Nhiều xe bỏ rơi khách ở Mỹ Đình đã chịu chuyển bến
Nhiều tuyến xe vận chuyển hành khách tuyến cố định đã chuyển sang hoạt động ở các bến xe khác theo quyết định điều chuyển luồng tuyến của Sở GTVT Hà Nội.
Nhiều tuyến xe từ bến Mỹ Đình đã về hoạt động ở bến Nước Ngầm từ hôm nay (2.1).
Hôm nay (2.1) là ngày đầu tiên Hà Nội thực hiện việc điều chỉnh luồng tuyến xe khách cố định tại các bến xe.
Theo ghi nhận của PV, nhiều doanh nghiệp vận tải chạy tuyến Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa, Vinh, … đã chấp nhận chuyển sang hoạt động tại bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát.
Ngoài việc căng băng rôn thông báo về việc điều chuyển các tuyến, loa phát thanh của bến xe Mỹ Đình cũng thường xuyên thông tin với hành khách về các tuyến đã được điều chuyển.
Ông Nguyễn Như Trúc – Giám đốc Bến xe Mỹ Đình – cho biết: “Kể từ 0h00 ngày hôm nay, chúng tôi đã không nhận các xe trước đây ở bến Mỹ Đình đã được điều chuyển sang các bến xe khác. Nhiều doanh nghiệp được điều chuyển sang bến Mỹ Đình cũng đã đến nhận, trả khách từ sáng nay. Chưa có trường hợp nào đã điều chuyển lại cố tình vào bến”.
Tại bến xe Mỹ Đình, hiện vẫn duy trì các tuyến xe buýt để kết nối với bến xe Nước Ngầm, nơi có nhiều tuyến xe được điều chuyển nhất.
Video đang HOT
Ở bến xe Nước Ngầm, số lượt xe mỗi ngày đã tăng lên gần gấp đôi sau quyết định điều chỉnh của Sở GTVT Hà Nội. Cụ thể, từ hơn 400 lượt xe/ngày đã tăng lên hơn 800 lượt/ngày.
Ông Nguyễn Quang Lập – Giám đốc Bến xe Nước Ngầm – cho biết: “Trong thời gian đầu, chúng tôi sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp mới chuyển đến hoạt động tại bến. Cụ thể là giảm 20% phí cho xe có khách xuất bến và miễn phí cho xe xuất bến nếu không có khách”.
Do lượng phương tiện đến bến xe Nước Ngầm tăng đột biến nên khu vực này đã được tăng cường lực lượng CSGT, thanh tra giao thông để phối hợp phân luồng giao thông.
Trao đổi với Dân Việt, ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội – cho biết: “Ngay từ sáng nay, nhiều doanh nghiệp đã thực hiện điều chỉnh tuyến theo kế hoạch. Chúng tôi hoan nghênh điều này và đã đề nghị các bến xe tạo điều kiện, hỗ trợ các doanh nghiệp mới đến hoạt động ổn định tại bến”.
Ông Viện cũng cho biết đã đề nghị lực lượng CSGT tiếp tục phối hợp với thanh tra giao thông để phân luồng, chống ùn tắc tại các bến. Đồng thời, Sở GTVT đề nghị Tổng Công ty Vận tải Hà Nội tiếp tục hỗ trợ vận chuyển hành khách kết nối từ bến xe Mỹ Đình đến bến Nước Ngầm.
Đối với các trường hợp doanh nghiệp cố tình chống đối, ông Viện cho biết Sở GTVT sẽ xử lý nghiêm, thậm chí là thu hồi lốt xe đã cấp.
Theo quyết định của Sở GTVT Hà Nội, tổng cộng 691 lốt với 20.396 chuyến/tháng (trung bình 680 chuyến/ngày) được điều chuyển. Cụ thể, tại bến xe Giáp Bát, các lượt xe đi các tuyến: Hà Giang, Lai Châu, Lào Cai, Phú Thọ, Tuyên Quang, Yên Bái được điều chuyển về bến Mỹ Đình; các lượt xe chạy tuyến đi Sơn La, Lai Châu được điều chuyển về bến Yên Nghĩa. Tại bến Gia Lâm, các lượt xe đi tuyến Sơn La điều chuyển về bến Yên Nghĩa. Với bến Nước Ngầm, các lượt, chuyến chạy đến các tỉnh: Bắc Cạn, Cao Bằng, Hà Giang, Lai Châu, Lào Cai, Phú Thọ, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái điều chuyển về bến Mỹ Đình; các lượt xe chạy đến Bà Rịa Vũng Tàu, Đắk Nông, Kon Tum điều chuyển về Yên Nghĩa.
Tại bến Mỹ Đình, các lượt xe chạy các tuyến Nam Định, Đắk Lắk, Gia Lai, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh điều chuyển về bến Nước Ngầm; tuyến đến Hà Nam về bến Giáp Bát; tuyến về Thanh Hóa chạy đường Hồ Chí Minh về bến Yên Nghĩa; các tuyến về Hải Dương, Hưng Yên về bến Gia Lâm.
Theo Danviet
Cả trăm xe khách dừng chạy phản đối việc chuyển khỏi bến Mỹ Đình
2 ngày trước lệnh chuyển từ bến Mỹ Đình (Cầu Giấy) sang bến Nước Ngầm (Hoàng Mai, Hà Nội), hàng trăm tài xế và chủ xe khách tuyến Mỹ Đình đi các tỉnh phía Nam đã dừng chạy, tập trung phản đối.
Chu doanh nghiêp vân tai, tai xê tâp trung ơ bên My Đinh phan đôi chu trương điêu chuyên xe sang bên Nươc Ngâm. Anh: Phương Sơn
Sáng 30/12, ca trăm nha xe ơ bên My Đinh chay tuyên Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghê An, Nam Đinh, Thai Binh... bât ngơ dưng hoat đông. Tài xế và chủ xe tâp trung tai bên đinh công, phan đôi lệnh điêu chuyên đến bến xe Nước Ngầm (cách Mỹ Đình hơn 10 km) từ ngày 2/1/2017 cua Sơ Giao thông Ha Nôi.
Anh Lê Văn Thu, Giam đôc công ty Long Thu chuyên chạy tuyến Mỹ Đình - Thái Bình cho rằng nêu bi điêu chuyên, hanh khach không biêt đi như thê nao, công ty cung đưng trên bơ vưc pha san vi không co khach. "Hiên xe chay đương trên cao, không gây tắc đường. Đón xe từ bến Mỹ Đình, ngươi dân ơ khu vưc nay sẽ di chuyên thuân tiên, tiêt kiêm chi phi hơn", anh Thu nói.
Là tai xê chay tuyên Đông Hưng - Mỹ Đình, anh Nguyên Văn Tuân cho hay đã hoat đông ca chuc năm ở bến Mỹ Đình, quen khach khu vưc nay. "Giơ chuyên sang bên Nươc Ngâm vưa chât, chi phí bến bãi vừa đăt, lại cung thơi gian chay vơi nhiêu nha xe khac, chắc chúng tôi pha san mât", anh Tuấn nói.
Tai xê nay phân tich, nêu chuyên sang bên Nươc Ngâm, hanh khach tư Câu Giây se mât kha nhiêu thời gian, chi phi di chuyên băng xe ôm, taxi vi "xe buyt không cho mang nhiêu đô đac, ga vit, gao lên xe ca".
Do nhiêu nha xe dưng hoat đông, hanh khach đi tuyên Nam Đinh, Thai Binh phải chơ đơi rất lâu. Anh: Phương Sơn
Viêc ca trăm xe dưng hoat đông khiên hanh khach đi cac tinh Ninh Binh, Nam Đinh, Thanh Hóa, Thai Binh... không băt đươc xe, phai ngôi chơ đơi hang tiêng trong bên. Nhiều người thực sự lo lắng nếu phải chuyển tới bến Nước Ngầm để bắt xe đi các tỉnh phía Nam.
Ông Nguyễn Văn Nam (58 t.uổi) lo lắng cho hay, buôn bán hải sản đông lạnh từ Thanh Hóa gửi ra, ngày nào ông cũng ra bến My Đình lấy hàng. Giờ xe không được vào nữa, phải dừng ở bến Nước Ngầm cách xa hơn 10 km thì "tôi rất bất tiện, phải tôn chi phi vận chuyển lên gâp đôi".
Theo ghi nhận, cac nha xe đinh công trong trât tư, không có hành động qua khich. Tuy nhiên, để đảm bảo an ninh, xe cưu hoa cung thanh tra giao thông, canh sat trât tư đã đươc điêu đên. Đên 11h, nhà chức trách vân đang hop đê đưa ra phương an giai quyêt.
Trao đôi vơi VnExpress, lanh đao Tông công ty Vân tai Ha Nôi cho biêt chưa thông kê đươc sô xe không hoat đông trong sang nay. Trươc măt, bên điêu hang chuc xe đưa hanh khach sang bên Giap Bat. "Tông công ty co nhiêm vu điêu tiêt xe va bao cao câp trên co phương an giai quyêt cu thê. Còn việc điều chuyển xe là kê hoach tư trươc cua thanh phô", vi nay cho hay.
Theo kê hoach cua Sở Giao thông Vận tải, từ 2/1/2017 cac tuyên xe ơ bên trung tâm va ngoai thanh se đươc luân chuyên đê tranh un tăc. Cụ thể các tuyến xe đi Đăk Lăk, Gia Lai, Hà Tĩnh, Nam Định, Nghệ An, Thái Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình đang hoạt động tại bến xe Mỹ Đình, Gia Lâm, Yên Nghĩa, Sơn Tây, Trôi, Phùng sẽ chuyển về bến Nước Ngầm. Các tuyến xe đi Bắc Giang, Lạng Sơn đang hoạt động tại bến Yên Nghĩa, Nước Ngầm, Sơn Tây, chuyển về bến xe Gia Lâm.
Sở Giao thông ly giai, việc điều chuyển nhằm tránh các tuyến xe khách đi vào nội đô, tránh hoạt động chồng chéo. Đặc biệt, việc điều chuyển các tuyến xe phù hợp với cung đường, tránh xung đột giao thông và để xe khách của các tỉnh đến từ phía Bắc, Nam, Đông, Tây sẽ đến đón trả khách tại các bến xe nằm ở phía tương ứng của Hà Nội.
Nhom phong viên
Theo VNE
TPHCM: Đi xe khách để… sở hữu “xế hộp” Hiện nay, 4 bến xe khách hoạt động trên địa bàn TPHCM với 370 tuyến liên tỉnh cố định vận chuyển bình quân 61.000 lượt hành khách mỗi ngày. Riêng TPHCM có 57 đơn vị tham gia vận tải hành khách với hơn 2.000 xe hoạt động trên 200 tuyến. Theo đ.ánh giá của UBND TPHCM, lực lượng vận tải bằng ô tô...