Nhậu xong là phóng ẩu trên đường
Sau những chầu nhậu “quắc cần câu”, khoảng 10 – 12h đêm, khi đường phố đã thưa người cũng là lúc nhiều bợm nhậu giành đường, chạy ẩu. Khi đã ngồi thiền vài tiếng với một lượng lớn rượu, bia ngấm vào cơ thể, tình trạng bợm nhậu vừa chạy vừa “ói” hoặc nằm cả ra đường không phải hiếm gặp…
Hành vi uống rượu bia trước khi điều khiển ôtô, xe máy có nồng độ cồn ở mức 0,25 – 0,4mg/lít khí thở sẽ bị xử phạt 300 – 400 ngàn đồng với người đi xe máy; phạt mức 1 – 1,4 triệu đồng đối với người lái ôtô. Người điều khiển môtô, xe máy vượt mức 0,4mg/lít khí thở sẽ bị phạt 500 ngàn tới 1 triệu đồng, còn lái ôtô bị phạt 5 – 10 triệu đồng đã được lực lượng CSGT áp dụng từ lâu. Nhưng tại một địa bàn có sức tiêu thụ rượu bia lớn nhất cả nước là TP HCM, quán nhậu, nhà hàng trên từng cây số và lúc nào cũng đông nghẹt người, thì CSGT có xử phạt cũng không xuể.
Mặc dù tình trạng uống rượu bia quá mức vẫn xách xe ra chạy đang diễn ra tràn lan và đe dọa sự an toàn cho cả cộng đồng dân cư nhưng vấn nạn này vẫn chưa có thuốc “đặc trị”.
Nhậu không say không về…!
Là địa phương tiêu thụ một lượng rượu bia chiếm chừng 1/4 của cả nước nên hệ thống quán nhậu, nhà hàng, làng nướng từ sang trọng đến bình dân tại TP HCM được mở ra khắp nơi. Thậm chí, nhiều khu vực đã trở thành phố ăn nhậu như tuyến đường Nguyễn Thị Diệu, bờ kè kênh Nhiêu Lộc, Lê Văn Sỹ hoặc các tuyến xung quanh hồ Kỳ Hòa…
Trên một đoạn đường ngắn chừng 200m thuộc tuyến đường Mạc Đĩnh Chi, quận 1, chúng tôi đếm được ít nhất có tới 2 quán nhậu loại lớn, 2 nhà hàng tiệc cưới. Ngày thường, 2 quán nhậu nằm đối diện nhau ngay phía đầu đường luôn đông khách cả trưa lẫn tối.
Khách đông, quán B.Đ. chuyên về các món hải sản phục vụ ăn nhậu thường xuyên chiếm dụng hết phần vỉa hè vào việc giữ xe máy cho khách. Dưới lòng đường, vào giờ ăn nhậu buổi trưa, tối, ôtô của khách nhậu ra vào, dừng đậu tràn ra hết một nửa lòng đường. Có mặt tại quán nhậu hải sản B.Đ. khi mới hơn 5h chiều một ngày cuối tuần, chúng tôi đã đếm được hơn 20 bàn nhậu có khách ngồi. Trong số đó, đa phần khách của nhiều bàn chỉ vừa mới tới, còn đang “rô đai” một vài chai đầu để lấy đà thì ở góc phía mặt tiền lầu 1 của quán này, 4 bợm nhậu chừng 30 – 40 tuổi mặt đã đỏ khè và kịp “cưa” hết gần 1 thùng bia Heineken.
Lượng cồn trong người đã sần sần nên “bợm” nào cũng cao hứng, cứ sau mỗi câu “zô cái hết đi mầy” và tiếng cạch ly, 4 chai Heineken đã kịp trôi ừng ực qua cổ họng để vào dạ dày của các “bợm” nhậu. Chừng gần 1 giờ sau, khi một “bợm” giọng đã bắt đầu “nhựa”, kêu nhân viên tính tiền, hai thùng bia, tổng cộng 48 chai chỉ còn lại vỏ. Bình quân mỗi người đã kịp đổ vào dạ dày đến 12 chai.
Video đang HOT
Chiếm dụng lòng lề đường làm nơi giữ xe cho khách nhậu.
Các bàn xung quanh tới sau nên có vẻ vẫn còn sung sức, nhưng bàn nào cũng vậy, dù gu uống bia Sài Gòn, 333, Tiger hay Heineken, cứ 2 – 3 người nhậu là nhân viên lôi ra nguyên thùng bia 24 chai hoặc lon để sẵn, hết thùng này sẽ bổ sung nguyên thùng hoặc nửa thùng khác.
Trong khi đó, theo bác sĩ Nguyễn Thị Hằng – cán bộ ngành Y tế dự phòng, để đạt đến nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở ở mức bị xử phạt như trên, chỉ cần uống nốc ao vài ba chai là dính. Và dù giọng đã cà lăm, nhưng sau khi xỉa ra 5 tờ tiền có mệnh giá 500 ngàn đồng, các “bợm” vẫn phân công người tiếp theo trả tiền để còn đi tăng 2 với lời hẹn “chưa say chưa zề”.
Theo chân các “bợm” này loạng choạng xuống lấy xe máy, kẻ nấc cụt ít chở người nhão nhiều, cùng lên 2 xe máy rồ ga chạy đi. Vừa chạy xe vừa vẽ rồng vẽ rắn, chừng hơn 6km qua nhiều tuyến phố đông đúc, nhóm “bợm” tiếp tục tấp vào một quán nhậu hát với nhau bằng nhạc sống khác, trên đường Phạm Văn Hai thuộc quận Tân Bình nhậu tiếp…
Nhiều lần được mục sở thị các nhà hàng, quán nhậu lớn như làng nướng Phương Nam, Tràm Chim, Hai Lúa… lấy bia bằng xe tải; nhập lượng rượu mạnh tính bằng thùng để bán cho khách hằng ngày. Và cứ nhìn những chồng vỏ thùng bia chất đống chiếm cả một góc bất cứ quán nhậu, nhà hàng nào vào cuối ngày đủ thấy sức tiêu thụ bia, rượu một ngày tại mỗi quán nhậu, nhà hàng rất lớn. Đồng hành với tình trạng này, lượng khách uống ở mức bị phạt rồi uống đến say xỉn là không ít.
Tuyển trợ lý… biết nhậu, lương cao
Là giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh nghề dịch vụ phát đạt, đồng nghĩa với chuyện phải đi nhậu nhiều. Nên từ chỗ chỉ uống một ly cũng say, anh Trung đã trở thành một bợm nhậu chuyên trị với khoản rượu mạnh. Lúc còn sung, anh này từng nhậu với đối tác 2 – 3 chặp, cả bia lẫn rượu mạnh trong một ngày, nhưng sau lần uống từ sáng tới chiều với chừng 1,5 chai Chivas vào người, anh Trung “đổ” gục ngay tại bàn kèm triệu chứng ói ra máu.
Được cấp cứu kịp thời, sau lần bị xung huyết bao tử đó, bị lôi đi nhậu anh Trung chỉ còn dám ngồi cụng ly bằng nước suối. Cũng giống như anh Trung, trong khi với nhiều người đàn ông tại TP HCM, nhậu trở thành thói quen không dễ bỏ, ngày nào không có hơi rượu bia, ngày đó cảm thấy thiếu.
Sau khi phân trần với chúng tôi, rằng mọi quan hệ, bàn bạc công việc đều diễn ra trên bàn nhậu; có gặp gỡ nhau với đối tác ở văn phòng để ký tá xong thì cũng kết thúc bằng chuyện nhậu… anh Trung nhờ tôi kiếm cho một người về làm trợ lý, trả lương cao kèm theo khẳng định xanh rờn: Điều kiện không thể thiếu là phải… biết nhậu để thường xuyên đi tiếp khách, chứ không cần bằng cấp loại gì, chuyên môn giỏi đến cỡ nào!
Chị Vy, một nhân viên tiếp thị cho hãng bia Tiger, được giao cắm chốt mời khách nhậu tại một quán nhậu ở quận 3 cho biết, công ty khoán mỗi tháng phải mời khách uống được ít nhất 40 thùng. Loại bia này không được khách nhậu chuộng cho lắm, nhưng chỉ cần gặp vài bàn khách hợp gu, là doanh số của tháng đã tạm ổn.
Tương tự, chị Thạch Thảo, một nhân viên tiếp thị rượu cho hãng Chivas, làm việc tại một nhà hàng lớn ở quận 1 cũng tự tin: “Công ty giao mỗi ca nhân viên phải có trách nhiệm chào mời khách để bán được 2 chai, nhưng gặp phòng VIP chừng 6 – 10 người chịu uống là có thể bán được 3 – 4 chai…” dù đây là dòng rượu mạnh, có giá bán từ 2 triệu đồng/chai trở lên.
Sau những chầu nhậu “quắc cần câu”, khoảng 10 – 12h đêm, khi đường phố đã thưa người cũng là lúc nhiều bợm nhậu giành đường, chạy ẩu. Khi đã ngồi thiền vài tiếng với một lượng lớn rượu, bia ngấm vào cơ thể, tình trạng bợm nhậu vừa chạy vừa “ói” hoặc nằm cả ra đường không phải hiếm gặp.
TP.HCM: Xe ben lộng hành quốc lộ 1A
Nhiều lái xe chở vật liệu xây dựng phóng bạt mạng, coi thường hiệu lệnh và bất hợp tác với cảnh sát giao thông (CSGT).
Ngày 8-12, chúng tôi chạy theo phía sau xe ben chở đá biển số 61L-976... đi từ Hóa An (Biên Hòa) theo quốc lộ 1 về hướng cầu vượt An Sương, quận 12 TP.HCM.
Phóng ẩu, vãi đá cục xuống đường
Dọc đường không phát hiện CSGT nên tài xế chạy bạt mạng khiến nhiều hòn đá lớn hơn nắm tay văng xuống đường. Khi xe lên cầu Rạch Sâu (quận 12) bị dằn mạnh, hơn 10 hòn đá lớn bằng cái chén rơi xuống đường, vì tôi bám khá sát sau xe nên bị đá rớt xuống văng mạnh vào xe. Một phụ nữ cũng bị đá văng vào xe gắn máy, phải tấp vào lề kiểm tra xe hỏng. Qua cầu vượt An Sương hơn 2 km, tài xế đánh tay lái rẽ phải vào đường KCN Vĩnh Lộc, có một tổ CSGT đang làm nhiệm vụ, PV cố gắng vượt trước xe ben vừa báo cho những CSGT này biết chiếc xe vi phạm. Tuy nhiên, tài xế xe ben tăng tốc vượt qua CSGT và mất hút vào con đường nội bộ của KCN.
Trung úy Phạm Hồng Vinh (Đội CSGT quận Bình Tân) giải thích vì đang bận dừng phương tiện khác để xử lý nên không hay biết chiếc xe ben trờ đến bên cạnh. Trung úy Vinh cho biết: "Tài xế loại xe này không coi chúng tôi ra gì, khi ra hiệu dừng xe, nhiều tài xế cứ ngó lơ không chịu hợp tác. Nhiều tài xế đeo kính đen, khi bị công an ra hiệu dừng thì làm lơ, lái xe chạy luôn".
Xe ben quá tải làm đổ đá dăm xuống quốc lộ 1A (quận 12). Ảnh: VÕ BÁ
Trước đó, chúng tôi theo ba xe chở đá, nhựa đường từ hướng cầu vượt Lê Minh Xuân đi An Sương, mỗi khi gặp ổ gà đá dăm trên xe rơi xuống tung bụi mù mịt. Người dân cho biết một xe ben chở đá bị bể vỉ trước đó khiến người đi đường hoảng hốt. Hơn 1 m2 đá dăm, đá cục lởm chởm trên mặt quốc lộ, nhân viên công ty cầu đường sau nhiều giờ vất vả mới dọn hết hiện trường.
Coi thường, vu vạ CSGT
Một thực tế CSGT làm nhiệm vụ trên đường khó xử lý xe "ông nội", vì tài xế các xe này có tiếng "lỳ" đòn. Tài xế tìm hiểu luật, khi bị lập biên bản xử lý phải kèm theo phiếu cân, mà trạm cân không phải dễ kiếm trên các trục quốc lộ. Nhiều CSGT cho biết nhiều tài xế cứ cù cưa cù nhầy, rút điện thoại ra gọi kéo dài hàng giờ đồng hồ. Nếu CSGT có lời nói hay hành vi không đúng lập tức họ lu loa lên, thu hút đám đông đi đường tới, rồi chụp ảnh, quay phim gây sức ép tâm lý với CSGT. Hoặc tài xế đóng cửa xe rồi bỏ đi, không hợp tác với CSGT khi biết lỗi đó buộc phải tạm giữ bằng lái. Cũng không ít tài xế của loại xe này trở mặt bằng cách tăng ga bỏ chạy, CSGT không dám đuổi theo vì lo sợ "hung thần" gây tai nạn.
Ông Trần Quang Cảnh, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 7, nói về những hung thần xe ben: "Loại xe này lưu thông mới nhìn là biết là chở quá tải xe rồi. Vật liệu đã nặng, chủ xe này còn cơi nới vỉ cao như núi nữa. Chúng tôi phối hợp với các đội CSGT Bình Triệu, An Sương nhiều lần để xử phạt nhưng đa số những xe này có người canh me lực lượng chức năng. Tụi tui đâu có thời gian nhiều, mỗi ngày chỉ có 3-4 giờ phối hợp thôi rồi công an cũng làm chuyện khác nữa. Vừa qua chúng tôi phối hợp, trong bảy ngày xử lý được khoảng năm xe quá tải".
CSGT sẽ quyết liệt, không nhân nhượng
Xe nào chở mà vun quá cao là xử nghiêm không nhân nhượng, không sợ mối quan hệ cá nhân nào chi phối đâu. Tài xế vi phạm luật giao thông mà không hợp tác với CSGT làm nhiệm vụ, chúng tôi xử lý nghiêm. Theo chỉ đạo của Công an TP.HCM về phải đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp tết, chúng tôi đang quyết liệt xử lý. Đồng thời nhắc nhở cán bộ, chiến sĩ CSGT thực hiện đúng quy trình tác phong, kiểm tra đột xuất quy trình cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên đường. Muốn chấn chỉnh thì bản thân CSGT phải nghiêm trước, chỉ cần dừng xe người đi đường mà không chào là sai quy trình, là bị xử lý.
Trung tá TRẦN VĂN THƯƠNG, Đội trưởng Đội CSGT Rạch Chiếc
Theo Pháp Luật TP
Say xỉn, phóng ẩu gây tai nạn liên hoàn nghiêm trọng Một vụ tai nạn nghiêm trọng do say xỉn vừa xảy ra ở Phú Yên là một người chết, hai người bị thương... Công an huyện Sơn Hòa trưa ngày 30/6 cho biết: Khoảng 22 giờ ngày 29/6, tại đường Trần Phú (nối dài), thuộc thị trấn Củng Sơn, huyện Sơn Hoà (Phú Yên) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông...