Nhiều cây xăng ở TP.HCM lại đóng cửa
Một số cây xăng ở Bình Thạnh, Gò Vấp, Hóc Môn tiếp tục treo biển hết hàng, tạm ngưng bán khiến nhiều người lo lắng tình trạng khan hiếm xăng tại TP.HCM tái diễn.
Trưa ngày 18/10, anh Văn Sơn (37 t.uổi, tài xế) giật mình khi thấy cây xăng trên quốc lộ 22, huyện Hóc Môn, TP.HCM treo biển hết xăng.
“Tôi rất lo lắng vì sợ việc thiếu xăng diện rộng lại tiếp diễn. Mới tuần trước, tôi đã phải xếp hàng rất vất vả suốt 2-3 ngày để mua xăng. Sau đó, mọi thứ dần ổn trở lại, các cây xăng không có cảnh người rồng rắn xếp hàng nên mới yên tâm hơn”, anh nói.
Cây xăng ở quốc lộ 22 hết xăng ngày 18/10. Ảnh: Diệu Thanh.
Đi qua thêm một cây xăng treo biển “đang nhập hàng xin phép tạm ngừng” trong sự lo âu, cuối cùng tài xế này cũng đổ được xăng tại một cửa hàng khác trên cùng con đường.
Hóc Môn, Gò Vấp thiếu xăng
Ghi nhận của Zing vào ngày 18/10, một số cây xăng tại quốc lộ 22 (huyện Hóc Môn), đường Nguyễn Oanh và Phan Văn Trị (Gò Vấp), đường Ung Văn Khiêm vẫn còn tình trạng treo biển “hết xăng” hoặc tạm ngưng bán để nhập hàng.
Nhân viên tại cửa hàng xăng dầu số 7 trên đường quốc lộ 22 cho biết xăng đã hết từ sáng và không rõ khi nào sẽ có hàng trở lại.
Một nhân viên khác của cây xăng trên đường Nguyễn Oanh chia sẻ rằng việc hết xăng đã diễn ra từ hôm qua – 17/10 và xăng sẽ được nhập thêm về vào chiều ngày 18/10. Cây xăng này không treo biển thông báo nên nhiều khách hàng vẫn đi vào đổ rồi mới ngỡ ngàng quay xe.
Video đang HOT
Cây xăng trên quốc lộ 22 ngừng bán vì lý do đang nhập hàng. Ảnh: Diệu Thanh.
Chị Thái Uyên (28 t.uổi, quận Gò Vấp) chia sẻ: “Cách đây 2 ngày tôi vẫn đổ được ở cây xăng này nên yên tâm đi vào mà không biết đã hết hàng”. Vì tâm lý lo lắng việc hết xăng tiếp diễn, vị khách này đã đến một cây xăng gần đó để đổ đầy bình và còn gọi điện dặn người thân nhớ đổ thêm xăng khi tan làm về nhà.
Ngoài những khu vực nói trên, theo ghi nhận của Zing, các cây xăng ở quận 7, quận 4, quận 5, quận 3, quận Tân Bình đều hoạt động bình thường, không còn cảnh xếp hàng hay bán giới hạn số lượng.
TP.HCM đủ nguồn hàng cho 10 ngày?
Tuần trước, thời điểm khu vực miền Nam, đặc biệt là TP.HCM diễn ra tình trạng thiếu xăng trầm trọng, cơ quan quản lý, đại diện đầu mối phân phối đều khẳng định cấp tốc tăng nguồn cung, đảm bảo tối thiểu trong 10 ngày,.
Tại buổi họp báo chiều 12/10, Sở Công Thương TP.HCM cho biết các doanh nghiệp đầu mối đang tăng lượng lớn nguồn hàng để đảm bảo cung ứng 10 ngày tới.
Ông Đào Văn Hùng, Phó giám đốc Petrolimex Sài Gòn, cũng khẳng định 10 ngày tới, công ty này nâng nguồn cung cho thị trường TP.HCM lên 400.000 m3. Trong đó, nhà kho tại Nhà Bè đang trữ 300.000 m3, bốn ngày tiếp theo nhập thêm 100.000 m3.
Ông Phạm Văn Thoại, Tổng giám đốc Công ty MTV Dầu khí TP HCM (Saigon Petro) thì cho biết ngay trong ngày 12/10, công ty đã có hai tàu cập bến với sản lượng 15.000 m3 xăng RON95. Ngày 17/10 sẽ nhập thêm hơn 16.000 m3 xăng RON95 và 4.000 m3 diesel. Ngày 23/10 sẽ thêm hơn 12.000 m3 diesel.
Phản ánh tình trạng thiếu xăng ở những địa điểm trên tại TP.HCM, Zing chưa nhận được phản hồi từ Sở Công Thương cũng như các đầu mối phân phối lớn.
Cây xăng ở Gò Vấp hết hàng từ ngày 17/10. Ảnh: Diệu Thanh.
Cách đây một tuần, người dân TP.HCM và các tỉnh phía Nam đã phải trải qua một cuộc khủng hoảng xăng dầu. 137 cửa hàng tại TP.HCM đóng cửa, nhiều cây xăng chỉ bán tối đa 30.000 đồng/ xe máy và 200.000 đồng/ôtô. Hàng loạt cửa hàng tại khu vực phía Nam buộc tạm ngừng kinh doanh vì thiếu nguồn cung trầm trọng. Người dân phải xếp hàng nhiều giờ liền
Không chỉ người dân mà doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng gặp khó trước tình hình thiếu nguồn cung, mức chiết khấu tiếp tục giảm sâu.
Trong kỳ điều hành ngày 1/10, Bộ Công Thương đã phối hợp với Bộ Tài chính kịp thời tăng chi phí để tính giá xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước trong công thức tính giá cơ sở với xăng RON 92 (xăng nền pha chế E5 RON 92), RON 95 tăng 350 đồng, lên 1.320-1.340 đồng/lít trong kỳ điều hành ngày 11/10.
Giá dầu thô tiếp tục biến động nên xăng dầu trong nước dự kiến tăng tiếp trong kỳ tới. Doanh nghiệp dự báo giá xăng tăng hơn 200 đồng/lít, dầu có mức tăng nhẹ hơn.
Sở Công Thương TP.HCM: Không bán xăng dầu cho người mang can mua dự trữ
Hiện, người dân đang có tâm lý mua trước khi biết tin kỳ điều chỉnh ngày mai (11/10), dự báo giá xăng dầu sẽ tăng.
Đại diện Sở Công Thương TP.HCM khẳng định, không bán xăng dầu cho người dân sử dụng can, bình để mua hàng về dự trữ.
Trao đổi nhanh với báo chí trong chiều ngày 10/10, ông Nguyễn Nguyên Phương - Phó Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM cho biết, trong ngày hôm qua, hệ thống các cây xăng của Petrolimex đã cung ứng thực tế khoảng 1.900 m3 xăng dầu ra thị trường, tăng 500m3 so với con số bình quân hàng ngày của đơn vị. Dự kiến, trong ngày 10/10, hệ thống Petrolimex sẽ bán ra hơn 2.000 m3 xăng dầu cho người dân.
Đại diện Sở này nhận định, việc phân phối của các cửa hàng xăng dầu đang gặp khó khăn liên quan tới việc nhập khẩu, số lượng nhập giảm do biến động giá cả thế giới. Cùng với đó, việc vận chuyển xăng dầu cũng gặp khó khăn, bão lũ dẫn tới việc di chuyển của các tàu dầu, xe bồn từ kho hàng tới các điểm bị ảnh hưởng.
Đến thời điểm này, Sở Công Thương xác nhận chỉ có 3/550 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP chính thức có đăng ký tạm dừng hoạt động với lý do sửa chữa, thanh lý hợp đồng. Còn lại 58 cửa hàng xăng dầu khác không đóng cửa nhưng kinh doanh bán nhỏ giọt hoặc thiếu hàng, chủ yếu là thiếu xăng.
Nguyên nhân chính của tình trạng khan hàng trên là do các đơn vị này đặt hàng nhưng đối tác cung cấp thiếu. Tiếp đó, vào giờ cao điểm, khi nhu cầu tiêu dùng tăng cao thì các xe vận chuyển xăng dầu cung ứng bổ sung không kịp. Đối với cửa hàng nhỏ lẻ có lượng dự trữ thấp thì việc tạm thời hết hàng hoàn toàn khách quan.
Người dân mang can nhựa đi mua xăng tại TP.HCM trong sáng 10/10. (Ảnh: Như Sỹ)
Sở Công Thương và Cục Quản lý thị trường TP.HCM nắm rất rõ lý do, nguyên nhân đóng cửa của các cửa hàng xăng dầu. 58 cửa hàng đang tạm ngưng hoạt động, chiếm khoảng 10% số lượng cửa hàng, đây chủ yếu là các DN nhỏ lẻ, họ không có đủ nguồn lực dự phòng, cân đối nguồn hàng duy trì hoạt động của các cây xăng.
"Đối với các DN lớn, có thương hiệu, có chuỗi cửa hàng, dự trữ tốt thì nguồn cung vẫn đảm bảo. Việc cần làm là hỗ trợ vận chuyển, cung ứng xăng dầu kịp thời tới các cây xăng. Sở đã nhận được kiến nghị của Petrolimex gửi bổ sung danh sách xe bồn được lưu thông, vận chuyển xăng dầu trong giờ cao điểm, hỗ trợ cung cấp xăng cho các cửa hàng có lượng dự trữ thấp", ông Phương nói.
Nếu không linh động tính toán điều chỉnh cho xe vận chuyển xăng dầu được lưu thông trong giờ cao điểm, bổ sung cho nguồn hàng thiếu hụt tại các cây xăng thì chắc chắn sẽ dẫn tới tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ tại TP.
Cũng theo lãnh đạo Sở Công Thương TP.HCM, hiện nay, người dân đang có tâm lý mua trước khi biết tin kỳ điều chỉnh ngày mai (11/10), dự báo giá xăng dầu sẽ tăng lên. Tuy nhiên, đại diện Sở khẳng định, theo quy định hiện nay, sẽ không bán xăng dầu cho người dân sử dụng can, bình để mua hàng về dự trữ.
Cùng ngày, trao đổi với PV.VietNamNet, lãnh đạo Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) - 1 trong những đơn vị có thị phần lớn nhất trong ngành xăng dầu tại thị trường miền Nam - cho hay, trong 9 ngày đầu tháng 10/2022, sản lượng xăng dầu PVOIL cung cấp cho các đơn vị trong hệ thống vượt 7% so với kế hoạch, riêng mặt hàng xăng vượt 16%. Tại thị trường TP. Hồ Chí Minh, sản lượng xăng dầu do PVOIL cung cấp cho các đầu mối phân phối cũng vượt tới 28% so với kế hoạch, riêng mặt hàng xăng vượt 35%.
"Đặc biệt, trong 2 ngày 8, 9/10/2022, nhiều cây xăng trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đóng cửa, khách hàng ồ ạt chuyển qua các cây xăng PVOIL quá đông, tăng gấp 3 lần so với bình thường, gây áp lực lớn cho công tác điều độ hàng hóa. Trong thời gian này, lượng bán lẻ của PVOIL Sài Gòn và TIMEXCO tăng rất cao so với bình quân các ngày trước đó (xăng tăng 60%, dầu DO tăng 25%). Mặc dù PVOIL liên tục đưa hàng về các cây xăng nhưng đôi lúc cũng không kịp đáp ứng nhu cầu tăng đột biến nên xảy ra hiện tượng một số cây xăng hết mặt hàng xăng trong khoảng thời gian ngắn khi chờ xe bồn đến nhập hàng", đại diện PVOil thông tin đồng thời nhấn mạnh, việc thiếu xăng ở một vài cây xăng nói trên chỉ là sự việc mang tính nhất thời và cục bộ. Sau khi được cấp hàng, các cây xăng này đã ngay lập tức tiếp tục bán hàng bình thường.
Tuy nhiên, nếu tình hình thị trường như hiện nay tiếp tục kéo dài sẽ gây khó khăn rất lớn đối với PVOIL cũng như các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu khác. Vì vậy, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu rất mong các cơ quan chức năng sớm có giải pháp để hài hòa lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng nhằm ổn định thị trường trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động lớn, thị trường trong nước đang gặp khó khăn.
Đồng Tháp không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có công văn yêu cầu Công ty cổ phần Thương mại Dầu khí Đồng Tháp có kế hoạch duy trì đảm bảo nguồn dự trữ và cung ứng hàng hóa phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh trong mọi tình huống theo nhu cầu thực...
