êm ái với chất liệu bọc da hay nhung là điều xa xỉ ở xe cảnh sát Mỹ. Hàng ghế này được thiết kế bằng cất liệu nhựa cứng, bền nhằm giúp dễ…vệ sinh. Điều này là dễ hiểu bởi hàng ghế sau thường dùng để nhốt nghi phạm, người say rượu hay người có vấn đề thần kinh nên việc di chuyển dễ dàng và không vướng víu được ưu tiên.
Theo Vietnamnet.
Từ 1/7, ô tô điện phải lắp thiết bị tạo tiếng ồn để tránh gây ta.i nạ.n
Xe ô tô điện thường vận hành khá yên ắng khiến chúng trở thành mối đ.e dọ.a tiềm ẩn đối với khách bộ hành, đặc biệt là người khiếm thị. Đây là lý do khiến Liên minh châu Âu (EU) yêu cầu hãng sản xuất ô tô phải lắp đặt hệ thống tạo ra tiếng ồn.
Từ ngày 1/7, các xe điện và xe hybrid loại mới tại các nước thành viên EU bắt buộc phải lắp đặt các thiết bị phát ra tiếng ồn.
Từ ngày 1/7, các xe điện và xe hybrid loại mới tại các nước thành viên EU bắt buộc phải lắp đặt các thiết bị phát ra âm thanh nhằm tăng tính an toàn cho người đi bộ và người đi xe đạp.
Theo quy định, đến năm 2021, tất cả các xe ô tô điện đang hoạt động phải được trang bị hệ thống cảnh báo phương tiện bằng âm thanh (tiếng ồn) và liên tục khi ôtô di chuyển với tốc độ dưới 19 km/h để những người tham gia giao thông biết xe đang hoạt động. Tiếng ồn cần được phát liên tục ở cường độ từ 56 - 75 decibel, tức là âm thanh tương đương với máy điều hòa không khí đang hoạt động.
Quy định này được áp dụng theo Điều 8 Quy định về mức âm thanh của các phương tiện có động cơ, do Nghị viện châu Âu và Hội đồng châu Âu ban hành hồi tháng 4/2014. Việc triển khai quy định mới dự kiến sẽ giảm nguy cơ ta.i nạ.n cho người đi bộ, nhất là những người khiếm thị.
Nhằm giảm lượng khí thải carbon, một số nước châu Âu đã công bố kế hoạch giảm số lượng phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong 10 năm tới. Trong khi đó, doanh số bán các xe điện tiếp tục tăng trong những năm trở lại đây.
Theo thống kê chính thức, tính đến cuối năm 2017, riêng tại Anh đã có 45.400 xe điện đang hoạt động. Số ôtô điện tăng 40% vào năm ngoái và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong bối cảnh các nhà sản xuất đang phát triển nhiều mẫu xe điện mới.
Theo Ngúoduatin
Cùng Hyundai Vinh đón xuân Kỷ Hợi Tri ân khách hàng, ngập tràn quà tặng Nhằm đáp ứng nhu cầu sửa chữa bảo dưỡng xe dịp cuối năm, Hyundai Vinh thực hiện chương trình Khuyến mại "Cùng Hyundai đón xuân Kỷ Hợi - Tri ân khách hàng, ngập tràn quà tặng". Một năm sắp đi qua, nhân dịp này Hyundai Vinh thể hiện lòng tri ân sâu sắc tới Quý khách hàng đã và đang tin tưởng, lựa...