Nhập khẩu tư nhân, mô tô hoài cổ Yamaha XSR155 rẻ hơn đối thủ Honda CB150R hàng chục triệu tại Việt Nam

Những chiếc Yamaha XSR155 đầu tiên vừa cập bến Việt Nam từ Indonesia chỉ chưa đầy 1 tháng sau khi ra mắt thị trường này, hướng tới đối thủ trực tiếp là Honda CB150R.

Dựa trên cơ sở mẫu naked bike TFX150 và nay là MT-15, Yamaha XSR155 là một mẫu mô tô với kiểu dáng roadster tân hoài cổ, được ra mắt lần đầu tại Thái Lan vào tháng 8/2019. Tuy nhiên phải tới đầu tháng 12 này, chiếc xe mới chính thức ra mắt Indonesia – thị trường thường được nhiều nhà nhập khẩu tư nhân nhập xe về Việt Nam. Và vào ngày 28/12/2019 vừa qua, lô XSR155 đầu tiên đã chính thức được một chuỗi cửa hàng bán xe nhập khẩu Minh Long “khui công”.

Giống như các đàn anh XSR900 và XSR700 lần lượt dựa trên cơ sở những mẫu naked bike MT-09 và MT-07, Yamaha đã sử dụng nền tảng của chiếc MT-15 để tạo ra XSR155. Rũ bỏ toàn bộ thiết kế như một robot tới từ tương lai của MT-15, XSR155 đã được Yamaha khoác lên mình vẻ ngoài của một mẫu mô tô roadster cổ điển.

Ngoài thiết kế khác biệt, XSR155 vẫn tiếp tục chia sẻ hệ khung nhôm thể thao Deltabox và động cơ SOHC xi-lanh đơn 155cc với nhiều công nghệ như van biến thiên VVA, ly hợp chống trượt Slipper Clutch từ MT-15. Chiếc xe có thể đạt công suất tối đa lên tới 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 rpm, cùng với mô-men xoắn 14,7 Nm tại 8.500 rpm. Hệ thống phuộc, phanh và bánh xe của XSR155 cũng được “bê nguyên” từ MT-15, với thay đổi duy nhất chỉ nằm ở cặp lốp gai mãng cầu IRC đa địa hình.

Tại Việt Nam, giá bán niêm yết đã bao gồm VAT được Minh Long đưa ra cho XSR155 là 88 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu xe này đang có giá tại Indonesia là 36,265 triệu Rupiah (tương đương 60,2 triệu đồng). Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của XSR155 là Honda CB150R – một mẫu mô tô 150cc khác cũng có thiết kế tân hoài cổ. Được phân phối chính hãng và có trang bị cao cấp hơn một chút ở phanh ABS và dàn phuộc chắc chắn, CB150R có giá lên tới 105 triệu đồng – đắt hơn XSR155 tới 17 triệu đồng.

Theo Nghe nhìn Việt Nam