Nguyên nhân vụ đắm tàu làm 21 người thiệt mạng, mất tích ở ngoài khơi Canada
Theo ông Juan Padi, Thuyền trưởng của con tàu, vụ đắm tàu xảy ra khi con tàu đang cố quay đầu.
Động cơ chính đột ngột dừng hoạt động, khiến tàu bị mất lực đẩy lẫn phương hướng. Do gió lớn và sóng mạnh, tàu đã bị nghiêng và chìm xuống rất nhanh.
Theo hãng tin AFP, đã có 21 thủy thủ thiệt mạng hoặc mất tích khi một tàu đánh cá của Tây Ban Nha bị đắm mới đây ở vùng biển ngoài khơi Canada. Đây là vụ đắm tàu nghiêm trọng nhất của Tây Ban Nha trong gần 40 năm qua. Vụ việc xảy ra tại bờ biển phía Đông Canada. Vào thời điểm xảy ra đắm tàu có tất cả 24 người có mặt trên tàu. Lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 3 người sống sót trên một chiếc xuồng cứu sinh, trong đó có thuyền trưởng của con tàu này.
Video đang HOT
Theo ông Juan Padi, Thuyền trưởng của con tàu trên, vụ đắm tàu xảy ra khi con tàu đang cố quay đầu. Động cơ chính đột ngột dừng hoạt động, khiến tàu bị mất lực đẩy lẫn phương hướng. Do gió lớn và sóng mạnh, tàu đã bị nghiêng và chìm xuống rất nhanh.
Cho đến nay, lực lượng cứu hộ mới chỉ tìm thấy 9 thi thể nạn nhân của vụ đắm tàu. Theo lực lượng này, với việc nhiệt độ nước đóng băng và biển động, trên thực tế đã không còn cơ hội để tìm thấy thêm những người sống sót.
Canada khắc phục sự cố cháy tàu container chở hóa chất ngoài khơi
Lực lượng bảo vệ bờ biển Canada ngày 24/10 thông báo đám cháy trên tàu container chở hóa chất MV Zim Kingston ngoài khơi tỉnh British Columbia trước đó một ngày đang dần được kiểm soát.
16 thành viên thủy thủ đoàn đã được sơ tán, trong khi 5 người vẫn ở trên tàu để khống chế hoàn toàn đám cháy.
Khói bốc lên từ hiện trường vụ hỏa hoạn trên tàu container Zim Kingston (trái), ngoài khơi Victoria, Canada, ngày 23/10/2021. Ảnh: Canadian Coast Guard/TTXVN
Hiện con tàu được neo đậu cách bờ biển đảo Vancouver vài km về phía Nam. Người dân trên đảo không gặp nguy hiểm và việc đi lại của các tàu thương mại tới cảng Vancouver và Seattle cũng không bị ảnh hưởng.
Giới chức Canada cho biết do các loại hóa chất trên tàu, nên các lực lượng không thể phun nước trực tiếp vào tàu. Thay vào đó, các tàu kéo đã phun nước xung quanh để ngăn ngọn lửa lây lan. Ngọn lửa sau đó đã tự tắt. Theo Tư lệnh Cảnh sát biển Canada JJ Brickett, không còn xảy ra cháy giữa các container, song vẫn còn khói và lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực làm mát hai bên mạn tàu.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Canada yêu cầu tất cả các tàu giữ khoảng cách với tàu MV Zim Kingston ít nhất 2 hải lý, trong khi Bộ Giao thông Vận tải Canada hạn chế hoạt động của tất cả máy bay, kể cả thiết bị bay không người lái, trong vòng 2 hải lý hoặc bay ở độ cao dưới 600 mét tính từ tàu.
Trước đó, công ty Danaos Shipping Co Ltd., quản lý tàu MV Zim Kingston, cho biết không ai bị thương trong vụ việc. Đám cháy "dường như đã được dập tắt" và một đội cứu hộ và cứu hỏa được điều tới hiện trường để đảm bảo các thủy thủ có thể trở lại tàu.
Ngày 23/10, khi đang trên đường cập cảng Vancouver, tàu MV Zim Kingston, chở hơn 52 tấn hóa chất, đã bốc cháy và phát tán khí độc. Theo Danaos Shipping Co Ltd., nguyên nhân dẫn tới sự cố là do chở quá tải trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Hiện lực lượng bảo vệ Canada đang hợp tác với Mỹ để theo dõi 40 container bị rơi xuống biển do các container chứa hóa chất có thể gây nguy cơ lớn với môi trường biển.
Điều ít biết phía sau "thiên đường rửa tiền" của tội phạm ngầm Trung Quốc Các đối tượng giàu có từ Trung Quốc thường tìm đến các sòng bạc, dịch vụ cho vay và đầu tư vào bất động sản ở Canada nhằm biến "tiền bẩn" thành "tiền sạch" thông qua một quy trình ngầm. Cây đàn hình gấu trúc, biểu tượng của Trung Quốc, được trưng bày tại Vancouver, nơi có một nửa dân số là người...