Nhu cầu xăng dầu của Mỹ tăng 14% trong tháng 5
Ngày 18/6, đại diện ngành công nghiệp dầu khí của Mỹ cho biết, nhu cầu về xăng dầu đã tăng 14% trong tháng 5/2020 so với tháng 4/2020.
Ngày 18/6, đại diện ngành công nghiệp dầu khí của Mỹ cho biết, nhu cầu về xăng dầu đã tăng 14% trong tháng 5/2020 so với tháng 4/2020 trong bối cảnh Mỹ đang mở cửa trở lại nền kinh tế.
Báo cáo mới của Viện Dầu khí Mỹ nêu rõ, tháng trước nhu cầu xăng dầu đã tăng khoảng 2 triệu thùng mỗi ngày, mức tăng lớn nhất theo phần trăm so với bất kỳ tháng nào, kể từ tháng 12/1975.
Ngày 18/6, đại diện ngành công nghiệp dầu khí của Mỹ cho biết, nhu cầu về xăng dầu đã tăng 14% trong tháng 5/2020 so với tháng 4/2020… (Ảnh minh họa: Getty).
Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra rằng nhu cầu có thể chưa đạt đến mức trước đại dịch Covid-19, vì trong tháng trước, mức tiêu thụ 16,2 triệu thùng mỗi ngày vẫn thấp hơn 20% so với nhu cầu vào tháng 5/2019. Bên cạnh đó, mức tiêu thụ xăng và các sản phẩm dầu mỏ, có xu hướng tăng vào mùa Xuân và mùa Hè khi mọi người lái xe nhiều hơn.
Kinh tế gia trưởng của Viện Dầu khí Mỹ Dean Foreman cho rằng, sự gia tăng nhu cầu xăng dầu gắn liền với từng bước mở cửa lại nền kinh tế các bang, dẫn đến chúng ta phải lạc quan một cách thận trọng rằng điều tồi tệ có thể đã ở lại phía sau.
Video đang HOT
Trong phiên giao dịch chiều 18/6, giá dầu thô ngọt nhẹ Tây Texas (WTI) trên thị trường Mỹ ở mức xấp xỉ 39 USD/thùng, tăng đáng kể so với thời điểm giảm kỷ lục là âm 40 USD/thùng vào đầu năm nay./.
Petrolimex (PLX): Đặt chỉ tiêu 1.570 tỷ đồng LNTT, giảm 72% so với năm 2019
Petrolimex (PLX) cũng lên kế hoạch tiếp tục xây dựng phương án, lộ trình báo cáo Chủ sở hữu phê duyệt để tổ chức thực hiện giảm vốn Nhà nước xuống 51%; Giảm tỷ lệ vốn sở hữu của Tập đoàn tại Pjico xuống còn 35,1%.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, PLX) vừa công bố tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2020. Ghi nhận, trong các tháng đầu năm, giá dầu thô và sản phẩm xăng dầu liên tục biến động bất thường với đà giảm sâu, tỷ lệ giảm mạnh do các nguyên nhân chủ yếu:
(i) sự xuất hiện và lan rộng của dịch bệnh Covid - 19 trên phạm vi toàn thế giới khiến nhu cầu tiêu thụ dầu sụt giảm mạnh do các biện pháp phong tỏa, hạn chế đi lại của các nước;
(ii) việc dư thừa nguồn cung dầu mỏ dẫn đến lần đầu tiên trong lịch sử giá dầu thô WTI giao dịch xuống mức âm -37.63 USD/thùng vào ngày 20/4/2020 đối với hợp đồng kỳ hạn kết thúc vào tháng 5/2020;
(iii) Chiến tranh thương mại Mỹ - Trung Quốc đã khiến thương mại toàn cầu bị suy giảm...
Từ những ảnh hưởng trên, theo dự báo của các chuyên gia kinh tế thì kinh tế toàn cầu có nguy cơ đối mặt với tăng trưởng âm. Dự báo nhưng tổn thất do dịch Covid - 19 gây ra cho kinh tế toàn cầu trong năm 2020 thậm chí có thể lớn hơn suy thoái kinh tế giai đoạn 2007 - 2009.
Mặt khác, thị trường xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục được vận hành theo Nghị định 83/2014/NĐ-CP, mức độ cạnh tranh trên thị trường sẽ ngày càng khốc liệt. Cùng với đó, nguồn cung trong nước đi vào ổn định sẽ tác động mạnh đến thị trường xăng dầu trong nước và 2 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu của Petrolimex ở nước ngoài là PLS và PLL vào năm 2020.
Từ ngày 1/1/2020, việc sử dụng nhiên liệu hàng hải mới theo quy định của Tổ chức Hàng hải thế giới (IMO) sẽ khiến giá của nhiên liệu mới được thay thế dự kiến tăng 50% so với giá nhiên liệu cũ, làm chi phí vận tải đường biển năm 2020 tăng mạnh so với năm 2019 (khoảng 300 tỷ đồng).
Trên cơ sở tình hình trên, năm 2020 hoạt động SXKD của Tập đoàn được dự báo sẽ hết sức khó khăn. Công ty theo đó trình kế hoạch sản lượng hợp nhất giảm 17% so với cùng kỳ. Doanh thu giảm 36% về 122.000 tỷ đồng, LNTT hợp nhất giảm mạnh chỉ còn chưa đến phần ba năm 2019 với 1.570 tỷ đồng.
Được biết, các chỉ tiêu kế hoạch nêu trên được tính toán dựa trên kịch bản dịch Covid - 19 được khống chế cuối quý 2/2020, giá thành phẩm các mặt hàng xăng dầu 6 tháng cuối năm được dự báo ở mức: Xăng 42 USD/thùng, Do 47 USD/thùng, Ko 44 USD/thùng; Fo 250 USD/tấn.
Năm 2019, Công ty đạt 3.139 tỷ LNST. Với kết quả trên, Công ty dự kiến chia cổ tức với tỷ lệ 30%, tương đương tổng chi hơn 3.572 tỷ đồng.
Liên quan đến nhân sự cấp cao, Đại hội năm nay sẽ thông qua miễn nhiệm chức vụ thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2016-2021 đối với ông Yoshihiro Sato để đi nhận nhiệm vụ mới. Ngược lại, Công ty TNHH Tư vấn và Holdings JX Nippon Oil & Energy Việt Nam đã có thư đề cử ông Toshiya Nakahara, Phó chủ tịch cấp cao của JX Nippon Oil & Energy Corporation làm thành viên HĐQT Petrolimex.
Song song, PLX cũng sẽ bầu bổ sung 1 thành viên Ban kiểm soát thay thế ông Đinh Viết Tiến nghỉ hưu từ ngày 1/4/2020. Ứng cử viên là ông Đặng Quang Tuấn, Kế Toán trưởng Tổng Công ty Vận tải thủy Petrolimex: Đại diện nhóm cổ đông.
Mặt khác, Công ty cũng lên kế hoạch tiếp tục xây dựng phương án, lộ trình báo cáo Chủ sở hữu phê duyệt để tổ chức thực hiện giảm vốn Nhà nước xuống 51%; Giảm tỷ lệ vốn sở hữu của Tập đoàn tại Pjico xuống còn 35,1%; Thực hiện sáp nhập thành công PGBank và HDBank; Triển khai thực hiện kế hoạch thoái vốn đối với các khoản đầu tư ngoài ngành của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và các đơn vị thành viên theo quy định của Chính phủ.
Giá xăng dầu hôm nay 18/6: Giá dầu giảm khi nguồn cung tăng Giá dầu thô đang quay đầu giảm liên tiếp trong hai ngày gần đây sau khi nguồn cung tại Mỹ tăng. Hôm qua, báo cáo định kỳ hàng tháng của OPEC dự báo nhu cầu dầu toàn cầu sẽ giảm trong nửa cuối năm nay, nhưng với tốc độ thấp hơn nhiều so với nửa đầu năm. Giá xăng dầu thế giới Mở...