Nhà triển lãm Việt Nam tại Ý lọt top 15 công trình của thế giới được mong đợi
Công trình Nhà triển lãm Việt Nam (Viet Nam Pavilion) tại Milan, Ý đã được tạp chí kiến trúc và thiết kế nổi tiểng DEZEEN bình chọn là một trong 15 công trình được mong đợi hoàn thành xây dựng trong năm 2015.
Công trình Nhà triển lãm Việt Nam (Viet Nam Pavilion) đang được thi công tại Milan, Ý
Tạp chí kiến trúc có tầm ảnh hưởng lớn trên thế giới, DEZEEN, đã chọn ra 15 công trình kiến trúc được mong đợi nhất thế giới trong năm 2015 này, trong đó có công trình Nhà triển lãm Việt Nam tại Expo Milan, Ý do công ty TNHH Võ Trọng Nghĩa thiết kế.
Nhà triển lãm Việt Nam lọt vào top 15 cùng những công trình nổi bật khác từ các công ty kiến trúc nổi tiếng thế giới như công trình Nhà West 57th tại New York của BIG, hay công trình cảnh quan Grace Farms trong khu bảo tồn ở Connecticut của SANAA.
Nhà triển lãm Việt Nam tại Expo Milano được xây dựng trên khu đất khoảng 887 m2, diện tích xây dựng hơn 500 m2. Trong bối cảnh các rừng cây đang dần bị chặt phá và diện tích cây xanh đang dần bị mất đi, thiết kế Nhà triển lãm Việt Nam chính là một rừng cây trên cao để đem lại không gian xanh và bầu không khí trong lành bao phủ toàn bộ công trình, đồng thời giảm bớt việc tiêu hao năng lượng cho công trình.
Nhà triển lãm Việt Nam được xây dựng bằng vật liệu thân thiện với môi trường
Vật liệu chính của công trình là tre, tầm vông, loại vật liệu thân thiện với môi trường và có đặc tính mềm dẻo, dễ uốn hình tạo nên những búp sen Việt Nam nổi bật trên hồ nước.
Công trình Nhà triển lãm Việt Nam đang được thi công tại Milan, Ý và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4 này.
An Bình
Theo Dantri
Video đang HOT
Lão "khùng" và đường hầm kỳ lạ ở Đà Lạt
Đường hầm dài 1,2 km với những tác phẩm điêu khắc tái tạo gần như toàn bộ lịch sử 300 năm TP. Đà Lạt.
Trịnh Bá Dũng từng có một ngôi nhà bằng đất đỏ bazan "độc nhất vô nhị" ở hồ Tuyền Lâm, TP. Đà Lạt (Lâm Đồng). Và, gã chuẩn bị hoàn thành công trình thứ 2 là đường hầm dài 1,2 km với những tác phẩm điêu khắc tái tạo gần như toàn bộ lịch sử 300 năm TP. Đà Lạt.
Để lại cho đời cái gì đó
Ngay từ bây giờ, khi đi du lịch ở Đà Lạt, chỉ cần đến hồ Tuyền Lâm đã có thể tham quan cả TP. Đà Lạt bằng những tác phẩm điêu khắc vô cùng tinh xảo, sống động được làm từ đất đỏ bazan của "gã khùng" Trịnh Bá Dũng, Chủ tịch HĐTQ Cty Cổ phần Đà Lạt Star.
Có thể nói, Dũng không chỉ là gã khùng nhất mà còn "liều" nhất mà tôi từng biết. Năm 2009, gã bất chấp mọi lời khuyên can của vợ, người thân, những ánh mắt nghi ngại của bạn bè để thực hiện ý tưởng xây một ngôi nhà bằng đất sét.
Rồng là biểu tượng xuyên suốt công trình.
Và, niềm vui cũng lớn dần theo thời gian. Đến khi ngôi nhà hoàn thành, trở thành tác phẩm điêu khắc "độc nhất vô nhị", không chỉ ở Việt Nam mà còn của thế giới, thì mọi người mới trầm trồ thán phục và thừa nhận cái "khùng" của gã cũng là "độc nhất".
Ngay khi bắt đầu thực hiện ngôi nhà, gã đã bắt đầu lên ý tưởng thực hiện một đường hầm điêu khắc độc nhất Việt Nam. Và, đầu năm 2010, được hỗ trợ sự giúp đỡ về mặt tư liệu lịch sử của các sở, ban, ngành tỉnh Lâm Đồng cùng hàng trăm nghệ nhân, hoạ sĩ, kỹ sư và công nhân lành nghề, gã chính thức khởi công việc khoét núi, thực hiện công trình đường hầm điêu khắc với chủ đề chính là khái quát lịch sử hình thành và phát triển Đà Lạt từ thuở ban sơ đến nay.
"Thực ra, ý tưởng làm đường hầm có trước cả khi làm ngôi nhà. Nhưng vì công trình này quá lớn nên tôi phải làm ngôi nhà trước, khi thành công mới làm tiếp", gã cho biết.
Giống như ngôi nhà, nguyên liêu chính làm đường hầm vẫn là đât đo bazan không nung, được pha trộn theo công thức đã được gã nghiên cứu nhiều năm với một số phụ gia tạo sự gắn kết và bền, có thể chịu được mưa gió, thời tiết khắc nghiệt và thời gian.
Trịnh Bá Dũng, tác giả công trình đường hầm điêu khắc.
"Đường hầm dài 1,2 cây số, rộng từ 5-8m, chỗ cao nhất 12 m. Đây sẽ là đường hầm điêu khắc dài nhất thế giới", gã khẳng định.
"Vì sao anh lại có ý tưởng không giống ai này?", tôi hỏi. Gã cười trong nét suy tư: "Đà Lạt có nhiều công trình kiến trúc đẹp, cổ, kim, tây ta, có đủ. Giờ nếu mình cũng làm một công trình tương tự thì dù có hoành tráng đến đâu, đạt chuẩn 5 sao đi nữa cũng sẽ chỉ là công trình cao cấp, sang trọng thôi chứ không có nét độc đáo".
Gã bảo, mục đích chính của công trình là muôn đê lai cho đơi môt cai gi đo y nghia chư không chi đơn thuần là thu lơi nhuân. Thời điểm này, công trình mới hoàn thành khoảng 2/3, năm tới sẽ hoàn tất. Đến nay, gã chưa thống kê được chính xác là đã đầu tư cho công trình bao nhiêu tiền, nhưng có những ngày, chi riêng tiên xăng dâu cho may đao, may ui, tiền công... đa ngôn gần trăm triệu đồng. Chưa kể vô vàn khó khăn khách quan khác mà gã và những người tham gia công trình phải gánh chịu.
"Không biết bao nhiêu lần chúng tôi dính phải mưa trong quá trình thi công, có lần phải huy động 2 cần cẩu để trục vớt chiếc xe đào sa lầy dưới đường hầm sâu 5 m", gã kể.
Những tác phẩm trong đường hầm.
Có một không hai
Đến nay, công trình dù chưa hoàn tất nhưng đã có nhiều thứ để chiêm ngưỡng. Dọc thân con rồng dài 1,2 km là những công trình kiến trúc cổ của Đà Lạt được thu nhỏ: Trường Cao đẳng Sư phạm Đà Lạt, ga xe lửa Đà Lạt, các nhà thờ, chùa, biệt thự cổ...
Bên cạnh đó là mô hình các vật dụng, phương tiện một thời gắn bó với người dân phố núi: xe hơi cổ, Vespa cổ, đầu xe lửa hơi nước, điện thoại cổ...
Tuy làm chất liệu hoàn toàn bằng đất nhưng dưới bày tay khéo léo của những người thợ tài hoa, đường hầm trở thành một công trình điêu khắc mềm mại và vô cùng sống động, từ khu rừng nguyên sinh với cây cối cổ thụ, suối nước róc rách, đàn voi, muông thú quanh những mái nhà sàn.
Gã giới thiệu: "Toàn bộ công trình đường hầm điêu khắc có 2 chủ đề chính là tái tạo lịch sử TP. Đà Lạt và những câu chuyện nhân văn hóa, nhân văn có tính giáo dục.
Ở chủ để thứ nhất, tôi khắc họa lịch sử Đà Lạt theo các giai đoạn: từ thuở hoang sơ đến năm 1893 (Yersin khám phá ra cao nguyên Langbiang) với những truyền thuyết về thiên nhiên hoang dã được khắc họa đầy đủ từ đủ loại thú rừng đến thiên nhiên hoang sơ. Tiếp theo là giai đoạn bác sĩ Yersin khám phá Đà Lạt.
Tác phẩm Đà Lạt hoàng hôn của Minh Kỳ được tái tạo.
Giai đoạn này được minh họa bằng những công trình kiến trúc và văn hóa độc đáo như ga xe lửa, dinh Bảo Đại, trường Lycée Yersin, Viện Pasteur, Đại học Đà Lạt, Khách sạn Palace, nhà thờ Con Gà, Giáo hoàng học viện, chùa Linh Sơn, hồ Xuân Hương, cầu Ông Đạo, chợ Đà Lạt...
Cuối cùng là Đà Lạt hiện tại và tương lai với nhiều kiến trúc mới, như: Sân bay Liên Khương, đường cao tốc, hồ Tuyền Lâm, thung lũng Tình yêu...".
Không chỉ đột phá về mặt ý tưởng và chất liệu, công trình Đường hầm Đà Lạt thu nhỏ còn thể hiện nhân sinh quan sâu sắc của chủ nhân. Đằng sau câu chuyện về kiến trúc, không khó để nhận ra những câu chuyện mang tính giáo dục cao như bức tranh "Cá ăn kiến". "Sao anh lại lấy hình con rồng xuyên suốt công trình?", tôi thắc mắc. "Đó là thông điệp con rồng Việt Nam đang lớn mạnh từng ngày", gã đáp.
Chẳng có vinh quang, thành công nào đến dễ dàng, chính vì thế gã bảo ngày mới lên Đà Lạt, gã trẻ trung lắm, tóc đen mượt. Còn bây giờ, sau nhiều năm rong ruổi với đất trời cùng những đêm thức trắng tìm cách triển khai ý tưởng, tóc gã đã bạc hơn 2 phần, nét mặt cũng sạm đen, nhuốm màu sương gió.
"Không hẳn các công trình điêu khắc ở đây có thể thay thế việc tham quan các công trình kiến trúc khác ở Đà Lạt nhưng cũng là nơi hội tụ hầu hết tinh hoa về văn hóa, nghệ thuật, xã hội, tín ngưỡng tôn giáo, lịch sử của Đà Lạt.
Thay vì phải mất khá nhiều thời gian để tham quan hết Đà Lạt, người ta có thể đến đây. Không lâu nữa công trình sẽ hoàn thành, và đây sẽ là đường hầm điêu khắc dài nhất thế giới. Hiện tại, du khách cũng đã đến tham quan khá đông. Sau khi công trình hoàn thiện, tôi sẽ đăng ký xác lập kỷ lục Việt Nam và thế giới", Trịnh Bá Dũng cho hay.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
8 kim tự tháp đẹp nhất thế giới Nếu như phải chọn ra một công trình kiến trúc vĩ đại nhất, bí ẩn nhất của con người, chắc chắn kim tự tháp sẽ là một ứng viên cực kỳ sáng giá. Kim tự tháp là các công trình kiến trúc hình chóp, có đáy hình vuông và bốn mặt bên là các hình tam giác đều. Các kim tự tháp đều...