Nhiều phi công TransAsia trượt kỳ thi an toàn hàng không
- 29 phi công đã bị tạm đình chỉ nhiệm vụ sau khi không vượt qua hoặc không tham gia vào kỳ thi sát hạch của hãng hàng không TransAsia.
Theo tin tức trên Channel News Asia, các phi công của TransAsia đã trải qua cuộc thi vấn đáp về cách xử lý tình huống khẩn cấp kéo dài 4 ngày, từ ngày 7/2 đến ngày 11/2. Theo kết quả được công bố, 10 trong số 49 phi công tham gia kỳ thi sát hạch đã bị trượt.
19 phi công đã không tham gia kỳ thi này vì lý do sức khỏe hoặc đang tham gia các chương trình đào tạo ở nước ngoài cũng tạm thời bị đình chỉ bay.
“10 trong số 49 phi công tham gia kỳ thi sát hạch bị đánh giá là không đủ trình độ”, Lin Chih-ming, giám đốc Cơ quan Hàng không Dân dụng Đài Loan (CAA) cho biết.
Một chiếc máy bay của hãng hàng không TransAsia.
Video đang HOT
Hãng hàng không TransAsia cho biết, kết quả này là “không thể chấp nhận được”.
Theo CAA, những phi công bị trượt sẽ tiếp tục trải qua các chương trình đào tạo, 19 phi công còn lại sẽ phải thi lại.
Những phi công đã vượt qua kỳ thi sát hạch sẽ tiếp tục tham gia được tập huấn và kiểm tra theo mô hình bay ở nước ngoài.
Sau vụ tai nạn hàng không gần đây, giới chức vận tải Đài Loan đã yêu cầu CAA đẩy mạnh các cuộc kiểm tra an toàn trên toàn bộ các hãng hàng không nội địa.
“Người đứng đầu cơ quan vận tải Đài Loan đã chỉ thị CAA đặt an toàn các chuyến bay là ưu tiên hàng đầu”, Clark Lin, trưởng phòng tiêu chuẩn bay CAA cho biết.
Trước đó, sáng 4/2, chiếc máy bay ATR-72 mang số hiệu GE235 của hãng hàng không TransAsia chở 58 người đã va vào một cây cầu rồi rơi xuống sông Keelung ở Đài Bắc, Đài Loan (Trung Quốc), khi đang trên hành trình từ sân bay Tùng Sơn đến sân bay Kim Môn.
THIÊN BÌNH
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Ký ức kinh hoàng của hành khách thoát chết ở máy bay TransAsia
Ông Huang Jin-Sun 72 tuổi sống sót sau vụ rơi máy bay TransAsia đã chia sẻ những thời khắc sinh tử trên chiếc máy bay xấu số này.
Ông Huang Jin-Sun, hành khách trên chiếc máy bay TransAsia (ảnh: Telegraph)
Trên giường bệnh của Bệnh viện Dịch vụ công mang tên Tri ở Đài Bắc, ông Huang Jin-Sun nhớ như in cảm giác cuối cùng khi chiếc máy bay ATR 72-600 của hãng hàng không TransAsia gặp nạn, chỉ 10 phút sau khi cất cánh từ sân bay Songshan ở Đài Bắc.
Ông Huang Jin-Sun nhớ lại những chi tiết đau lòng: "Tôi cảm thấy điều gì đó không ổn sau khi máy bay cất cánh, chuyến bay trống quá nhiều chỗ"
"Khi thấy dấu hiệu bất thường, bản năng mách bảo tôi phải bình tĩnh và nói với người phụ nữ ngồi kế bên mình là chúng ta nên cài dây an toàn, ngồi trên ghế và dùng 2 tay ôm chặt đầu mình".
Ngay sau đó, chiếc máy bay rơi xuống.
"Trong một khoảnh khắc, xung quanh tôi tràn ngập thương vong, thật đau đớn, tôi tháo dây an toàn và sang mở khóa dây an toàn cho mấy người gần đó để giúp họ ra khỏi chỗ ngồi, trước khi bị ngạt nước".
Chiếc máy bay ATR-72 mới chỉ cất cánh từ sân bay Đài Bắc Songshan và bay hướng tới đảo Kinmen, ngoài khơi bờ biển đông nam Trung Quốc. Chiếc máy bay bị rơi xuống sau khi va phải một chiếc cầu vượt trên cao. Phi công của chiếc may bay TransAsia mang số hiệu 235 chỉ kịp phát tín hiệu cấp cứu "Mayday" trước khi một động cơ máy bay bị chết hẳn, theo thông tin từ Cơ quan hàng không dân sự Đài Loan
Các nhà điều tra hôm nay đã công bố những thông tin ban đầu về việc giải mã dữ liệu từ 2 hộp đen. Các hoạt động tìm kiếm cứu nạn vẫn tiếp tục diễn ra khẩn trương. Lực lượng cứu hộ xác nhận có 35 trong số 58 người trên máy bay đã tử nạn, có 15 người được cứu sống trong khi 8 nạn nhân vẫn mất tích và ít có cơ hội sống sót./.
Ngân Giang Theo ABC News
Theo_VOV
Động cơ máy bay Đài Loan kêu bất thường khi cất cánh Nạn nhân sống sót trong vụ máy bay ATR-72 của Đài Loan đâm xuống sông Cơ Long kể lại những dự cảm bất thường ngay sau khi máy bay cất cánh. Ngày 6/2, từ trên giường bệnh, một nạn nhân sống sót trong vụ máy bay của hãng hàng không Đài Loan TransAsia đâm xuống sông cho biết ông đã nghe thấy động...