Nhập khẩu ôtô trong 3 tháng đầu năm giảm nhẹ
Dù lập kỷ lục đáy mới (dưới 1.500 chiếc) trong tháng 2, nhưng tính chung 3 tháng đầu năm nay, lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam chỉ giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xe từ Hàn Quốc vẫn dẫn đầu nhập khẩu ôtô nguyên chiếc vào Việt Nam, cả về số lượng và giá trị
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, sau khi lập đáy mới vào tháng 2, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam trong tháng 3 đã tăng 64,8% lên 2.468 chiếc, tương đương kim ngạch gần 48 triệu USD, tăng 33,9%.
Lũy kế 3 tháng đầu năm nay, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đạt hơn 7.000 chiếc, trị giá khoảng 137,3 triệu USD, giảm 4% về lượng nhưng tăng 0,5% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Về nguồn gốc xuất xứ, trong 3 tháng đầu năm, xe nhập khẩu từ Hàn Quốc dẫn đầu, với 3.518 chiếc, tương đương kim ngạch 36,2 triệu USD. Đứng thứ hai là Thái Lan, với 1.346 chiếc, trị giá 25 triệu USD. Kế đến lần lượt là Trung Quốc (734 chiếc), Nhật Bản (363 chiếc), Indonesia (340 chiếc)…
Video đang HOT
Trong 3 tháng đầu năm, kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô giảm không đáng kể (0,4%) so với cùng kỳ năm ngoái xuống 343,5 triệu USD.
Diễn biến hoàn toàn ngược chiều với ôtô, nhập khẩu xe máy nguyên chiếc các loại vào Việt Nam trong 3 tháng đầu năm giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái – giảm lần lượt 48,9% và 30,3%- xuống còn 6.447 chiếc, trị giá gần 14,3 triệu USD.
Nhập khẩu linh kiện, phụ tùng xe máy cũng giảm 24,6% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 116,2 triệu USD.
Về nguồn gốc xuất xứ, trong 3 tháng đầu năm nay, dẫn đầu cả về lượng và giá trị là xe máy từ Ý, với 2.974 chiếc, tương đương kim ngạch 8,9 triệu USD. Xét về số lượng, vị thứ hai thuộc về Thái Lan, với 1.537 chiếc, rồi đến Trung Quốc (1.242 chiếc), và Nhật Bản (309 chiếc).
Đáng chú ý là với số lượng chỉ bằng chưa đến 1/3 từ Trung Quốc, nhưng nhập khẩu xe máy từ Nhật Bản đạt kim ngạch cao gấp hai lần (2 triệu USD so với 1,05 triệu USD).
Nhật Minh
Theo dân trí
Một chiếc chopper "chế" lạ mắt
Tác giả của chiếc chopper bắt mắt này là một chàng trai chỉ mới 21 tuổi...
Chiếc xe đã được mang tới giới thiệu tại triển lãm xe độ Custom Chrome Expo vừa qua ở Đức
Tác giả của chiếc xe là Paul, chàng trai 21 tuổi mê xe mô-tô người Hà Lan, đang làm thợ cơ khí cho L&L Choppers, một trong những công ty kinh doanh xe chopper lớn nhất Hà Lan.
Paul chế chiếc chopper này từ xe Harley-Davidson 1200 Sportster.
Trên thực tế, chỉ có phần động cơ, và một số phụ tùng là của Harley-Davidson. Paul đã tự thiết kế phần khung xe, lắp thụt trước góc nghiêng 40 độ, bánh trước 23 inch, và phuộc theo phong cách xe cổ. Paul cũng đã chế lại một số nắp đầu quy lát.
Paul tự mày mò tìm hiểu cách dùng máy tiện và máy hàn để chế nhiều phụ tùng cho xe, như bình xăng, bộ phận gắn biển số, bu-lông các kiểu hình dáng...
Paul đã mất 4 năm để hoàn thành chiếc chopper, với phần trang trí bằng hoa văn lá vàng kiểu cách.
Paul bên chiếc chopper của mình
Nhật Minh
Theo AutoEvolution
So sánh BMW X4 và X6 Hãy thử đặt BMW X4 và X6 sát nhau để xem hai mẫu xe này giống nhau đến mức nào... Với kích thước dài 4.648mm, rộng 1.915mm và cao 1.622mm, xe X4 không lớn hơn X3 nhiều, vì hai xe có cùng chiều dài cơ sở 2.810mm. Dùng chung cơ sở gầm bệ với X3, nhưng xe X4 mang phong cách thiết kế...