Nhìn chiếc xe này cứ ngỡ “xế lạ” Subaru BRZ, hoá ra là Toyota 86 độ “full ngoại thất” tại Việt Nam

Dù gắn logo Subaru, nhưng chiếc xe thể thao 2 cửa được dân chơi Việt độ đầy ấn tượng lại không phải Subaru BRZ, mà là Toyota 86.

Trên thực tế dù mang logo Subaru hay Toyota, 2 mẫu xe nêu trên về cơ bản vẫn là 1 model.

Ra mắt lần đầu từ năm 2012, Subaru BRZ là một sản phẩm hợp tác cùng Toyota. Chiếc xe là “anh em sinh đôi” của Toyota 86 và còn được bán với tên gọi Scion FR-S, Toyota FT-86 hay GT86 tại các thị trường khác nhau trên Thế giới. Tại Việt Nam, số lượng Toyota 86 cũng không nhiều, tuy nhiên BRZ còn là một mẫu xe hiếm hơn. Có lẽ vì vậy nên chủ nhân của chiếc Toyota 86 đã quyết định đổi logo Subaru cho “xế cưng” của mình.

Tuy nhiên ngoài logo, chiếc xe còn có ngoại hình cực kỳ ấn tượng khi được xưởng Phi Long ở TP.HCM độ lại. Để có thể khiến chiếc Toyota mang đậm phong cách Subaru hơn nữa, Phi Long đã thay đèn pha trước bằng loại với dải LED ban ngày tương tự BRZ thật, đồng thời chỉnh sửa lại nắp ca-pô với các khe hút gió “ngầu” tương tự mẫu hatchback/sedan hiệu năng cao nổi tiếng WRX STI. Mặc dù vậy, bộ cản trước của xe lại mang thiết kế tương tự như chiếc 86 phiên bản facelift.

Tuy nhiên điểm nổi bật nhất của bản độ này lại nằm ở bộ widebody thân rộng, nới to các vòm bánh xe hai bên. Lấy cảm hứng từ widebody dành cho Toyota 86/Subaru BRZ của hãng độ Nhật Rocket Bunny, Phi Long cũng đã tạo hình các nẹp ốp nới rộng hốc bánh và bắt vít vào thân vỏ nguyên bản theo phong cách xe đua Nhật Bản thập niên 60. Dọc theo trục cơ sở của chiếc 86 cũng được lắp cánh ốp khí động học.

Để phù hợp với các nẹp ốp nới rộng, bộ mâm 5 cánh kép Wedsport kèm lốp Michelin Pilot Sport 4 đã được trang bị cho Toyota 86. Một chi tiết khá độc đáo của bản độ này đó là hốc gió giả ở phía trên mui xe, được Phi Long tận dụng làm nơi lắp 3 chiếc đèn LED chiếu sáng tăng cường. Cản sau của chiếc xe nổi bật với cánh khuếch tán không khí lớn kèm 2 ống xả thể thao, trong khi phía trên khoang hành lý là một cánh đuôi dạng nẹp. Bộ đèn hậu LED cũng khiến cho chiếc 86 trông hiện đại hơn.

Ngoài việc độ ngoại thất, hiện không rõ chiếc Toyota 86 này có được chủ nhân nâng cấp về động cơ hay không. Ở dạng nguyên bản, Subaru BRZ cùng Toyota GT86 và Scion FR-S đều sở hữu máy 4 xi-lanh Boxer nằm ngang nạp khí tự nhiên với công suất tối đa 200 mã lực.

Theo Nghe nhìn Việt Nam