Nhà giàu tranh mua ô tô
Việc khách hàng có tiền đôn đáo tìm “cửa” mua ô tô trước ngày 1/7/2016 là chuyện nóng nhất thị trường ô tô hiện nay.
Hàng chục giấy phép nhập khẩu các loại ô tô hạng sang được cấp phép trong thời gian gần đây và việc khách hàng có tiền đôn đáo tìm “cửa” mua ô tô trước ngày 1/7/2016 là những chuyện nóng nhất thị trường ô tô hiện nay.
Xe sang đang “khan hàng”
Đua nhau nhập xe biếu, tặng
Chỉ trong ít ngày cuối tháng 4 và đầu tháng 5, Cục Hải quan TP. Đà Nẵng đã cấp phép nhập khẩu ô tô nguyên chiếc theo diện quà biếu, tặng cho hàng chục doanh nghiệp và cá nhân trên địa bàn. Không chỉ ở Đà Nẵng, mà Hải Phòng, nơi có cảng biển quốc tế và thuộc danh sách 5 địa phương được nhập khẩu ô tô trực tiếp, cũng đã có sự gia tăng về hồ sơ xin nhập khẩu ô tô nguyên chiếc mới theo diện quà biếu, tặng trong 1 tháng gần đây.
Điểm chung của các ô tô này là giá trị không hề nhỏ, cỡ 2 – 3 tỷ đồng trở lên, là xe mới, được sản xuất năm 2016, đến từ những nhãn hiệu hạng sang như Lexus, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser, Cadillac Escalade và đều có dung tích động cơ từ 3.5L trở lên. Đặc biệt, tất cả các xe được cấp phép nhập khẩu ồ ạt này đều thuộc danh mục xe có thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ tăng mạnh từ tháng 7/2016.
Cụ thể, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới, dòng xe có dung tích động cơ từ trên 2.5L đến 3L sẽ có thuế mới là 55%; từ trên 3L đến 4L, thuế suất mới là 90%; từ trên 4L đến 5L, thuế suất mới là 110%; từ trên 5L đến 6L, thuế suất mới là 130% và xe trên 6L thuế suất mới là 150%.
So với mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt hiện áp dụng chỉ 50 – 60%, thì mức thuế suất mới với ô tô hạng sang khiến giới nhà giàu cũng choáng váng.
Công ty TNHH một thành viên Nguyễn Văn Phương có trụ sở tại quận Sơn Trà (Đà Nẵng) cho biết, tiền thuế nhập khẩu đối với xe Lexus RX 350 đời 2016 vừa mới được cấp phép nhập khẩu quà biếu, tặng trước và sau ngày 1/7/2016 sẽ chênh nhau cỡ 500 – 600 triệu đồng. Còn trường hợp Công ty TNHH Sơn Khánh Linh tại quận Thanh Khê (TP. Đà Nẵng), để “nhận quà biếu” là xe Lexus 570 từ Nhật Bản về, có năm sản xuất 2016 và dung tích động cơ là 5.7L, thuế phải nộp trước và sau ngày 1/7/2016 chênh nhau tới 2 tỷ đồng.
Video đang HOT
Nhà giàu cũng lụy ô tô
Do thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xe có động cơ lớn tăng mạnh từ ngày 1/7/2016, nên các hãng xe đang tấp nập bán mua để chạy thuế.
Không ít nhân viên có vị trí của các thương hiệu xe sang trong khoảng 1 tháng qua đã nhận được gửi gắm của người quen để mua xe có dung tích động cơ trên 3.0L, đặc biệt là từ trên 5.0L đến 6.0L trước ngày 1/7/2016.
Tuy nhiên, theo ông Trần Tấn Trung, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Liên Á Quốc tế, đơn vị phân phối chính hãng xe Audi tại Việt Nam, từ lúc đặt hàng đến lúc giao xe cho khách tại Việt Nam phải mất khoảng 6 tháng. Do đó, trong thời gian này, các hãng không thể báo giá chính xác bằng VND cho những đơn đặt mua xe ô tô giao sau ngày 1/7/2016. Điều này đương nhiên sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến việc kinh doanh của các doanh nghiệp này và làm sụt giảm nguồn thu ngân sách nhà nước.
“Các hợp đồng mua những xe có thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt tăng mạnh sau ngày 1/7/2016 được ký bây giờ đều có điều khoản giá xe tính theo biểu thuế và tỷ giá thực tế tại thời điểm giao xe. Đồng ý thì xuống tiền cọc, mà cũng là một khoản không nhỏ thì mới dám nhập, để tránh tình trạng xe nhập về, đóng cả đống tiền thuế, rồi khách hàng chạy mất, đọng vốn lớn”, đại diện một doanh nghiệp kinh doanh xe hạng sang khác nói và cho biết, hồi đầu năm 2016 đã gặp phải 2 khách hàng mua xe, nhưng nhất định không chịu trả thêm chi phí thuế tăng sau khi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng từ ngày 1/1/2016.
Do phụ thuộc lớn vào tình hình sản xuất ở nước ngoài và nhất là Việt Nam chưa phải là thị trường ưu tiên của các hãng xe sang do doanh số bán xe hàng năm nhiều như Mercedes-Benz cũng mới chỉ hơn 3.000 chiếc, còn đắt như Rolls-Royce thì chưa đến 10 chiếc, nên các nguồn nhập khẩu chính hãng không thể nhanh chóng đưa hàng về trước tháng 7/2016.
Trước tình hình đó, việc các doanh nghiệp và cá nhân tấp nập nhận quà biếu, tặng trị giá hàng tỷ đồng từ nước ngoài và sẵn sàng bỏ ra tiền tỷ để nộp thuế các loại cũng là cơ hội tốt cho cơ quan thuế tăng nguồn thu cho ngân sách.
Theo_PLO
Lamborghini Huracan sẽ "đội giá" thêm 5,5 tỷ tại Việt Nam
Nếu mức thuế cho dòng xe dung tích lớn từ 1/7/2016 được áp dụng, giá Lamborghini Huracan tại Việt Nam sẽ tăng thêm 5,511 tỷ đồng.
Siêu xe Lamborghini Huracan LP580-2 là phiên bản giá rẻ hơn của dòng siêu xe Huracan LP610-4. Tại Việt Nam, hiện đã có một chiếc Huracan LP580-2 được nhập chính thức về vào tháng 4 vừa qua và đang được trưng bày tại showroom Lamborghini Hà Nội.
Giống như nhiều siêu xe "hàng khủng" khác, Huracan sẽ chịu ảnh hưởng mạnh bởi quyết định thay đổi mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới dựa theo dung tích động cơ, được chính thức áp dụng sau ngày 1/7/2016. Trong trường hợp của Huracan LP580-2, chiếc xe có động cơ 5.2 lít, chính vì vậy sẽ bị áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt lên tới 130%.
Hiện tại, Lamborghini Việt Nam đang niêm yết mức giá 14,388 tỷ đồng cho Huracan LP580-2. Tuy nhiên sau khi luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới được chính thức áp dụng, giá của xe sẽ tăng thêm 5,511 tỷ đồng nữa và đạt 19,899 tỷ đồng.
Chính vì vậy, khoảng thời gian kể từ ngay tới ngày 30/6/2016 sẽ là cơ hội cuối cùng để các "đại gia" chơi siêu xe tại Việt Nam có thể mua được Huracan LP580-2 với giá hơn 14 tỷ, nếu không muốn bỏ thêm ra hơn 5 tỷ do cách tính thuế mới.
Về thiết kế, Lamborghini Huracan LP580-2 gần như y hệt bản LP610-4 trước đây, với sự khác biệt chỉ nằm ở cản trước, cản sau và mâm xe.
Chiếc xe vẫn sử dụng động cơ V10 5.2 nạp khí tự nhiên, nhưng có công suất được giảm từ 610 PS xuống chỉ còn 580 PS, cùng với mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Thay vì hệ dẫn động 4 bánh như bản Huracan LP610-4, chiếc LP570-2 chỉ dẫn động cầu sau.
Tuy nhiên nhờ bỏ đi các chi tiết của cầu trước, trọng lượng của chiếc xe đã giảm tới 33 kg so với LP610-4, chỉ còn 1389 kg. Sức mạnh vẫn được truyền xuống cầu sau thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép, giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 320 km/h và 0-100 km/h trong 3,4 giây.
Xe được trang bị sẵn 3 chế độ lái khác nhau là Strada, Sport và Corsa, đồng thời chỉ có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 11,9l/100 km nhờ công nghệ ngắt 1/2 số xi-lanh khi không cần thiết.
Hệ thống treo của xe cũng được làm mới nhờ vào các lò xo cùng các thanh ổn định chống nghiêng thân xe khi vào cua. Độ cứng lò xo của Huracan LP 580-2 được tăng thêm 50% so với Gallardo LP 550-2 - mẫu siêu xe dẫn động cầu sau trước đây của Lamborghini.
Chiếc Lamborghini Huracan LP580-2 duy nhất tại Việt Nam hiện nay được sơn màu đỏ màu sơn đỏ (Rosso Mars) và nội thất đen (Nero Ade).
Tại thị trường châu Âu, giá của một chiếc Huracan LP580-2 là khoảng 150.000 Euro (khoảng hơn 4 tỷ đồng).
Theo Danviet
Ôtô 1.000 cm3 trở xuống hết cơ hội giảm thuế TTĐB Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với loại xe hơi dung tích xilanh từ 1.500 cm3 trở xuống áp dụng thuế suất 40% từ ngày 1/7/2016 (giảm 5%) và 35% từ ngày 1/1/2018. Cụ thể, loại xe ôtô có dung tích trên 1.500 cm3 đến 2.000 cm3 áp dụng thuế suất 40% từ ngày 1/1/2018 (giảm 5%). Loại có dung tích trên 2.500...