Nhân viên cũ của chồng bế con đến tận nhà bắt đền

Hồng Đến15:40 27/07/2014

Thế là bao nhiêu công lao tôi ra sức vun vén cho cái gia đình này trong phút chốc đều rơi xuống sông xuống biển. Nhà cao cửa rộng, chồng làm sếp lớn giờ thì còn nghĩa lý gì nữa chứ…

ảnh minh họa

Nhìn biểu hiện khuôn mặt và cách tôi đi đứng, nói năng trong 10 người thì 9 người nói tôi có tướng quý bà. Những thứ mọi người có thể nhìn thấy đó là tôi được làm vợ một ông giám đốc tài ba, làm chủ một căn biệt thự với sân vườn rộng rãi bao quanh là cây cối xanh um giữa cái thành phố đất chật người đông này. Mọi người nói tôi sướng vì họ chỉ nhìn thấy những thứ hào nhoáng bên ngoài mà không biết rằng bao năm qua tôi đã phải nín nhịn nhiều điều để giữ cho tổ ấm không bị chao đảo.

Phải công nhận chồng tôi là người đàn ông tài ba, miệng hét ra lửa khiến bao người phải nể sợ. Nhưng một khi đã là người của đám đông như vậy thì không tránh khỏi chứng nọ tật kia. Những năm tháng còn trẻ hay tin chồng có nhân tình, tôi tức sôi máu định bụng sẽ làm cho ra chuyện để cảnh cáo, rằn mặt những ả đàn bà “tầm gửi” dám dùng nhan sắc và mưu mô quỷ quệt sống bám vào cái ví dày của chồng mình. Chồng tôi hồi còn trẻ mặc dù có “ăn phở” nhưng chưa bao giờ phụ công “cơm nhà”, vợ lúc nào cũng là nhất. Hơn nữa, mphút nông nổi, thỏa mãn cơn ghen trong người có thể làm chồng mất mặt trước anh em, bạn bè và bao nhiêu cấp dưới nữa thế nên tôi dặn lòng mình phải luôn nhẫn nhịn.

Nhẫn nhịn mãi nên cũng thành quen, tôi trở thành một người vợ yên phận từ lúc nào không hay. Công việc chính của tôi trong gần 30 năm qua đó là nuôi con và giữ chìa khóa két sắt. Đến hẹn lại lên, cứ vào ngày cuối cùng trong tháng, ông xã lại ngoan ngoãn “nộp tiền” cho “thủ quỹ”, không cần tôi phải nhắc bất cứ câu nào. Tôi nghĩ rằng nếu chồng có lập quỹ đen đi chăng nữa thì cũng không có gì đáng lo, hơn nữa tôi nắm chi tiết các khoản thu chi của chồng nên cũng không thể có chuyện ông nhà vung tiền “nuôi” bồ ở bên ngoài được.

Ở tuổi 50 tôi gật gù hài lòng với cuộc sống hiện tại. Sự nhẫn nhịn của bản thân suốt bao năm qua đổi lại một gia đình trong ấm ngoài êm như bây giờ chẳng đáng sao. Cả khu phố phải trầm trồ khen ngợi cái nếp sống lề lối, nhịp nhàng của gia đình tôi. Tôi cho rằng vai trò làm vợ của mình thế là thành công mỹ mãn rồi.

Nhưng hỡi ôi, đến một hôm khi trụ cột trong nhà đi công tác miền Nam thì có một cô gái trẻ nói giọng miền trong trạc tuổi con gái chúng tôi ẵm theo một đứa bé khoảng chừng một tuổi tất tưởi đến nhà. Ban đầu cô này tỏ vẻ tội nghiệp lắm nhưng sau đó vẻ trơ tráo, đường chợ dần lộ rõ. Giới thiệu là nhân viên cũ trong công ty của chồng tôi xong cô này cũng không ngần ngại mà nói rằng đã từng ăn nằm với sếp của mình khoảng hai năm trước đây và đứa bé kia là kết quả của những lần chung chạ ấy.

Cô gái kia nói rằng không muốn làm khó gia đình sếp nhưng hiện đang cần vốn làm ăn nên muốn vợ chồng tôi “trợ cấp” cho khoảng 500 triệu. Nếu sau hai tuần vẫn không nhận được số tiền ấy thì cô ta sẽ mang đứa bé đến nhà tôi và không chịu trách nhiệm nuôi dưỡng nữa.

Tôi như bị sét đánh ngang tai dù thực hư câu chuyện vẫn chưa được làm sáng tỏ nhưng không có lửa làm sao có khói. Sự nhẫn nhịn suốt bao nhiêu năm trời nay chính là nguyên nhân của tai họa khủng khiếp này chăng? Thế là bao nhiêu công lao tôi ra sức vun vén cho cái gia đình này trong phút chốc đều rơi xuống sông xuống biển. Nhà cao cửa rộng, chồng làm sếp lớn giờ thì còn nghĩa lý gì nữa chứ…

Video đang HOT

Ông chồng đầu hai thứ tóc của tôi hãy còn đi công tác chưa về, tranh thủ thời gian tôi có tới công ty bí mật đào xới lại chuyện cũ. Đúng là cô gái kia từng là nhân viên ở đây trước đó hai năm thật, thiên hạ cũng đồn thổi không ít chuyện không hay về cô ta và chồng tôi. Như vậy có đến 90% đứa bé kia là giọt máu rơi vãi của chồng tôi ở bên ngoài rồi. Nghĩ đến chuyện này mà huyết áp của tôi lại lên cao vù vù. Tôi biết phải làm sao bây giờ?

Theo VNE

Kinh nghiệm lái xe mùa mưa bão

An toàn nhất là ở trong nhà khi trời mưa bão, khỏi lo thủy kích hay tai nạn. Nhưng không phải ai, và lúc nào cũng tránh được việc ở ngoài đường khi mưa bão. Vậy hãy cùng Dân trí điểm qua một số lưu ý khi lái xe trong mùa mưa bão.

Trời mưa bão sẽ gây khó khăn cho các lái xe quan sát đường, các ký hiệu giao thông cũng như các xe đang di chuyển, cộng với đường trơn, dễ mất lái, do vậy khi di chuyển trong thời điểm này, việc đầu tiên là nên đi chậm và quan sát kỹ đường đi. Dưới đây là một số lưu ý khác:

Ảnh minh họa.

1. Duy trì khoảng cách thích hợp đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với xe ô tô nào.

2. Nếu có thể, hãy cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những bất trắc mà xe trước đã gặp phải.

3. Không nên đi gần những xe trọng tải lớn, bởi những dòng nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm giảm tầm quan sát của bạn. Tuy nhiên, đừng cố vượt khi bạn chưa chắc chắn về tầm nhìn cũng như khả năng tăng tốc của xe mình.

4. Bật đèn cốt hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u. Điều này không chỉ giúp bạn quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các lái xe khác thấy rõ bạn. Không nên bật đèn pha khi có xe chạy đối diện vì nó sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.

5. Nếu điều kiện cho phép, hãy chạy xe ở giữa làn đường, vì ở 2 bên đường thường trũng, lượng nước ngập nhiều hơn.

Nếu cẩn trọng, bạn có thể tháo ống ra khỏi cổ lọc gió trước khi qua vũng nước và lắp lại ngay sau khi qua vũng nước ngập để tránh giảm tuổi thọ động cơ

6. Không nên vượt quá giới hạn mà tầm nhìn cho phép. Trời mưa to sẽ hạn chế tầm nhìn của tài xế. Đã có khá nhiều trường hợp "tưởng vậy mà không phải vậy" gây ra những tai nạn đáng tiếc.

7. Khi đi trong khu vực ngập nước, hay giữ tốc độ động cơ (vòng tua máy) cao để tránh nước lọt vào ống xả, khiến xe "chết máy". Với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2... hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.

8. Khi mức nước ngập nửa lốp xe - tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ.

Để nước ngập qua cổ hút gió rất dễ gây ra hiện tượng thủy kích

9. Khi đi qua khu vực ngập nước cố gắng tránh thời điểm có xe đi ngược chiều. Hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ.

10. Không phóng xe tốc độ cao vào vũng nước, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo "sóng nước", nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.

11. Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy...

12. Khi lái xe vượt qua vùng ngập nước, bạn nên tắt toàn bộ các thiết bị phụ tải không cần thiết như: hệ thống điều hòa, âm thanh... để giảm tải cho động cơ.

Tránh lao nhanh vào vũng nước, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện giao thông khác

13. Khi xe chết máy, bạn hãy quan sát xem mực nước có vượt qua mép sàn xe hay chưa, nếu cao hơn thì tuyệt đối không mở cửa, vì nước sẽ tràn vào bên trong, làm hư các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như: nỉ, da, gỗ....

14. Khi qua chỗ ngập, bạn nên đạp nhẹ chân phanh để rà phanh, loại bớt nước trên đĩa.

15. Luôn lưu ít nhất một số điện thoại cứu hộ giao thông phòng khi cần thiết.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

Theo Dân Trí

Chuyện lạ ở Quảng Ninh: Ngày bỗng biến thành đêm Sáng 3/4, hiện tượng thiên nhiên kỳ thú đã xảy ra ở Hòn Gai, Hạ Long, khi bầu trời đột nhiên tối sầm như ban đêm. Các phương tiện tham gia giao thông phải bật đèn chiếu sáng. Sau 10 phút, cả Hòn Gai và Hạ Long bừng sáng trở lại. Hiện tượng này xảy ra bắt đầu vào lúc 9h05. Gần như...