Nguyên nhân khiến xe máy tăng tốc bị hụt ga
Xe máy bị hụt hơi khi bạn tăng ga là một hiện tượng thường gay gặp và phổ biến ở nhiều dòng xe khác nhau, kể cả xe số, xe côn tay hay là xe ga. Nguyên nhân của hiện tượng này là gì?
Sử dụng xăng không tương thích khiến xe máy bị hụt hơi
Hầu hết các dòng xe tay ga cao cấp trên thị trường hiện nay đều sử dụng động cơ chạy bằng xăng A95 với tỷ số nén cao hơn so với xăng A92. Nếu bạn vì tiết kiệm chi phí đổ xăng (xăng A95 có giá cao hơn xăng A92khoảng 2.000 đồng/lít) hoặc vì bất cẩn nên đổ xăng A92 cho động cơ A95 thì có thể khiến xe chạy bị ì, hụt hơi bất ngờ khi tăng ga.
Các chuyên gia bảo dưỡng xe máy đều khuyên chúng ta nên sử dụng xăng A95 vì nó có chất lượng tốt hơn, ít cặn hơn, tốt cho động cơ xe hơn so với xăng A92. Đặc biệt, khi đổ xăng, bạn nên chú ý không đổ lẫn 2 loại xăng với nhau để tránh gặp sự cố xe máy bị mất hơi khi đang di chuyển.
Hầu hết các dòng xe tay ga cao cấp trên thị trường hiện nay đều sử dụng động cơ chạy bằng xăng A95 với tỷ số nén cao hơn so với xăng A92
Xăng không xuống được buồng đốt làm xe máy bị hụt ga
Trên các dòng xe tay ga, nếu khi chúng ta đang lên ga mà xe bị hụt hơi thì nguyên nhân chủ yếu là do kim phun xăng bị nghẹt nên xăng không xuống buồng đốt đều, khiến buồng đốt không đủ nhiên liệu. Kết quả là trong quá trình chúng ta lái xe, hiện tượng hụt hơi bất ngờ sẽ xuất hiện.
Nguyên nhân gây hiện tượng xăng không xuống được buồng đốt chủ yếu đến từ các vấn đề như: xăng chất lượng kém – nhiều tạp chất nên gây tắc đầu phun; kim phun xăng bị tắc hoặc ống dẫn xăng bị bẩn,… Biện pháp xử lý tốt nhất cho chúng ta khi gặp hiện tượng hụt ga chính là giảm hết ga rồi tăng từ từ để điều khiển xe bình thường. Trong trường hợp nếu thường xuyên gặp phải tình trạng này thì người dùng không nên tự sửa chữa tại nhà mà cần đưa xe tới trung tâm bảo dưỡng để được vệ sinh kim phun và chế hòa khí, giúp xe chạy bình thường.
Video đang HOT
Nếu khi chúng ta đang lên ga mà xe bị hụt hơi thì nguyên nhân chủ yếu là do kim phun xăng bị nghẹt
Xe máy bị yếu hơi do côn bị mòn
Sau một thời gian dài sử dụng, côn sau xe máy có thể bị mòn và gây ra hiện tượng khi tăng ga xe sẽ bị hụt hơi rồi tiếp tục rồ ga lên. Nếu chiếc xe của bạn gặp tình trạng trên thì tốt nhất bạn nên mang xe tới cửa hàng sửa chữa để được thay côn mới. Trong trường hợp có đủ kinh nghiệm sửa xe, trang bị đầy đủ dụng cụ cần thiết thì bạn cũng có thể tự mua côn và thay thế tại nhà.
Chế hòa khí hỏng
Vai trò của bộ chế hòa khí giúp cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt theo tỷ lệ nhất định. Trường hợp bộ chế hòa khí bám bẩn, hai vít xăng và gió bị chỉnh sai sẽ làm xe dễ bị nóng máy, động cơ yếu, xe bị hụt ga, chết máy…
Vì vậy cần chỉnh lại hai vít xăng và gió đồng thời vệ sinh bộ chế hòa khí thường xuyên hơn để tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ cho máy.
Vai trò của bộ chế hòa khí giúp cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt theo tỷ lệ nhất định
Do bugi bẩn
Bugi giữ vai trò tạo ra các tia lửa điện cho quá trình đốt cháy xăng và đẩy piston để xe lăn bánh. Qua thời gian dài sử dụng hoặc khả năng cao do nhiên liệu không tinh khiết sẽ làm bugi bám muội đen, làm giảm khả năng đánh lửa. Nếu như nhiên liệu trong buồng đốt không cháy hết sẽ làm xe máy lên ga hụt, khó nổ; xe đang đi bị hụt ga chết máy, xả khói đen, tốn nhiều nhiên liệu …
Xe máy bị ngập nước khi gặp mưa chiều, những điều phải 'nằm lòng' để không làm 'tổn thọ' các phụ tùng bên trong
Khi xe máy bị ngập nước, bạn cần làm các việc sau đây để có thể đảm bảo tuổi thọ của các phụ tùng và bộ phận bên trong.
Hiện nay đang là mùa của những cơn mưa chiều. Sau giờ làm, bạn có thể phải bì bõm trong nước ngập để về nhà. Nhiều người từng cố "cắn răng" đi qua đoạn nước ngập nhưng hậu quả là xe có thể chết máy tại chỗ gây ảnh hưởng đến máy móc và các bộ phận bên trong. Vậy cần làm gì khi xe bị ngập nước?
Xe số
Nếu những chiếc xe số đi vào chỗ ngập nước rồi chết máy, bạn cần dắt xe qua chỗ ngập. Sau đó, tháo bu-gi ra và lau chùi. Đừng quên xả hết nước trong ống pô.
Nếu như xe nổ được thì sau đó bạn cần phải mang xe đến đại lý gần đó để được hỗ trợ. Thợ sẽ vệ sinh lại các chi tiết dầu máy, dầu xe, hệ thống điện để đảm bảo an toàn.
Xe ga
Thói quen sai của nhiều người là cố khởi động xe ga khi bị ngập nước. Tuy nhiên, đây là việc làm sai lầm, nó có thể khiến cho xe hư hỏng nặng thêm.
Việc cần làm là dắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa, bởi khi xe ngập nước chết máy, việc khởi động lại xe sẽ khiến nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, gây hiện tượng ăn mòn về sau.
Tránh đi vào đoạn đường ngập nước
Nếu thấy đoạn đường ngập, bạn nên quan sát kỹ, tốt nhất không nên đi vào mà đổi lộ trình. Những người có kinh nghiệm cho rằng, với xe máy thì bạn không nên di chuyển vào đoạn đường có mức nước xấp xỉ cổ ống xả hoặc ngập một nửa bánh xe. Nếu bạn đi vào, rất dễ làm nước chui vào ống xả, gây tắc khiến xe chết máy.
Có thể quan sát người đi trước nếu như họ bị ngập thì mình cũng không nên đi vào con đường đó. Các chuyên gia khuyên rằng, nếu có thể thì nên chọn một cung đường khác hoặc chờ đến khi nước rút thì mới nên "lội" qua để tránh rủi ro không đáng có.
Khi đi lại trong mùa mưa, bùn bẩm bám vào xe. Điều này gây nên han gỉ, ăn mòn má phanh và nhông xích. Điều này khiến cho phanh không hoạt động hiệu quả, nhông xích bị đứt.
Do đó, trong thời gian này, chủ xe nên kiểm tra và bảo dưỡng xe máy thường xuyên hơn so với lịch trình tiêu chuẩn để kịp thời phát hiện hư hỏng và sửa chữa, để đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Lốp không săm xe máy và 5 điều cần đặc biệt lưu ý khi sử dụng Lốp không săm xe máy ngày càng được sử dụng phổ biến bởi có nhiều ưu điểm, tuy nhiên để tránh rắc rối không đáng có thì người sử dụng cần lưu ý những điều sau. Hiện nay, đa phần các xe thế hệ mới đều sử dụng lốp không săm. Ưu điểm của loại lốp này là an toàn hơn, giảm trọng...