Nhiều thay đổi ở xe Honda Crosstour 2013

Mẫu crossover với kiểu dáng gây nhiều tranh cãi này của Honda đã có một số thay đổi ở phiên bản 2013, từ hình thức đến động cơ, hộp số.

Thay đổi lớn nhất về thiết kế của xe Honda Crosstour phiên bản 2013 là lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm choán gần hết mặt tiền xe. Ốp chân cửa giờ đây không sơn cùng màu thân xe, thống nhất phong cách với tấm che gầm trước và sau tạo vẻ thể thao hơn cho xe.

Dù vẫn dùng cơ sở gầm bệ của xe Accord thế hệ trước, nhưng xe Crosstour phiên bản 2013 được trang bị động cơ Earth Dreams V6 3.5L mới của Honda. Động cơ này cho công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 252 lb-ft, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mới, thay vì hộp số vô cấp CVT như nhiều mẫu xe khác của Honda hiện nay.

Theo Honda, một phần nhờ hệ thống ngắt xy-lanh, động cơ xe Crosstour 2013 tiêu thụ nhiên liệu ít hơn. Cụ thể, bản dẫn động cầu trước (FWD) tiêu thụ 8,11 lít/100km đường cao tốc và 11,8 lít/100km đường thành phố, giảm khoảng 0,5 – 1 lít so với xe đời cũ. Bản dẫn động 4 bánh AWD tiêu thụ 13,1 lít/100km đường thành phố và 8,4 lít/100km đường cao tốc, giảm tương ứng 0,7 lít/100km và 0,3 lít/100km.

Phiên bản tiêu chuẩn FWD EX vẫn dùng động cơ I4 2.4L, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp, cho công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 162 lb-ft, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu giảm một chút. Cụ thể, là từ 8,11-11,2 lít/100km xuống còn 7,6 – 10,7 lít/100km.

Về nội thất, xe Crosstour 2013 có nhiều trang bị công nghệ tiêu chuẩn hơn trước. Bản cao cấp nhất có camera lùi, còn bản tiêu chuẩn EX được trang bị camera hỗ trợ quan sát điểm mù LaneWatch hoàn toàn mới của Honda. Phiên bản cao cấp EX-L có màn hình cảm ứng mới gắn trên cụm điều khiểm ở táp-lô hỗ trợ hệ thống thông tin giải trí HondaLink, cùng hệ thống cảnh báo va chạm trước và cảnh báo chệch làn đường.

Xe Honda Crosstour phiên bản 2013 có giá bán tại Mỹ từ 28.060 USD cho bản FWD EX, giảm 525 USD so với xe đời cũ; tuy nhiên, các bản cao cấp hơn lại có giá tăng nhẹ.

Nhật Minh

Theo dân trí