Nhiều nhân tố thúc đẩy giá vé máy bay tiếp tục tăng cao

Minh Trang16:52 22/09/2022

Ngày 21/9, các nhà lãnh đạo ngành hàng không cảnh báo hành khách vẫn phải “gồng mình” với giá vé máy bay cao hơn, giữa bối cảnh lĩnh vực này phải đối mặt với những thách thức do đại dịch COVID-19, giá dầu cao và lo ngại xung đột Nga – Ukraine.

Máy bay Boeing 777 của Hãng hàng không Qatar Airways chờ đón khách tại sân bay quốc tế Hamid Karzai ở thủ đô Kabul (Afghanistan). Ảnh tư liệu (minh họa): AFP/TTXVN

Tổng Giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ( IATA) Willie Walsh cho biết, sự phục hồi của các hãng hàng không sẽ bị trì hoãn nếu Trung Quốc duy trì các biện pháp hạn chế chống dịch COVID-19 vào năm 2023.

Ông Willie Walsh và Giám đốc điều hành Qatar Airways, Akbar Al Baker, cho biết, hành khách trên khắp thế giới có thể sẽ phải trả giá vé cao hơn trong những tháng tới do giá nhiên liệu cao hơn đã làm tăng thêm khoản lỗ của ngành hàng không từ hai năm qua.

Tuy nhiên, ông Walsh lạc quan nói rằng, “điểm mấu chốt” là nếu giá nhiên liệu máy bay tiếp tục tăng thì lựa chọn duy nhất của các hãng hàng không là nâng giá vé.

Người đứng đầu IATA và người đứng đầu Qatar Airways cho biết, áp lực tăng giá vé máy bay sẽ kéo dài đến năm 2023 và thậm chí xa hơn nữa. IATA cho biết, các hãng hàng không đã lỗ 180 tỷ USD trong năm 2020 và 2021, và dự kiến sẽ lỗ thêm 9,7 tỷ USD nữa trong năm nay.

Video đang HOT

Qatar Airways, hãng hàng không đã thu về lợi nhuận 1,5 tỷ USD trong năm nay, đã chỉ trích các chính phủ vì đã “gây hiểu lầm” cho công chúng về tác hại môi trường của việc đi máy bay. Ông Al Baker cho biết, các hạn chế đối với các hãng hàng không như di chuyển giữa nhiều nước châu Âu để chấm dứt các chuyến bay có quãng đường dưới 500 km cũng làm tăng thêm chi phí. Theo ông Baker, nếu giá các loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường cao hơn thì áp lực giá vé cao vẫn sẽ tiếp diễn.

Cả hai nhà lãnh đạo này đều cho biết, việc mở lại biên giới của Trung Quốc sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự phục hồi của ngành hàng không, bởi Trung Quốc có một “vị trí rất quan trọng” trong các số liệu du lịch quốc tế.

Giá dầu cao, hàng không Mỹ vẫn tiết kiệm cả tỷ USD nhờ chiến lược thông minh

Nhờ bảo hiểm rủi ro về giá dầu mà hãng hàng không Southwest Airlines của Mỹ và một số hãng khác đã tiết kiệm cả tỷ USD.

Máy bay của Southwest Airlines. Ảnh: Getty Images

Theo trang oilprice.com, bảo hiểm rủi ro về giá hàng hóa là một chiến lược giao dịch phổ biến thường được các nhà sản xuất dầu khí cũng như những người tiêu dùng nhiều hàng hóa năng lượng như các hãng hàng không sử dụng để bảo vệ mình trước những biến động của thị trường.

Trong thời điểm giá dầu thô giảm, các nhà sản xuất dầu thường sử dụng bảo hiểm rủi ro ngắn hạn để chốt giá dầu nếu họ tin rằng giá có khả năng xuống thấp hơn nữa trong tương lai, trong khi những người tiêu dùng nhiều nhiên liệu như các hãng hàng không lại làm ngược lại: bảo hiểm rủi ro đề phòng giá dầu tăng gây giảm lợi nhuận.

Gần như có thể dự báo tất cả các chi phí của một hãng hàng không, ngoại trừ một điều: chi phí nhiên liệu ngắn hạn. Nhiên liệu thường là thứ tốn nhiều chi phí nhất của hãng hàng không và có thể chiếm gần một phần ba tổng chi phí hoạt động.

Hai năm trước, nhiều hãng hàng không lớn đã bỏ bảo hiểm rủi ro với dầu sau khi bị lỗ lớn do giá dầu thấp liên tục. Nhưng khi giá dầu liên tục đạt mức cao nhất trong nhiều năm, giờ đây họ buộc phải đảo ngược hướng đi và đang phòng ngừa rủi ro mạnh mẽ.

Ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy bảo hiểm rủi ro nhiên liệu đang có tác dụng.

Mỹ có hai hãng hàng không lớn là Southwest Airlines và Alaska Airlines đã liên tục bảo hiểm chi phí nhiên liệu máy bay. Nhiên liệu chiếm một phần ba chi phí hoạt động của hãng Southwest Airlines. Hãng hàng không này bắt đầu tự bảo hiểm chi phí nhiên liệu của mình vào đầu những năm 1990 sau khi giá dầu thô tăng vọt trong Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất.

Southwest đặt mục tiêu bảo hiểm ít nhất 50% chi phí nhiên liệu mỗi năm và sử dụng độc quyền quyền chọn mua. Quan chức của công ty, ông Chris Monroe, giao dịch với một số đơn vị giao dịch hàng hóa thông minh nhất Phố Wall, như Goldman Sachs, JPMorgan và bảy nhà giao dịch khác.

Southwest đã thua lỗ vì các khoản bảo hiểm rủi ro từ năm 2015 đến năm 2017, nhưng các khoản bảo hiểm rủi ro dầu năm nay đang mang lại lợi nhuận lớn cho hãng.

Theo Financial Times, một nhóm gồm 4 nhà giao dịch nhiên liệu tại Southwest Airlines đã tiết kiệm cho công ty khoản tiền khổng lồ 1,2 tỷ USD trong năm nay thông qua bảo hiểm rủi ro thông minh. Nhờ bảo hiểm rủi ro về giá dầu mà Southwest đã giảm 70 cent chi phí nhiên liệu, xuống còn 3,3 USD đến 3,4 USD/gallon trong quý này.

Trong khi giá dầu đã tăng 40% trong năm nay, các sản phẩm từ dầu còn tăng giá mạnh hơn: nhiên liệu máy bay gần đây được giao dịch ở mức cao 320 USD/thùng tại New York. Phí bảo hiểm nhiên liệu máy bay cao hơn 10 lần so với các mức phí bảo hiểm trong 30 năm qua. Bảo hiểm rủi ro của Southwest chắc chắn đã bảo vệ công ty này khỏi số cú sốc giá lớn.

Giám đốc tài chính của hãng Southwest Tammy Romo cho biết trong cuộc họp báo cáo thu nhập quý đầu tiên của hãng: "Bảo hiểm rủi ro nhiên liệu đang bảo vệ tuyệt vời cho chúng tôi trước giá năng lượng tăng và bù đắp đáng kể khi giá thị trường nhiên liệu máy bay trong quý đầu tiên năm 2022 tăng".

Southwest chỉ là một trong nhiều công ty đang tìm cách bảo vệ mình khỏi giá dầu cao.

Giám đốc điều hành Ryanair Holdings Plc, ông Michael O'Leary cho biết: "Chúng tôi cũng rất may mắn là trong 12 tháng tới, chúng tôi đã được bảo hiểm rủi ro rất tốt về nhiên liệu. Tôi cho rằng điều may mắn hơn là quản lý thông minh. Nhưng tuy nhiên, chúng tôi có 80% lượng nhiên liệu được mua dùng tới tháng 3/2023 ở mức dưới 70 USD mỗi thùng".

Chắc chắn, bảo hiểm rủi ro trên thị trường hiện tại có thể đắt đỏ do nhu cầu tăng cao đối với các sản phẩm phòng ngừa rủi ro. Chi phí bảo hiểm rủi ro cao hơn là do thiếu thanh khoản trong những tháng gần đây, khiến việc tìm kiếm đối tác và thỏa thuận giá cả trở nên khó khăn hơn. Nhưng do giá dầu khó có thể sớm giảm, những người sử dụng nhiều dầu không còn lựa chọn nào khác ngoài việc bảo hiểm rủi ro, nếu không sẽ có nguy cơ phải trả thêm hàng tỷ USD chi phí nhiên liệu.

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen lo ngại gia xăng tăng đột biến trở lại Bộ trưởng Tài chính Janet Yellen ngày 11/9 cho biết có "nguy cơ" giá xăng của Mỹ tăng trở lại vào cuối năm nay, khi ngày càng có nhiều lo ngại về khả năng người Mỹ sẽ lại phải chịu một đợt giá tăng đột biến như từng xảy ra trong mùa Hè này. Bơm xăng cho phương tiện tại trạm xăng ở...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Đòn giáng của ông Trump vào Ukraine trước ngưỡng cửa đàm phán với Nga09:07

Campuchia bàn biện pháp giải quyết tác động từ dự án kênh đào Phù Nam-Techo09:30

Ông Trump bất ngờ nặng lời về ông Zelensky, nhiều bên bị sốc08:41

Siêu tên lửa Oreshnik của Nga phát nổ ngay sau khi phóng lần 2?10:29

Trung Quốc phát hiện được chiến đấu cơ tàng hình F-35 từ xa 2.000 km?03:50

Sau luật cấm thịt chó, hàng trăm trang trại nuôi thịt ở Hàn Quốc đóng cửa02:22

Căng thẳng Gaza dâng cao trở lại09:18

Sau khi được thả từ Gaza, 5 con tin người Thái Lan nhận được tiền, lương tháng08:59

Tổng thống Putin lần đầu nói chuyện với lãnh đạo mới của Syria09:12

Tổng thống Zelensky nói về khoáng sản của Ukraine sau phát biểu của ông Trump08:29

Khỉ trộm đồ du khách và thất vọng khi phát hiện thứ bên trong01:47

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tỷ phú Elon Musk thách thức ông Zelensky

23:24:25 21/02/2025

Vị đồng minh thân cận của Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng cuộc khảo sát mới về việc ông Zelensky được lòng người dân Ukraine đã bị thao túng.

Chiến thuật của ông Putin nhằm tối đa hóa nhượng bộ từ Mỹ

22:52:16 21/02/2025

Việc lựa chọn thành phần phái đoàn hội đàm với Mỹ cho thấy Tổng thống Nga Vladimir Putin muốn tối đa nhượng bộ từ Washington trong vấn đề Ukraine và những vấn đề song phương.

Tổng thống Trump quyết tâm chấm dứt xung đột Ukraine

22:41:17 21/02/2025

Cố vấn An ninh Quốc gia Nhà Trắng Mike Waltz ngày 20/2 tuyên bố Tổng thống Donald Trump quyết tâm chấm dứt cuộc xung đột ở Ukraine.

Ukraine dự đoán sắp ngừng bắn với Nga

22:24:01 21/02/2025

Người đứng đầu cơ quan tình báo quân đội Ukraine tin rằng hiện đã có hầu hết yếu tố để Ukraine và Nga đạt được thỏa thuận ngừng bắn trong năm nay.

Nga công phá dữ dội, đánh sập huyết mạch hậu cần Ukraine ở Kursk

22:21:07 21/02/2025

DeepState, chương trình phân tích quân sự của Ukraine, đưa tin lực lượng Nga đang tích cực nhắm vào các tuyến hậu cần từ Ukraine vào tỉnh Kursk của Nga, tiến hành các cuộc tấn công hỏa lực vào mọi hoạt động theo hướng này từ tỉnh Sumy c...

Làn sóng sa thải trở lại, liệu AI có đang "cướp việc" của con người?

22:01:38 21/02/2025

Đầu năm nay, làn sóng cắt giảm diễn ra toàn cầu. Câu hỏi đặt ra là liệu AI đang dần thay thế con người hay đây chỉ là một bước chuyển đổi tất yếu của nền kinh tế?

Ông Trump nói Nga "có nhiều lợi thế" trong đàm phán về Ukraine

21:52:39 21/02/2025

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, Nga có nhiều quân bài trong bất kỳ cuộc đàm phán nào nhằm chấm dứt chiến tranh ở Ukraine.

Ukraine lần đầu "khoe" ảnh tiêm kích F-16 thực chiến

21:27:55 21/02/2025

Frontliner, một hãng truyền thông về cuộc chiến Nga - Ukraine, đã chia sẻ hình ảnh ghi lại các máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Ukraine tại một khu vực tiền tuyến.

Khảo sát: Ông Zelensky sẽ về thứ 2 nếu bầu cử Tổng thống Ukraine diễn ra

21:23:19 21/02/2025

Cuộc thăm dò mới nhất cho thấy nếu bầu cử diễn ra vào tháng 2 năm nay, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky sẽ về nhì.

Mỹ hủy bỏ quyền miễn trừ trục xuất đối với nửa triệu người Haiti

21:18:25 21/02/2025

Tuyên bố cũng nhấn mạnh đây là một phần trong cam kết của Tổng thống Trump về việc hủy bỏ các chính sách thu hút nhập cư bất hợp pháp và không phù hợp với luật pháp.

Chiến sự Ukraine 20/2: Nga phản đòn ở Kursk, ào ạt vượt biên giới

21:16:48 21/02/2025

Quân đội Nga đã tung cú phản đòn khá nguy hiểm khi ồ ạt tấn công qua biên giới, xâm nhập tỉnh Sumy trên lãnh thổ Ukraine.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình ký lệnh sửa đổi quy định trong quân đội

21:16:29 21/02/2025

Theo đó, các quy định mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/4, nhằm hiện đại hóa quân đội, nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu và chuẩn hóa công tác quản lý lực lượng vũ trang.