Nguyên thủ ngồi vị trí nào trên xe ôtô?
Trong lễ tân nhà nước, việc sắp xếp chỗ ngồi là một vấn đề hết sức quan trọng. Ngay như vị trí ngồi trên ôtô ngoại giao cũng phải có những quy tắc nhất định mà không phải ai cũng biết được.
Trong cách sắp xếp chỗ ngồi trong ô tô trong Lễ tân ngoại giao được thực hiện theo nguyên tắc sau (Nhìn theo hướng nhìn của người ngồi trong xe):
- Khách chính hoặc người có chức vụ cao nhất, ngồi vào chỗ ngồi danh dự bên phải ghế sau xe (chếch với lái xe). Nếu treo cờ thì cờ của nước khách treo bên phải, cờ nước chủ nhà treo bên trái.
- Vị trí của chủ nhà là ở sau lái xe. Nếu có 3 người cùng ngồi chung ghế sau lái xe thì chỗ giữa đựơc coi là chỗ thứ 3 về tầm quan trọng.
- Bảo vệ, phiên dịch hay cán bộ tháp tùng ngồi đằng trước cạnh lái xe. Nếu cần phiên dịch thì bảo vệ nhường, đi xe trước
- Nếu xe ôtô có ghế phụ (ghế gấp), thì xếp người thứ 3 ngồi ghế phụ. Không nên xếp 3 người cùng ngồi ghế sau.
Video đang HOT
- Nếu trong đoàn có cả vợ lẫn chồng, chủ và khách sẽ lên xe đầu, xe tiếp theo sẽ là xe của vợ (hoặc chồng).Trường hợp theo yêu cầu của khách cả vợ và chồng cùng ngồi một xe thì vị trí vợ chồng khách sẽ là vị trí thứ nhất và thứ ba.
Những điều cần lưu ý:
- Người lái xe bao giờ cũng phải đỗ xe phía người khách chính ngồi, trước cửa nhà khách, cửa ga… để khách xuống xe là trực diện với chủ nhà đón khách và là người bắt tay chủ nhà trước tiên.
- Người tháp tùng không bao giờ xuống xe trước khách, trừ người phiên dịch hoặc lái xe, bảo vệ phải nhanh chóng xuống xe để mở cửa cho khách.
- Đối với khách quý, thường bố trí người đứng tại chỗ để mở cửa xe và đóng cửa xe cho khách.
- Khách chính có phu nhân đi cùng, có thể xếp phu nhân ngồi bên phải và khi xe đỗ, phu nhân xuống trước chồng và bắt tay chủ nhà trước tiên.
Hà An (TTTĐ)
Siêu xe Ferrari được rao bán giá bèo ở Việt Nam
Mức giá 3,5 tỷ đồng đang được rao cho chiếc Ferrari F430 Spider ở Sài Gòn khiến nhiều người ngỡ ngàng. Ngoài ra, Ferrari 458 Italia có giá chỉ 5,6 tỷ đồng.
Vừa qua, một chiếc Ferrari F430 Spider được rao bán với mức giá 3,5 tỷ đồng đã gây xôn xao cộng đồng chơi xe. Trong suy nghĩ của nhiều người, đã là siêu xe chắc chắn mức giá cũng "siêu đắt", nhưng không phải chiếc xe nào cũng vậy.
Phong trào chơi siêu xe ở Việt Nam rộ lên từ những năm 2007-2009, sau đó bắt đầu giai đoạn trầm lắng, khi nền kinh tế suy thoái. Xe nhập về thời kỳ này nhiều không kể xiết, và đa phần là xe đã qua sử dụng. T.uổi thọ khá cao, cộng với điều kiện khí hậu nóng ẩm, đường sá khó khăn tại Việt Nam khiến siêu xe cũ mau xuống cấp. Đây là một trong những lý do khiến siêu xe mất giá ở Việt Nam.
Một nguyên nhân nữa khiến nhiều siêu xe mất giá tại Việt Nam là do vào tháng 10/2012, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các bộ Ngoại giao, Tài chính, Công an thực hiện rà soát lại việc quản lý, lưu hành, xử lý đối với vi phạm của ô tô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài ở Việt Nam. Theo đó, kể từ ngày 28/3/2014, những xe thuộc diện miễn trừ thuế nếu đã hết hạn đăng ký lưu hành mà không sang tên, tái xuất sẽ bị tiêu hủy.
Kinh tế khó khăn, cộng với nhiều yếu tố tác động dẫn đến nhiều đại gia ngại sở hữu siêu xe. Những siêu xe vẫn được dân gian đồn thổi trị giá cả triệu đô thực chất đang được rao bán khá nhiều với giá chỉ vài tỷ đồng. Theo khảo sát tại một số sàn giao dịch xe hơi, giá một chiếc Ferrari California 2011 đầy đủ option và các loại giấy tờ có giá khoảng hơn 7 tỷ đồng. Hay một chiếc Ferrari 458 Italia đã chạy 2.000 km được bán với giá 5,6 tỷ đồng (tương đương 270.000 USD). Đây chính là chiếc Ferrari đầu tiên tại Việt Nam, mang biển NG. Khách hàng muốn sử dụng hợp pháp trên đường phải đăng ký lại, và mức thuế phải nộp cũng không kém t.iền mua xe.
Minh Anh
Tổng hợp
Theo TTVN
Biển số xe ngoại giao thay đổi từ 1/6 Theo quy định tại Thông tư 15/2014, từ ngày 1/6, biển số xe ngoại giao (cả xe mô tô và ô tô) sẽ có sự thay đổi để phân biệt và kiểm soát xe "ngoài luồng" nhập khẩu về Việt Nam. Biển số ô tô của nước ngoài Theo quy định, đối với biển số ô tô của nước ngoài, cách bố trí...
