Nguyên nhân khiến xe máy khó khởi động sau thời gian không sử dụng
Sau nhiều ngày không sử dụng các loại xe máy số phổ thông, xe tay thường có hiện “đề mãi không nổ”, khó khởi động lại… trong trường hợp này, người dùng cần nắm rõ nguyên nhân và cách khắc phục.
Sau một thời gian không sử dụng, xe máy số phổ thông, xe tay ga thường “mắc phải căn bệnh” khó khởi động lại
Sau một thời gian dài không sử dụng hay vào mỗi buổi sáng tiết thời lạnh… không ít mẫu xe số phổ thông, xe tay ga thường “mắc phải căn bệnh” khó khởi động lại khiến người dùng “đề, đạp máy mãi vẫn không nổ”. Đây được xem là “căn bệnh” khá phổ biến của xe máy, xe tay ga… và thường tạo ra nhiều phiền toái cho người dùng.
Hệ thống như chế hòa khí, ống xăng, bình điện bộ hay đầu bugi đánh lửa là một trong những nguyên nhân khiến xe khó khởi động khi lâu ngày không sử dụng
Thực tế, rất nhiều người đặc biệt là các chị em phụ nữ do không nắm rõ nguyên nhân và cách khắc phục thường lùng túng khi chiếc xe của mình đề mãi vẫn không khởi động được vào mỗi buổi sáng hay sau một thời gian không dùng đến. Theo kỹ thuật viên chuyên sửa chữa xe máy của một đại lý Honda tại TP.HCM, nguyên nhân chính hiện tượng này nằm một số bộ phận, hệ thống như chế hòa khí, ống xăng, bình điện bộ hay đầu bugi đánh lửa bị ảnh hưởng.
Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến khiến xe máy, xe tay ga khó khởi động lại vào mỗi buổi sáng hay sau một thời gian không dùng đến:
Thời tiết lạnh khiến “xăng”, “gió” không đảm bảo
Xe máy số phổ thông, xe tay ga thường khó khởi động lại nhất vào mỗi buổi sáng thời tiết lạnh, hay xe để lâu ngày không được sử dụng đến. Hiện tượng này thường hay xảy ra ở các loại xe sử dụng bộ chế hòa khí cũ nhiều hơn là các xe sử dụng hệ thống phu xăng điện tử. Nguyên nhân là do dưới tác động của nhiệt độ môi trường, hay thời gian dài không sử dụng là ảnh hưởng chất lượng xăng, không khí trong buồng đốt.
Xe máy để lâu ngày khiến chất lượng xăng bị ảnh hưởng
Video đang HOT
Những ngày thời tiết lạnh, nhiệt độ xuống thấp… làm ảnh hưởng đến chất lượng xăng hay xảy ra hiện tượng ngưng tụ trong hệ thống ống dẫn, khiến cho lượng xăng đưa vào buồng đốt không đủ. Với những xe để lâu ngày không dùng đến, có thể khiến chất lượng xăng giảm do bị bay hơi hay cặn xăng lắng, đọng trong bộ chế hòa khí.
Để khắc phục hiện tượng này, với xe số phổ thông sử dụng bộ chế hòa khí cũ, không có hệ thống phun xăng điện tử, theo cách truyền thống nhiều người thường áp dụng cách “tháo, xả” để loại bỏ xăng thừa, bị cặn ra khỏi bình xăng con.
Tắt chìa khóa, kéo le gió, đạp cần đạp đề khởi động từ 3 – 5 lần kết hợp vặn vặn tay ga ở 1/4 vòng ga
Bên cạnh đó, lượng xăng trong buồng đốt không bị thiếu hụt cũng khiến xe không nổ. Trường hợp này, nên áp dụng các bước sau: tắt chìa khóa, kéo le gió, đạp cần đạp đề khởi động từ 3 – 5 lần kết hợp vặn vặn tay ga ở 1/4 vòng ga. Việc làm này sẽ giúp bổ sung hỗn hợp xăng, không khí trong buồng đốt. Sau đó, bật chìa khóa và đạp cần đạp hoặc nhấn nút đề khởi động. Khi xe đã nổ máy trở lại, bạn nên trả le gió về vị trí cũ.
Với mẫu xe máy, xe tay ga có hệ thống phun xăng điện tử. Vào mỗi buổi sáng hay sau những ngày không sử dụng đến xe. Khi khởi động lại, nên bật chìa khóa cho đèn check engine bật sáng, lúc này bạn nên để từ 3 – 5 giật cho hệ thống bơm xăng điện tử sẽ hoạt động nạp nhiên liệu vào vòi bơm. Đến khi check engine tắt, bạn tắt công tắc chìa khóa. Cứ lặp đi lặp lại việc tắt bật chìa khóa từ 3 – 5 lần sẽ giúp bổ sung hỗn hợp xăng, không khi trong buồng đốt. Sau đó bật chìa khóa và nhấn nút khởi động.
Nên bật chìa khóa cho đèn check engine bật sáng, lúc này bạn nên để từ 3 – 5 giật cho hệ thống bơm xăng điện tử hoạt động
Bình ắc quy yếu điện, hết điện
Cũng có trường hợp, xe máy để lâu ngày không dùng đến, khi nhấn nút khởi động bạn sẽ nghe thấy tiếng đề xe yếu và có cảm giác âm thanh lịm dần. Nguyên nhân chủ yếu do bình ắc quy yếu điện, hết điện.
Bình ắc quy yếu điện có thể khiến xe khó khởi động
Nếu gặp sự cố này bạn không nên cố ấn nút đề liên tục sẽ ảnh hưởng đến hệ thống đề. Thay vào đó, tắt chìa khóa và để bình nghỉ ngơi từ 3-5 phút. Nhiều trường hợp có thể khởi động lại được khi bình ắc qui hồi điện. Tuy nhiên, cũng có trường hợp không khởi động lại được. Lúc này nên dùng hệ thống kích điện cho bình ắc quy, hoặc tháo bình ắc quy để sạc điện. Nếu ắc quy hết hạn sử dụng, cần kiểm tra, thay thế.
Bugi đánh lửa gặp vấn đề
Cũng sẽ có trường hợp khi nhấn nút đề trên các xe máy, xe tay ga để lâu ngày không dùng đến bạn sẽ gặp hiện tượng xe hơi rung nhưng vẫn không nổ máy. Với trường hợp này rất có thể bugi đánh lửa của xe gặp vấn đề. Việc bugi bị ướt hay xuống cấp, hư hỏng sẽ mất khả năng đánh lửa khiến xe không thể khởi động. Bạn nên tiến hành vệ sinh, bảo dưỡng hoặc thay thế bugi.
Hoàng Cường
Đừng để xe máy của bạn "tê liệt" thời Covid-19
Việc để xe máy lâu không đi mà không bảo dưỡng, chăm sóc sẽ gây ra nhiều vấn đề khi sử dụng tới.
Với những diễn biến mới của dịch Covid-19 khiến một số tỉnh/thành phố sẽ tiếp tục dãn cách xã hội, và điều đó đồng nghĩa với hàng loạt xe máy sẽ có thể không sử dụng cả tuần, thậm chí vài tuần mới nếu tình hình có thay đổi.
Thông thường, xe máy để một chỗ không đi thì nhiều người sẽ không để ý tới xe, điều này khiến đi xe trở lại sẽ gặp một số những trục trặc như xe máy không khởi động được, lốp xe bị xịt,...đương nhiên là thường phải để xe một chỗ cả vài tháng trời mới dẫn tới tình trạng này. Tuy nhiên, để xe luôn ở trạng thái tốt nhất thì ngay cả trong kỳ nghỉ không mong muốn do dịch bệnh gây ra thì người sử dụng cũng nên chú ý bảo dưỡng.
Dưới đây là các biện pháp bảo dưỡng xe máy mà bạn có thể thực hiện tại nhà:
Rửa sạch xe
Để tối ưu thì bạn nên đưa xe tới các tiệm sửa chữa uy tín để rửa sạch xe, tuy nhiên nếu các tiệm đều đóng cửa thì bạn có thể tự rửa sạch xe tại nhà.
Bạn có thể sử dụng các vật dụng có trong nhà như nước rửa chén, khăn lau, vòi nước...để rửa xe. Cần chú làm sạch các khu vực gầm xe, phía dưới tấm chắn bùn, vành xe, lốp xe...và sau khi rửa sạch thì cần lau khô các chi tiết và để xe nơi khô thoáng.
Nắp bình xăng thật chặt
Nhiều người để xe trong nhà (do nhiều gia đình không có diện tích sân hoặc hầm chứa xe) thường có mùi xăng, điều này là do bình xăng chưa được nắp chặt. Việc bình xăng chưa được nắp chặt cũng sẽ gây ra nhiều nguy cơ cháy nổ, do đó bạn cần kiểm tra kỹ lại xem xe đã được nắp chặt bình xăng hay chưa. Ngoài ra cũng nên sử dụng khăn để lau sạch khu vực xung quanh nắp bình xăng để không còn mùi xăng trong nhà.
Làm sạch buồng đốt bằng dung dịch chuyên dụng
Buồng đốt sau một thời gian sử dụng có thể bị bám muội do việc sử dụng xăng có lẫn tạp chất, hoặc do lọc gió bị hỏng nên không đủ không khí vào đốt cháy hoàn toàn xăng...khiến máy gặp tình trạng thường xuyên bị giật máy, tự tắt khi đang di chuyển, hoặc là không tăng ga được...
Bên cạnh việc sử dụng máy chuyên dụng để làm sạch buồng đốt thì các nhà sản xuất cũng đưa tới dung dịch làm sạch buồng đốt. Với các dung dịch này thì người dùng có thể thực hiện việc làm sạch buồng đốt tại nhà, và trong thời gian làm việc tại nhà do dịch Covid-19 bạn cũng nên tranh thủ để buồng đốt ở trạng thái làm việc tốt nhất.
Tháo ắc quy khỏi xe
Do hệ thống ắc quy không giữ được điện lâu nên trong thời gian không đi tới xe, bạn nên tháo ắc quy và để nơi khô thoáng. Hoặc nếu không biết cách tháo thì định kỳ 1 tuần không đi tới xe thì bạn cho khởi động xe và hoạt động không tải trong vòng 5 phút.
Các lưu ý khác
Bên cạnh các vấn đề trên đây thì bạn cũng nên bôi trơn các chi tiết ốc vít, các dây cáp của tay phanh, tay ga và chân chống xe. Ngoài ra, nên dựng chân chống đứng của xe máy lên để giúp lốp xe được bảo vệ tốt hơn, hệ thống giảm xóc cũng không bị tác động xấu.
Với những người để xe ở khu vực không có mái che hoặc là có nhiều bụi bặm thì nên sử dụng áo trùm xe để bảo vệ khỏi các tác động từ môi trường.
Mộc Lam
Những lý do thuyết phục khi quyết định mua xe máy cũ Có một chiếc xe máy để sử dụng là điều cần thiết nhưng không phải ai cũng có đủ điều kiện hoặc sở thích để mua, sử dụng một chiếc xe máy mới. Chủ xe sẽ không cảm thấy tiếc khi chiếc xe của mình khi bị xuống cấp quá nhanh Mua một chiếc xe cũ không hẳn là biện pháp chữa cháy...