Nhiều người tự cho mình quyền cấm người khác đỗ xe trước cửa nhà
Nhiều người cho rằng bất cứ xe nào dừng đỗ trước nhà họ đều là chắn cửa ra vào, xâm phạm đến lợi ích của họ. Thực ra, đây là lý lẽ không thuyết phục.
Nếu bạn sống ở các đô thị như Hà Nội, TP.HCM và bạn lái xe trên đường, tôi tin là một lúc nào đó bạn gặp phải tình huống, trên một con đường nào đó không bị cấm đỗ xe, nhưng khi bạn vừa dừng xe lại, thì có người ra đuổi bạn đi, với lý do rất đơn giản và nghe có vẻ hợp lý đó là: “đây là vị trí trước cửa nhà”.
Tôi nghĩ có nhiều người hiểu rằng, lý do mà chủ nhà, người thuê nhà hoặc người chủ cửa hàng nào đó đưa ra đương nhiên là không hợp lý, nhưng vì chúng ta ngại va chạm, nên thường chấp nhận và di chuyển xe mình đi một chỗ khác.
Nhưng điều này lại khiến cho người ta nghĩ, lý do họ đưa ra là hợp lý, hợp pháp.
Một câu chuyện khác, mới đây, khi tôi đưa người nhà đến một cơ quan ở Hà Nội để làm việc. Tôi dừng xe lại trên một con đường được dừng xe, nhưng không được phép đỗ xe.
Bạn bảo vệ ra đuổi tôi: “Anh không được dừng xe ở đây!”. Rồi anh ta chỉ vào một tờ giấy có ghi dòng chữ viết tay: “Ở đây không được dừng đỗ xe”. Tờ giấy như vậy không nằm trong bất kỳ một quy chuẩn nào cả.
Cậu bảo vệ tiếp tục nói với tôi bằng một thái độ không được lịch thiệp lắm: “Anh có biết đọc cái biển đó không?”. Và tôi trả lời: “Vậy bạn có biết ai được phép cấm đỗ xe ngoài đường không?
Câu chuyện như vậy không phải là không phổ biến, nếu như cơ quan nào đó hay có một chỗ nào đó là mục tiêu bảo vệ hay có tính chất đặc biệt, thì đương nhiên sẽ cần phải làm đủ thủ tục để khu vực đó các phương tiện không được dừng, đỗ xe.
Và không phải ai cũng có thẩm quyền cấm, hay là bắt buộc những người khác không được dừng xe, không được đỗ xe, không được sử dụng chỗ đỗ, vỉa hè trái với những quyền pháp luật quy định.
Video đang HOT
Trên thực tế, luật pháp Việt Nam có tương đối đủ và rõ ràng về các quyền của các cơ quan khác nhau cũng như các quy định, biển báo để giúp mọi người nhận ra và tuân thủ các quy định.
Chủ những cửa hàng, chủ nhà ngoài phố rõ ràng đã lẫn lộn giữa sở hữu tư nhân và sở hữu công cộng. Cửa nhà của họ, quyền ra vào của họ, đúng là thuộc sở hữu tư nhân. Nhưng chỗ đỗ xe ngoài đường là sở hữu công cộng, họ không có quyền cho phép hay không cho phép một ai đó đỗ xe hay là được dừng lại.
Đối với cơ quan nhà nước, trong trường hợp như tôi vừa nói, đã có sự lẫn lộn về chức năng. Cụ thể, chức năng cấm, cho phép, hay không cho phép phương tiện dừng, đỗ, hoặc không được dừng lại trên đường giao thông là chức năng của cơ quan về giao thông.
Và chức năng đó được thực hiện thông qua các biển báo rất cụ thể. Hệ thống biển báo giao thông của chúng ta cũng đã có đủ.
Chúng ta là một đất nước ủng hộ việc tuân thủ pháp luật, thực hiện các hoạt động chức năng, tổ chức xã hội theo nguyên tắc của quy định của pháp luật, thì đòi hỏi các cơ quan nhà nước, cũng như cá nhân trong xã hội phải tuân thủ và phải tôn trọng giới hạn về chức năng, cũng như luật sở hữu công, sở hữu tư của mình là cần thiết.
Và trong những trường hợp như tôi vừa nêu, chúng ta thấy rõ ràng những người, những đơn vị liên quan đã không hiểu đầy đủ và không tôn trọng đầy đủ các phân định rõ ràng về công-tư về chức năng của từng cơ quan.
Đương nhiên, điều này có thể dẫn đến những tranh cãi không cần thiết, xô xát không cần thiết và việc đó cần-và-nên được để tâm, nên được chấm dứt./
Kinh nghiệm lái xe: "Nút xì khói" trên Nissan Navara 2.3L có ý nghĩa gì???
Tái xuất trở lại thị trường Việt Nam sau khi đạt tiêu chuẩn Khí thải mức 5, Nissan Navara 2.3L Twin-Turbo mới có thêm một bấm với kí hiệu gây tò mò - "như nút xì khói" ngay đầu gối người lái. Vậy nút đó có chức năng gì và hoạt động ra sao?
Để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương đương Euro5) đang được áp dụng tại Việt Nam, Nissan đã trang bị cho động cơ 2.3L Twin-Turbo trên Navara mới bộ lọc khí thải, đi kèm với tính năng này là một nút bấm kích hút tính năng vệ sinh bầu lọc khí xả.
Động cơ tăng áp kép 2.3L mới của Nissan Navara
Nissan Navara 2.3L mới được trang bị bộ lọc khí xả động cơ diesel (Diesel Particulate Filter- DPF) để hỗ trợ đảm bảo tiêu chuẩn môi trường cao. Và trong quá trình sử dụng, việc tích tụ quá nhiều muội diesel sẽ khiến bầu lọc này bị tắc, khi đó hệ thống cảm biến sẽ thông báo lên bảng đồng hồ taplo cho người sử dụng biết để tiến hành vệ sinh, làm sạch bộ lọc DPF.
Vị trí đén báo vệ sinh bầu lọc PDF trên bảng đồng hồ của Nissan Navara mới. Trường hợp đèn báo cần vệ sinh bầu PDF sáng mà vẫn đi với tốc độ thấp, chế độ "An toàn dự phòng" sẽ tự kích hoạt và tốc độ động cơ/lực kéo bị giới hạn để bảo vệ động cơ. Khi đó việc vệ sinh bầu PDF phải đến đại lý của Nissan để thực hiện
Khi đèn báo bộ lọc DPF bật sánh, người sử dụng sẽ tiến hành thực hiện việc làm sạch bộ DPF, với hai cách phục hồi và làm sạch:
- Phục hồi tự động: Khi đèn báo DPF sáng, và nếu điều kiện vận hành cho phép, lái xe ở tốc độ hơn 80km/h (hơn 50 mph) đến khi đèn báo tắt.
- Phục hồi bằng tay, với công tắc phục hồi như Nissan Navara mới (khi xe đứng tại chỗ). Vận hành với tốc độ động cơ cao (vòng tua máy), sử dụng nhiệt độ để đốt cháy các muội than (của nhiên liệu) và đẩy ra ngoài. Khi bộ lọc DPF được làm sạch, đèn báo trên taplo sẽ tắt.
Vị trí nút kích hoạt chế độ vệ sinh bầu lọc PDF trên Nissan Navara
Một số cảnh báo đáng chú ý trong quá trình phục hồi bộ lọc PDF của Nissan Navara 2.3 mới trong các trường hợp phục hồi bằng tay:
- Không thực hiện ở các khu vực kín (đường hầm, garage...)
- Cách xa khu vực ống xả do nhiệt lượng toả ra trong quá trình phục hồi khá lớn
- Không đỗ xe trên vật liệu dễ cháy/nổ như rơm rạ, rác... đề phòng hỏa hoạn
- Quá trình phục hồi có thể có khói trắng và mùi khác thường ở đường ống xả (điều này là bình thường)
- Không thực hiện khi thời tiết lạnh.
- Khi bắt đầu quá trình phục hồi, tốc độ động cơ sẽ lên 3.000 vòng/phút để làm nóng động cơ, sau đó giảm xuống còn 1.7000 vòng/phút và được duy trì đến khi hoàn tất quá trình vệ sinh bầu lọc.
- Thời gian phục hồi hết khoảng 45 phút.
Vì sao chỉ Ford Everest cần AdBlue mà Ford Ranger lại không???
Một số lưu ý để làm tăng hiệu quả cũng như tuổi thọ của bầu lọc khí xả như dùng đúng nhiên liệu theo chỉ định (chỉ số sunfast 0,001), đúng loại dầu nhớt động cơ, không gõ, đập vào bầu PDF (để làm tan muội diesel) vì dễ làm hỏng...
Đặc biệt, trong quá trình vệ sinh làm sạch bầu lọc khí thải của Nissan Navara mới, nhà phân phối cũng khuyến cáo người sử dụng nên đưa xe đến các đại lý Nissan chính hãng nếu phát hiện có những dấu hiệu bất thường như: khói đen ra nhiều, đèn báo vẫn sáng trên taplo và trên nút kích hoạt khi đã vệ sinh 3 lần...
Mức phạt lỗi đi lùi trên cao tốc mà lái xe cần biết Đi lùi trên cao tốc là hành vi nguy hiểm ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mức phạt cho lỗi này khá nặng. Theo Điều 3 Luật giao thông đường bộ năm 2008: Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt, không giao nhau cùng mức...