Nhận diện những thủ đoạn giấu ma túy “qua mặt” máy soi sân bay
Tại sân bay Tân Sơn Nhất vào cuối tháng 9 vừa qua, một phụ nữ tên S.A., quốc tịch Thái Lan vận chuyển 1,73kg cocain (trị giá khoảng 11 tỷ đồng) được cất giấu tinh vi trong hộp nhang rồi để trong một vali ký gửi.
Điều đó cho thấy, việc vận chuyển ma túy qua đường hàng không vẫn đang diễn biến phức tạp. Để qua mắt các cơ quan chức năng, tội phạm ma túy đã sử dụng lắm mưu, nhiều kế trong việc cất giấu ma túy…
Ngụy trang ma túy trong đủ loại đồ vật
Theo đánh giá của Cục CSĐT tội phạm về ma túy (C47), các đối tượng người nước ngoài (gốc Phi, Việt kiều ở các nước như Australia, Canada, Mỹ, Trung Quốc…) và người Việt Nam đã nghiên cứu và lợi dụng được những kẽ hở trong kiểm soát hàng không để vận chuyển ma túy trên các chuyến bay quốc tế và cả trong nội địa.
Vụ vận chuyển ma túy lớn nhất qua đường hàng không được Cảnh sát Đài Loan phát hiện chính là vụ vận chuyển 600 bánh heroin gửi từ sân bay Tân Sơn Nhất tới sân bay quốc tế Đào Viên. Số lượng ma túy “khủng” nói trên được các đối tượng giấu trong 12 loa thùng hiệu Dalton và đóng vào một container.
Một số thủ đoạn cất giấu ma túy trong valy 2 đáy, đế giày vận chuyển qua đường hàng không.
Trước đây, khi nổi lên tình trạng các ông trùm gốc Phi thuê phụ nữ Việt Nam vận chuyển ma túy qua đường hàng không theo hành trình châu Phi – Việt Nam – Trung Quốc, thì thủ đoạn của bọn chúng chính là cán mỏng ma túy cho vào các bức tranh, bìa sách, rồi cho vào các cúc áo thời trang rất to…
Thời điểm ấy, thỉnh thoảng, các cơ quan chức năng lại phát hiện một người Việt Nam đi đôi dép da đế rất to và dày, hoặc có những người đàn ông đi đôi giày thể thao nặng trĩu bước chân.
Điển hình như việc bắt giữ đối tượng Đoàn Nguyễn Minh Châu, SN 1979, trú tại quận 10, TP Hồ Chí Minh vận chuyển 300g heroin giấu trong đôi dép da tại sân bay Nội Bài, từ đó cơ quan điều tra đã đấu tranh mở rộng, bắt 8 đối tượng quốc tịch Nigieria đang sinh sống tại TP Hồ Chí Minh.
Giấu ma túy trong va ly 2 đáy là thủ đoạn khá phổ biến của các đối tượng khi vận chuyển ma túy từ nước ngoài về Việt Nam qua đường hàng không. Vụ 3 đối tượng quốc tịch Philippines vận chuyển 13kg ma túy “đá” theo hành trình từ Doha (châu Phi) – BangKok (Thái Lan) – Hà Nội (Việt Nam) vẫn đang được coi là vụ vận chuyển ma túy “đá” thu được lớn nhất từ trước đến nay.
Các đối tượng này là Amodia Tiresita Palacio, 63 tuổi; Santos Nelia Rongavilla, 42 tuổi; Javier Engarcia Ebalany, 42 tuổi, được một số ông trùm ma túy nước ngoài thuê vận chuyển về Việt Nam.
Video đang HOT
Các đối tượng đã ép mỏng ma túy “đá”, đóng vào các túi nilon màu vàng, nhét sau lớp “xương” đáy vali, sau đó dùng băng dính cố định và may vải che kín lại. Nếu sử dụng thủ đoạn này, máy soi của các sân bay rất khó có thể phát hiện được.
Tinh vi hơn, các đối tượng còn trộn lẫn ma túy trong các hộp dầu gội đầu, trong thực phẩm như hộp sữa của trẻ em để qua mắt các cơ quan chức năng. Ngày 10/8 vừa qua, Đồn sân bay quốc tế Nội Bài phối hợp với Hải quan sân bay quốc tế Nội Bài đã phát hiện đối tượng Đinh Dác Khanh, quốc tịch Hồng Kông (Trung Quốc) vận chuyển 1,984kg ma túy tổng hợp; 4,572kg cocain được ngụy trang trong 12 hộp bột Knorr Chicken Powde để trong valy ký gửi.
Một số Việt kiều đến từ các nước như Australia, Canada, Mỹ còn áp dụng “khổ nhục kế”, đó là nuốt ma tuý vào bụng để vận chuyển qua đường hàng không từ Việt Nam đi các nước. Các trường hợp trên thường bị phát hiện khi ma túy rò rỉ khỏi bao đựng, thẩm thấu vào ruột gây ngộ độc.
Như trường hợp của Việt kiều Nguyễn Kant khi đi trên chuyến bay của Hãng hàng không Việt Nam Airlines từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Sydney. Sau khi máy bay cất cánh được khoảng 2 tiếng thì đột nhiên Nguyễn Kant ngất xỉu, hôn mê.
Ngay khi sơ cứu ban đầu, nhân viên y tế trên máy bay đã lấy được từ hậu môn của người khách 2 viên hình bầu dục, màu hồng, có kích thước 1,2cmx2,7cm. Khi đưa vị khách này vào cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy, các bác sỹ dùng kỹ thuật nội soi gắp ra khỏi dạ dày đối tượng 9 túi bao cao su bên trong đựng bột trắng heroin…
Đã có lực lượng chuyên trách
Tội phạm ma túy có trăm nghìn thủ đoạn và thường xuyên thay đổi qui luật hoạt động, vì thế, đối phó với loại tội phạm này là cả một quá trình, đòi hỏi sự quyết tâm và phối hợp chặt chẽ của các cơ quan có trách nhiệm.
Thiếu tướng Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục C47, cho biết, theo quyết định của lãnh đạo Bộ Công an, Cục C47 đã thành lập mới Phòng đấu tranh với tội phạm ma túy trên tuyến hàng không và đường biển (Phòng 8). Đây sẽ là lực lượng chuyên trách làm công tác phòng, chống ma túy trên tuyến hàng không nên việc tiến hành các mặt nghiệp vụ cơ bản chuyên sâu và công tác kiểm soát người và hàng hóa qua đường hàng không sẽ được chặt chẽ và hiệu quả hơn.
Bên cạnh đó, theo Thiếu tá Ngô Thanh Bình, Trưởng Phòng 5, Cục C47, để cuộc đấu tranh phòng, chống tội phạm ma túy trên tuyến hàng không đạt hiệu quả, cần phải chú trọng nâng cao các biện pháp nghiệp vụ của lực lượng Hải quan, An ninh hàng không, cơ quan xuất nhập cảnh nhằm nắm chắc tình hình tại các sân bay và vùng lân cận cũng như các đối tượng có biểu hiện nghi vấn; phương thức, thủ đoạn của tội phạm vận chuyển, mua bán trái phép chất ma túy qua đường hàng không để chủ động trong việc triển khai, thực hiện các biện pháp phòng ngừa, đấu tranh với loại tội phạm này. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, kiểm soát và quản lý chặt chẽ các loại đối tượng có nguy cơ cao mua bán, vận chuyển trái phép các chất ma túy qua đường hàng không.
Một vấn đề rất quan trọng và hiệu quả trong công tác phòng, chống ma túy qua đường hàng không, đó là hợp tác quốc tế trong phối hợp trao đổi thông tin về tội phạm ma túy; tập huấn nâng cao trình độ; ký kết các hiệp định tương trợ tư pháp cũng như các hiệp định phòng, chống tội phạm ma túy với các nước…, trong đó chú trọng vào các nước có các chuyến bay đến Việt Nam hay bị các đối tượng phạm tội lợi dụng để mua bán, vận chuyển trái phép các chất ma túy.
Đồng thời, việc thực hiện tốt kế hoạch phối hợp giữa Cục C47 và Công an TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh; quy chế phối hợp giữa lực lượng CSĐT tội phạm về ma túy với các lực lượng liên quan như: Hải quan, An ninh hàng không trong việc phòng, chống tội phạm ma túy qua đường hàng không là rất cần thiết và có hiệu quả cao.
Theo kiến nghị của cơ quan điều tra, tại các sân bay, cần trang bị và đưa vào sử dụng các phương tiện hiện đại nhằm kiểm tra, phát hiện ma túy như máy soi phát hiện ma túy trong hành lý, máy chụp X quang phát hiện ma túy cất giấu trong cơ thể, máy ngửi ion ma túy…
Cơ quan điều tra cũng đề nghị cho sử dụng máy chụp cơ thể đặt tại các sân bay, mà trước hết đặt tại các sân bay lớn có nhiều tuyến bay quốc tế như: Tân Sơn Nhất, Nội Bài; tạo điều kiện trong việc kết nối mạng giữa các hãng hàng không với cơ quan Hải quan theo quy định của Chính phủ để thuận tiện cho công tác thu thập, phân tích xử lý thông tin về các đối tượng nghi vấn phục vụ công tác đấu tranh, phòng, chống tội phạm mua bán, vận chuyển trái phép chất ma túy qua đường hàng không.
Theo Công an Nhân dân
Thẩm lậu ma túy qua đường hàng không - những "khe hở trắng"
Liên tiếp những vụ vận chuyển ma túy trót lọt qua đường hàng không thời gian gần đây cho thấy những dấu hiệu rất đáng lo ngại về loại hình tội phạm này.
Tình hình này cũng phản ánh một số bất cập, tồn tại của lực lượng chức năng trong việc phát hiện, xử lý và ngăn chặn thẩm lậu ma túy qua cửa khẩu hàng không-những "khe hở trắng" để tội phạm lợi dụng, hoạt động.
Theo thống kê của lực lượng chức năng, từ năm 2006 đến nay, lực lượng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy đã phối hợp với các đơn vị chức năng tại các cửa khẩu hàng không trong toàn quốc phát hiện, bắt giữ gần 60 vụ, hàng trăm đối tượng vận chuyển, mua bán trái phép chất ma túy qua tuyến hàng không. Các lực lượng chức năng đã thu giữ tổng cộng 67,45 kg heroin, 75,54kg và hơn 7.600 viên ma túy tổng hợp, 2,39kg cần sa. Các cơ quan chức năng các nước như Trung Quốc, Malaysia, Indonesia, Canada, Singapore...cũng đã phát hiện và bắt giữ nhiều vụ mua bán, vận chuyển ma túy trái phép số lượng lớn qua tuyến đường này.
600 bánh heroin đi lọt dễ dàng qua đường hàng không - Ảnh theo Chinatimes
Thủ đoạn tinh vi
Ngày 14/10/2013, Li Chun Ying, 26 tuổi, quốc tịch Trung Quốc nhập cảnh vào Việt Nam với 2 chiếc va ly du lịch và chiếc túi xách tay. Nhìn bề ngoài, Li Chun Ying không có gì khả nghi, nhưng đây là đối tượng trọng điểm nằm trong đường đây vận chuyển ma túy lớn mà Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã lập chuyên án theo dõi. Qua kiểm tra, phát hiện dưới đáy một chiếc va ly lớn của Li Chun Ying với 2 lớp khóa có chứa 2,2 kg ma túy đá. Với thủ đoạn này, Li Chun Ying đã đi qua trót lọt một số nước, nhưng khi về đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thì thủ đoạn tinh vi này đã bị các cán bộ Hải quan vạch trần.
Ngày 7/1/2014, trong khi kiểm tra kỹ lô hàng được khai báo là ba lô du lịch và quần áo của khách hàng T.T.T gửi ra nước ngoài, Hải quan Tân Sơn Nhất phát hiện hơn 2 kg tiền chất ma túy Pseudoephedrin được cất giấu tinh vi trong lô hàng thực phẩm. Ước tính số tiền chất ma túy trên trị giá gần 2 tỉ đồng.
Đặc biệt, cuối tháng 11/2013, cơ quan chức năng Đài Loan (Trung Quốc) đã phát hiện và thu giữ 600 bánh heroin trên chuyến bay từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.Hồ Chí Minh) đến sân bay quốc tế Đào Viên (Đài Loan). Vụ việc này đang được các cơ quan chức năng của Việt Nam điều tra xử lý.
Phạm tội có tổ chức, tính chuyên nghiệp cao
Đánh giá của các cơ quan chức năng cho thấy, đặc điểm của loại tội phạm trên tương đối đa dạng về độ tuổi, nghề nghiệp và chủ yếu hoạt động theo đường dây, ổ nhóm mang tính chuyên nghiệp; chất ma túy được vận chuyển, mua bán rất đa dạng từ heroin, cần sa cho đến cocain, ma túy tổng hợp. Cách thức cất giấu ma túy vận chuyển qua đường hàng không của tội phạm rất tinh vi và thường xuyên thay đổi, gây nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng trong quá trình phát hiện, bắt giữ.
Theo phòng An ninh hàng không - Cục Hàng không Việt Nam, để trốn tránh sự phát hiện của lực lượng thực thi pháp luật, các đối tượng buôn bán ma túy luôn nghĩ ra cách cất giấu ma túy bằng nhiều thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt dưới những hình thức khác nhau như: Giấu ma túy trong va ly hai đáy; trong thùng loa; trong giày, đồ lưu niệm; thậm chí ở những chỗ kín trên cơ thể.
Nguyên nhân gia tăng tội phạm ma túy qua đường hàng không có nhiều nhưng trước hết là do những bộ phận trực tiếp, nhất là chốt kiểm soát người và hàng hóa qua đường hàng không còn mỏng; phương thức, thủ đoạn hoạt động của đối tượng phạm tội ngày càng tinh vi, xảo quyệt và thường xuyên thay đổi nhằm đối phó với các biện pháp kiểm soát của cơ quan chức năng. Mặt khác, các phương tiện máy móc phục vụ việc kiểm tra, phát hiện ma túy còn thiếu và lạc hậu. Công tác phối hợp phòng, chống ma túy giữa các lực lượng chức năng liên quan mới chỉ thực hiện tại các sân bay lớn, sân bay quốc tế nên chưa đáp ứng được yêu cầu.
Ngoài ra, công tác đào tạo, tập huấn nâng cao trình độ kỹ năng phòng, chống ma túy cho các lực lượng thường xuyên làm nhiệm vụ kiểm soát người và hàng hóa tại các sân bay chưa được thường xuyên và chuyên sâu.
Kịp thời đấu tranh, ngăn chặn
Trước diễn biến ngày càng phức tạp của hoạt động vận chuyển, mua bán trái phép chất ma túy qua đường hàng không, mới đây, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban Quốc gia phòng, chống AIDS và phòng, chống tệ nạn ma túy, mại dâm đã yêu cầu: Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Quốc phòng (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển), Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) tăng cường nắm tình hình, bố trí lực lượng chuyên trách, có phương án đấu tranh hiệu quả với tội phạm vận chuyển, buôn bán ma túy trên tuyến đường biển, đường hàng không và tại các sân bay, cửa khẩu, cảng biển. Ngăn chặn có hiệu quả việc thẩm lậu ma túy vào Việt Nam và từ Việt Nam đi các nước khác qua đường hàng không.
Biện pháp ngăn ngừa hiệu quả nhất tình trạng thẩm lậu ma túy là tăng cường kiểm tra, kiểm soát và quản lý chặt chẽ đối tượng có nguy cơ mua bán, vận chuyển trái phép các chất ma túy qua đường hàng không; mở rộng và tăng cường hợp tác quốc tế trong đấu tranh với loại hình tội phạm này. Theo lãnh đạo Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy: Phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy với các lực lượng chuyên trách phòng chống ma túy của Hải quan, An ninh hàng không, Đồn Công an cửa khẩu và những lực lượng có liên quan tại sân bay. Bên cạnh đó, nâng cao hiệu quả hợp tác quốc tế trong đấu tranh phòng, chống tội phạm, đặc biệt tập trung vào những tuyến trọng điểm và Cảnh sát các nước có mạng lưới văn phòng đại diện tại Việt Nam; tăng cường kênh thông tin, đường dây nóng với Cảnh sát một số nước có hoạt động của tội phạm ma túy như Trung Quốc, Thái Lan, Lào, Campuchia...
Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh) Đỗ Thế Mạnh cho rằng: Song song với việc cung cấp, quản lý, sử dụng có hiệu quả các trang thiết bị hiện đại, chó nghiệp vụ, công cụ hỗ trợ...cần nhanh chóng trang bị hệ thống camera quan sát, triển khai xây dựng hệ thống thông tin trước chuyến bay, kết nối mạng giữa các hãng hàng không với cơ quan Hải quan để thuận tiện cho công tác thu thập, phân tích, xử lý thông tin phục vụ đấu tranh, phòng chống loại hình phạm tội này.
Từ kinh nghiệm hoạt động của mình, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy - Công an tỉnh Khánh Hòa cho rằng, phải hoàn thiện hệ thống giám sát an ninh bằng camera tại Cảng hàng không quốc tế; nâng cao chất lượng máy soi chiếu an ninh đối với người, hành lý của hàng khách, không để lọt ma túy lên, xuống máy bay.
Tuy nhiên, ngoài những giải pháp trên, các lực lượng chức năng cần thường xuyên nắm bắt và cập nhập thông tin, dự báo kịp thời những phương thức, thủ đoạn mới của tội phạm vận chuyển, mua bán trái phép chất ma túy qua đường hàng không để rút kinh nghiệm, đồng thời đề ra giải pháp phù hợp đấu tranh có hiệu quả với loại tội phạm ma túy tinh vi này./.
Nguyễn Cường
TTXVN
Nhận diện thủ đoạn giấu ma túy "qua mặt" máy soi sân bay Một số Việt kiều đến từ các nước như Australia, Canada, Mỹ áp dụng "khổ nhục kế", đó là nuốt ma tuý vào bụng để vận chuyển qua đường hàng không từ Việt Nam đi các nước. Lại thêm một vụ vận chuyển ma túy qua đường hàng không bị phát hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất vào cuối tháng 9 vừa...