Nhóm sedan hạng D dần kém hấp dẫn trong mắt khách Việt

Doanh số của nhóm sedan hạng D giảm mạnh so với tháng trước đó. Việc hàng loạt mẫu xe gầm cao được ra mắt trong thời gian gần đây cũng ảnh hưởng đến sức mua của nhóm sedan. Điều này cho thấy, khách Việt không còn dành nhiều quan tâm đến sedan cỡ lớn.

Phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam trong năm 2022 có sự tham chiến của 5 mẫu xe quen thuộc Vinfast Lux A2.0, Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6 và Kia K5. Ngoài ra, còn có Volkswagen Passat cũng đang phân phối chính hãng nhưng hãng xe Đức không công bố doanh số.

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VAMA và VinFast, kết thúc tháng 8.2022, tổng doanh số các mẫu sedan hạng D tại Việt Nam đạt 1.272 xe, giảm 18,5% so với tháng trước đó.

Ảnh: Vinfast

Đáng chú ý, mặc dù VinFast đã công bố ngừng kinh doanh VinFast Lux A2.0 từ tháng 7.2022 nhưng lượng xe bàn giao tới khách hàng trong tháng 8.2022 vẫn cao nhất trong phân khúc sedan hạng D, mức doanh số đạt 849 xe.

Được biết, những chiếc Lux A2.0 được bàn giao là hàng tồn dành cho những khách hàng đã đặt cọc trước đó.

Ảnh: Toyota

Toyota Camry tiếp tục bị giảm doanh số trong tháng Ngâu khi chỉ bán ra 208 xe, ít hơn 41 xe so với tháng trước. Do đó, Toyota Camry giữ nguyên ở vị trí thứ 2 sau VinFast Lux A2.0. Dự đoán, sang tháng tới, doanh số của Toyota Camry sẽ tăng lên rõ rệt do VinFast Lux A2.0 rút khỏi cuộc đua.

Ảnh: Kia

Kia K5 xếp vị trí thứ 3 với 104 xe bán ra, ít hơn 18 xe so với tháng liền trước.

KIA K5 là mẫu sedan hạng D có giá bán “mềm” nhất phân khúc, dao động từ 874 triệu đến 1,029 tỉ đồng cho 3 phiên bản.

Bên cạnh đó, mẫu xe này còn có ưu điểm là không gian bên trong rộng rãi và tiện nghi đầy đủ. Tuy nhiên, KIA K5 2022 lại chưa có nhiều công nghệ an toàn chủ động như các đối thủ khác cùng phân khúc.

Ảnh: Mazda

Dù là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có doanh số tăng trưởng so với tháng trước, Mazda6 vẫn ngậm ngùi xếp vị trí thứ 4 với 102 xe bán ra trong tháng 8.2022.

Kết quả này không quá bất ngờ khi Mazda6 vẫn thuộc thế hệ cũ, chưa có nâng cấp mang tính đột phá để tăng lực cạnh tranh với 2 mẫu xe xếp thứ hạng cao hơn.

Trong khi đó, Honda Accord tiếp tục đứng cuối bảng xếp hạng, khi chỉ bán ra vẻn vẹn 9 xe. Tính từ đầu năm đến nay, doanh số Honda Acord chỉ đạt 183 xe.

Ảnh: Minh Quân

Honda Accord được nhiều người đánh giá cao cả về thiết kế cũng như khả năng vận hành. Thế nhưng, đứng trước sự cạnh tranh mạnh mẽ về giá của VinFast Lux A2.0 hay giá trị thương hiệu của Toyota Camry thì Honda Accord vẫn gặp nhiều khó khăn.

Chưa kể, giá bán của Honda Accord vẫn ở mức cao, cụ thể là 1,319 tỉ đồng cho bản màu đen/ghi/bạc và 1,329 tỉ đồng với bản màu trắng.

Hầu hết mẫu xe trong phân khúc này đã nâng cấp phiên bản mới trong thời gian gần đây. Đặc biệt, Kia K5 đã bước sang thế hệ hoàn toàn mới, trong khi Toyota Camry và Honda Accord nâng cấp thêm các tính năng an toàn. Ở chiều ngược lại, Mazda6 chưa có thay đổi lớn trong 2 năm gần đây.

Phân khúc này tại Việt Nam vẫn còn khá ít đại diện, trước đó còn có nhiều mẫu xe khác cạnh tranh nhưng đã bị khai tử như Ford Mondeo, Nissan Teana, Renault Latitude hay Hyundai Sonata.