Nhu cầu đi lại dịp 30/4 – 1/5 “căng như dây đàn”
Nhu cầu đi lại lớn trên những chặng bay du lịch miền Trung, Tây Nguyên trong dịp nghỉ 30/4-1/5 khiến các hãng hàng không nội địa “căng như dây đàn”. Trong khi đó, vận tải hành khách bằng ô tô cao điểm dự kiến lượng tăng gấp 3 lần so với ngày thường.
Vietnam Airlines cho biết, trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 và 01/5, hãng sẽ tăng thêm 434 chuyến bay so với lịch bay thường lệ với tổng tải cung ứng đạt khoảng 57,9 nghìn ghế/ngày, tăng 22% so với thường lệ.
Vietnam Airlines tăng cường hàng trăm chuyến bay dịp cao điểm 30/4
Do kỳ nghỉ kéo dài trong 5 ngày nên nhu cầu đi lại càng lớn, số lượng khách đi máy bay của Vietnam Airlines trong giai đoạn từ 26/4/2013 đến 02/5/2013tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái.Trên các đường bay nội địa có nhu cầu cao, Vietnam Airlines sẽ tăng thêm 391 chuyến,tăng 35% so với thường lệ.
Riêng chặng bay đến Đà Nẵng, do địa phương này tổ chức cuộc thi trình diễn pháo hoa quốc tế nên lượng khách đi lại trên tuyến này tăng cao nhất. Vietnam Airlines sẽ tăng tải mạnh trên các đường bay đến từ Đà Nẵng. Bao gồm: 87 chuyến trên đường bay giữa Hà Nội – Đà Nẵng, 75 chuyến trên đường bay TP.HCM – Đà Nẵng và 18 chuyến trên đường bay Hải Phòng – Đà Nẵng.
Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng tăng chuyến trên các đường đường bay từ Hà Nội/TP.HCM đến Phú Quốc, Đà Lạt, Pleiku, Nha Trang, Hải Phòng. Trong đó, Hà Nội – Nha Trang (24 chuyến), Hà Nội – Pleiku (18 chuyến), Hà Nội – Đà Lạt (8 chuyến. TP.HCM – Phú Quốc (28 chuyến), TP.HCM – Nha Trang (16 chuyến), TP.HCM – Pleiku (16 chuyến), TP.HCM – Đà Lạt (8 chuyến), TP.HCM – Hải Phòng (10 chuyến).
Tổng tải cung ứng của Vietnam Airlines trên các đường bay nội địa trong giai đoạn này tăng khoảng 35% so với thường lệ, tập trung chủ yếu vào các ngày 27-28/4 và 1-2/5/2013.
Thời gian nghỉ kéo dài nên nhu cầu đi du lịch nước ngoài của người dân cũng tăng cao. Trên các đường bay Quốc tế, Vietnam Airlines tăng thêm 43 chuyến trên các đường bay từ Hà Nội/TP.HCM đến Bangkok/Singapore/HongKong với tổng tải cung ứng tăng 6% so với thường lệ.
Các chuyến bay của VietJetAir không còn chỗ trống
Với VietJetAir, các chuyến bay của hãng trong dịp này cũng không còn chỗ trống. Đường bay đến Đà Nẵng đã được tăng tải nhưng vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của người dân.
Cũng trong dịp này, để kích cầu trên các đường bay mới, một số chặng bay nội địa và quốc tế của VietJetAir cũng được mở bán vé khuyến mãi, trong đó chặng bay sắp từ Hà Nội và TP.HCM đi Bangkok (7 chuyến/ tuần), giá vé siêu tiết kiệm thậm chí từ 0 đồng áp dụng cho hành trình bay từ 15/4-20/12/2013; Hãng này cũng mở bán vé đường bay TP.HCM – Buôn Ma Thuột với giá 100.000 đồng/lượt.
Video đang HOT
Với Jetstar Pacific, tuy đang là cao điểm vận chuyển nhưng do không có máy bay nên dịp 30/4-1/5 hãng này cũng không thể tăng cường thêm chuyến bay.
Tại các cảng hàng không – sân bay, do lượng hành khách đi/đến rất đông trong dịp này nên các đơn vị có trách nhiệm đã tăng cường hoạt động để đảm bảo an ninh trật tự.
Xe khách tại các bến xe Hà Nội cũng đã sẵn sàng cho công tác vận chuyển
hành khách dịp cao điểm 30/4-1/5
Đối với vận tải hành khách bằng ô tô, từ chiều qua (25/4) việc vận chuyển cũng bắt đầu bước vào cao điểm.
Theo ông Nguyễn Hoàng Trung – Giám đốc Công ty TNHH MTV Bến xe Hà Nội, hành khách đã nhúc nhắc về bến xe từ chiều 25/4, sáng nay (26/4) nhiều học sinh sinh viên đã đón xe về quê tại bến Mỹ Đình.
“Tại các bến, xe khách đã tập trung đủ và sẵn sang cho hoạt động vận chuyển khách. Bắt đầu từ hành khách sẽ tập trung về bến rất đông. Dự kiến lượng khách trong đợt cao điểm này sẽ tăng gấp 3 lần so với ngày thường, chúng tôi đã huy động tối đa lượng xe tăng cường và phối hợp với các đơn vị vận tải buýt công cộng để giải tỏa khách đến và đi tại các bến xe.” – ông Trung cho hay.
Với đường sắt, chặng tuyến Hà Nội đi Lào Cai được tăng cường lập thêm nhiều chuyến trong ngày 26 và 27/4. Cho đến thời điểm này, hành khách có nhu cầu mua vé đi tàu vẫn rất nhiều, đặc biệt là hạng vé chất lượng cao giường nằm điều hòa, nhưng do có đặc thù khác với hàng không và đường bộ nên ngành đường sắt không thể tăng tải thêm được nhiều hơn.
Theo Dantri
Những cái 'chết yểu' của hàng không tư nhân Việt Nam
Trong số 5 hãng được cấp phép từ 2007, hiện chỉ còn VietjetAir trụ lại, Indochina Airlines phá sản, Trãi Thiên khai tử, Blue Sky không được nhắc tới, giờ đến lượt Air Mekong khó khăn.
Indochina Airlines
Đây là hãng hàng không tư nhân đầu tiên đi vào hoạt động tại Việt Nam, nếu không tính tới Jetstar Pacific (có phần vốn góp của Nhà nước do Vietnam Airlines đại diện).
Indochina Airlines được thành lập vào tháng 5/2008 với tên gọi ban đầu là Công ty Cổ phần Hàng không Tăng Tốc, tên giao dịch quốc tế AirSpeedUp JSC, vốn điều lệ là 200 tỷ đồng. Thời gian ngắn sau đó, ngày 17/10/2008, hãng đã được đổi tên thành Công ty Cổ phần Hàng không Đông Dương Indochina Airlines.
Indochina Airlines biến mất khỏi bản đồ bay Việt Nam.
Bay chuyến đầu tiên vào ngày 25/11/2008, nhưng chỉ một năm sau, Indochina Airlines lún sâu vào khủng hoảng chủ yếu do suy thoái kinh tế. Đến tháng 9/2009, hãng hàng không của nhạc sĩ Hà Dũng chỉ còn một chặng bay TP HCM - Hà Nội. Năm 2011, hãng dần teo tóp, nợ tiền xăng đối tác, nợ lương nhân viên và xin ngừng cất cánh. Đến cuối năm 2011, Indochina Airlines biến mất khỏi bản đồ bay Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam lúc đó giải thích nguyên nhân rút giấy phép bay của Indochina Airlines là hãng này đã ngừng khai thác quá lâu và cũng không có một động thái nào cho thấy hoạt động trở lại.
Trãi Thiên
Trai Thien Air Cargo là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam được cấp phép chuyên vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện, nhưng cũng đành phải khép lại giấc mơ bay. Thành lập vào tháng 6/2008, Trãi Thiên được cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không trong nước từ tháng 10/2009 với vốn pháp định là 500 tỷ đồng.
Trụ sở cũng như văn phòng Chủ tịch Trãi Thiên luôn đóng cửa vào thời điểm hãng bị tước giấy phép bay. Ảnh: Kiên Cường
Nhưng sau một năm, hãng vẫn chưa công bố kế hoạch sắm tàu bay, lên lịch bay, trong khi nhân viên liên tục gửi đơn tố cáo về chuyện nợ lương, cán bộ chủ chốt tản mạn tìm chỗ làm mới.
Đến tháng 12/2011, hãng bị rút giấy phép kinh doanh mà lý do Cục Hàng không đưa ra cũng là Trãi Thiên không có bất cứ dấu hiệu gì về khả năng cất cánh.
Blue Sky Air
Tháng 8/2010, Cục Hàng không đã cấp giấy phép hoạt động cho Hãng hàng không Bầu Trời Xanh, Hãng sẽ khai thác các loại máy bay như trực thăng, thủy phi cơ và tất cả các loại máy bay cánh bằng khác.
Ban đầu hãng đăng ký khai thác hơn 20 tuyến du lịch trong nước. Tuy nhiên, từ đó đến nay vẫn không có thêm thông tin nào về hoạt động của hãng này.
Air Mekong
Chỉ tạm ngừng bay nhưng Air Mekong là cái tên mới nhất góp mặt vào danh sách các hãng hàng không tư nhân đối diện với khó khăn. Với số vốn điều lệ 200 tỷ đồng, hãng được thành lập bởi nhiều nhà đầu tư Việt Nam mà đại diện là Công ty Đầu tư phát triển sản xuất Hạ Long (BIM Group).
Chính thức bay vào tháng 10/2010, sau gần 2 năm hoạt động, Air Mekong có 4 tàu bay thương mại Bombardier CRJ 900 có thể bay trên độ cao 12.000 m với 13 đường bay đến 9 điểm nội địa.
Air Mekong vừa tuyên bố tạm dừng bay.
Tháng 6/2012, Air Mekong bàn với Eximbank về thỏa thuận mời nhà băng này tham gia góp 11% vốn điều lệ. Lãnh đạo Air Mekong thừa nhận tình hình kinh tế èo uột nên kinh doanh khó khăn. Doanh thu năm 2012 của hãng cao hơn 7% so với 2011, mức này tốt hơn năm trước nhưng cũng không phải là sáng sủa.
Cuối năm 2012, CEO Lương Hoài Nam xin nghỉ việc sau bốn tháng nhậm chức với lý do gia đình. Ít ngày sau đó, Air Mekong bị đối tác cung ứng nhiên liệu tốchuyện nợ nần.
Đến nay, Air Mekong đưa ra lý do đổi tàu bay để giải thích cho việc tạm ngừng bay từ đầu tháng 3, nhưng vẫn khiến giới kinh doanh hàng không bận tâm. Nhân viên của hãng được thông báo tình hình nội bộ từ 4 tháng trước, không ít người đã rời đi tìm bến đậu mới cho mình.
Theo VNE
Đua nhau bán vé máy bay siêu rẻ Ngày 6.12, hãng hàng khôngVietJetAir thông báo từ 21 giờ đến 23 giờ 59 phút ngày 12.12 sẽ mở bán vé máy bay với giá 12.000 đồng cho chặng TP.HCM - Thái Lan nhân dịp khai trương đường bay này. Cũng vào thời gian tương tự của ngày 20.12, VietJetAir tiếp tục bán vé giá chỉ từ 99.000 đồng/chặng cho đường bay trên....