Nhật Bản sử dụng xe không người lái trước khi Thế vận hội diễn ra
Trước khi khởi động cho Thế vận hội mùa hè, vào đầu tháng 7-2020, Nhật Bản sẽ cho hàng chục phương tiện giao thông không người lái di chuyển tự do quanh các khu vực thi đấu để chạy thử nghiệm và đưa đón hành khách.
Việc triển khai xe này sẽ diễn ra trong bảy ngày, đây cũng là bước để quảng bá công nghệ còn non trẻ này của Nhật Bản.
Ông Seigo Kuzumaki – Giám đốc chương trình xe tự lái của Chính phủ Nhật Bản cho biết: Bắt đầu từ 6-7 năm sau sẽ có khoảng 100 xe với khả năng chở 7.000 hành khách được đưa vào triển khai, việc này sẽ có sự tham gia của các nhà sản xuất xe hơi như Toyota, Nissan, các nhà sản xuất phụ tùng và các startup khác.
Video đang HOT
Đây là việc thử nghiệm xe tự lái lớn nhất của Nhật Bản trên lĩnh vực này, bắt đầu từ tháng tới cho đến năm 2022, Nhật Bản sẽ liên tục tiến hành các cuộc thử nghiệm xe tự lái trên các con đường công cộng ở Tokyo, họ đặt ra mục tiêu là các phương tiện tự lái hoàn toàn sẽ được bán vào năm 2025.
Bên cạnh đó cũng trong sự kiện thể thao Thế vận hội mùa hè, nhiều xe robot của Toyota cũng sẽ chạy liên tục trong làng Olympics và Paralympic để đưa đón các vận động viên và nhân viên, một loại xe tự lái khác của hãng này được gọi là Concept-i với trí tuệ nhân tạo cũng sẽ được đưa vào khi đi cùng những người chạy tiếp sức.
Theo Bloomberg
BMW X5 xDrive45e mới 'tàng hình' với người đi bộ
Bản X5 xDrive45e plug-in hybrid mới xuất hiện tại châu Âu sử dụng công nghệ eDrive thế hệ thứ tư của hãng xe Đức.
Dưới nắp capô X5 xDrive45e là động cơ 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 281 mã lực, cộng với 113 mã lực từ môtơ điện. SUV đạt tổng công suất 394 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm, cao hơn thế hệ trước.
Sức mạnh động cơ được truyền tới tất cả các bánh qua hộp số tự động 8 cấp. SUV plug-in hybrid mới của BMW tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây, tốc độ tối đa 235 km/h.
Nếu sử dụng chế độ chạy điện EV, X5 xDrive45e có thể di chuyển tới 87 km mỗi lần sạc với tốc độ tối đa 135 km/h. Khi chạy ở chế độ hybrid, tốc độ tối đa chỉ còn 110 km/h.
X5 xDrive45e được trang bị khối pin lithium-ion 24 kWh, kết hợp với công nghệ pin mới nhất của BMW cho khả năng quản lý năng lượng thông minh và cải thiện hiệu suất.
X5 xDrive45e mới sử dụng hệ thống treo khí nén với giảm chấn kiểm soát bằng điện tử. BMW cung cấp tùy chọn đánh lái tất cả các bánh cho khách hàng có nhu cầu.
Ngoài ra, mẫu SUV plug-in hybrid mới còn có tính năng cảnh báo người đi bộ về sự hiện diện của xe. Khi chạy bằng điện, X5 xDrive45e vận hành êm tới mức người đi gần không cảm nhận được sự có mặt của xe.
X5 xDrive45e plug-in hybrid có nhãn hiệu riêng phân biệt với biến thể sử dụng động cơ đốt trong. Khoang hành lý chỉ rộng 500 lít, nhỏ hơn 150 lít so với bản động cơ đốt trong.
Theo Zing
Ba lựa chọn SUV châu Âu dưới 2 tỷ đồng tại Việt Nam VW Tiguan Allspace, Mercedes GLC và Peugeot 5008 sở hữu nhiều tính năng, thiết kế châu Âu, cùng công năng sử dụng tối ưu cho người dùng. SUV với nhiều ưu điểm về công năng sử dụng ngày càng được ưa chuộng trên thế giới cũng như Việt Nam. Hầu như hãng xe nào cũng sở hữu ít nhất một mẫu xe gầm...