Nhà ga hàng không như bông hoa rực rỡ trên cao nguyên
Nhà ga hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) được thiết kế như một bông hoa dã quỳ rực rỡ trên cao nguyên.
Sân bay Liên Khương tọa lạc trên Quốc lộ 20, thuộc thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, cách trung tâm thành phố Đà Lạt khoảng 28km về phía Nam và trung tâm thị trấn Liên Nghĩa 2km về phía Bắc. Đây là cửa ngõ đường không tới thành phố Đà Lạt – thủ phủ của Tây Nguyên.
Công trình có kiến trúc hiện đại, quy mô lớn. Nhà ga mới có diện tích sàn xây dựng 12.400m2 gồm hai tầng và cầu dẫn, được trang bị hệ thống thiết bị phục vụ khách hàng hiện đại nhất. Công suất nhà ga có thể đáp ứng 1,5 đến 2 triệu khách mỗi năm. Theo tính toán quy hoạch đến năm 2025, Cảng hàng không Liên Khương có thể đáp ứng phục vụ 2,5 triệu hành khách/năm.
Công trình được thiết kế lấy cảm hứng từ hoa dã quỳ – loài hoa đặc trưng có sức sống mãnh liệt trên cao nguyên Langbiang. Ý tưởng thể hiện ở những vòm mái uốn cong mềm mại màu vàng cam như một đóa hoa rực rỡ, nổi bật trên núi rừng Tây Nguyên. Công trình đã đoạt giải nhất Giả.i thưởn.g Kiến trúc Quốc gia năm 2010.
Mái sảnh nhà ga là một mặt cong theo hai phương, mô phỏng cánh hoa dã quỳ.
Hình khối công trình vừa mạnh mẽ, vừa duyên dáng và mềm mại với những đường cong. Các loại vật liệu mới như nhôm, thép, tôn, kính… được sử dụng tạo nên nét hiện đại, hi-tech của một công trình hàng không.
Video đang HOT
Phía bên ngoài nhà ga có những khoảng xanh cây cối đem lại sự dịu mát.
Cùng với cây xanh là những mặt nước có vòi phun giúp điều hòa không khí mát mẻ cho công trình.
Hệ thống mái sử dụng hoàn toàn kết cấu thép đem lại sự nhẹ nhàng, thanh mảnh. Trên mái có những phần mái kính giúp tăng cường ánh sáng và tạo điểm nhấn. Kết cấu bao che sử dụng vách kính chủ đạo.
Những hệ khung kết cấu thép đan xen rất ấn tượng.
Ở trung tâm nhà ga là một hệ thống cầu thang bộ nối từ tầng 1 lên tầng 2. Cấu trúc này gồm 2 cầu thang xoắn ốc đen xen vào nhau, cuốn lấy nhau như một tác phẩm điêu khắc.
Góc nhìn cầu thang bộ từ trên đầy ấn tượng.
Ga hàng không Liên Khương có 18 quầy thủ tục, trong đó 9 nội địa và 9 quốc tế. Băng chuyền xử lý hành lý có công suất 800 kiện hàng/giờ.
Bên cạnh những món đồ thường thấy ở các quầy lưu niệm trong nhà ga sân bay, ở nhà ga Liên Khương có quầy bán hoa Đà Lạt – đặc biệt là các loại hoa lan. Khách hàng có thể mua ngay tại chỗ và mang lên máy bay.
Cùng với nhà ga mới, sân bay Liên Khương đã đưa đường băng mới có chiều dài 3254m, rộng 45m vào khai thác, cho phép máy bay hạng trung như A320, A321 hoạt động. Vào khoảng tháng 11 là mùa hoa dã quỳ nở trên Tây Nguyên, có thể thấy bạt ngàn hoa dã quỳ ở sân bay Liên Khương bên những đường băng.
CTV Hà Thành/VOV.VN
Theo vov.vn
Bộ GTVT: Dự án Dầu Giây Liên Khương đang gặp khó
Theo Bộ GTVT dự án Dầu Giây - Liên Khương đang gặp khó về nguồn vốn, không khả thi đầu tư toàn bộ bằng hình thức BOT, nên cần nhà nước hỗ trợ.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Lâm Đồng về kiến nghị tiếp tục triển khai thực hiện dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.
Bên cạnh đó, cần tập trung tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành thủ tục đầu tư để sớm triển khai đoạn Dầu Giây - Tân Phú. Đồng thời, giải quyết các khó khăn về điều kiện vốn, bố trí để có thể khởi động dự án trước năm 2020.
Phối cảnh Dự án Dầu Giây - Liên Khương.
Về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có tổng mức đầu tư lớn. Để đầu tư đủ tiêu chuẩn đường cao tốc bốn làn xe mặt cắt ngang 25 m với tổng chiều dài 200 km cần đến 65.000 tỉ đồng. Trên cơ sở đề xuất của Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công - tư và giao Bộ GTVT nghiên cứu để phân đoạn và phân kỳ đầu tư dự án.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã chủ động nghiên cứu và phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng, Đồng Nai để lựa chọn, trong đó ưu tiên đầu tư trước đoạn từ Dầu Giây - Tân Phú (qua địa bàn tỉnh Đồng Nai).
Bộ GTVT đã tổ chức lập và phê duyệt đề xuất dự án, công bố danh mục dự án kêu gọi đầu tư và đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 1 (đoạn Dầu Giây - Tân Phú) theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án có tổng chiều dài khoảng 59,6 km, giai đoạn 1 quy mô mặt cắt ngang bốn làn xe, giải phóng mặt bằng theo quy hoạch, tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng) khoảng 5.773 tỉ đồng.
Trong quá trình thẩm định hồ sơ báo cáo, nghiên cứu có một số vướng mắc liên quan đến quy định của Luật Giá mới ban hành về mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ và các quy định về lãi vay trong phương án tài chính đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư của Bộ Tài chính dẫn đến dự án không khả thi nếu đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT toàn bộ.
"Vì vậy, theo tính toán cần hỗ trợ từ ngân sách nhà nước khoảng 1.650 tỉ đồng để dự án đảm bảo khả năng hoàn vốn. Bộ GTVT đang chỉ đạo cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất phương án tháo gỡ các vướng mắc và báo cáo Thủ tướng Chính phủ cân đối nguồn hỗ trợ cho dự án..." - Bộ GTVT thông tin.
Đối với các dự án thành phần còn lại (đoạn từ Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương), do tổng mức đầu tư lớn (khoảng 32.000 tỉ đồng), Bộ GTVT đang tiếp tục xây dựng phương án đầu tư từ nguồn vốn vay ODA hoặc từ ngân sách nhà nước.
"Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp UBND tỉnh Lâm Đồng làm việc với các Bộ, ngành liên quan để xây dựng kế hoạch đầu tư phù hợp với khả năng cân đối bố trí nguồn vốn làm cơ sở triển khai theo quy định của pháp luật...", Bộ GTVT cam kết.
Về kiến nghị tiếp tục triển khai dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương và tháo gỡ khó khăn về vốn để sớm khởi động dự án. Bộ GTVT khẳng định đang lập đề án kết nối mạng giao thông các tỉnh miền Trung - Tây Nguyên và đề án kết nối mạng giao thông các tỉnh Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên khương đã được đề xuất danh mục đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2030.
"Riêng đối với đoạn Dầu Giây - Tân Phú sẽ được bố trí vốn ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021 - 2025. Trên cơ sở kế hoạch vốn được cấp thẩm quyền phê duyệt, Bộ GTVT sẽ phối hợp cơ quan liên quan khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư theo quy định để sớm khởi động dự án...", Bộ GTVT nhấn mạnh.
Dự án Dầu Giây - Liên Khương bắt đầu tại nút Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai và kết thúc tại chân đèo Prenn, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.
VIẾT LONG
Theo PLO
Cẩn trọng khi mua bánh trung thu 'phơi nắng, nằm sương' Ánh nắng mặt trời là tác nhân gây oxy hoá chất béo và làm cho bánh trung thu bị hư hỏng. Từ đầu tháng 7 âm lịch, những gian hàng bán bánh trung thu đã "mọc" lên khắp các con phố. Những chiếc bánh trung thu được sản xuất sớm, đóng hộp và để hàng dài trên quầy, tủ kính, để chờ người...