Nhật Bản bắt đầu thí điểm chế biến sò điệp tại Việt Nam từ ngày 8.1
Các công ty hải sản Nhật Bản dự kiến bắt đầu chế biến sò điệp Hokkaido tại Việt Nam từ ngày 8.1 trong động thái tìm kiếm lao động chi phí thấp hơn, do thiếu hụt lao động trong nước.
Sò điệp Nhật sẽ được chế biến tại Việt Nam trước khi xuất ngược lại thị trường Nhật. ẢNH CHỤP MÀN HÌNH NIKKEI ASIA
Tờ Nikkei Asia ngày 6.1 đưa tin nhà bán lẻ hải sản trên mạng Foodison đang hợp tác với các công ty khác, bao gồm nhà bán sỉ Ebisu Shokai, các nhà giao dịch Ocean Road và Nosui để thí điểm một container sò điệp nguyên vỏ, tương đương hơn 20 tấn.
Theo thỏa thuận, sò điệp của Ebisu Shokai sẽ được Ocean Road mua và xuất sang Việt Nam để chế biến và gửi ngược lại Nhật để bán tại các nhà hàng cũng như các nhà bán lẻ của Foodison, Ebisu Shokai và Nosui.
Ocean Road là công ty có kinh nghiệm tương tự với tôm và cua, khi chế biến tại Việt Nam để bán ở thị trường Nhật.
Video đang HOT
Lô đầu tiên đã được gửi đến Việt Nam, nơi cơ sở chế biến sẽ sản xuất sò điệp nửa vỏ để nấu nướng cũng như dùng làm sushi và đông lạnh để ăn sống. Các công ty sẽ cân nhắc triển khai thêm dựa trên kết quả từ lô này.
“Nếu giá sản phẩm giảm, chúng có thể được các chuỗi sushi băng chuyền và các nhà điều hành cửa hàng tiện lợi lớn sử dụng”, theo một đại diện bộ phận hải sản đông lạnh thuộc Nosui, công ty chuyên bán hải sản đã chế biến cho mục đích thương mại.
Chi phí nhân công chế biến ở Việt Nam chỉ bằng 20-30% so với ở Nhật. Đối với sò điệp dùng làm sushi hoặc ăn sống, giá dự kiến sẽ thấp hơn so với các sản phẩm chế biến tại Nhật ngay cả sau khi tính cả chi phí vận chuyển.
Sò điệp còn nửa vỏ, vốn cần ít công chế biến hơn, dự kiến sẽ có giá tương đương với sò điệp chế biến tại Nhật. Nhưng cho dù vậy, vẫn không có đủ nhân công ở Nhật và việc chế biến cần thời gian, theo ông Kenichiro Hoshino, một quản lý tại Foodison.
“Thay vì để sò điệp chưa bóc vỏ tồn kho, tốt hơn hết bạn nên chế biến chúng ở nước ngoài và bán cho khách hàng”, ông cho biết.
Các cơ sở ở Việt Nam có chứng nhận HACCP, tiêu chuẩn quốc tế về an toàn thực phẩm, và sò điệp chế biến tại đây có thể xuất sang các thị trường khác ngoài Nhật. Do đó, các công ty sẽ cân nhắc bán sang châu Âu và Mỹ.
Nhật sản xuất 500.000 tấn sò điệp chưa bóc vỏ vào năm 2022, khoảng 140.000 tấn được xuất sang Trung Quốc, trong đó 100.000 tấn được gửi nguyên vỏ để chế biến. Kể từ khi Trung Quốc cấm nhập khẩu hải sản Nhật vào tháng 8.2023, số sò điệp tồn kho tăng lên.
Trong khi đó, nhu cầu tại các thị trường khác có giới hạn và chúng không được chế biến kịp tại Nhật để cung ứng trong nước, do tình trạng thiếu hụt nhân công.
Chính phủ Nhật đã đưa ra một loạt các biện pháp hỗ trợ bao gồm trợ cấp để trang trải chi phí thiết bị chế biến và bảo quản.
Ngư dân Nhật Bản sốc khi phát hiện hàng nghìn tấn cá chết dạt bờ chưa rõ nguyên nhân
Hàng nghìn con cá mòi và cá thu chết đã dạt vào bờ gần cảng cá Toi ở Hakodate, Hokkaido (Nhật Bản).
Điều này làm dấy lên suy đoán rằng đàn cá đã đột ngột bị thiếu oxy.
Cá chết phủ trắng bờ biển Hokkaido, Nhật Bản. Ảnh: The Japan News
Chính quyền thành phố Hakodate và chính quyền tỉnh Hokkaido đang điều tra nguyên nhân và xem xét cách tiêu hủy hàng nghìn tấn cá chết này.
Theo chính quyền thành phố Hakodate, một quan chức đã trực tiếp đến hiện trường khi nhận được tin báo. Ông phát hiện hàng tấn cá chết bao phủ hơn 1km bãi biển nằm gần cảng cá.
Tờ The Japan News dẫn lời một ngư dân địa phương 65 tuổi, cho biết: "Tôi từng chứng kiến cá chết vì thiếu oxy ngoài khơi nhưng đây là lần đầu tiên số lượng cá lớn như vậy dạt vào bờ".
Tờ Asahi Shimbun đưa tin giới chức địa phương ước tính ít nhất 1.000 tấn chủ yếu là cá mòi và một số cá thu đã dạt vào bờ, nhưng con số này có thể còn cao hơn.
Chính quyền địa phương xác nhận họ sẽ làm việc với ngư dân để dọn dẹp khu vực này từ ngày 9/12. Thành phố Hakodate cảnh báo người dân không nên ăn cá chết dạt bờ. Chúng cũng không nên được sử dụng làm thức ăn cho nuôi cá hoặc phân bón.
Ông Takashi Fujioka, chuyên gia của Viện Nghiên cứu Thủy sản Hakodate, nhận định với Asahi Shimbun rằng đàn cá đang trên đường đi về phía Nam tới đảo chính Honshu. Chúng có thể đã chết hàng loạt sau khi đi vào vùng lạnh hơn.
ASEAN duy trì đòn bẩy trong bối cảnh thương mại biến động Mặc dù chỉ có quy mô nhỏ nhưng vai trò của ASEAN trở nên ngày càng quan trọng, được đánh giá là nút thắt không thể thiếu trong chuỗi giá trị toàn cầu, vừa là trung tâm sản xuất, vừa là bên tham gia quan trọng trong mạng lưới chuỗi cung ứng công nghệ. Khu vực này đã thực sự nổi lên như...