Nhà ở bình dân cũng cần hướng đến tiêu chí “xanh”, thân thiện
Sáng 9/10, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng cùng Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn đã gắn biển Công trình chào mừng kỷ niệm 60 năm giải phóng Thủ đô – “Công trình xanh” cho dự án khu nhà ở Thăng Long Number One.
Thăng Long Number One cũng là “công trình xanh” đầu tiên tại Việt Nam được Bộ Xây dựng cấp giấy chứng nhận.
Dự án do TCty gốm và vật liệu xây dựng Viglacera làm chủ đầu tư.
Theo giới thiệu của lãnh đạo Viglacera, công trình sử dụng 100% gạch Bê tông khí chưng áp – gạch không nung xây tường ngăn chia căn hộ với ưu điểm cách âm, cách nhiệt, chống cháy, giúp giảm 30% tải trọng của tòa nhà lên móng.
Với tiêu chí “xanh”, hệ thống nước nóng trung tâm sử dụng tấm năng lượng mặt trời kết hợp máy bơm nhiệt và hệ thống bơm tuần hoàn đảm bảo khi người sử dụng mở vòi là có nước nóng ngay mà không phải chờ lâu. Việc đầu tư Hệ đun nước nóng trung tâm giúp giảm hơn 40% lượng điện tiêu thụ so với sử dụng các thiết bị đun nước nóng thông thường.
Hệ thống thoát nước cũng được khẳng định sẽ tận dụng tối đa hiệu quả sử dụng, bằng việc đưa toàn bộ nước thải của tòa nhà (nước đen và nước xám) qua trạm xử lý cấp A trước khi xả vào hệ thống thoát nước thành phố một phần được tái sử dụng để phục vụ tưới cây, rửa đường. Với hệ thống này, chủ đầu tư đã tiết kiệm được 30% lượng nước tiêu thụ cần cung cấp cho toàn bộ tòa nhà.
Video đang HOT
Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng (thứ 2 từ trái qua), Phó Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn (thứ 2, bên phải) tại lễ gắn biển cho công trình.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng lưu ý, đô thị Việt Nam có bước phát triển mạnh mẽ những năm qua, có nhiều khu đô thị, tòa nhà cao tầng tạo ra điểm nhấn kiến trúc, ngày càng tạo được sự hấp dẫn, hướng đến đưa cuộc sống người dân lên mức tốt hơn.
Tuy nhiên, thực tế những thách thức trong phát triển đô thị còn rất lớn. Nhiều khu nhà ở chưa đảm bảo điều kiện sống cả về chất lượng, hạ tầng, cảnh quan, môi trường, làm giảm chất lượng sống của người dân ngay giữa trung tâm thủ đô.
Đứng trên tiêu chí là làm sao nâng chất lượng cuộc sống của người dân, người đứng đầu ngành Xây dựng nhấn mạnh, đất nước còn nghèo, mỗi đơn vị càng cần nỗ lực để khắc phục những hạn chế, khả năng diễn biến không mong muốn tại đô thị mà nhiều nước từng đi qua giai đoạn phát triển tương tự đã mắc phải, trong đó có vấn đề nhà ổ chuột, đô thị không thân thiện, ô nhiễm và tàn phá môi trường…
Đ.ánh giá cao nỗ lực của Viglacera trong việc phát triển theo hướng hiện đại, tạo ra những sản phẩm cao cấp nhưng Bộ trưởng Xây dựng cũng đề nghị doanh nghiệp tiếp tục đầu tư vào phân khúc các sản phẩm bình dân, nhà ở xã hội để đáp ứng nhu cầu của những người dân có thu nhập thấp.
“Công trình không tốn kém, không đắt t.iền vẫn có thể “xanh”, thân thiện với người dân, với môi trường” – ông Dũng khẳng định, tiêu chí này cần xem là xu hướng chung, áp dụng cho các khu đô thị mới tại thành phố.
P.Thảo
Theo Dantri
Cục trưởng Hàng hải: Tàu Sunrise bị cướp 1/3 lượng dầu
Trao đổi với PV Dân trí sáng nay (9/10), ông Nguyễn Nhật - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam - cho biết, cướp biển đã phá hỏng toàn bộ thiết bị thông tin để khống chế và hút 1/3 lượng dầu trên tàu Sunrise 689.
"Tàu của cướp biển khi tiếp cận tàu Sunrise 689 là tàu nhỏ. Sau khi khống chế được thủy thủ đoàn, bọn cướp biển dẫn tàu hàng tới căn cứ gần nhất để tổ chức hút dầu, nhưng do không tìm được nơi an toàn để thực hiện trọn vẹn ý đồ nên chúng chỉ hút được 1/3 lượng dầu trên tàu Sunrise 689 rồi thả tàu" - ông Nhật thông tin.
Tàu Sunrise 689 đang trên đường về đất liền Việt Nam
Nói về khả năng tự vệ của tàu hành hải và thủy thủ đoàn, ông Nhật cho biết theo quy định quốc tế, trên tàu khai thác thương mại không được trang bị vũ khí, vì thế khi gặp tình huống có cướp biển thì thủy thủ đoàn chỉ có thể tự vệ bằng những kiến thức, kỹ năng hoạt động nghề nghiệp và mục tiêu quan trọng là bảo toàn tính mạng.
"Khi nhận được thông tin tàu Sunrise 689 bị mất tín hiệu, một trong những tình huống mà chúng tôi dự liệu là cũng có thể tàu gặp cướp biển, bởi tình hình này đã được cảnh báo và yêu cầu tăng cường an ninh từ tháng 8 khi nạn cướp biển gia tăng trong vùng biển Đông Nam Á.
Chúng tôi đã kêu gọi sự hỗ trợ tìm kiếm của cơ quan chức năng các nước trong khu vực và nhận được sự giúp đỡ tích cực từ các nước bạn, thậm chí Malaysia đã điều máy bay ra biển tìm kiếm nhưng không có kết quả. Đến sáng sớm nay, khi thuyền trưởng tàu Sunrise 689 điện báo về tình hình của tàu và các thuyền viên đều an toàn là điều vô cùng may mắn. Chúng tôi đã triển khai các phương án để hỗ trợ tàu Sunrise 689" - Cục trưởng Nhật cho hay.
Cũng theo ông Nhật, đầu tháng 9 vừa rồi Cục Hàng hải cũng đã có văn bản gửi đến Hiệp hội chủ tàu và các đơn vị vận tải biển thông báo về tình hình cướp biển gia tăng tại khu vực Đông Nam Á và việc tăng cường cảnh giác cũng như các biện pháp để bảo vệ tàu.
Được biết, đây là lần đầu tiên tàu hàng của Việt Nam bị cướp biển khống chế trong vùng biển Đông Nam Á, nhưng khoảng 3 năm trước tàu của Việt Nam cũng từng bị cướp biển Somalia bắt giữ và phải nộp t.iền chuộc để thực hiện trao đổi tàu cũng như bảo toàn tính mạng cho thủy thủy đoàn.
Cục trưởng Cục Hàng Hải Nguyễn Nhật khuyến cáo, khi gặp tình huống nguy hiểm hoặc gặp cướp biển, việc đầu tiên là phải thông báo bằng điện thoại, điện tĩnh cho tất cả các đơn vị trên vùng biển mình hoạt động như: Bộ đội biên phòng, hải quân, cảnh sát biển; báo cho chủ tàu và cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Việt Nam; cơ quan tìm kiếm cứu nạn gần nhất... để có sự hỗ trợ nhanh nhất.
"Thực tế, thuyền trưởng và sĩ quan trên tàu khi đi hành hải đều được trang bị đầy đủ kiến thức và kinh nghiệm để tự bảo vệ người, tài sản và ứng phó trên biển. Tuy nhiên, việc gặp cướp biển như tàu Sunrise 689 vừa qua là tình huống bất khả kháng, may mắn là toàn bộ thủy thủ đoàn đều an toàn và hàng hóa không bị cướp hết sạch" - ông Nhật cho biết thêm.
Như Dân trí đã đưa tin, sau 7 ngày tìm kiếm tàu Sunrise 689 mất tích, sáng sớm nay (9/20) thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng đã điện báo tin tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công. Toàn bộ 18 thuyền viên trên tàu còn sống, trong đó có 2 người bị thương, toàn bộ thiết bị thông tin liên lạc trên tàu bị phá hủy, dầu và hàng hóa bị cướp.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Độc đáo quán ăn tái hiện thời kỳ bao cấp giữa lòng Thủ đô Những đồ vật, đường nét xưa cũ cùng với nếp sống thời bao cấp được tái hiện đầy đủ trong một quán ăn độc đáo ở Hà Nội. Nhìn từ bên ngoài, cửa hàng mang dáng dấp của một ngôi nhà cũ kỹ rêu phong với mái ngói cấp 4, tường quét vôi ve mang đậm chất hoài cổ Những vật dụng để...
