Nhiều hãng xe bỏ số sàn, Subaru Impreza vẫn tiếp tục sử dụng
Trong khi nhiều hãng xe đối thủ đã chuyển dần sang số tự động hoàn toàn cho tất cả mẫu xe thì Subaru Impreza thế hệ mới vừa tung ra thị trường vẫn duy trì hộp số sàn.
Subaru Impreza WRX 2022 mạnh hơn với động cơ mới
Sau khoảng 6 năm có mặt trên thị trường, Subaru Impreza WRX đã bước sang thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới. Tương tự dòng xe coupe thể thao Subaru BRZ 2021, dòng sedan Subaru Impreza WRX cũng được hãng xe Nhật nâng cấp động cơ 4 xi-lanh đối đỉnh, nâng dung tích từ 2.0L lên 2.4L.
Cụ thể, động cơ Boxer H4 có dung tích 2.4L tăng áp đơn (cổng nạp kép). Bộ tăng áp sử dụng hệ thống điều áp với van điều khiển dòng khí thải (wastegate) và van by-pass điều khiển điện tử giúp cải thiện khả năng phản hồi và tăng tốc.
Ngoại hình dễ nhìn hơn nhưng chưa thật sự đột phá so với các đối thủ
Động cơ 2.4L tăng áp có công suất tối đa 271 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 349 Nm đại tại dải vòng tua 2.000 – 5.200 vòng/phút. Công suất được nâng cấp, trong khi mô-men xoắn cực đại không thay đổi so với thế hệ thứ 4 trước đó.
Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh tiêu chuẩn, thông qua 2 lựa chọn hộp số tay 6 cấp có tỉ số truyền tối ưu và hộp số tự động biến thiên vô cấp. Hộp số CVT được giả lập 8 cấp cho phép người lái có thể sang số tay thông qua lẫy chuyển số.
Video đang HOT
Ngoài nâng cấp động cơ, Subaru Impreza WRX 2022 còn chuyển sang sử dụng nền tảng Subaru Global Platform mới, an toàn cao hơn, giảm tiếng ồn và độ rung. Khung gầm mới cứng hơn, tăng 28% độ cứng xoắn tổng thể và tăng 75% độ cứng của điểm gắn hệ thống treo, đồng thời giúp hạ thấp trọng tâm của xe.
Nội thất trở nên hiện đại và nhiều tiện nghi hơn, nhưng Impreza WRX 2022 vẫn duy trì hộp số sàn
Ngoài ra, ISubaru Impreza WRX 2022 còn được trang bị thêm thanh ổn định phía sau vào thân xe, thay vì khung phụ. Hành trình hệ thống treo được thiết kế dài hơn, giúp tăng độ ổn định của xe và độ bám đường bên trên các bề mặt không bằng phẳng.
Trong phân khúc sedan hạng C phổ thông, Subaru Impreza WRX 2022 là mẫu xe hiếm hoi sở hữu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Trên thị trường, Subaru Impreza WRX 2022 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic hay Toyota Corolla. Tuy nhiên, dòng xe này được đánh giá cao hơn ở khả năng vận hành thú vị hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc.
Hàng độc Subaru Impreza 2010 số sàn, 2 cầu tại Việt Nam
Chiếc Subaru Impreza 2.0 đời 2011, số sàn hiếm gặp tại Việt Nam bởi nó chưa từng phân phối chính thức, thế nên người sở hữu xe này chủ yếu là tín đồ của Subaru.
Chiếc Subaru Impreza phiên bản 5 cửa, số sàn, dẫn động 2 cầu hiếm gặp trên đường phố Việt Nam
Subaru tại Việt Nam không có chiến lược kinh doanh mẫu xe Impreza, do đó đa số các mẫu Impreza xuất hiện tại Việt Nam được mua lại từ những mẫu xe được nhập về phục vụ cho việc trưng bày và biểu diễn tại triển lãm Autotech hàng năm. Do vậy số lượng Impreza tại Việt Nam chỉ có thể được đếm trên đầu ngón tay.
Hầu hết những chiếc Subaru Impreza được đưa về Việt Nam trong khoảng 10 năm trước để phục vụ cho việc biểu diễn của hãng này tại các triển lãm trong nước
Chiếc Subaru Impreza xuất hiện trong bài viết là chiếc xe "cơ bản" nhất trong gia đình Subaru Impreza, bao gồm bản thường, WRX và WRX STI. Tuy nhiên, chiếc xe này cũng có một số tính năng hay và sở hữu cảm giác lái đúng chất thể thao của hãng xe danh tiếng Nhật Bản.
Ngoại hình xe không có gì nổi bật và thậm chí khá bình thường so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Điểm nhấn về thiết kế bên ngoài nằm ở kiểu dáng hatchback 5 cửa, bộ la-zăng lớn 17 inch, đèn pha projector với chức năng rửa đèn. Thiết kế đơn giản nhưng nhìn rất chất lượng chính là điểm hay ở ngoại thất xe.
Phiên bản Impreza tiêu chuẩn thậm chí hiếm gặp hơn các phiên bản hiệu suất cao
Nhìn từ phía sau, Impreza nổi bật hơn với thiết kế thể thao với ống xả được đưa ra bên ngoài, cụm đèn hậu thiết kế trau chuốt và phối màu sáng. Logo "AWD" xuất hiện trên cửa sau nhấn mạnh rằng đây là chiếc xe dẫn động 4 bánh, một chi tiết hiếm thấy trên các mẫu xe Hatchback hạng C tại Việt Nam.
Là một mẫu xe trong phân khúc hạng C nên kích thước và không gian khoang nội thất của Subaru Impreza tương đồng với các mẫu Honda Civic, Ford Focus hay Toyota Corolla. Tuy nhiên với thiết kế đơn giản, Impreza cho cảm giác rộng rãi hơn, hơn nữa nó cũng có khá nhiều tiện nghi như điều hòa tự động, ga tự động Cruise Control, chức năng chỉnh nhạc trên vô lăng, tay lái bọc da, màn hình thông tin, v.v... Gương chiếu hậu dù có chức năng chỉnh điện nhưng không thể gập bằng điện, kính lái lên xuống 1 chạm.
Nội thất xe thiết kế đơn giản, vừa đủ trang bị tiện nghi để sử dụng hàng ngày
Điểm thú vị khác trong cabin xe Subaru Impreza 2.0 là hai ghế ngồi phía trước kiểu thể thao, tương tự như phiên bản WRX STI, cho người lái một cảm giác "xe đua" thật sự. Tuy nhiên toàn bộ ghế ngồi đều chỉ được bọc nỉ nên khó có thể cảm nhận được độ sang trọng của chiếc xe này, thay vào đó là cảm giác năng động thể thao của một chiếc xe dành cho tín đồ.
Với hộp số sàn và hệ dẫn động 4 bánh AWD, Subaru Impreza chỉ thích hợp cho những tín đồ mê tốc độ và cảm giác lái rất thật từ vô lăng, một "đặc sản" mà hãng xe Nhật Bản đã dày công tạo dựng bấy lâu nay.
Ghế chỉ được bọc nỉ nhưng thiết kế dạng thể thao hiếm thấy
Subaru Impreza 2.0 AWD được trang bị động cơ có dung tích 2.0 lít, công suất cực đại khoảng 150 mã lực tại 6.400 vòng/ phút, momen xoắn cực đại 196 Nm tại 3.200 vòng/ phút. Với sức mạnh này chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 9,6 giây.
Là một mẫu xe hướng tới cảm giác lái thể thao nên Impreza 2.0 chỉ được trang bị hộp số sàn, kết hợp với lẫy chuyển Dual Range để người lái có thể tùy biến sức kéo, phù hợp với từng tình huống và tải trọng mà chiếc xe phải hoạt động.
Đây còn là chiếc hatchback hiếm hoi tại Việt Nam có trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và có cần số chuyển đổi lực kéo
Subaru Impreza 2011 phiên bản tiêu chuẩn số sàn, 2 cầu này thậm chí còn hiếm gặp hơn cả các bản hiệu suất cao WRX STI. Do vậy người muốn sở hữu chiếc xe này đôi khi có tiền cũng không mua được.
Triệu hồi Subaru Forester tại Mỹ do lỗi bu lông Subaru đang triệu hồi khoảng 877.000 chiếc gồm các mẫu xe Crosstrek, Forester và Impreza tại thị trường Mỹ với hai lỗi riêng biệt. Triệu hồi Subaru Forester tại Mỹ do lỗi bu lông. Theo đó, nằm trong đợt triệu hồi đầu tiên là các mẫu xe Subaru Crosstrek 2018-2019, Crosstrek hybrid 2019 và Forester 2019. Cụ thể, mẫu xe Subaru Crosstrek 2018-2019...