Nhà di động – phương tiện cho người thích xê dịch
Những chiếc nhà di động cung cấp chỗ ở, sinh hoạt cho từ 2-8 người. Nhiều bản có cả garage để chứa siêu xe bên trong.
Nhà di động (motorhome) là phương tiện tự hành có thể cung cấp chỗ ở cho cả gia đình và di chuyển cơ động tương tự những chiếc xe bình thường khác. Loại phương tiện này được người dân tại các quốc gia phương Tây như Anh, Mỹ và Canada đặc biệt ưa thích.
EleMMent Palazzo là chiếc nhà di động đắt nhất thế giới, trị giá 3 triệu USD. Ảnh: Marchi Mobile.
Bên trong motorhome cung cấp không gian sống cho từ 2 đến 8 người, bao gồm giường ngủ, bếp nấu nướng, bàn uống trà, cà phê và cả nhà vệ sinh. Thậm chí, những chiếc nhà di động cỡ lớn còn có garage để chứa xe hơi bên trong.
Nhà di động có cabin dành cho khoang lái, tuy nhiên chiếc ghế này dễ dàng quay ngược lại để tạo thành một phần của không gian sống.
Lịch sử ra đời
Những chiếc motorhome đầu tiên xuất hiện từ 1910, khi công ty Pierce-Arrow giới thiệu mẫu xe Landau Touring tại triển lãm ôtô Madison Square Garden. Pierce-Arrow là loại xe chuyên dùng cho các hoạt động cắm trại. Bên trong khoang chứa hàng là các thiết bị phục vụ cho hoạt động cắm trại như lều, đồ nấu nướng và nhà vệ sinh.
Đến 1920, những chiếc xe buýt và xe tải được chuyển đổi thành xe cắm trại nhiều hơn. Trong những năm thế chiến thứ 2, phương tiện này ít được quan tâm. Tuy nhiên bắt đầu từ 1950, những chiếc motorhome trở nên thịnh hành.
Các nhà thiết kế bắt đầu tính toán để tận dụng tối đa không gian chật hẹp phía trong xe để tạo môi trường sinh hoạt cho nhiều người.
Video đang HOT
Bên trong một căn nhà di động hạng sang. Ảnh: Therichest.
Năm 1958, Raymond Frank cho ra đời chiếc “motorhome” đương đại khi tự chế cho gia đình mình chiếc xe có thể chạy dọc nước Mỹ và đầy đủ tiện nghi. Xe của ông dài 8,2 m dựa trên khung gầm một chiếc Dodge.
Đến 1960, Frank đã bán được 7 motorhome và quyết định mở nhà máy sản xuất phương tiện này. Với việc sử dụng chất liệu sợi thủy tinh và màu sắc hiện đại, motorhome của Frank trở thành lựa chọn cho những người thích chủ nghĩa xê dịch ở thời điểm bấy giờ.
Motorhome ngày càng phát triển do nhu cầu quá lớn. Tính đến 1969, tổng cộng 23.100 chiếc đã được bán. Tuy nhiên khủng hoảng dầu khí năm 1970 khiến nhiều doanh nghiệp phải đóng cửa. Những năm sau đó, các công ty này đã khởi sắc trở lại. Chỉ riêng 2014, 43.900 motorhome được bán tại Mỹ.
Phân loại
Motorhome được chia thành ba loại, A, B,C. Class A là những chiếc xe lớn, sang trọng nhất. Mẫu xe này thường được chuyển đổi từ xe buýt cỡ lớn hoặc xe tải có thùng kéo. Những chiếc xe này tích hợp nơi ăn nghỉ, sinh hoạt tiêu chuẩn. Xe thuộc lớp A có cửa sổ lớn để người trong xe có thể ngắm cảnh bên ngoài khi di chuyển.
Một số nhà di động có garage chứa siêu xe. Ảnh: The Richest.
Class B là motorhome bán tích hợp, thường được chuyển đổi từ chiếc minivan như Ford Transit hoặc những chiếc xe 29 chỗ trở xuống.
Class C là những chiếc xe được xây dựng dựa trên xe tải. Phần cabin và thùng xe được liên thông với nhau. Bên trong nội thất được bố trí kiểu giường tầng.
Tại các quốc gia, motorhome được gọi bằng các thuật ngữ khác nhau. Chẳng hạn tại Anh và Mỹ thuật ngữ “Motorhome” khá phổ biến, hoặc cũng có thể gọi là “Motor Caravan”. Tại Đức, nhà di động được gọi là “Wohnmobil”. Tại Thụy Điển, thuật ngữ “Husbil” có nghĩa là nhà di động, hay ở Pháp, phương tiện này được gọi là “Camping-Car” (xe cắm trại)…
Những chiếc nhà di động đắt nhất trên thế giới phải kể đến Marchi Mobile EleMMent Palazzo trị giá 3 triệu USD, hay chiếc Featherlite Vantare Platinum Plus giá 2,5 triệu USD, có hầm chứa một chiếc xe thể thao.
Theo_Zing News
5 tỷ đồng 1 chiếc ô tô bay
Một công ty Mỹ đã lên kế hoạch xây dựng bản thương mại chiếc ô tô có thể dùng cánh quạt để di chuyển như máy bay vào năm 2018.
Giao thông luôn là chủ đề nóng hổi, đặc biệt tại các đô thị lớn. Chính điều này đã thôi thúc công ty Terrafugia sáng chế ra loại phương tiện mới nhằm giải quyết những hạn chế của ô tô hiện nay, đó là chiếc xe hơi bay.
Mẫu xe mới có tên gọi TF-X đang được nghiên cứu và phát triển. Dự kiến, nguyên mẫu đầu tiên sẽ ra mắt năm 2018. Xe trang bị thêm đôi cánh gấp, đi kèm động cơ kép công suất 300 mã lực và có thể thay đổi từ chiều thẳng đứng sang vị trí nằm ngang.
Ô tô bay TF-X trong tương lai. (Ảnh: Terrafugia)
Loại phương tiện mới có thể cất cánh như trực thăng. (Ảnh: Terrafugia)
Nhờ vậy, TF-X vừa di chuyển như một chiếc xe bình thường, vừa hoạt động như chiếc trực thăng. Xe đạt tốc độ tối đa 322 km/h và khả năng bay trong phạm vi 805 km. Terrafugia hy vọng đây sẽ là bài toán cho tình hình tắc đường ngày một nghiêm trọng tại các thành phố lớn trên thế giới.
Chưa dừng lại ở đó, TF-X còn sở hữu tính năng điều khiển tự động. Hành khách chỉ cần nhập địa chỉ cần đến trước khi xe "cất cánh", hệ thống sẽ điều khiển để xe tìm đường bay và bãi đáp tới địa điểm đó.
TF-X di chuyển như một chiếc xe hơi bình thường.
Mô hình đầu tiên dự kiến trình làng năm 2018. (Ảnh: Terrafugia)
Mô hình mới nhất của TF-X vừa được công bố tại Oshkosh, Wisconsin, Mỹ. Terrafugia cũng cung cấp những hình ảnh đầu tiên cho thấy, phương tiện cất cánh bằng cách nghiêng động cơ điện một góc 90 độ.
Một mô hình nhỏ bằng 1/10 nguyên mẫu đang được thử nghiệm tại đường hầm Wright Brothers, tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT). Tại đây, các kỹ sư sẽ kiểm tra tất cả mọi thứ, từ lực nâng, kéo hay lực đẩy cánh quạt,...
Chiếc Transition được giới thiệu năm ngoái.
Chiếc xe 2 chỗ ngồi với cánh gấp. (Ảnh: Caters)
Tuy nhiên, công ty cho biết TF-X vẫn cần khoảng 8-12 năm để phát triển hoàn thiện.
Năm ngoái, công ty cũng đã cho ra mắt chiếc xe bay có tên Transition hai chỗ ngồi. Giá của nó vào khoảng 261.000 USD, cánh gập nhưng có vẻ loại phương tiện này không giống với một chiếc xe hơi như người ta vẫn tưởng tượng.
Theo_VietNamNet
Mua bán xe không chính chủ và trách nhiệm của người thứ ba Trong trường hợp giao dịch dân sự vô hiệu nhưng tài sản giao dịch là động sản không phải đăng ký quyền sở hữu đã được chuyển giao bằng một giao dịch khác cho người thứ ba ngay tình thì giao dịch với người thứ ba vẫn có hiệu lực, trừ trường hợp quy định tại Điều 257 của bộ luật này. Hỏi:...