Nguy hiểm thói quen cho trẻ em hóng gió trên nóc ô tô
Không giống như trước đây, ngày nay, nhiều xế hộp từ những dòng bình dân đến tầm trung đều được trang bị cửa sổ trời.
Cửa sổ trời vốn dĩ là nơi giúp cho xe thoáng khí, giảm lượng khí độc tích tụ trên xe và giúp chủ xe tận dụng nguồn sáng và không khí tự nhiên. Cửa sổ trời còn là lối thoát hiểm khi xe gặp tai nạn mà cửa xe không mở được. Tuy nhiên, với sự “ sáng tạo” của các bậc phụ huynh, ngày nay cửa sổ trời lại là vị trí hiệu quả cho trẻ em hóng mát, thò đầu ra cho bớt say xe.
Chính vì vậy, hình ảnh những đứa trẻ đùa vui, hò hét thò đâu ra trên nóc ô tô không còn là quá xa lạ. Nhiều người cho rằng việc con em mình đứng chơi, thò đầu ra ngoài cho mát như vậy không vấn đề gì vì họ chạy chậm, các em nhỏ đứng chơi cũng không ảnh hưởng đến người lái nên các bậc phụ huynh vẫn vô tư để con em mình “hóng gió”.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy đã có nhiều trường hợp trẻ em gặp tai nạn khi thò đâu lên của sổ trời trong khi phương tiện vẫn đang lưu thông. Đây là hành vi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm bởi có rất nhiều tình huống không ngờ có thể xảy ra. Điển hình như xe gặp tình huống bất ngờ phải phanh gấp hay có xe đâm từ phía sau hay trẻ em hiếu động đùa nghịch trèo ra khỏi cửa sổ. Khi có tác động ngoại lực như vậy, trẻ sẽ bị văng ra khỏi cửa sổ trời. Việc ngã từ trên nóc xe xuống mặt đường sẽ gây ra thương tích lớn hơn và tỷ lệ thuận với tốc độ di chuyển. Chưa kể đến việc khi ngã có thể bị cuốn vào gầm xe hoặc bị các xe khác chèn lên gây nguy hiểm chết người.
Ngoài ra, khi thò ra trên nóc ô tô qua cửa sổ trời, các em rất dễ gặp nguy hiểm bởi những cành cây trên đường hay hệ thống dây điện bắc ngang đường, những vật thể không ngờ văng ra từ những phương tiện giao thông khác.
Mặc dù, việc để trẻ em “hóng mát” trên cửa sổ trời ô tô rất nguy hiểm nhưng ở Việt Nam hiện nay chưa có quy định nào cụ thể về hành vi này. Do đó, để tự bảo vệ con em mình, các bậc phụ huynh cần thay đổi suy nghĩ, không để con tre tự do vui đùa, thò ra trên nóc ô tô mà phải ngồi đúng vị trí, thắt dây an toàn khi tham gia giao thông.
Những mẫu xe có cửa sổ trời chiếm gần hết nóc
Nóc xe bằng kính là một trong những đặc điểm được nhiều người để ý khi chọn mua ôtô, giúp cabin ngập tràn ánh sáng, tạo cảm giác thoải mái.
Chrysler Pacifica Hybrid
Video đang HOT
Ảnh: Chrysler
Phiên bản hybrid của mẫu minivan trang bị tiêu chuẩn với cửa sổ trời ba phần, kéo dài qua hàng ghế thứ ba. Pacifica là đối thủ của những Toyota Sienna và Honda Odyssey. Pacifica đời 2020 có giá từ 35.600 USD tại Mỹ, trong khi Sienna 2020 là 32.600 USD và Odyssey từ 30.700 USD.
Jaguar I-Pace
Ảnh: Jaguar
Cửa sổ trời toàn cảnh của mẫu xe sang chạy điện gần như kéo hết chiều dài cabin. Tùy chọn này thêm gần 1.200 USD vào giá bán 77.700 USD của I-Pace.
Jeep Grand Cherokee
Ảnh: Jeep
Grand Cherokee bản Limited và Trailhawk trang bị tiêu chuẩn với cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện. Kính nóc chia hai phần, phần trước có thể mở trượt ra sau, trong khi nửa sau cố định.
Porsche Taycan
Ảnh: Porsche
Cửa sổ trời toàn cảnh là tùy chọn trên mẫu xe thể thao chạy điện, với giá khoảng 1.500 USD, trong khi giá xe là 104.000 USD. Taycan là mẫu xe thể thao chạy điện 4 cửa với kiểu dáng coupe, thừa hưởng từ Panamera. Xe phát triển dựa trên nền tảng mới mà Porsche gọi là J1. Xe trang bị tiêu chuẩn với bộ pin 79,2 kWh cho phép xe di chuyển 405 km với một lần sạc.
Bentley Flying Spur
Ảnh: Bentley
Tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh chiếm hết chiều dài nóc xe sedan siêu sang. Thiết bị làm từ kính phân cực, chia thành hai phần với nửa trước có thể mở trượt ra sau, lấy gió và thêm ánh sáng vào cabin trong ngày đẹp trời.
Range Rover Sport
Ảnh: Land Rover
Mẫu xe hạng sang trang bị tiêu chuẩn với kính nóc cố định, hoặc tùy chọn cửa mở trượt. Range Rover Sport lần đầu ra mắt năm 2005 và hiện ở thế hệ thứ hai từ 2014.
Volvo V60
Ảnh: Volvo
V60 phiên bản Cross County wagon giá từ 46.100 USD, vói những trang bị tiêu chuẩn như định vị, giám sát điểm mù, và cửa sổ trời toàn cảnh. Ngoài ra là những tiện ích tiêu chuẩn như màn hình cảm ứng 9 inch, đồng hồ kỹ thuật số, hai ghế trước chỉnh điện, điều hòa hai vùng độc lập.
Những trang bị trên ôtô người Việt ít sử dụng Cửa sổ trời, thanh baga nóc hay bật tắt động cơ tự động là một trong các chức năng ít hữu dụng đối với người dùng xe ôtô tại Việt Nam. Với điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam, có một vài trang bị tỏ ra không mấy hữu dụng dù được nhà sản xuất thêm...