Nguyên Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT không thừa nhận việc nhận hối lộ
Ngày 19/8, Tòa án Nhân dân tỉnh Đắk Nông đã tiến hành xét xử sơ thẩm nguyên Phó Chánh Thanh tra sở GTVT nhận hối lộ và các đối tượng đưa hối lộ. Do chưa thu thập và xác thực đủ các chứng cứ quan trọng nên tòa đã tuyên trả hồ sơ tiếp tục điều tra làm rõ.
Các bị cáo gồm: Lê Đình Trọng (SN 1975) – nguyên Phó Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Đắk Nông bị truy tố về hành vi nhận hối lộ. Đối tượng Nguyễn Xuân Chung (SN 1968, ngụ TP. Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk) – nhân viên công ty TNHH vận tải Phước Hòa) và Nguyễn Trọng Toàn (SN 1979, ngụ Tây Sơn, Bình Định) là nhân viên Công ty TNHH Hiệp Toàn tại TP. Hồ Chí Minh bị truy tố về hành vi đưa hối lộ.
Các bị cáo Nguyễn Xuân Chung, Lê Đình Trọng, Nguyễn Trọng Toàn (từ trái sang phải) tại phiên tòa
Theo cáo trạng của Viện kiểm sát, vào khoảng đầu năm 2013, qua công tác kiểm tra xe quá tải trọng trên tuyến QL 14, Đội thanh tra giao thông do Lê Đình Trọng trong cương vị là Phó Chánh thanh tra Sở GTVT (Trạm trưởng trạm cân 56) phụ trách đã phát hiện và bắt giữ 4 xe container của Công ty TNHH Hiệp Toàn chở quá tải trọng quy định. Sau 4 ngày tạm giữ, cả 4 xe container trên được cho đi mà không bị xử phạt vi phạm hành chính với lý do các xe này vi phạm lần đầu.
Tại đây, biết ông Trọng là Phó Chánh thanh tra nên Nguyễn Trọng Toàn là nhân viên Công ty TNHH Hiệp Toàn đã đặt vấn đề “thỏa thuận” để nhờ Trọng giúp đỡ khi xe của công ty vi phạm tải trọng trên địa bàn tỉnh Đắk Nông và được Trọng đồng ý.Từ tháng 4/2014, Trọng nhiều lần gọi điện cho Toàn yêu cầu đòi tiền “chung chi”, “bồi dưỡng” và được Toàn hai lần chuyển vào tài khoản cho Trọng với số tiền 20 triệu đồng để Trọng bỏ qua các lỗi vi phạm.
Video đang HOT
Nhờ vậy, từ tháng 5/2014 đến 10/2014, Công ty Hiệp Toàn vận chuyển gần 200 chuyến xe container gỗ và dầu ăn từ Đắk Nông về TP. Hồ Chí Minh và ngược lại đều quá tải trọng mà không bị kiểm tra xử lý.
Riêng đối với Nguyễn Xuân Chung cũng nhằm mục đích để xe của doanh nghiệp vi phạm tải trọng được “cho qua” nên đã 2 lần chuyển vào tài khoản với tổng số tiền 29 triệu đồng cho ông Nguyễn Tấn Mẫn – nguyên Trạm phó trạm cân 56. Từ tháng 4 đến tháng 10/2014, doanh nghiệp vận tải Phước Hòa đã vận chuyển 173 chuyến xe quá tải trọng cho phép nhưng không bị kiểm tra xử lý.
Tại phiên tranh luận, Trọng và Toàn không thừa nhận kết luận của Viện kiểm sát. Theo Trọng, số tiền mà Toàn gửi cho mình là tiền vay để chữa bệnh chứ không phải vòi vĩnh. Bị cáo Toàn cũng cho rằng Trọng không hề vòi vĩnh mà chỉ gửi tiền giúp đỡ Trọng.
Đại diện luật sư bào chữa cho các bị cáo cũng cho rằng, bản cáo trạng của Viện kiểm sát có quá nhiều điểm mâu thuẫn và không rõ ràng khi cáo trạng không khớp với lời khai của các bị cáo tại tòa. Luật sư Hồ Ngọc Diệp – người bào chữa cho bị cáo Lê Đình Trọng lập luận: “một trạm cân có 3 thanh tra giao thông và 2 cảnh sát giao thông. Mỗi ngày có 3 ca thì không thể chỉ có một mình Trọng có thể điều khiển tất cả”. Ông cũng đề nghị hội đồng xét xử cần xem xét lại hồ sơ vụ án để tránh oan sai, sót người sót tội.
Sau phần tranh luận và nghị án, Hội đồng xét xử đã tuyên trả hồ sơ, tiếp tục điều tra, thu thập, xác thực các bằng chứng buộc tội các bị cáo. Phiên tòa có rất đông người tham dự, hầu hết mọi người đều thỏa mãn, đồng ý với quyết định của hội đồng xét xử.
Dân trí sẽ tiếp tục thông tin về vụ án
Đức Cường
Theo Dantri
Giang hồ cản trở TTGT bắt xe quá tải
Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bình Thuận ngày 19-8 đã có báo cáo khẩn gửi Công an tỉnh Bình Thuận về việc một nhóm giang hồ cản trở lực lượng thanh tra giao thông (TTGT), cảnh sát giao thông (CSGT) truy bắt xe quá tải trên quốc lộ 1A.
Theo báo cáo, lúc 23 giờ 50 ngày 17-8, lực lượng TTGT, CSGT phát hiện xe tải 85C-017.41 có dấu hiệu chở quá tải. Khi lực lượng tuần tra chuẩn bị ra hiệu lệnh dừng thì tài xế vội rẽ vào trạm xăng dầu số 9 (gần vòng xoay phía Bắc Phan Thiết) lẩn trốn. Lực lượng tuần tra lập tức thông báo cho Đội TTGT số 2 làm nhiệm vụ chống xe quá tải né trạm theo dõi để xử lý.
Đến 1 giờ 45 ngày 18-8, xe tải trên rời cây xăng chạy về hướng Ninh Thuận. Lập tức Đội TTGT số 2 cho xe đặc chủng rượt theo để kiểm tra. Tuy nhiên, lúc này xuất hiện bốn thanh niên bịt mặt điều khiển mô tô (che kín biển số) liên tục lạng lách, đánh võng trước đầu xe tuần tra trong khoảng 10 km từ khu vực cây xăng đến cầu Phú Long (Hàm Thuận Bắc). Trước việc làm manh động này, nhận thấy nếu tiếp tục đuổi theo xe tải có khả năng xảy ra tai nạn nên lực lượng tuần tra đành quay trở về.
Người thanh niên vào tận trạm cân đe dọa "xử chém" nhân viên kỹ thuật. (ảnh cắt từ clip)
Ngoài ra, lúc 22 giờ 22 ngày 17-8, khi lực lượng TTGT, CSGT đang làm nhiệm vụ trên quốc lộ 1A thì một thanh niên dừng mô tô trước trạm kiểm tra tải trọng Bình Thuận. Người này bước vô khu vực đặt máy kiểm tra tải trọng, chỉ vào mặt một nhân viên kỹ thuật đe dọa sẽ "xử chém" nếu trạm cân còn bắt xe quá tải, quá khổ rồi ra xe chạy đi. Do sự việc diễn ra quá nhanh, số cán bộ, nhân viên có mặt tại trạm cân không kịp phản ứng. Tuy nhiên, camera của trạm cân đã quay lại toàn bộ diễn biến này. (Mời bạn đọc xem clip trên phapluattp.vn)
Hiện vụ việc cản trở lực lượng tuần tra và video clip người thanh niên đe dọa nhân viên trạm cân đang được Công an tỉnh Bình Thuận xác minh, làm rõ.
Theo nguồn tin riêng của chúng tôi, hiện tại khu vực gần trạm cân Bình Thuận có hai nhóm "cò" hoạt động cả ngày lẫn đêm để dắt xe quá tải, quá khổ né trạm. Mỗi xe muốn được nhóm "cò" này đưa đường phải chung chi từ 3 triệu đến 5 triệu đồng/chiếc tùy theo mức độ quá khổ, quá tải. Cuối năm 2014, các trinh sát Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) Công an tỉnh Bình Thuận đã tạm giữ hành chính năm "cò" đang dẫn đường cho một đoàn xe quá tải né trạm cân trên quốc lộ 1A. Năm người bị kiểm tra (có một phụ nữ) đều cùng một gia đình, ngụ Hàm Đức, Hàm Thuận Bắc và TP Phan Thiết. Tại PC45, những người này thừa nhận phân công túc trực trước trạm cân. Hằng đêm họ bám theo xe tuần tra của lực lượng CSGT và TTGT trên từng cây số và gọi điện thoại báo tin để "tổng chỉ huy" điều người dẫn đường cho xe né trạm. Theo PC45, do nhóm "cò" này không có hành vi gây rối, chống người thi hành công vụ hoặc móc nối đưa hối lộ nên PC45 chỉ xử phạt mỗi người 750.000 đồng về hành vi môi giới, tiếp tay, chỉ dẫn cho cá nhân, tổ chức vi phạm trốn tránh việc thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ (theo Nghị định 167/2013).
PHƯƠNG NAM
Theo_PLO
Nguyên Phó chánh thanh tra giao thông nhận hối lộ: Tại sao lọt lưới lực lượng liên ngành? Luật sư bào chữa cho bị cáo thắc mắc: Tại sao Trọng có thể bỏ qua trót lọt các xe vi phạm trong khi có sự tham gia của nhiều lực lượng liên ngành tại trạm cân?. Các bị can tại phiên tòa Ngày 19.8, TAND tỉnh Đắk Nông đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với vụ án Lê Đình...