Nguyên nhân phổ biến khiến động cơ xe ôtô nhanh hỏng
Chủ xe cần lưu ý 4 vấn đề liên quan đến động cơ xe ôtô dưới đây để bảo vệ “trái tim” của xế yêu tốt nhất.
Sử dụng dầu nhớt không phù hợp
Trên thực tế, dầu nhớt được xem là “nguồn máu nuôi dưỡng” động cơ xe ôtô. Vì vậy, bạn phải lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp nhất với động cơ của xe. Việc lựa chọn dầu nhớt không hợp lý sẽ khiến động cơ nhanh xuống cấp.
Bởi dầu nhớt không phù hợp sẽ khiến piston và xi lanh không được bôi trơn đúng tiêu chuẩn. Như vậy, trong quá trình hoạt động sẽ khiến cho các bộ phận của động cơ bị mài mòn.
Dầu động cơ rò rỉ hoặc đóng cặn
Dầu động cơ ôtô giữ vai trò bôi trơn, giảm ma sát cho các bộ phận của khoang máy trong quá trình xe ôtô di chuyển. Tuy nhiên, có 2 vấn đề phổ biến liên quan đến dầu động cơ đó là dầu bị cặn bẩn và dầu bị cạn do rò rỉ.
Trong những trường hợp này, động cơ ôtô dễ xảy ra hiện tượng nóng máy hoặc chết máy giữa chừng. Vì vậy, chủ xe cần lưu ý kiểm tra dầu động cơ và thường xuyên thay thế để đảm bảo động cơ ôtô hoạt động hiệu quả.
Video đang HOT
Kiểm tra xe thường xuyên giúp tăng tuổi thọ động cơ xe ôtô. (Đồ họa: Trang Thiều)
Nước làm mát đóng vai trò vô cùng quan trọng khi vận hành xe, giúp hạ nhiệt động cơ khi bộ phận này hoạt động. Nếu nước làm mát bị cạn, động cơ sẽ bị nóng quá mức và phát ra tiếng âm thanh lạ, dẫn đến chất lượng hoạt động kém hiệu quả.
Nếu tình trạng này kéo dài sẽ khiến cho động cơ bị hỏng hóc nặng nề. Vì vậy, bạn nên kiểm tra bình nước làm mát động cơ thường xuyên và bổ sung ngay khi có dấu hiệu cạn kiệt.
Xe ôtô bị thủy kích “tấn công”
Thủy kích là hiện tượng động cơ xe ôtô bị chết máy bất ngờ do nước lọt vào ống hút gió của xe. Nếu bạn cố khởi động lại xe, nước sẽ tràn vào nhiều và khiến cho tình trạng thủy kích thêm nặng nề.
Vì vậy, khi lái xe qua đường nước ngập bạn cần đặc biệt lưu ý những vấn đề liên quan đến thủy kích và có chế độ chăm sóc, bảo dưỡng xe hợp lý.
Những hư hỏng thường gặp trên động cơ ôtô
Sau thời gian dài vận hành, cũng như nhiều bộ phận khác, động cơ xe ôtô có thể sẽ xảy ra các lỗi hư hỏng cần phát hiện nhanh để kịp thời khắc phục.
Động cơ dễ chết máy
Lỗi này là do bơm xăng không bơm đủ lượng xăng vào chế hòa khí, vị trí bướm gió không được điều chỉnh, mức xăng trong bầu phao bị tăng đột ngột.
Các lỗi này bạn bắt buộc phải mang xe đi kiểm tra. Ngoài ra, hiện tượng động cơ dễ chết máy còn do bầu lọc khí bị tắt, bạn có thể tự thay lọc khí ôtô tại nhà vì đây là bộ phận thay thế khá đơn giản.
Động cơ ôtô không nổ
Với hiện tượng động cơ ôtô không nổ có khá nhiều nguyên nhân gây ra: không có tia lửa điện; trong thùng không có xăng; trong bầu phao của bộ chế hòa không có xăng; bầu lọc xăng bị tắc; các ống dẫn xăng bị tắc; bơm không lên xăng; trong bầu phao của chế hòa khí có nước;
Hoặc trong hệ thống xăng có không khí; bướm xăng đóng thường xuyên; các rơ le bộ chế hòa khí bị tắc; hỏng tính chất cách điện của hệ thống đánh lửa dùng ắc qui; khe hở điện cực của bugi không đúng tiêu chuẩn; tụ điện không làm việc; bình ắc quy phóng điện...
Khi gặp hiện tượng này, bạn có thể tự sửa chữa như thay bugi, vệ sinh thùng xăng...; còn các hỏng hóc khác khó tự khắc phục - tốt nhất nên đến trung tâm hãng để được kiểm tra khắc phục tốt nhất.
Động cơ xe làm việc không đạt vòng tua cao, thiếu sự ổn định
Với lỗi này, thường là do hệ thống không tải của bộ chế hòa khí làm việc không tốt, hỏng gioăng đệm giữa mặt bích của chế hòa khí và ống nạp. Ngoài ra, có thể do đặt các dây cao thế không đúng thứ tự làm việc của động cơ, bugi bị dính dầu hoặc nước lọt vào trong xi lanh.
Để khắc phục, bạn cần mang xe đi kiểm tra để có thể tìm ra nguyên nhân gây ra tình trạng ôtô làm việc không ổn định, vòng quay thấp.
Động cơ quá nóng
Khi động cơ quá nóng, bạn cần kiểm tra nước làm mát, nếu hết cần thêm nước. Các lỗi khác cũng là nguyên nhân gây động cơ nóng như: Thiết bị đánh lửa bị hỏng. Bánh, răng phối khí lắp không đúng. Đai truyền của quạt gió bị trượt. Van hằng nhiệt không làm việc. Két nước bị tắc. Cánh chớp của két nước mở không hoàn toàn. Đặt sai tay gạt điều chỉnh mức sấy nóng hỗn hợp cháy. Nước trong két nước đóng băng...
Khi động cơ quá nóng cần mang xe đi kiểm tra sửa chữa tại trung tâm bảo hành để tránh thiệt hại.
5 dấu hiệu nhận biết hệ thống làm mát ôtô gặp trục trặc Dưới đây là những dấu hiệu nhận biết sự hư hỏng của hệ thống làm mát ôtô. Hãy lưu lại để có thể khắc phục kịp thời. Nước giải nhiệt có màu lạ, chứa cặn gỉ sét Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát của ôtô gặp trục trặc. Hiện tượng này xảy ra sau một thời gian dài sử...