Nhiều nhà cung cấp thông báo và đề xuất tăng giá hàng hóa tiêu dùng thiết yếu
Sau 7 lần giá xăng dầu liên tiếp được điều chỉnh theo xu hướng tăng, các nhà cung cấp nguyên liệu lẫn đơn vị sản xuất kinh doanh đã đưa ra thông báo về kế hoạch tăng giá hàng hóa.
Người dân mua sắm hàng hóa tại siêu thị Co.opXtra thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức
Mặc dù đánh giá sức mua trên thị trường duy trì ở mức thấp trong thời gian qua thì việc điều chỉnh giá hàng hóa tăng là bất lợi, nhưng trước tình hình “căng thẳng” nguồn nguyên vật liệu đầu vào thì doanh nghiệp bắt buộc phải vận hành theo cơ chế thị trường.
Cụ thể, ông Trương Chí Thiện, Tổng giám đốc Công ty Thực phẩm Vĩnh Thành Đạt chia sẻ, một số đối tác cung cấp nguyên liệu đầu vào như bao bì, hộp đóng gói, thức ăn gia súc… đều đã thông báo kế hoạch tăng giá dao động từ 10 – 20%. Với kế hoạch điều chỉnh giá của các đối tác này thì Vĩnh Thành Đạt đang chịu lỗ từ 100 – 200 đồng/quả trứng khi đưa ra thị trường đến tay người tiêu dùng (trứng gà, trứng vịt).
Tương tự, ông Kajiwara Junichi, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Acecook Việt Nam cho biết, không chỉ giá nguyên vật liệu, nhiên liệu mà ngay cả chi phí vận chuyển, giao nhận đều lần lượt được điều chỉnh tăng giá trong thời gian gần đây đã gây khó cho doanh nghiệp. Cũng như những doanh nghiệp khác, Acecook Việt Nam nỗ lực vượt qua nhiều thách thức trong thời điểm này, nhưng cũng phải điều chỉnh giá bán tăng theo cơ chế thị trường, tùy theo chủng loại sản phẩm.
Ghi nhận ý kiến một số chuyên gia cũng cho thấy, mặc dù cả doanh nghiệp và người dân có sự chuẩn bị cho việc đón cơn bão giá mới trên thị trường hàng hóa tiêu dùng thiếu yếu dưới tác động của mặt hàng xăng dầu tăng giá, nhưng cơ quan quản lý nhà nước cần khẩn trương có những cơ chế chính sách kịp thời bình ổn thị trường. Đặc biệt, thị trường hàng hóa tiêu dùng thiếu yếu biến động liên tục, nên cơ chế chính sách đã được thông qua thì cần có hiệu lực ngay lập tức sau khi ban hành, còn chờ thời gian áp dụng thì khó phát huy được hiệu quả như kỳ vọng của người dân.
Cụ thể, phân tích về tác động mặt hàng xăng dầu, ông Trần Quốc Hùng, CEO Viện Tài chính Quốc tế IIF tại Washington DC, Mỹ chỉ ra rằng, Việt Nam phải nhập ròng sản phẩm dầu như dầu lọc… nên giá dầu tăng trên thị trường thế giới sẽ kéo giá nhiên liệu ở Việt Nam tăng lên. Điều này, làm tăng chí phí sản xuất và phân phối nhiều mặt hàng của doanh nghiệp và chí phí tiêu dùng của người dân. Đối với Việt Nam, nếu giá nhiên liệu tăng 10% thì GDP giảm 0,5% và lạm phát tăng 0,4%.
Còn ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách liên tỉnh và du lịch Tp. Hồ Chí Minh cho hay, chi phi xăng, dầu chiếm 25%, 30% và 40%, tùy loại phương tiện vận chuyển hàng hóa hay hành khách, tuyến cố định hay hợp đồng. Vì vậy, khi xăng, dầu tăng giá thì doanh nghiệp buộc phải tăng cước phí để đảm bảo hoạt động được duy trì ổn định.
Trước thực trạng giá cả nguyên vật liệu đầu vào tăng, nhất là giá xăng dầu, cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh kiến nghị, chính quyền Tp. Hồ Chí Minh cần tiếp tục giải pháp kiểm soát dịch bệnh mạnh mẽ và tăng cường thông tin chính thống, nhất là vấn đề tiêm vacine, xử lý F0/F1… để tránh ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, cũng như người lao động, người dân… Mặt khác, chính quyền Tp. Hồ Chí Minh cũng nên khẩn trương có chính sách bình ổn giá thị trường từ đó định hướng và góp phần hỗ trợ doanh nghiệp bình ổn sản xuất kinh doanh.
Về phía nhà bán lẻ, nhằm chung tay trong công tác bình ổn thị trường, nhiều trung tâm thương mại, hệ thống siêu thị, chuỗi cửa hàng tiện lợi… trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh liên tục chạy luân phiên chương trình khuyến mãi, giảm giá và trợ giá cho người dân; trong đó, các kênh bán lẻ phổ biến triển khai chương trình bán hàng đồng giá đối với mặt hàng nông sản Việt như dưa hấu, thanh long, bưởi da xanh; giảm giá lên đến 50% dành cho nhóm đồ dùng nhà bếp…
Điển hình, Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Tp. Hồ Chí Minh (Saigon Co.op) công bố thực hiện giảm giá 3.000 sản phẩm nhu yếu cho người tiêu dùng. Cụ thể, thiết thực chia sẻ áp lực chi tiêu với người tiêu dùng, hệ thống siêu thị Co.opmart và Co.opXtra trên cả nước tổ chức giảm giá mạnh đến 50% cho hàng nghìn sản phẩm nhu yếu, áp dụng từ 17/3 đến hết ngày 30/3/2022.
Video đang HOT
Đại diện Saigon Co.op cho hay, Co.opmart và Co.opXtra phối hợp cùng các nhãn hàng Cholimex, Maggi, Simply, Neptune, Chin Su, Knorr, Liên Thành… thực hiện giảm giá từ 15 – 50% cho các sản phẩm dầu ăn, tương ớt, nước tương, nước mắm, đường, gạo, mì gói, hạt nêm… Thêm vào đó, các sản ph ẩm thực phẩm tươi sống được giảm giá ưu đãi từ 15 – 20% thịt lợn; thuỷ hải sản; rau củ, quả, trái cây…
Trong khi đó, từ nay đến hết ngày 29/3/2022, hệ thống LOTTE Mart khởi động chương trình “Thương hiệu lớn – Khuyến mãi lớn”, áp dụng mức ưu đãi lên đến 50% dành cho đa dạng ngành hàng, gồm: đồ gia dụng, đồ chơi trẻ em, sản phẩm thời trang… Bên cạnh đó, một số thương hiệu như Coca Coal, Pepsi, P&G, Unilever, Nissin… đều có sản phẩm tham gia chương trình này.
Khi đến mua sắm tại hệ thống LOTTE Mart, người tiêu dùng có thể tham gia Lễ hội kem với ưu đãi lên đến 37%. Hay những sản phẩm nhập khẩu trực tiếp với giá bán ưu đãi như dâu tây Hàn Quốc, cam Ai Cập, nho đen ngón tay ÚC, nấm kim châm Hàng Quốc…
Ở góc độ người tiêu dùng, chị Minh Tâm, cư ngụ tại quận Tân Phú, Tp. Hồ Chí Minh cho rằng, giá các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu hàng ngày hay lượng thực, thực phẩm nội địa cũng đã tăng giá đáng kể, nhưng không gây khó khăn cho người dân bằng một số mặt hàng như sữa, mì gói… Đối với những gia đình có con nhỏ, thì chi phí cho mặt hàng bỉm, sữa… bị điều chỉnh tăng giá thì ngay lập tức tác động đến đời sống và áp lực tài chính của người dân.
Đồng quan điểm, anh Quang Thắng, cư ngụ tại quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh đánh giá, tính đến thời điểm này, mặt hàng xăng dầu tăng giá đã ảnh hưởng nhất định đến mọi gia đình, trong khi thu nhập và tìm việc làm của người dân đang gặp nhiều thách thức. Riêng đối với những gia đình đang ở thuê/trọ thì bài toán cân đối kinh tế gia đình và chi tiêu hàng ngày đang trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Theo ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công Thương, Tp. Hồ Chí Minh, hiện tại trên địa bàn thành phố vẫn đang thực hiện chương trình bình ổn thị trường các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu. Vì vậy, các doanh nghiệp đã cam kết giữ giá hàng hóa trong danh mục hàng hóa bình ổn thị trường và sẽ nỗ lực không tăng giá đến cuối tháng 3/2022, cũng như được bán với giá thống nhất ở tất cả kênh phân phối, bán lẻ tham gia chương trình.
Ông Nguyễn Nguyên Phương cũng cho biết thêm, tính đến thời điển này, nhiều nhà bán lẻ ở kênh phân phối hiện đại đã nhận được đề xuất điều chỉnh tăng giá của các nhà cung cấp. Tuy nhiên, đến nay gần như chưa có đề nghị nào được hệ thống phân phối xem xét điều chỉnh.
Mặt khác, những hệ thống phân phối này cũng đang rà soát, kiểm tra tính toán các yếu tố đầu vào. Trong trường hợp, các đề xuất có cơ sở, hợp lý thì mới được các bên phối hợp xem xét điều chỉnh lại giá bán và đảm bảo tuân thủ cơ chế thị trường.
Giá xăng dầu tăng kỷ lục, cứ ra biển là lỗ, ngư dân Cà Mau tính treo "cần câu cơm" trên bờ
Sản lượng khai thác giảm, giá hải sản bấp bênh trong khi giá xăng dầu tăng cao khiến nhiều ngư dân ở Cà Mau thua lỗ, đứng trước nguy cơ dừng hoạt động tàu cá.
Chi phí đội lên nhiều lần do giá xăng dầu tăng, ngư dân thua lỗ
Trong kỳ điều chỉnh hôm nay (11/3), giá xăng dầu được dự báo có thể tăng mạnh, ở mức từ 3.800 - 4.800 đồng/lít. Đây cũng sẽ là lần tăng giá thứ 7 liên tiếp và lần thứ 6 liên tục từ đầu năm.
Trước đó, vào ngày 8/3, giá xăng dầu đã tăng ở mức kỷ lục, cao nhất trong 14 năm. Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 không quá 26.077 đồng/lít; xăng RON 95 không quá 26.834đồng/lít; dầu diesel không quá 21.310 đồng/lít; dầu hỏa không quá 19.978 đồng/lít và dầu mazut không quá 18.468 đồng/kg.
Giá xăng dầu tăng đang gây áp lực rất lớn đến những ngư dân khai thác hải sản ở Cà Mau.
Theo thống kê, Cà Mau hiện có gần 4.500 tàu đánh bắt, khai thác hải sản. Trong đó, tiền dầu là chi phí thường xuyên và chiếm phần lớn ở mỗi chuyến ra khơi của ngư dân.
Tình hình giá xăng dầu liên tục tăng trong thời gian qua gây ảnh hưởng rất lớn đến ngư dân.
Theo anh Trần Văn Hùng, người có ghe cào ở xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, tuy là loại nhỏ nhưng mỗi ngày tàu cá của anh cần ít nhất hơn 100 lít dầu để hoạt động; ở những ngày đi nhiều thì tốn vài trăm lít.
"Ở đợt dầu tăng gần 1.000 đồng/lít trước đây mỗi ngày tôi tốn thêm chi phí vài trăm ngàn; đến nay số tiền đó tăng lên gấp nhiều lần. Nếu như trước đây tôi lãi vài trăm ngàn/ngày thì nay huề vốn, thậm chí thua lỗ", anh Hùng chia sẻ.
Theo ngư dân địa phương, những năm gần đây sản lượng đánh bắt có xu hướng ngày càng giảm. Thời gian qua, ảnh hưởng dịch Covid-19 giá các loại hải sản cũng ở mức thấp nên ngư dân gặp nhiều khó khăn.
Trong khi đó, giá xăng dầu lại tăng liên tục, đặc biệt, dầu diesel đã ở mức cao kỷ lục, ngư dân càng khó khăn hơn.
Giá xăng dầu tăng kỷ lục, ảnh hưởng đến nghề khai thác thủy hải sản. Trong ảnh: Tàu cá đánh bắt hải sản ở thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau. Ảnh: CL.
Ông Lê Văn Thiệt, chủ 3 ghe lưới ở thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, chia sẻ: "Ngoài sản lượng giảm mạnh thì giá cá hiện nay cũng bấp bênh. Trước đây, giá dầu 17.000 - 18.000 đồng/lít thì giá cá được hơn 20.000 đồng/kg; còn bây giờ giá cá chỉ còn 17.000 - 18.000 đồng/kg thì giá dầu lên mức trên 20.000 đồng/lít. Nếu cứ đà này thì ngày càng có nhiều ngư dân bỏ nghề".
Trước tình trạng này, nhiều ngư dân ở Cà Mau đang rất lo lắng, nhiều người cho rằng buộc phải cho tàu cá nằm bờ vì chi phí quá cao.
Chưa phát hiện cửa hàng xăng dầu găm hàng do giá xăng dầu tăng
Ông Trần Quốc Lâm - Chủ tịch UBND thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, cho hay: "Hiện những tàu cá ra khơi đang chuẩn bị vào bờ. Qua nắm bắt tình hình thì sản lượng không tăng, giá bán cá cũng như vậy. Trong khi đó, giá xăng dầu tăng, các mặt hàng thiết yếu khác cũng tăng đã làm ảnh hưởng rất lớn đến người khai thác, đánh bắt hải sản ở địa phương. Nhiều ngư dân cũng cho biết đang rất khó khăn".
"Địa phương cũng sẽ cho lực lượng đi rà soát, nắm tình hình những tàu cá gặp khó. Địa phương cũng kiến nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét, làm sao có chính sách hỗ trợ cho các hộ làm nghề khai thác biển. Đặc biệt, trong bối cảnh dịch Covid-19 đang gây nhiều khó khăn như hiện nay thì ngư dân rất cần được hỗ trợ", ông Lâm đề xuất.
Hình ảnh một cửa hàng kinh doanh xăng dầu ở thị trấn Rạch Gốc, huyện Ngọc Hiển lúc 14h ngày 10/3 (thời điểm Thanh tra Sở Công Thương tỉnh kiểm tra). Ảnh: CTV.
Theo thông tin từ Sở Công Thương tỉnh Cà Mau, qua kiểm tra giám sát thực tế thời gian qua, có tình trạng một số cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống đại lý bán lẻ của các thương nhân phân phối ngưng bán hàng trong vài giờ.
Nguyên nhân là nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tăng cao sau khi các hoạt động trở lại bình thường và do lượng cung xăng dầu vận chuyển từ kho doanh nghiệp đầu mối về chưa kịp thời.
Vừa qua, Sở Công Thương tỉnh phối hợp với Cục Quản lý thị trường, các cơ quan liên quan và địa phương thường xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động của thương nhân kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh; yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cam kết thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về kinh doanh xăng dầu. Đến thời điểm này chưa phát hiện tình trạng đầu cơ, găm hàng.
Bên cạnh đó, để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, sớm ổn định thị trường xăng dầu nội địa, Sở Công Thương đề xuất UBND tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ Công Thương tham mưu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong việc điều hành giá xăng dầu phù hợp, linh hoạt.
Đồng thời, xem xét trong cơ cấu tính giá cơ sở điều hành giá xăng dầu quy định cụ thể chi phí định mức tối thiểu, lợi nhuận định mức tối thiểu đối với thương nhân đầu mối kinh doanh, thương nhân phân phối và đại lý bán lẻ phù hợp, hài hoà, đảm bảo chi phí hoạt động các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Giá xăng dầu hôm nay 6/3/2022 ghi nhận tuần tăng không ngừng, lên đỉnh 9 năm Tình hình chiến sự giữa Nga và Ukraine đang đặt thị trường dầu thô trước nguy cơ thiếu hụt nguồn cung nghiêm trọng, qua đó đẩy giá dầu tăng mạnh thời gian vừa qua và giúp giá xăng dầu hôm nay khép tuần giao dịch ở mức đỉnh 9 năm. Ngay phiên giao dịch đầu tuần, ngày 28/2, lo ngại nguồn cung năng...