Nhiều Giám đốc Sở “ngại” thi tuyển Tổng cục trưởng

Sáng nay (25/4), kỳ thi tuyển Tổng cục trưởng của Bộ GTVT đã bắt đầu. Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định sự công khai, minh bạch và không có chuyện mập mờ trong cuộc thi. Những người thi có cơ hội như nhau và ai được điểm cao nhất sẽ là người trúng tuyển.

Các cán bộ dự thi tuyển chức vụ Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) gồm: ông Nguyễn Văn Huyện – Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải (GTVT); ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng TCĐBVN; ông Phạm Hồng Sơn – Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 2; ông Phạm Hữu Sơn – Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT (Tedi).

4 người tham gia thi tuyển Tổng cục trưởng TCĐBVN

Sáng nay, các ứng viên dự tuyển sẽ thi viết, thời gian từ 8h-12h. Sáng mai (26/4) sẽ diễn ra phần thi bảo vệ chương trình hành động, theo thứ tự bốc thăm. Các ứng

Bộ trưởng Đinh La Thăng: Tôi mời báo chí đến dự cuộc thi tuyển nhằm tăng cường sự giám sát và nâng cao tính minh bạch, công khai, trung thực của cuộc thi, của người thi và cả giám khảo chấm thi. Báo chí được sắp xếp một phòng làm việc sát với phòng thi và theo dõi trực tiếp qua màn hình lớn. Tôi tin tưởng vào năng lực, phẩm chất của các thí sinh dự thi và khẳng định người xuất sắt nhất sẽ là người trúng tuyển chức vụ Tổng cục trưởng TCĐBVN.

viên sẽ có thời gian thuyết trình không quá 45 phút, phần Ban giám khảo đặt câu hỏi và trả lời câu hỏi sẽ không quá 60 phút. Kết quả thi là điểm trung bình cộng của các thành viên Ban giám khảo.

Theo Ban tổ chức kỳ thi tuyển, điểm tuyển của người dự thi phải đạt thiểu là 50 điểm/môn. Người có điểm cao nhất sẽ là người trúng tuyển, trong trường hợp 2 người có điểm thi cao bằng nhau thì sẽ tổ chức bỏ phiếu kín.

Hội đồng chấm thi gồm 15 người, trong đó Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm Trưởng ban, tham gia thành phần Ban giám khảo có các Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Lê Đình Thọ, Nguyễn Văn Thể, Trương Tấn Viên và các lãnh đạo, Cục, Vụ, đơn vị chuyên môn trực thuộc Bộ GTVT.

Cuộc thi được kỳ vọng sẽ chọn được người tài làm Tổng cục trưởng ĐBVN

Bộ GTVT khẳng định bản chất thi tuyển là mở rộng dân chủ, công khai lựa chọn để chọn được người xứng đáng nhất đảm đương chức vụ Tổng cục trưởng TCĐBVN. Cuộc thi tuyển này không giống các cuộc thi khác nên việc chấm thi, quan trọng nhất là ý tưởng. Người dự thi phải đưa ra được ý tưởng với những điểm hay, mới, táo bạo để Ban giám khảo đ.ánh giá khả năng tư duy nhạy bén, khả năng triển khai hành động của người sẽ đảm đương vị trí Tổng Cục trưởng.

Cuộc thi đặc biệt và chưa từng có t.iền lệ

Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, đây là một cuộc thi đặc biệt, lần đầu tiên tổ chức và chưa có t.iền lệ, thông lệ của ngành GTVT, Cuộc thi được chuẩn bị từ tháng 6/2013 đến nay, Bộ GTVT đã phải xin phép các cơ quan có thẩm quyền và sự ủng hộ, giúp đỡ của các cơ quan Đảng và Bộ Nội vụ để hoàn thành bộ tài liệu để thi tuyển Tổng Cục trưởng TCĐBVN.

Theo Bộ trưởng Thăng, ông đã động viên nhiều Giám đốc Sở GTVT các địa phương tham gia thi tuyển chức vụ Tổng cục trưởng TCĐBVN, thậm chí mở rộng thêm tiêu chí để thu hút người tham gia thi tuyển, cuối cùng chốt danh sách hồ sơ đăng ký dự thi là 4.

“Tôi đã động viên các Giám đốc Sở GTVT tham gia dự thi tuyển, các đồng chí ấy nói rằng rất sẵn sàng, tuy nhiên khi đi thi nếu đỗ thì tốt còn trượt thì về c.hết với địa phương” – Bộ trưởng Đinh La Thăng cho hay.

Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định không có chuyện mập mờ trong cuộc thi tuyển và cơ hội dành cho các thí sinh là như nhau

Bộ trưởng Đinh La Thăng đ.ánh giá cao sự dũng cảm của 4 cán bộ đăng ký dự thi và theo ông qua cuộc thi này, các cán bộ tham dự dù trúng hay không trúng thì cũng là thể hiện bản lĩnh, niềm tin và sự tự tin của mình, đúc rút ra những kinh nghiệp cho công việc mình đang làm cũng như công việc sắp tới nếu như trúng tuyển Tổng Cục trưởng. Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, dám tham gia thi tuyển là ủng hộ đối với chủ trương lớn của Đảng và Chính phủ trong việc đổi mới công tác tuyển chọn cán bộ, chỉ như vậy là bước đầu đã thành công rồi.

“Việc thi tuyển này phải công khai minh bạch, rõ ràng, không có chuyện mập mờ hay ẩn ý gì ở đây cả. Có một số đồng chí trong Ban giám khảo hỏi tôi là Bộ trưởng định chọn ai? Tôi trả lời là nếu đã định ai thì thi làm gì? Nếu đã định ai trúng mà lại tổ chức thi tuyển thì đồng nghĩa với việc xúc phạm chính mình, là đi ngược lại với chủ trương của Đảng, Chính phủ và lừa dối người dự thi. Lại có người có trách nhiệm hỏi và đề nghị với tôi là sau khi thi xong thì Ban Cán sự Đảng họp để biểu quyết, tôi không đồng tình và cũng nói rằng nếu biểu quyết thì thi làm gì nữa.

Tất cả 4 đồng chí này đều đủ điều kiện để làm Tổng cục trưởng và đều có cơ hội như nhau, các đồng chí này đã được Ban Cán sự Đảng bộ GTVT xem xét, đã báo cáo cơ quan kiểm tra Đảng Trung ương. Ban Giám khảo cũng phải chấm thi thật vô tư và khách quan, công khai và không chịu sự ràng buộc nào, sự chỉ đạo nào, bởi sự khách quan trung thực của Ban Giám khảo là yếu tố quyết định để cuộc thi thành công và tạo niềm tin cho các cuộc thi tuyển khác. Tôi khẳng định Bộ sẽ kiên quyết với việc này” – Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

Người đứng đầu ngành GTVT cho rằng cuộc thi là sự cụ thể hóa chủ trương của Đảng và Chính phủ, qua cuộc thi sẽ chọn được người tốt làm Tổng cục trưởng TCĐBVN và ông tin rằng công tác quản lý về đường sẽ có sự chuyển biến, sẽ tốt hơn, đáp lại sự kỳ vọng của Đảng, Chính phủ và nhân dân trong hoạt động GTVT nói chung. Ngành GTVT đã làm được một số việc nhưng còn nợ rất nhiều việc với Chính phủ với nhân dân.

Châu Như Quỳnh

Theo Dantri