Nhập xe tuk tuk để hạn chế xe máy
Các chuyên gia cho rằng đề xuất nhập xe tuk tuk cần được xem xét kỹ lưỡng, trước mắt chưa phải là vấn đề ưu tiên đối với giao thông Hà Nội hiện nay.
Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội, trong văn bản gửi Bộ GTVT hiệp hội đã đề nghị Bộ cho nhập khẩu và lưu hành loại xe 3 – 4 bánh (còn gọi là xe tuk tuk) hiện đang được các nước Thái Lan, Ấn Độ, Singapore… sử dụng. Cụ thể, các loại xe này sẽ được lưu hành trên đường các quận, huyện (không lưu hành trên quốc lộ), tiếp nối với các nhà chờ xe buýt. Xe sẽ hoạt động trên đường liên xã, liên huyện gom khách và đón tiễn khách tại các điểm nhà chờ xe buýt. Chỉ có các HTX, tổ hợp mới được mua xe theo quy hoạch riêng của từng quận huyện.
Xe buýt mi ni – loại xe tương tự tuk tuk – từng được nghiên cứu đưa vào hoạt động ở Hà Nội nhưng không phù hợp. Ảnh: Ngọc Thắng
Trước đó, trong đề xuất hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn, Hiệp hội Vận tải Hà Nội cũng đã đưa ra giải pháp “do thực trạng khổ đường của các đô thị lớn hiện nay, các phương tiện xe buýt không thể phủ kín được các khu dân cư, nên chăng cho nhập hoặc sản xuất loại xe tuk tuk như Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia… để xe luồn lách vào ngõ xóm, gom khách đưa ra các điểm đỗ xe buýt, cấm các loại xe này vào trục đường lớn, đường cấm xe cá nhân”.
Có thể sản xuất trong nước
Theo TS Khuất Việt Hùng, nếu cần dùng xe tuk tuk (hoặc xe dưới 12 chỗ) thì trong nước có khả năng sản xuất được. Loại xe tuk tuk do Trung Quốc sản xuất chạy bằng diesel rất ô nhiễm, Thái Lan thì đang nghiên cứu loại xe tuk tuk dùng khí ga hóa lỏng để bớt ô nhiễm. Do vậy không cần thiết phải nhập khẩu như đề xuất của Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội.
Cần nghiên cứu kỹ
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, cho biết trong văn bản góp ý về đề án hạn chế phương tiện cá nhân, hiệp hội này cũng đã đề xuất cần điều chỉnh mạng lưới tuyến ô tô buýt phù hợp với việc phân bổ dân cư, đa dạng các loại kích thước và trọng tải xe, bố trí xe khai thác tuyến phù hợp với đường sá và lưu lượng hành khách. Cùng với xe buýt, cần bố trí xe chở khách tải trọng từ 12 chỗ ngồi trở xuống để chạy các tuyến cố định trong nội thành, nội thị, những nơi xe buýt không đến được. Tuy nhiên, ông Hùng cho rằng, loại xe khách tải trọng nhỏ này là xe gì, có phải xe tuk tuk hay không thì cần có cơ quan chuyên môn nghiên cứu để phù hợp với nhu cầu, hạ tầng vận tải và các quy định hiện hành. “Tuk tuk có nước dùng, nhưng cũng có nước đã bỏ. Đây là các loại xe dùng trong đô thị, nên nếu áp dụng loại xe nào cũng phải đảm bảo tiêu chuẩn môi trường và tính an toàn”, ông Hùng nói.
Video đang HOT
Trao đổi với PV Thanh Niên, TS Khuất Việt Hùng, Phó viện trưởng Viện Quy hoạch và quản lý GTVT, cho biết xe tuk tuk (Thái Lan) và xe Jeepey (Philippines) được sử dụng rất phổ biến tại 2 quốc gia này. Ở Thái Lan, xe tuk tuk tồn tại số lượng lớn do có chiều dài lịch sử, nhưng nước này cũng đang dần đẩy xe tuk tuk sang loại hình xe gom cho xe buýt. “Cấu trúc đường phố Hà Nội và đường phố Thái Lan khác nhau, nên việc có áp dụng loại hình xe tuk tuk hay không cần có nghiên cứu cụ thể”, ông Hùng nhận định.
Ông Hùng cũng cho biết, cách đây khoảng 1 năm, Hà Nội và TP.HCM có chủ trương giao các sở GTVT nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt mi ni để gom khách trong nội thành, nhưng thực tế cho thấy không phù hợp. Việc phát triển xe buýt nhỏ, theo ông Hùng, phải được nghiên cứu để phục vụ mục đích gom khách ra bến chính xe buýt, không cạnh tranh với các tuyến xe buýt hiện hành. Mặt khác, trong luật Giao thông đường bộ hiện nay không có quy định nào về xe tuk tuk, nên việc có áp dụng loại hình này, hay một loại hình khác tương đương (xe buýt mi ni dưới 12 chỗ) cũng cần được nghiên cứu để bổ sung trong luật.
Theo TNO
CNN: 7 khác biệt chỉ có ở Hà Nội
Uống bia vỉa hè, thưởng thức café cóc, tham gia giao thông trong một rừng xe máy... Thế nhưng lại có quá nhiều cách khác nhau khiến bạn phải yêu Hà Nội, thủ đô của Việt Nam.
Đó là những điều thú vị mà CNN, kênh truyền hình nổi tiếng của Mỹ vừa viết về Hà Nội. Xin tóm lược giới thiệu cùng bạn đọc:
Bỏ thời gian đi du lịch ở Đông Nam Á, cuối cùng đều cho bạn một cảm giác gần giống nhau. Bạn sẽ không nhận ra sự khác biệt cho tới khi đến Hà Nội.
Thủ đô của Việt Nam giống như một làn gió mát. Hà Nội là một tác phẩm duyên dáng mô phỏng giữa văn hóa Pháp và Trung Hoa nhưng người Việt Nam vẫn giữ được cho họ những phong cách rất riêng.
Dưới đây là những khác biệt mà chúng ta yêu thích nhất, khiến Hà Nội nổi bật so với tất cả các thành phố khác ở châu Á. 1. Qua đường phải vững niềm tin
Cần giữ vững niềm tin khi qua đường ở Hà Nội
Sang đường ở Hà Nội chẳng giống bất cứ nơi đâu trên thế giới. Có thể nói nó gần giống như nhảy Bungee (đeo dây và nhảy từ trên cao xuống). Khi mọi người nói rằng "cứ bước đi, ổn cả thôi" thì bạn hãy cứ tin như thế mặc dù bản năng mách bảo đừng có bước.
Một khi đã rời vỉa hè, đặt bước chân đầu tiên xuống lòng đường thì bạn chẳng còn cách nào quay lại. Bạn chỉ có thể tiếp tục rảo đều bước và hy vọng các xe gắn máy sẽ vòng tránh thay vì lao thẳng vào bạn.
Nhưng mọi việc luôn diễn ra xuôn sẻ. Giao thông đường bộ ở Hà Nội "điên rồ" nhưng đó là sự hỗn loạn có tổ chức và bằng cách này hay cách khác, người đi bộ vẫn tìm được cách qua đường.
Lúc đi bộ, đó là thời khắc thử nghiệm đức tin vào đồng loại khi bạn rơi vào thế giới điên rồ của xe gắn máy. Hãy tin rằng xe máy sẽ tránh bạn khi bạn đi qua đường!
Còn khi cưỡi trên xe máy, nó giống như nhảy xuống sông và lao qua thác ghềnh. Bấp bênh và khớp khởi!
2. Bia hơi vỉa hè
Bia hơi vỉa hè Hà Nội phục vụ suốt cả ngày
Hà Nội nổi tiếng với loại bia "rẻ như bèo", được sản xuất ra mỗi ngày mà người dân địa phương gọi là "bia hơi".
Bia hơi chính thức của Hà Nội được công ty Habeco sản xuất hàng ngày. Bia được lên men suốt cả ngày nên ở mỗi cửa hàng hương vị của nó đều khác nhau, phụ thuộc vào tần suất bán ra. Tuy nhiên, khi màn đêm đổ xuống hầu như chẳng còn sót lại bao nhiêu.
Ở Hà Nội, bạn có thể uống bia hơi ở bất cứ ngõ ngách nào, thường được phục vụ cùng thức ăn và đôi khi thực khách còn được thưởng thức những bản nhạc cổ điển của Abba và Boney M qua máy hát karaoke chiếu trên màn hình tivi.
Với khách du lịch, bia hơi nổi tiếng nhất có thể tìm thấy ngay trong lòng phố cổ Hà Nội, tại quán Bia Hoi Corner, đoạn giao giữa Lương Ngọc Quyến và Tạ Hiện.
3. Phố cổ phong cách
Nghệ nhân hành nghề trong khu phố cổ Hà Nội
Ở Hà Nội, phố cổ không chỉ là một cụm từ mang tính tượng hình. Đó là một mê cung gồm ít nhất 36 phố thuộc khu vực kẹp giữa Hồ Hoàn Kiếm nổi tiếng, dòng Sông Hồng và những bức tường còn sót lại của thành cổ Hà Nội. Phố cổ đã có hơn 1.000 năm t.uổi và sẽ còn tiếp tục trường tồn.
Là địa danh còn tồn tại lâu đời nhất Việt Nam, phố cổ đã trở thành trung tâm mua bán, nơi các nghệ nhân tổ chức nó thành 36 hàng (hàng lụa, hàng bạc, hàng tre, hàng nón, hàng khoai...), và mỗi hàng là một tuyến phố.
Đội ngũ thợ thủ công hành nghề giữa một mật độ đông đúc khách du lịch, xe gắn máy, các quán bar và cửa hàng bán bật lửa zippo. Tuy vậy, nhiều ngôi đền, chùa nhỏ và các căn nhà công cộng ẩn khuất vẫn giữ được nét cổ kính từ thời phố phường xưa.
Ngày nay, mang tính biểu tượng nhiều hơn là các căn nhà ống, mỏng và cao. Hãy đến 87 Mã Mây hay 38 Hàng Đào bạn sẽ thấy được điều đó.
Để nhận ra các biện thự Pháp cổ với những sàn nhà thấp thường bị lẫn trong các mặt t.iền thương mại, bạn chỉ cần ngước lên mái nhà vì nó thường vẫn giữ được nguyên trạng ban đầu.
Thời Hà Nội, trái tim của Việt Nam còn trong chế độ thực dân thì phố cổ chính là nơi khởi phát các phong trào kháng chiến chống Pháp.
4. Cuộc chiến gắn liền với nhạc Pop
Cuộc chiến tranh chống Mỹ gắn liền với nhạc Pop
Cuộc chiến tranh chống Mỹ của Việt Nam được nhớ nhiều tới vì những tội ác mà nó gây nên và các phong trào phản chiến ở nước ngoài. Do vậy, hành hương trở lại Hà Nội luôn là một phần kế hoạch quan trọng của các cựu binh Mỹ đã tham chiến ở Việt Nam.
Những ai từng lớn lên cùng các ca khúc phản chiến của Bob Dylan và Rolling Stones không thể quên được cuộc chiến gắn liền với các phong trào nổi loạn những năm 1960 và 1970. Đó là cuộc chiến đã ảnh hướng tới văn hóa giới trẻ ở Mỹ cả một thập kỷ và tiếp tục lan tỏa ra văn hóa nhạc pop trên toàn thế giới.
Để tìm lại vết tích bom Mỹ đ.ánh phá Hà Nội, hãy đến Long Biên - cây cầu bắc qua sông Hồng và kết nối vận chuyển hàng hóa từ cảng Hải Phòng. Hoặc bạn có thể ghé thăm Hỏa Lò mà lính Mỹ vẫn thường gọi là Hanoi Hilton.
5. Những gánh hàng rong
Gánh hàng rong - một nét đặc trưng của Hà Nội
Là một thủ đô du lịch nhưng điều đáng ngạc nhiên là Hà Nội lại thiếu vắng các trung tâm mua sắm lớn. Thay vào đó, bạn sẽ bắt gặp điều thú vị hơn - cửa hàng ngay trên đôi vai những người phụ nữ hoặc cánh đàn ông.
Bất cứ thứ gì bạn muốn mua đều sẽ có trong những chiếc rổ tre nhỏ và đôi quang gánh lủng lẳng trên vai người bán hàng. Đó vừa là cửa hàng vừa là phương tiện vận chuyển của chủ bán hàng rong đi bộ, những người thường luôn đội nón lá mà bạn dễ dàng nhận ra. Họ luôn khơi dậy cảm hứng chụp ảnh cho các khách du lịch.
Mua một thứ gì đó: tô phở, chút măng cụt, vài bó hoa hay những vật dụng gia đình và bạn sẽ có những bức ảnh luôn đi kèm với một nụ cười rạng rỡ Việt Nam.
6. Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh
Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh
Hà Nội là thành phố duy nhất ở Đông Nam Á nơi vẫn lưu giữ t.hi h.ài lãnh tụ - Chủ tịch Hồ Chí Minh. Mỗi ngày, hàng ngàn người tới viếng Lăng - nơi bảo quản t.hi h.ài Chủ tịch Hồ Chính Minh đều tuôn trào cảm xúc trước vị anh hùng đã giành lại độc lập cho Việt Nam từ ách đô hộ ngoại quốc.
7. Café vỉa hè phong cách Pháp
Café phong cách Pháp
Người Việt Nam không bỏ rơi những di sản từ thời Pháp thuộc, đặc biệt là những ngôi biệt thự cổ và đây là nơi lý tưởng để thưởng thức gu thẩm mỹ của người Pháp hòa lẫn với lòng hiếu khách của người Á Đông.
Nghệ thuật thưởng thức café được lưu truyền lại từ thời Pháp thuộc. Ở Hà Nội, café vẫn được phục vụ mang dáng dấp phong cách Pháp, theo kiểu nếu đường phố là một rạp hát thì quán café chính là khu ghế ngồi của khán giả. Nhưng nét đặc trưng là thực khách thường lại được phục vụ trên những chiếc ghế nhựa mini hoặc ghế mây nho nhỏ chỉ cách mặt đất vài chục cm.
Sự hòa trộn Pháp - Việt được cảm nhận rõ nhất ở ẩm thực Hà Nội. Bánh mì Pháp kẹp với pate, rau, dưa tạo thành những chiếc bánh mì pate Việt Nam thơm ngon, bổ dưỡng.
Theo VNN
Mặc quần ngố phân làn đường cùng CSGT Ngã tư Thái Hà - Thái Thịnh (Hà Nội) đang tắc thì có một nam thanh niên khoảng 20 t.uổi xuất hiện tay cầm gậy, miệng thổi còi phân làn giao thông. Khoảng 18h30 ngày 4/9, tại ngã tư Thái Hà - Thái Thịnh (Hà Nội) đang xảy ra tình trạng ách tắc, do những người tham gia giao thông chen lấn không...
