Nguyên Phó Tổng Giám đốc Vinalines ra hầu tòa
Ngày 26/2, Toa an Nhân dân thanh phô Hà Nội đa mở phiên tòa sơ thẩm xet xư vụ án “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” và “Tham ô tài sản” xảy ra tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên vận tải Biển Đông thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).
Các bị cáo tại phiên xét xử. Ảnh: Bảo Thắng – Tiền Phong
Trong số 5 bị cáo có Bùi Quốc Anh (nguyên Giám đốc Công ty vận tải Biển Đông, nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam – Vinalines) bị truy tố về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.”
Bị truy tố cùng tội danh trên còn có: Đỗ Thị Bích Thủy ( nguyên Phó Tổng Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên vận tải Biển Đông), Ngô Văn Nhuận (nguyên Phó Kiểm toán trưởng Kiểm toán Nhà nước khu vực 7) và Nguyễn Thị Lệ Thủy (nguyên thủ quỹ Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên vận tải Biển Đông).
Riêng bị cáo Hoàng Gia Hiệp (nguyên Giám đốc Công ty cho thuê tài chính Công nghiệp tàu thủy – Công ty VFC) bị Viên kiêm sat cáo buộc vê tội “Tham ô tài sản.”
Theo cáo trạng, thực hiện chủ trương của Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam về việc mở rộng khai thác và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn diện trong lĩnh vực vân tải biển, Công ty vận tải Biển Đông đã được Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam phê duyệt 5 dự án mua tàu.
Các bị cáo đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong việc ký hợp đồng dự án mua tàu cũ, giữa Công ty VFC để lập khống hợp đồng thuê Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt làm thầu phụ lập một phần báo cáo nghiên cứu khả thi mua tàu, ký khống 4 hợp đồng lập báo cáo nghiên cứu khả thi với Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt trong việc mua các tàu đồng thời sử dụng giấy tờ, hô sơ giả mang tên Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt để hợp thức hồ sơ thanh quyết toán, nhằm rút tiền tham ô và chi tiêu “ngoại giao.”
Bị cáo Hoàng Gia Hiệp đã lợi dụng chức vụ quyền hạn trong việc ký hợp đồng tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mua tau đê chiếm đoạt của Công ty VFC 50 triệu đồng qua việc ký hợp đồng khống với Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt.
Đôi vơi bị cáo Bùi Quốc Anh, trong việc ký hợp đồng với Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt đã không tổ chức đàm phán, không thông báo cho Ban mua bán tàu của công ty về việc ký hợp đồng, không kiểm tra tư cách pháp nhân của đơn vị ký hợp đồng, không tổ chức nghiệm thu sản phẩm báo cáo nghiên cứu khả thi.
Quôc Anh con lợi dụng chức vụ quyền hạn trong công tác thống nhất với Đỗ Thị Bích Thủy dùng tiền của Công ty vận tải Biển Đông để chi phí “ngoại giao” với người có chức quyền ở các Bộ, ngành liên quan, gây thiệt hại cho công ty này gần 4,8 tỷ đồng.
Với vai trò là Kế toán trưởng Công ty vận tải Biển Đông, Đỗ Thị Bích Thủy đã thực hiện chỉ đạo của Bùi Quốc Anh làm trái chức năng nhiệm vụ được giao, đồng phạm với các bị cáo khác trong việc hợp thức hóa hồ sơ trong dự án mua tàu thủy, lập khống hồ sơ thanh toán cho Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt trong chi phí lập báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án mua cac tàu, rút tiền để ngoài sổ sách, sử dụng chi “ngoại giao” không đúng quy định của Nhà nước, gây thiệt hại cho Công ty vận tải Biển Đông Vinalines số tiền hơn gần 4,8 tỷ đồng.
Video đang HOT
Đối với bị cáo Ngô Văn Nhuận, cáo buộc của cơ quan công tố nêu rõ, đã có hành vi đồng phạm giúp sức tích cực xuyên suốt quá trình phạm tội của các bị cáo khác. Vị nguyên Phó Tổng Kiểm toán trưởng Nhà nước khu vực 7 đã chiêm đoat số tiền gần 1,4 tỷ đồng.
Bi cao Nguyễn Thị Lệ Thủy là thủ quỹ Công ty vận tải Biển Đông Vinalines, đồng phạm cùng với Đỗ Thị Bích Thủy trong việc lâp 5 phiếu chi khống cho Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt, trong đó có 3 phiếu chi khống với tổng số tiền trên 1,1 tỷ đồng và số tiền gần 1 tỷ đồng do Ngô Văn Nhuận chuyển lại. Tổng số tiền gần 2,2 tỷ đồng đa được Lệ Thủy để ngoài sổ sách kế toán của Công ty vận tải Biển Đông Vinalines nhằm chi cho việc “ngoại giao”.
Phiên tòa dư kiên diễn ra trong 3 ngày.
Theo VNN
Con đường "tiến quan" của Tổng Giám đốc tham ô tiền tỉ
Từ một kẻ tay trắng, sau vài năm hanh thông con đường quan lộ, Bùi Mạnh Hùng (SN 1957, quê xóm Bả, xã Định Quán, huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình) đã là Tổng giám Công ty Cổ phần Dịch vụ Vận tải Ô tô 6 (quận Liên Chiểu, đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Công nghiệp Ô tô, Bộ Giao thông Vận tải).
Từ một kẻ tay trắng, sau vài năm hanh thông con đường quan lộ, Bùi Mạnh Hùng (tên gọi khác Bùi Văn Phong, biệt danh Hùng "lừa", SN 1957, quê xóm Bả, xã Định Quán, huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình) đã là Tổng giám Công ty Cổ phần Dịch vụ Vận tải Ô tô 6 (quận Liên Chiểu, đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Công nghiệp Ô tô, Bộ Giao thông Vận tải).
Tuy nhiên, dưới bàn tay "ông tổng" ba năm, công ty đứng trước bờ vực phá sản.
Đường "tiến quan" hanh thông
Hùng sinh ra trong gia đình nông dân nghèo ở huyện miền núi tỉnh Hòa Bình. Học xong lớp 10, Hùng nghỉ học rồi đi bộ đội. Sau 8 năm quân ngũ, chàng trai xin phục viên về quê buôn bán, làm ruộng.
Quanh năm suốt tháng "bán mặt cho đất, bán lưng cho trời" mà vẫn nghèo, năm 2001 Hùng để lại vợ con, một mình vào TP. HCM tìm cơ hội lập nghiệp.
Sau mấy tháng bon chen xứ người, Hùng được ông Đinh Cao Toan, nguyên Giám đốc Xí nghiệp Thương mại Dịch vụ vận tải phía Nam lúc bấy giờ (đơn vị trực thuộc Công ty Vận tải ô tô 6) nhận vào làm theo diện hợp đồng có thời hạn, với vai trò nhân viên kinh doanh tiếp thị.
Khoảng thời gian này, vì không có chuyên môn nên Hùng chỉ làm "cầm chừng", "tay trái" mở thêm quán nhậu kiếm tiền đi học tại Trường Đại học Kinh tế TP. HCM theo hệ tại chức.
Cuối năm 2006, Hùng nhận bằng tốt nghiệp, đúng lúc ông Toan có quyết định giữ chức Tổng giám đốc Công ty Vận tải ô tô 6, nên đề xuất Hùng thay mình ở phía Nam.
Sau một lần đề đạt nguyện vọng muốn theo "sếp" cũ, Hùng được ông Toan gọi ra Đà Nẵng, giữ vị trí Phó Tổng giám đốc. Đến giữa năm 2008, ông Toan chẳng may bị tử nạn do lật xe ở bên Lào. Công ty họp đại hội cổ đông bất thường, bầu Hùng giữ chức Tổng giám đốc từ ngày 30/6/2008. Như vậy, chỉ sau 7 năm được nhận vào làm việc, Hùng đã leo lên ghế Tổng giám đốc.
Cũng từ đây, ông Hùng đã đưa công ty liên tiếp từ lãi sang lỗ. Thế nhưng con đường thăng tiến vẫn chưa dừng lại. Mới hơn nửa năm giữ chức, đến năm 2009 Chủ tịch HĐQT công ty được điều về làm Chủ tịch Tổng Công ty ô tô Việt Nam, nên Hùng được giữ thêm chức vụ này.
Chưa dừng lại, tháng 5/2010, ngoài hai chức vụ trên, Hùng còn kiêm luôn Bí thư Đảng ủy Công ty. Với "quyền năng tối cao", Hùng tự lên kế hoạch, tự ký duyệt kế hoạch mà không cần phải hỏi ý kiến các cổ đông.
Thương trường cần trình độ thực chất, nên bắt tay vào việc điều hành, bản chất của cán bộ trình độ "tay ngang" lấy tấm bằng tại chức làm bức bình phong đã lộ dần sau vài năm đương nhiệm.
"Ông Tổng "lũng đoạn" đẩy công ty đến bờ vực phá sản
Sau ngày nhậm chức Tổng giám đốc, ông Hùng cho sắp xếp lại bộ máy tổ chức công ty nhằm mục đích thâu tóm quyền lực, ký ban hành thông báo không số, không ngày, yêu cầu bốn Phó Tổng giám đốc phải tự viết đơn xin từ chức để nhận nhiệm vụ Trưởng phòng.
CA Đà Nẵng đọc lệnh bắt ông Hùng
Hùng cho ban hành mẫu "Đơn xin nhận nhiệm vụ mới" rồi giao cho những người trên tự điền tên. Dù đã "đánh tiếng" trước như vậy nhưng cả bốn Phó tổng đều không thực hiện. Hùng tham mưu cho Chủ tịch HĐQT thời điểm đó ký ban hành các quyết định miễn nhiệm chức vụ Phó Tổng giám đốc cả bốn người, không đưa ra một lý do cụ thể.
Sau khi "thanh trừng nội bộ", Hùng điều hành sản xuất, kinh doanh của Công ty theo hướng liên tục thua lỗ. Vị Tổng Giám đốc mở loạt chi nhánh ở các tỉnh thành. Đáng nói, những chi nhánh này không đem lại chút lợi nhuận nào, mà hàng tháng công ty phải chi trả cả trăm triệu đồng cho "các sếp" những nơi mà Hùng dựng lên để "ngồi chơi xơi nước".
Công an Đà Nẵng cho biết, theo báo cáo của Tổng Công ty Ô tô Việt Nam, trong năm 2011, Công ty Vận tải ô tô 6 lỗ hơn 20 tỷ đồng, lỗ lũy kế đến thời điểm hiện nay tới 45,6 tỷ đồng.
Nguyên nhân dẫn đến việc thua lỗ trên do đầu tư dàn trải, nhiều công trình không mang lại hiệu quả hoặc đầu tư hàng chục tỷ đồng nhưng công trình phải bỏ phí.
Ví dụ dự án Trung tâm đào tạo lái xe ô tô, mô tô Sông Tiền (Tiền Giang) đầu tư 20 tỷ đồng nhưng không mang lại hiệu quả kinh tế, hàng tháng công ty phải trả hàng trăm triệu đồng tiền lãi cho ngân hàng; dự án nhà ở cho cán bộ nhân viên chi nhánh phía Nam đã được sang nhượng một cách trái phép và không hạch toán đầy đủ, để một số cá nhân lợi dụng chiếm đoạt tài sản của công ty; hoặc ông Hùng quyết định giao bốn xe của công ty cho một cá nhân sử dụng trái phép, không đúng nguyên tắc, điều lệ...
Đặc biệt, bản thân Tổng giám đốc Hùng chi tiêu hoang phí, có những hành vi sử dụng trái phép tài sản như lấy 48 triệu đồng của công ty trả tiền thuê nhà cho cá nhân; khi đi công tác yêu cầu hai lái xe tạm ứng tiền để mình chi phí cho chuyến đi nhưng không có hóa đơn chứng từ thanh toán.
Kết quả hai lái xe này vẫn còn nợ tạm ứng hơn 800 triệu đồng. Bản thân ông Hùng cũng tự tạm ứng tiền cơ quan để tiêu xài cá nhân và để lại khoản nợ gần 3 tỷ.
Còn có thể kể ra một số sai phạm khác như ông Hùng lấy uy thế của mình rồi thông báo "có dự án" đến những công ty ở một số tỉnh trên cả nước, soạn thảo hợp đồng, ký nhận tiền tạm ứng của các công ty để lo dự án. Sau khi chờ đợi mà không thấy dự án đâu, các công ty này mới gửi thông báo giấy nhận tiền, bản hợp đồng kinh tế được ông Hùng ký tên, đóng dấu đến.
Khi công ty biết, số tiền gần 2 tỷ đồng mà ông đã nhận của gần 10 công ty đã đút túi cá nhân ông. Bị đòi tiền, "sếp" Hùng liền cho cấp dưới lấy gần hai tỷ đồng của công ty ra trả.
Để vị thế mình tăng cao, được trọng vọng ngưỡng mộ, Hùng còn tự phong hàm Thượng tá cho bản thân rồi tham gia Hội cựu chiến binh và một số hoạt động khác với nguồn kinh phí bỏ ra cũng được lấy từ cơ quan.
Sau ba năm lũng đoạn (6/2008 - 11/2011), chuyện yếu kém về năng lực, sai phạm về tài chính... cũng đến lúc bị phơi bày. Ngày 24/11/2011, ông Hùng bị bãi nhiệm chức danh Tổng Giám đốc. Mất chức, thế nhưng ông Hùng vẫn "làm le", viết đơn xin nghỉ việc không lương để về quê Hòa Bình dưỡng bệnh.
Ngày 26/12 vừa qua, tại Đà Nẵng, công an đã ra quyết định khởi tố, lệnh bắt tạm giam bị can Bùi Mạnh Hùng về tội "Tham ô tài sản".
Vụ việc tiếp tục được điều tra mở rộng
Theo Anh Vũ
Pháp Luật VN
Luật sư nói về mức án dành cho Dương Chí Dũng Theo thông tin từ Viện Kiểm sát Nhân dân (KSND) Tối cao, TAND TP. Hà Nội đã có quyết định đưa ra xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với 10 bị cáo trong vụ án tiêu cực, sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines). Dự kiến phiên tòa sẽ diễn ra vào ngày 12/12,...