Nhà sản xuất ô tô Honda quyết định rời khỏi thị trường Nga
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, cổng thông tin PROCrossover ngày 14/3 cho biết nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda sẽ rời thị trường Nga.
Mẫu ô tô tự hành Legend của Honda được giới thiệu tại Tokyo ngày 4/3/2021. Ảnh: Kyodo/TTXVN
PROCrossover lưu ý: “Bất chấp tất cả những khía cạnh tích cực, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã quyết định rời thị trường Nga vào năm 2022 với những lý do chính đáng cho điều này”. Được biết nguyên nhân chính của việc Honda rời thị trường Nga là do nội địa hóa sản xuất. Ô tô Honda bán tại các đại lý ở Nga được sản xuất trực tiếp tại Nhật Bản.
Điều này dẫn đến các khoản thuế khổng lồ. Tình trạng này dẫn đến nguyên nhân thứ hai: Giá thành sản phẩm cao và hệ quả là doanh số của hai mẫu crossover còn lại đang bán tại Nga sụt giảm. Trong năm 2020 vừa qua, Honda chỉ bán được 1.383 xe do giá khá cao. Hiện tại, Honda chỉ có 2 mẫu crossover bán ở Nga. Chiếc Honda CR-V có giá 2.319.000 ruble (31.657 USD) và Honda Pilot giá 3.500.000 ruble (47.778,50 USD).
Thương hiệu Honda được một lượng lớn người Nga hâm mộ từ cuối những năm 1990 của thế kỷ trước. Cổng thông tin trên chỉ ra rằng doanh số kỷ lục của Honda tại LB Nga là vào năm 2008, thời điểm bán được 89.000 xe.
Honda giảm dự báo doanh số bán xe toàn cầu do thiếu hụt chip
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda Motor Co. cho biết họ đã hạ triển vọng bán ô tô toàn cầu của hãng là 100.000 xe trong tháng 1-3/2021 do tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu.
Ô tô Honda trưng bày tại thủ đô Tokyo, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo đó, hãng đã điều chỉnh giảm dự báo doanh số bán xe từ đầu năm đến tháng 3/2021 xuống 4,5 triệu xe so với mức ước tính 4,6 triệu xe trước đó.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu gồm Toyota Motor Corp. và Volkswagen AG đã phải chịu cảnh thiếu chip kể từ cuối năm ngoái khi hoạt động sản xuất của họ bị tạm ngừng trong thời gian ngắn, mặc dù doanh số bán ô tô nhanh chóng phục hồi tại một số thị trường lớn như Trung Quốc và Mỹ.
Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Honda, Seiji Kuraishi, cho biết sự thiếu hụt chất bán dẫn đã ảnh hưởng lớn đến việc sản xuất các mẫu xe chủ chốt của hãng như xe nhỏ gọn Fit ở Nhật Bản và dòng xe sedan Civic và Accord ở Mỹ.
Tuy nhiên tình hình đang có dấu hiệu tốt dần lên và dự kiến sẽ không có ảnh hưởng lớn trong tài khóa tiếp theo (bắt đầu từ tháng 4/2021).
Honda Motor hiện đang kỳ vọng đạt lợi nhuận ròng 465 tỷ yen (4,4 tỷ USD) cho tài khóa 2020-2021, điều chỉnh từ mức ước tính 390 tỷ yen trước đó do cắt giảm chi phí và phục hồi doanh số bán xe máy ở Ấn Độ và Indonesia. Hãng cũng dự báo lợi nhuận hoạt động là 520 tỷ yen, tăng so với mức 420 tỷ yen dự kiến hồi tháng 11/2020.
Ông Kuraishi cũng cho biết Honda đang xem xét các chuỗi cung ứng của mình và cân nhắc tăng dự trữ phụ tùng ô tô nhằm giảm ảnh hưởng đến sản xuất ngay cả khi tình trạng thiếu hụt nguồn cung xảy ra./.
Vì sao ô tô Nhật được người Mỹ tin dùng? Nổi tiếng về độ tin cậy và bền bỉ, những chiếc ô tô Nhật Bản được người Mỹ sử dụng trong một khoảng thời gian rất dài sau khi mua. Toyota Prius là mẫu xe được nhiều người Mỹ tin dùng sử dụng lâu nhất Theo một nghiên cứu từ iSeeCars, 13,7% người mua Toyota Prius giữ xe của họ ít nhất 15...